Quote:

В ауди-центре не были на Сулейменова, 53 (за парком Абая, там где самолет)? Они занимаются ВАГ-моделями.

Кстати, кто подскажет адреса хороших мастеров, где развал-схождение делают на 3D-стендах?

Каким маршрутом посоветуете? И через какой КПП лучше ехать? Планирую в ближайшее время прокатиться туда-обратно.

Вылетел из Алматы в Шымкент. На борту было 5 человек.
Пишут, что уже нашли горящим в Илийском районе.

Сама приползла? Или соседи звуки подали?

Славик уже давно сам не делает. Не царское это дело.
Пацаны у него пашут.
Когда сам Славик делал, всегда к нему ездил. А как перестал сам заниматься он, а пацаны его пару раз мне делали, не понравилось. С тех пор не езжу к ним.
Да и в век компьютерных технологий делать по старинке - не комильфо как-то.

Там связи сверхзвука с катастрофой нет. На взлете шасси с полосы железяку подняло и в бак стрельнуло.

Нормально. Это погода предупреждает "кротов" из теплосетей, что зима близко и надо не в карты резаться у разрытых нор в рабочее время, а делать работу.

Поймать и накормить его этим питанием.
Нелюдь, с*ка.

Quote:

У Серика Абденова есть хороший и универсальный ответ.

Печалька

У админа аватарка жесть. Когда в комментариях постит видео или картинку с какой-нибудь нерадостной составляющей, то глаз режет щерево аватара:

Это же прототип. Если доведут идею до реализации, то будут и двери, и багажник для барсетки с нефтедолларами, и кондишен.

Вспомните как в том году собирали средства для Виолы Балан. Ее тоже необходимо было перевозить в Германию спецбортом. Но вроде как в нашей санавиации нет таких бортов, которые допущены к международным полетам. Только внутренние перелеты. И если не ошибаюсь, то в итоге Виолу везли российским самолетом туда.

А по поводу страховки я с вами согласен. Не стоит экономить на этом. Хоть каждый практически уверен, что с ним ничего такого не случится, но жизнь показывает обратное. Никогда не знаешь откуда прилетит нежданчик. Поэтому лучше перестраховаться.

Это тоже тараном называется.

Quote:

Скорей всего ослепили светом водилу. Смысла нет портить служебное авто. Не американский коп же, чтобы таранить как там.

Если от соседей исходит тишина и вы их давно не видели, значит змей до них добрался.

Главное, чтобы не такая:

Нафига ему там вообще машина нужна, если площадь всего государства 2 кв.км.
Приплыл на яхте, сошел на берег и пешочком по княжеству погулять можно.

Видимо в 1965 году уже знали, что в 2017-ом вы скажете эту фразу. Вот вам на это персональный ответ:

На дне могут быть еще такие ямы, после которых само дно покажется горной вершиной.

Вы случайно не из Госдепа США?

Quote:

Ну-ну...
А может выбрал ночь, потому что нет конкурентов в виде общественного транспорта и можно заряжать цену?
А такое внимание именно на девушек-тусовщиц обратил в надежде, что перепадет что-нибудь легкодоступное и задаром?

С ума.
У сейсмологов тишина.

Термин "вечнозеленые" в случае молодых саженцев обретает у нас другой смысл.

Он хотел, но чуть позже. В душе артист и любит публику с аплодисментами. Ждал зрителей.

Quote:

Рейтинг не этого года, но не сильно изменился.
Куда родной Шымкент вставим?

Зарплата с акимата капает в карман что ли?

Это называется - "Держите меня семеро". Как улитка из домика не хотел вылазить, пока группа поддержки не собралась. А после чуть труселя от выпущенного адреналина не потерял. Бесят такие ушлепки на дорогах. Сначала пытаются показать себя королем дорог, когда огребут, начинают обиженок строить. Второй, как шакал, на сотку снимать начал. Потом в сети появляются обрезанные ролики, как этих белых и пушистых гнид обидели. Еще побегут заяву накатают. Им максимум нарушение ПДД светит если запись регика к делу приложат, а нормального парнягу под УК РК могут подвести. Не стоило ему так подставляться. Эмоции пересилили. А барана сколько не прессуй, он на всю жизнь бараном и останется.

