Добавить новость
Заценки пользователя GoodZone
"Никогда не сдавайся!" - такие простые всем понятные, емкие слова. Никогда не сдавайся! - девиз и для людей, и для государств, и, как выясняется, для живой природы! универсальные слова для тех, кто хочет чего-то добиться в этой жизни, а не просто созерцать на ее обочине. Удачи всем и "Никогда не сдавайся!"
Реально раздражают эти панели, слепят, отвлекают и еще пару раз попадал в такой момент когда вроде едешь на зеленый, а тебя типа фоторадар фотает - а это на панели что-то показывают - вобщем эту хрень убрать однозначно.
Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Да, были люди в наше время,
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Не то, что нынешнее племя:
Богатыри - не вы!
Плохая им досталась доля...
Действительно, отобрали все, но самое главное - пытаются отобрать добрую память, перекроить историю, сделать из героев, не щадивших своих жизней и подаривших нам жизнь, злодеев и наоборот, оправдать и возвести в героев всякую коричневую гадость типа бандеры и лесных братьев... Иногда думаю, хорошо, что мой дед ветеран не видит всей этой мерзости. как бы я ему смотрел в глаза, ведь часть ответственности в происходящем и на нас лежит...
Привыкли ленточки перерезать, без пробок с мигалками ездить, свет и воду им тоже не отключают, батареи теплые, и живут наверное не с родителями в двушке на окраине, и зарплату не задерживают да и ни к чему она ему наверное, а тут вдруг реальная жизнь ворвалась со своими проблемами, корявостью, груботью и неухоженностью.
Привыкли ленточки перерезать, без пробок с мигалками ездить, свет и воду им тоже не отключают, батареи теплые, и живут наверное не с родителями в двушке на окраине, и зарплату не задерживают да и ни к чему она ему наверное, а тут вдруг реальная жизнь ворвалась со своими проблемами, корявостью, груботью и неухоженностью.
Просто если построить завод, надо выпускать бензин, следовательно дефицита не будет, а значит согласно рыночной экономике рынок диктует цены, цену нельзя будет поднимать и вопить что у нас топливный кризис, из этого вытекает, что кое-кто не будет получать сверх прибыли... вобщем "патамуштопатамушто"... Во всем мире стараются переработать продукт(создать добавленную стоимость) и продать уже результат - а это наши налоги в бюджет, рабочие места, зарплаты, мы же сырую нефть гоним за копейки и вдруг завод... кому выгоден этот завод кроме нас и кто получает сверхприбыли? Кстати завод это не только бензин, но и масса попутных хим.производств:
сжиженный газ;
бензины (автомобильный и авиационный),
реактивное топливо,
керосин,
дизельное топливо (солярка),
мазут.
Первые пять видов нефтепродуктов являются топливом. А мазут перерабатывают для получения:
парафина,
битума,
жидкого котельного топлива,
масел.
При смешивании битума с минеральными веществами получается асфальт (асфальтобетон), используемый в качестве дорожного покрытия.
Жидкое котельное топливо используют для обогрева домов.
Из нефти выпускают широкий ассортимент смазочных материалов:
смазочное масло;
электроизоляционное масло;
гидравлическое масло;
пластичную смазку;
смазочно-охлаждающую жидкость;
вазелин.
Масла, получаемые из нефти, идут на приготовление мазей и кремов.
Оставшийся после перегонки нефти концентрат называется гудроном. Он идет на дорожные и строительные покрытия.
Вторичная переработка нефти включает в себя изменение структуры ее компонентов - углеводородов. Она дает сырье, из которого получают:
синтетические каучуки и резины;
синтетические ткани;
пластмассы;
полимерные пленки (полиэтилен, полипропилен);
моющие средства;
растворители, краски и лаки;
красители;
удобрения;
ядохимикаты;
воск;
и многое другое.
Просто управленец хороший нужен - а его нет...
сжиженный газ;
бензины (автомобильный и авиационный),
реактивное топливо,
керосин,
дизельное топливо (солярка),
мазут.
Первые пять видов нефтепродуктов являются топливом. А мазут перерабатывают для получения:
парафина,
битума,
жидкого котельного топлива,
масел.
При смешивании битума с минеральными веществами получается асфальт (асфальтобетон), используемый в качестве дорожного покрытия.
Жидкое котельное топливо используют для обогрева домов.
Из нефти выпускают широкий ассортимент смазочных материалов:
смазочное масло;
электроизоляционное масло;
гидравлическое масло;
пластичную смазку;
смазочно-охлаждающую жидкость;
вазелин.
Масла, получаемые из нефти, идут на приготовление мазей и кремов.
Оставшийся после перегонки нефти концентрат называется гудроном. Он идет на дорожные и строительные покрытия.
Вторичная переработка нефти включает в себя изменение структуры ее компонентов - углеводородов. Она дает сырье, из которого получают:
синтетические каучуки и резины;
синтетические ткани;
пластмассы;
полимерные пленки (полиэтилен, полипропилен);
моющие средства;
растворители, краски и лаки;
красители;
удобрения;
ядохимикаты;
воск;
и многое другое.
