Добавить новость
Заценки пользователя Ал
Даже без учета коррупции, действительность напоминает что не для большинства из нас часто даже "написанные кровью" правила и инструкции писаны...
Обычно подпадающие под современное определение геноцида действия происходили при захвате территорий и чаще всего не ради "зачистки" для переселения, а для ослабления сопротивлению от захватываемых и уже захваченных народов. В том числе и колониальном.
Исключением из этого "правила" являются массовые убийства обычно плотно интегрированных в общество евреев и некоторых других этнических групп типа геноцида в Руанде конца двадцатого века в 1994 году...
Исключением из этого "правила" являются массовые убийства обычно плотно интегрированных в общество евреев и некоторых других этнических групп типа геноцида в Руанде конца двадцатого века в 1994 году...
Цитата: KapitanNemo от 08.05.2021 21:24:52
Единственный драйвер развития кажется только агропром. Кормить Китай.
Единственный драйвер развития кажется только агропром. Кормить Китай.
В сельской местности сосредоточено около 40 процентов населения.
Чем заниматься горожанам? Особую остроту этот вопрос имеет в мало приспособленных (кроме окраин) для сельского хозяйства мегаполисах...
Цитата: Zoggyla от 08.05.2021 11:08:41
Тут некоторые, читая, походу не читают посты пользователей, хз, чего они читают
Про дороги в ЮАР есть в каментах Меня заинтересовал вопрос езды на красный свет, а что, блть, включить мигающий желтый в ночное время - это пзц как сложно?
Дык, некоторым обиды за сравнение с местной действительностью вместе с застарелыми обидами на "любимых" оппонентов разум застилают.Тут некоторые, читая, походу не читают посты пользователей, хз, чего они читают
Про дороги в ЮАР есть в каментах Меня заинтересовал вопрос езды на красный свет, а что, блть, включить мигающий желтый в ночное время - это пзц как сложно?Возможно что один из отметившихся вменяемых на упоминание "дороги хорошие, ровные, в ЮАР" внимание не обратил.
При этом очевидно, что нападение на оживленной трассе связано с уровнем преступности в ЮАР...
Цитата: Zoggyla от 08.05.2021 21:33:29
На счет эволюции 
grace
2 месяца назад (изменено)
looks like a horror movie but it's just our history
2,9 тыс.
В переводеНа счет эволюции
grace
2 месяца назад (изменено)
looks like a horror movie but it's just our history
2,9 тыс.
Quote:
похоже на фильм ужасов, но это всего лишь наша история.
Можно высказаться и иначе
Quote:
Цивилизация — это тонкий слой пудры на зверином оскале человечества...
Цитата: Zoggyla от 08.05.2021 20:09:42
Васяй: Quote:
Васяй: Quote:
Админ!Нападение на инкассаторов...
Внимательнее, брат!
Цитата: Panasonic от 08.05.2021 10:11:10
Какое отношение твоитексты видео имеют к нападению? Как всегда, тонны бесполезной информации.
Какое отношение твои
Кстати, с 2:33 первого ролика наблюдается переход с асфальта на грунтовку...
Тем кому связь упомянутых материалов с нападением и упоминанием качества дорог не очевидна стоит о уровне своего интеллекта с психическим здоровьем задуматься...
Цитата: Zoggyla от 08.05.2021 11:08:41
Тут некоторые, читая, походу не читают посты пользователей, хз, чего они читают Про дороги в ЮАР есть в каментах Меня заинтересовал вопрос езды на красный свет, а что, блть, включить мигающий желтый в ночное время - это пзц как сложно?
Дык, некоторым обиды за сравнение с местной действительностью вместе с застарелыми обидами на "любимых" оппонентов разум застилают.Тут некоторые, читая, походу не читают посты пользователей, хз, чего они читают
Про дороги в ЮАР есть в каментах Меня заинтересовал вопрос езды на красный свет, а что, блть, включить мигающий желтый в ночное время - это пзц как сложно?Возможно что один из отметившихся вменяемых на упоминание "дороги хорошие, ровные, в ЮАР" внимание не обратил.
При этом очевидно, что нападение на оживленной трассе связано с уровнем преступности в ЮАР...
Даже без учета коррупции, действительность напоминает что не для большинства из нас часто даже "написанные кровью" правила и инструкции писаны...
По поводу упоминаний "чисто пиндосских" гаджетов напомнило фрагмент спектакля
Кстати, Quote:
07.05.2021 17:00
Tesla лишится покупателя квот на выбросы, это грозит убытками https://rg.ru/2021/05/07/tesla-lishitsia-pokupatelia-kvot-na-vybrosy-eto-grozit-ubytkami.html
Концерн Stellantis (союз Fiat-Chrysler и PSA Peugeot-Citroen) откажется от покупки квот на выбросы двуокиси углерода CO2 у американского производителя электромобилей Tesla. Об этом заявил глава транснационального холдинга Карлос Таварес в интервью французской газете Le Point https://citroenvie.com/carlos-tavares-says-stellantis-will-meet-emissions-target-without-teslas-help/.