Животом надо было. В нем вся сила.

Спецпидроздил "Правопорядок".

Приседания со штангой делал. На грифе место для блинов не осталось, а надо было добавить груза. Вот он и добавил.

Коробок, наверное, был от этих спичек?

Нужно пересмотреть ролик в обратную сторону.

Сказано в точку.

H11

Пленку клейте именно с УФ-фильтром.

По поводу мутнеющих фар. Если фары мутнеют, то, как правило, они полировались уже раньше. Причина происходящего в следующем:
Новые оригинальные фары с пластиком вместо стекла после производства покрываются специальным лаком, который не пропускает УФ спектр солнечного света и дополнительно защищает от повреждения мелкими частицами, летящими в воздухе навстречу фарам (пыль, песчинки).
Со временем эксплуатации лак покрывается мелкой сеточкой и начинает слезать с фары. Тогда кто-то решает полирнуть фары. Но здесь важен один момент. Полировка снимает остатки заводского лака и пластиковое стекло (назовем так) уже не защищено от влияния УФ. Для того чтобы фары не мутнели, нужно сразу после полировки клеить пленку, которая не пропускает ультрафиолетовые лучи солнца и тем самым защищает стекло от преждевременного повторного помутнения. У нас на юге эта проблема более актуальна. Именно поэтому в городе встречается немало машин с сильно пожелтевшим стеклом фары. Отполировали, а не защитили от УФ.

Если в ПТФ рефлекторный отражатель, а не линза, то встречные водители не очень довольны.
Сколько недобрых слов рождается у ослепленных водителей в адрес хозяев такого света.
Такие туманки даже днем глаз режут.

В общем согласен. Но не все так однозначно. Умные родители конечно же научат ребенка и передадут свои знания. Но проблема в другом. В том, что у детей будет отнята часть времени, которое они могли бы использовать более продуктивно, если бы в школе все было по уму.
Пример из личного опыта.
Как-то объяснял ребенку тему по уравнениям, которую прошли в этот день в школе. Молодая училка не смогла толково донести до учеников как решать довольно таки простые уравнения. Одна из таких педагогов - свежего года выпуска.
Я не залезая в учебник, объяснил доходчиво и понятно, благо в прошлом физико-математический спецкласс за плечами. Ребенок сразу сам быстро и правильно решил домашнее задание.
На следующий день приносит то ли 2, то ли 3, точно не помню, так как не вчера это было. Я в шоке, что за фигня! В следующий раз с ребенком в школу к этой особе с задатками "гения-преподавателя". Тетрадку ей в личико с требованием объяснить оценку. Она промямлила, что ответ верный, но ребенок решил неправильно, не так как надо. А надо так, как она объясняла. Я со сдерживаемым гневом попросил мне объяснить, как она им преподавала эту тему. Выслушал внимательно.
Это был полный финиш. У нее видите ли своя методика решений. И прошу заметить, что учебники на тот момент еще были старые, советские, да и программу школьную тоже еще кардинально не меняли, как в последнее время. В тех учебниках решение совпадает с моим, а не с ее инновационным подходом.
Так вот, по ее методу уравнения в домашнем задании решались в 20-30 строк. По тому, как я объяснил ребенку и так, как это описано в учебниках, эти же уравнения были решены в 5-10 строк максимум.
Вот теперь такие училки и учителя пришли к власти и дорвались до написания учебников. Какая же это инновация и современность, если усложняют элементарное? Зачем заново изобретать велосипед?
Да, книги стали красочней и приятней внешне. Но содержание и методика донесения материала - жесть.

P.S. А все эти объяснения, что по новым методикам дети раскрепощенней и т.д. - это полная чушь. Тупее еще не слышал объяснений. Свободно себя ребенок ведет или замкнуто - это психология, характер человека, воспитание, а не методика обучения математике, физики, химии и другого.

