Агентство гражданской журналистики

Не ссыте, скоро и у нас девальвация ёбнет, тогда по мнению автора статьи цены с Россией сравняются, и исчезнет сам предмет разговора

Наши "универсалы" думаю даже мусору обрадуются

Узбеки не в восторге от латиницы

Ибо нехуй...

Цитата: Erka от 16.01.2015 15:13:32
если он не родился и не жил в КазССР надо менять

А как думаешь почему в Алмате не меняют ул.Фурманова и Гагарина? А ведь не маленькие улочки. В Чимкенте кажется Гагарина тоже не сменили.
Хотя они ни в коем разе не жили в КазССР
Все просто, Фурманова будет Назарбаева, а Гагарина - тунгыш президент.

Цитата: Alexy от 20.01.2015 21:22:05

Цитата: Викторовна от 20.01.2015 21:20:38
Я всегда благодарю водителя кивком головы. А иногда даже неловко становится от того. что несколько машин останавливаются, чтобы пропустить одну меня.

Нужно привыкать к цивилизации!

Всем по ПДД необязательно останавливаться, видимо на то есть веская причина)))

А насчет невыдачи кредита и присвоения сотр банка че-то похоже на херню

Нацпалата предпринимателей-узаконенный рэкет

А что евразийский банк - показатель? Некоторые каз банки какие я знаю работают четко и оперативно

Нацпалата предпринимателей-узаконенный рэкет

А что евразийский банк - показатель? Некоторые каз банки какие я знаю работают четко и оперативно

Цитата: Все мы гости от 16.01.2015 16:40:02
Все проверяется там, в России, на залог, криминал и все такое, с учета снимаешь и сюда. Это тут устраивают волокиту шоб бабла заработать, если можно за 300-500 баков решить, значит есть быстрые варианты. А если честно, у нас всегда оформление авто в такие приключения выливаются, будто ты танк купил или что противозаконное. ЕЩе это не доверие бумагам с России. ТС есть а доверия с механизмами работы нет.

Не в доверии дело, просто надо убрать людей в погонах из автоцонов, отдать процедуры оформления авто гражданским. Как-то оформлял машину из Чимкента на покупателя в Алмате - это финиш, все настолько специально заворачивают, что мозги вскипают. Здоровые работоспособные мужики должны часами простаивать в гребанном автоцоне вместо того, чтоб работать на экономику Казахстана

На фоне "усеновщины" все это выглядит хуйней. Этот гондон без всяких кенгурятников убил и покалечил. Жалкие попытки походить на европу в плане обеспечения безопасности пешехода выглядят неуклюжими и глупыми когда фемида реально слепа

Цитата: Dior от 11.01.2015 03:12:52

Цитата: Marvel от 11.01.2015 00:47:24
Дурачок что ли? Про то, что ты говоришь - надо изучать во время обучения вождению. А про то, что говорю я - это меры пассивной и активной безопасности во время дорожного движения

Может ты дурачок???
Я про то, что надо в корне искать решение проблемы. Чтобы изучить.... внести.... узнать.... решить.... предупредить.... короче много синонимов, но решить проблему лобовых аварий. По крайней мере в городе это можно сделать. Сейчас все больше ИНТЕЛЕКТУАЛЬНЫХ ПЕРЕКРЕСТКОФ, ФОТОФИКСАТОРОВ...... я не знаю, пусть мент на каждом перекрестке стоит. но, чтобы ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕШИЛО ПРОБЛЕМУ в пользу людей, со своих затрат (налоги, тендера, инвестиции и т.д.). А не так, что кресла заставили купить и это вся забота о народе.
Сколько можно людей обдирать?

Мдааа. Во многих развитых странах кресла используют в качестве меры безопасности для детей. Эту норму ввели у нас, просто слишком резко.дедлайн надо было минимум в год ставить. Ни одно правительство не сможет уберечь от лобового столкновения, от опрокидывания, от бокового удара. Такое ощущение, что ты не водишь автомобиль. А если водишь, посмотри краш-тесты - это имитация , на малых скоростях. В реале все куда печальнее.

Удачи на дорогах

На фоне "усеновщины" все это выглядит хуйней. Этот гондон без всяких кенгурятников убил и покалечил. Жалкие попытки походить на европу в плане обеспечения безопасности пешехода выглядят неуклюжими и глупыми когда фемида реально слепа