Просто управленец хороший нужен - а его нет...
Грузия постепенно уходит из-под влияния вот и беспокоятся. Хотя представляю их истерику, если бы другая страна обеспокоилась отставками американских министров - они ведь такие суверенные и независимые.
"три платные дороги будут безальтернативными. «Для дорог Астана — Павлодар, Шымкент —Кызылорда, Астана — Атбасар альтернативных дорог не предусмотрено»
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
"три платные дороги будут безальтернативными. «Для дорог Астана — Павлодар, Шымкент —Кызылорда, Астана — Атбасар альтернативных дорог не предусмотрено»
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
Привыкли ленточки перерезать, без пробок с мигалками ездить, свет и воду им тоже не отключают, батареи теплые, и живут наверное не с родителями в двушке на окраине, и зарплату не задерживают да и ни к чему она ему наверное, а тут вдруг реальная жизнь ворвалась со своими проблемами, корявостью, груботью и неухоженностью.
Значит политика мягкой силы начинает действовать. У европы столько проблем, что скоро ей будет совершенно по боку, что там с украиной и полюбому прийдется пересмотреть свои отношения с США и Россией - жизнь заставит.
Политик имеет свою точку зрения, разве это не демократия, тем более он от себя лично давал интервью, а не от всей страны и своего народа. Достоин уважения и поддержки своего народа. Правда европе не понравилась?
Ну что здесь добавить - заслуженно!!! А вот насчет второго места думаю Асаду бы лучше дали или на крайняк бабушке меркель, но никак не гольфисту-бездельнику...
"три платные дороги будут безальтернативными. «Для дорог Астана — Павлодар, Шымкент —Кызылорда, Астана — Атбасар альтернативных дорог не предусмотрено»
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
В 21 веке голодные бездомные и закон регламентирующий "кормить бездомных разрешается не ближе 150 метров от жилых объектов". Мне бы очень хотелось почитать КОММЕНТАРИИ "наших проамериканских друзей" на эту тему, особенно с точки зрения демократичности и уровня пиндосской жизни. Да у нас тоже есть бездомные и голодные, НО никому и в голову не прийдет штрафовать, а тем более арестовывать человека за помощь ближнему.
Грузия постепенно уходит из-под влияния вот и беспокоятся. Хотя представляю их истерику, если бы другая страна обеспокоилась отставками американских министров - они ведь такие суверенные и независимые.
Значит политика мягкой силы начинает действовать. У европы столько проблем, что скоро ей будет совершенно по боку, что там с украиной и полюбому прийдется пересмотреть свои отношения с США и Россией - жизнь заставит.
А вот интересно - российские товары у нас подешевеют? Их сейчас очень много и в принципе качество устраивает - а закупают их за рубли, следовательно - сейчас они должны стоить на 20% дешевле.
В 21 веке голодные бездомные и закон регламентирующий "кормить бездомных разрешается не ближе 150 метров от жилых объектов". Мне бы очень хотелось почитать КОММЕНТАРИИ "наших проамериканских друзей" на эту тему, особенно с точки зрения демократичности и уровня пиндосской жизни. Да у нас тоже есть бездомные и голодные, НО никому и в голову не прийдет штрафовать, а тем более арестовывать человека за помощь ближнему.
В 21 веке голодные бездомные и закон регламентирующий "кормить бездомных разрешается не ближе 150 метров от жилых объектов". Мне бы очень хотелось почитать КОММЕНТАРИИ "наших проамериканских друзей" на эту тему, особенно с точки зрения демократичности и уровня пиндосской жизни. Да у нас тоже есть бездомные и голодные, НО никому и в голову не прийдет штрафовать, а тем более арестовывать человека за помощь ближнему.
В 21 веке голодные бездомные и закон регламентирующий "кормить бездомных разрешается не ближе 150 метров от жилых объектов". Мне бы очень хотелось почитать КОММЕНТАРИИ "наших проамериканских друзей" на эту тему, особенно с точки зрения демократичности и уровня пиндосской жизни. Да у нас тоже есть бездомные и голодные, НО никому и в голову не прийдет штрафовать, а тем более арестовывать человека за помощь ближнему.
Просто если построить завод, надо выпускать бензин, следовательно дефицита не будет, а значит согласно рыночной экономике рынок диктует цены, цену нельзя будет поднимать и вопить что у нас топливный кризис, из этого вытекает, что кое-кто не будет получать сверх прибыли... вобщем "патамуштопатамушто"... Во всем мире стараются переработать продукт(создать добавленную стоимость) и продать уже результат - а это наши налоги в бюджет, рабочие места, зарплаты, мы же сырую нефть гоним за копейки и вдруг завод... кому выгоден этот завод кроме нас и кто получает сверхприбыли? Кстати завод это не только бензин, но и масса попутных хим.производств:
сжиженный газ;
бензины (автомобильный и авиационный),
реактивное топливо,
керосин,
дизельное топливо (солярка),
мазут.
Первые пять видов нефтепродуктов являются топливом. А мазут перерабатывают для получения:
парафина,
битума,
жидкого котельного топлива,
масел.