Обращение к админу:
Недавно кто-то предлагал создание отдельной ветки по ремонту авто. Может действительно стоит объединить все темы по ремонту и обслуживанию и добавить в закрепленные?
Полезные контакты люди быстрее найдут так, чем лопатить по страницам новостей и искать нужное.
Все равно периодически возникают подобные темы и вопросы у людей.

"Без бумажки - ты букашка, а с бумажкой - человек". (с)

Статья напомнила:

Какое промилле, блин?! У нас трезвые многие не могут нормально ездить. Куда им еще промилле.
А журналисты реально лажают. Где-то видел интервью, в котором обьясняют эту норму. У некоторых людей особенность организма такая, что могут трезвенниками быть, а "фон" есть. Ну и плюс лекарства и неалкогольные продукты, как сказали выше в комментариях.

Таким авторам, наверное, перед написанием этих учебников аванс выдали. Травой. Видимо калуша хорошая была, раз пызявки до сих пор не отпускают. Сами не могут оценить трезвым взглядом свое "творение".

Причина кроется в образовании калийности в головах ответственных лиц.

- Привет! Как дела?
- Морковка!

Интересно было бы взглянуть на оценки в табелях и школьных аттестатах самих авторов таких учебников. Почему-то есть подозрения, что когда они учились в школе, то сами были далеко не отличниками. Может это одна из причин появления таких книг?

РусланY 11.09.2017 в 10:53:54 # 630145

По вашей машине какие форсунки стоят покопайте инфу. Если с керамикой, то ультразвуком их нельзя чистить. Керамика может посыпаться и после такой чистки, как правило, форсунки под замену идут.

После этого прикупили на берегу небольшой пансионатик в обмен на найденный клад?

По рейкам есть пара контактов:

Первый - Ярослав: +7 705 1313737

Второй - Влад: номера к сожалению не сохранилось, но находится по Желтоксан метров 50-70 по левой стороне двое ворот если подниматься от 3-ей кривой в сторону старого кладбища.

Сам не делал у них, но от других отзывы слышал неплохие. Если рейка не убитая в хлам, то сделают реставрацию. Если глубокая ржа на валу или износ, то под замену скорей всего.

Дрюселя лучше стирать. (без обид, шутка просто)
А дроссель можно и самому почистить карбклинером. Будет как новенький. Свечи тоже можно самому заменить. А форсунки мыть по показаниям. Бывает что и хуже становится - начинают лить, а не распылять. Если расход в норме и заправляетесь более-менее нормальным бензином, не трогайте их.
Что хотите изменить прошивкой?

Кровожадный вы.
Простых и нормальных людей пострадает больше, чем тех, кто из них вызывает у вас такие чувства.
Не стоит под одну гребенку чесать гнилых политиканов и обычный американский люд. Вспомните Спитак, Чернобыль и другие события. Катастрофы и катаклизмы не избирательны. Сносят всех кто рядом.

Чтобы прогнозировать регулярный рост цен на топливо, не обязательно быть экспертом в этой области. Достаточно быть жителем республики. Каждый казахстанец уже давно как миниВанга.

На пикапе гениальный буксировщик. У него фаркоп есть, а он привязал за ограничитель открытого борта трос.

Все давно прекрасно знают о чем думают градостроители. Так что лучше не питать иллюзий на их счет.
А вот что касается кармана для высадки, то не поможет. На сколько машин будет этот карман? На ролике видно, что все кто стоят - не просто высаживают или сажают детей, а оставили машины и улимонили за чадами. Те, кто быстро остановился, посадил-высадил, как правило не сильно задерживают поток. А вот кто бросил кое как машину на загруженной улице - в них проблема. Надо думать не только о себе.

Texacian 07.09.2017 в 15:34:05 # 629691

Согласен с вами. Те кто нарушает в этом месте, как правило нарушают везде. И при этом каждый раз находят себе оправдание. Мое мнение, что не бывает одноразовых нарушителей.

Если есть желание, то место для парковки всегда можно найти. Да, не напротив входа в школу может быть, но и не так уж далеко. И пешком ходить полезно тоже для здоровья.
Пробки возле школ - это больной вопрос не только данной школы. А что касается именно этой, то например можно в парке Абая на стоянке теннисного корта оставить машину (она пустая практически целый день) и через аллею Славы прогуляться к школе. Время на преодоление пути медленным шагом не займет больше 5 минут. Возле школы больше теряешь времени в это время.
Возле "Казахстана" с торца стоянка если не забита сотрудниками ДВД, тоже можно поставить и 1-2 минуты до школы пешочком.
Jokerkz правильно сказал. Дети могут под колеса попасть. В итоге из-за таких родителей, которым лень зад протащить лишние 100 метров на своих двоих, а нужно именно к "парадному входу" подкатить, может чей-нибудь ребенок потерять жизнь или здоровье.

Еще проблема в том, что у таких, как этот водитель Ларгуса, мозгов нет совсем. Интеллекта у них не хватает понять опасность того, что когда идут на обгон по встречке кому-то в лоб, думая, что если обочина широкая, то встречный на нее подвинется, чтобы избежать столкновения. А то, что покрытия обочины и дороги разные и из-за разницы коэффициента сцепления левых и правых колес может начаться занос с последующим вылетом на встречку (как в ролике), эти далбичи не учитывают. Как и то, что груженная фура управляется и тормозит не так как легковушка.

Скорей всего гаишники оставят все по прежнему. Ларгус не получил царапины даже, а фуру унесло на встречку. Сколько знаю подобных историй, почти всегда виновником делают таких, как водила данной фуры. Если задаешь вопрос гайцам "почему он, а не провокатор реальный", то отвечают, что надо было "бить в лобовую провокатора" на своей полосе, пока он на встречке. Тогда ты будешь прав, хотя может и мертвый. А если ты уворачивался от столкновения и сам оказался на встречке с последующим столкновением, то виноватым сделают скорей всего тебя, согласно букве закона с формулировкой "не справился с управлением". Вот такая горькая правда. Окончательное решение зависит от судьи. Но зачастую происходит именно так, даже при наличии таких доказательств с регистраторов.

Quote:

А как же умышленный ложный вызов от этого чиновника? Так и останется без наказания?

Посмотрите ассортимент товара данного продавца. Раз он вам ее положил, то должна быть и в продаже эта фигня у него. Если найдете, то там и прочитаете что это такое. Заодно и нам секрет раскроете.

Quote:

Как грамотно перевели стрелки. Оказывается, теперь народ виноват в падающем тенге - накаркали и сглазили.

Еще немного постараться и казахстанцы станут реже покупать еду.

Фамилия ген.директора концерна в тему оказалась.
Ну а по факту - жизнь покажет. Все-таки не подпольная китайская лавочка собирала. Оборонка выполнила продукт в своем стиле милитари - просто и практично. Может в эксплуатации и надежный аппарат получится.

Амнистия, объявленная к 25-летию Независимости, завершилась 21 июня. С этой даты судьи не имеют права применять ее при вынесении приговора.

Пилот конкретно не прав. Смотрим приложение 7 в Правилах производства полетов в гражданской авиации РК. Там в таблице указана минимально безопасная высота в зависимости от скорости и местности. Даже та высота, которую я выше указал, предназначена для спецполетов и учебно-тренировочных. А для данного борта на равнине днем 100 метров минимум по маршруту, ночью 400 метров.

Quote:

Вроде как по правилам гражданской авиации минимальная высота полета воздушных судов на равнинной местности днем - 50 метров, ночью - 250 метров, а в горной и днем - минимум 300 метров.

Поправки - это не по нашему, слишком мелко. Надо глобальней же. Сначала все порушить, придумать свое, а через несколько лет убедиться, что стало только хуже. Назад вернуть - гордость не позволит. Поэтому продолжат дальше изобретать велосипед. Образование и медицина тому пример.