При смешивании битума с минеральными веществами получается асфальт (асфальтобетон), используемый в качестве дорожного покрытия.
Жидкое котельное топливо используют для обогрева домов.
Из нефти выпускают широкий ассортимент смазочных материалов:
смазочное масло;
электроизоляционное масло;
гидравлическое масло;
пластичную смазку;
смазочно-охлаждающую жидкость;
вазелин.
Масла, получаемые из нефти, идут на приготовление мазей и кремов.
Оставшийся после перегонки нефти концентрат называется гудроном. Он идет на дорожные и строительные покрытия.
Вторичная переработка нефти включает в себя изменение структуры ее компонентов - углеводородов. Она дает сырье, из которого получают:
синтетические каучуки и резины;
синтетические ткани;
пластмассы;
полимерные пленки (полиэтилен, полипропилен);
моющие средства;
растворители, краски и лаки;
красители;
удобрения;
ядохимикаты;
воск;
и многое другое.
Просто управленец хороший нужен - а его нет...
сжиженный газ;
бензины (автомобильный и авиационный),
реактивное топливо,
керосин,
дизельное топливо (солярка),
мазут.
Первые пять видов нефтепродуктов являются топливом. А мазут перерабатывают для получения:
парафина,
битума,
жидкого котельного топлива,
масел.
При смешивании битума с минеральными веществами получается асфальт (асфальтобетон), используемый в качестве дорожного покрытия.
Жидкое котельное топливо используют для обогрева домов.
Из нефти выпускают широкий ассортимент смазочных материалов:
смазочное масло;
электроизоляционное масло;
гидравлическое масло;
пластичную смазку;
смазочно-охлаждающую жидкость;
вазелин.
Масла, получаемые из нефти, идут на приготовление мазей и кремов.
Оставшийся после перегонки нефти концентрат называется гудроном. Он идет на дорожные и строительные покрытия.
Вторичная переработка нефти включает в себя изменение структуры ее компонентов - углеводородов. Она дает сырье, из которого получают:
синтетические каучуки и резины;
синтетические ткани;
пластмассы;
полимерные пленки (полиэтилен, полипропилен);
моющие средства;
растворители, краски и лаки;
красители;
удобрения;
ядохимикаты;
воск;
и многое другое.
Просто управленец хороший нужен - а его нет...
Раньше чтобы водить пассажирский автобус нужно было иметь стаж лет 7-10, да еще автобусы были одной-двух марок и проходили тех.осмотр перед выездом, просто так даже на автобус другой марки не сажали - переучивали, были автопарки и прочая инфраструктура. Теперь купил права и автобус, дал кому нужно за маршрут и зарабатывай "денюшку", только не забывай отмечаться. Автобус этот наверное был старше водителя, а водила наверное на 6-ке учился водить. Все думают о деньгах и никто о людях и безопасности. Сколько уже пытаются привести в порядок пассажирские перевозки, а все заканчивается банально - пилят бюджет... Хотели бы - давно все привели в порядок. А то только тарифы повышать, сделать расчет легко - сел в автобус рано утром и вылез из него поздно вечером - посчитал затраты и прибыль, и так с каждым маршрутом... а далее принимай решение, а то те кто решения принимает ездят на служебных, а мы и за них платим и бардак терпим, так еще и гибнем... Родным и близким погибшей глубокие соболезнования, а пострадавшей - скорейшего выздоровления. Интересно, а как перевозчик себя проявил по отношению к пострадавшим?
В 21 веке голодные бездомные и закон регламентирующий "кормить бездомных разрешается не ближе 150 метров от жилых объектов". Мне бы очень хотелось почитать КОММЕНТАРИИ "наших проамериканских друзей" на эту тему, особенно с точки зрения демократичности и уровня пиндосской жизни. Да у нас тоже есть бездомные и голодные, НО никому и в голову не прийдет штрафовать, а тем более арестовывать человека за помощь ближнему.
Привыкли ленточки перерезать, без пробок с мигалками ездить, свет и воду им тоже не отключают, батареи теплые, и живут наверное не с родителями в двушке на окраине, и зарплату не задерживают да и ни к чему она ему наверное, а тут вдруг реальная жизнь ворвалась со своими проблемами, корявостью, груботью и неухоженностью.
Привыкли ленточки перерезать, без пробок с мигалками ездить, свет и воду им тоже не отключают, батареи теплые, и живут наверное не с родителями в двушке на окраине, и зарплату не задерживают да и ни к чему она ему наверное, а тут вдруг реальная жизнь ворвалась со своими проблемами, корявостью, груботью и неухоженностью.
"три платные дороги будут безальтернативными. «Для дорог Астана — Павлодар, Шымкент —Кызылорда, Астана — Атбасар альтернативных дорог не предусмотрено»
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?
А это разве не прямое нарушение конституции на свободу передвижения?
"каждому, кто законно находится на территории Республики Казахстан, принадлежит право свободного передвижения по ее территории"... Получается если у кого-то нет денег заплатить за проезд по этой дороге значит он не сможет добраться до места ему необходимого - ограничение передвижения или я не прав? Альтернатива должна быть обязательно. Да и зачем мы налоги платим на транспорт?