Если эта пьянь - ВДВшник, то очень дерьмовый. Слабенький удар у него. При нормальном ударе с такой позиции журналист в нокауте должен был быть.
Никитке надо было ответить ему хуком справа и апперкотом слева. Неплохой нежданчик бы для быдла случился.

Quote:

Сначала у себя научиться надо строить хотя бы по старым СНиПам. А потом уже мечтать о зарубежных подрядах и новых нормах.
Старые СНиПы создавались с привлечением научных институтов в области строительства и материалов. И то, что тогда строилось, стоит до сих пор. О качестве современного строительства промолчу. Все сами все видят: дороги, дома, мосты, коммуникации и прочее.

Что это было?!

Северное сияние. Зима будет.

Я дополнил свой комментарий. По поводу дермометра, как уже пояснил, это все относительно. У каждого свои критерии, по которым человек оценивается и, соответственно, одним датчиком тут не обойтись.

Такой "датчик" давно придумали. Полиграф называется. Проблема в том, что не у каждого он есть и не каждый захочет пройти через него. Да и человечность - это относительное понятие.
Возможны и такие варианты:
- сегодня у тебя хорошее настроение и ты для всех классный человек, а завтра плохо стало и ты срываешься на людях;
- с одними людьми ты лучше всех в этом мире, а с другими - полное дерьмо.

Так что не все так просто. Идеальных людей не бывает.

И при проведении операции получил боевое ранение в виде сифилиса?

Борьба с ветряными мельницами. Легализуйте и возьмите под контроль (медосмотры, налоги и т.п.). Если все по доброй воле там оказались, чего напрягаться. Кто не по своей воле, то там уже разбирайтесь.

Наверное, потому что трезвые были.

Такие трусы были всегда. Раньше они хватали булыжники и палки, а теперь травматы и обрезы. Бить они могут лишь толпой и исподтишка, как шакалы. Это не мужики, а те, кто не включает поворотники. Ну, вы поняли.
Просто сейчас таких стало больше на квадратный метр.

Так из дробовика, судя по статье, стрелял тот же тип, который днем ранее с травмата. А пострадавший, как я понял, тот же самый.

Вроде там бурый уголь, который сильно уступает каменному?

Спасибо за информацию. Как-то я этот момент упустил из виду.
Правда несколько месяцев назад вроде бы была новость о запуске в Астане первой газовой станции. Были громкие речи с трибун о начале газификации столицы, что позволит существенно снизить загрязнение от угля.

Что-то столицы с ее областью не видать в списке. Все есть, а их нет. У них не дорожает?

Так же как и включение "аварийки" не отменяет действие знака "Остановка запрещена".

Quote:

А зачем новое, если старая схема работает безотказно?

Или, на удивление, мода прошла на щупальца в форточку или только мне таких мало стало попадаться?
Раньше такая массовость была в этом, что складывалось ощущение будто в ПДД пункт про пальцы внесли вместо поворотников.

Еще забыли в этом списке упомянуть тех, кто поворачивая налево, останавливается на встречной полосе и мешает проезду тех, кто по этой встречке едет прямо.
А также тех, кто ставит колхозксенон в не предусмотренные для этого фары и противотуманки.
Плюс туда же "недоГОНЩИКОВ", которые шлифуют городской асфальт в темное время суток и ревут ПЕРДАКОМПРЯМОТОКОМ и мешают спать.

P.S.: если еще придет комментатор, который регулярно пишет про мерцающие стопы (не помню ника), то и он отпишется об этом.

Пентагон сменил место дислокации с Вашингтона на Уральск.

Тормоза придумали трусы!
У газелистов страх - атрофированное чувство.

Ваш лидер тоже на автобусе ездит?

У нас не так?

Это он со вчерашней работы домой едет позавтракать и переодеться, чтобы к 9 снова на работу.
Я так думаю. (с)

Админ, как настоящий журналист, вложил всю интригу в заголовок.