По словам Тавареса, технологии PSA позволят Stellantis легко вписаться в максимально допустимые лимиты по CO2 в Евросоюзе уже в 2021 году, так что холдингу больше не надо покупать их у Tesla.
Практика квот на выбросы используется в США и ЕС. В Европе согласно последнему экостандарту Euro-6d с января 2021 года средний уровень выбросов CO2 в срезе по вновь проданным автомобилям не должен превышать 95 г на 1 км пробега, если автопроизводители не укладываются в лимиты, то их штрафуют на крупные суммы.
Однако есть возможность избежать наказания - покупать квоты на выбросы у тех компаний, которые с запасом вписываются в экотребования. Поскольку Tesla производит и продает только электромобили, квотами на выбросы она сама не пользуется - и реализует их производителям, не укладывающимся в требования.
Automotive News пишет, что компания Fiat-Chrysler, которая с 2021 года является частью Stellantis, была крупнейшим покупателем лимитов у Tesla - в период с 2019 по 2021 гг. она приобрела их на сумму 2,4 млрд долларов.
За тот же период Tesla отчиталась о выручке от продажи "углеродных кредитов" на сумму 2,365 млрд долларов. Чистая прибыль же Tesla с 3 квартала по конец 1 квартала 2021 года составила 1,408 млрд долларов.
Именно за счет квот компания покрыла убыток почти 1 млрд долларов от основной деятельности (производства и продаж электромобилей). Иными словами, лишившись этого побочного дохода Tesla рискует вновь погрузиться в убытки. Впрочем, независимые эксперты, в частности, Дэн Леви из Credit Suisse предполагают, что у Tesla моментально найдется новый клиент на квоты - спрос на них среди других автопроизводителей пока высокий.
Tesla лишится покупателя квот на выбросы, это грозит убытками https://rg.ru/2021/05/07/tesla-lishitsia-pokupatelia-kvot-na-vybrosy-eto-grozit-ubytkami.html
Концерн Stellantis (союз Fiat-Chrysler и PSA Peugeot-Citroen) откажется от покупки квот на выбросы двуокиси углерода CO2 у американского производителя электромобилей Tesla. Об этом заявил глава транснационального холдинга Карлос Таварес в интервью французской газете Le Point https://citroenvie.com/carlos-tavares-says-stellantis-will-meet-emissions-target-without-teslas-help/.
По словам Тавареса, технологии PSA позволят Stellantis легко вписаться в максимально допустимые лимиты по CO2 в Евросоюзе уже в 2021 году, так что холдингу больше не надо покупать их у Tesla.
Практика квот на выбросы используется в США и ЕС. В Европе согласно последнему экостандарту Euro-6d с января 2021 года средний уровень выбросов CO2 в срезе по вновь проданным автомобилям не должен превышать 95 г на 1 км пробега, если автопроизводители не укладываются в лимиты, то их штрафуют на крупные суммы.
Однако есть возможность избежать наказания - покупать квоты на выбросы у тех компаний, которые с запасом вписываются в экотребования. Поскольку Tesla производит и продает только электромобили, квотами на выбросы она сама не пользуется - и реализует их производителям, не укладывающимся в требования.
Automotive News пишет, что компания Fiat-Chrysler, которая с 2021 года является частью Stellantis, была крупнейшим покупателем лимитов у Tesla - в период с 2019 по 2021 гг. она приобрела их на сумму 2,4 млрд долларов.
За тот же период Tesla отчиталась о выручке от продажи "углеродных кредитов" на сумму 2,365 млрд долларов. Чистая прибыль же Tesla с 3 квартала по конец 1 квартала 2021 года составила 1,408 млрд долларов.
Именно за счет квот компания покрыла убыток почти 1 млрд долларов от основной деятельности (производства и продаж электромобилей). Иными словами, лишившись этого побочного дохода Tesla рискует вновь погрузиться в убытки. Впрочем, независимые эксперты, в частности, Дэн Леви из Credit Suisse предполагают, что у Tesla моментально найдется новый клиент на квоты - спрос на них среди других автопроизводителей пока высокий.
Цитата: Walter от 07.05.2021 19:23:25
В пиндосии останавливаются автопроизводства заявили на телеканале россия 1
В пиндосии останавливаются автопроизводства заявили на телеканале россия 1
Об этом упоминают и западные СМИ
Quote:
18.04.2021
Дефицит чипов из Азии вызвал кризис в мировом автопроме. И что теперь? https://www.dw.com/ru/deficit-chipov-iz-azii-vyzval-krizis-v-mirovom-avtoprome/a-57217629
...
Дефицит чипов из Азии вызвал кризис в мировом автопроме. И что теперь? https://www.dw.com/ru/deficit-chipov-iz-azii-vyzval-krizis-v-mirovom-avtoprome/a-57217629
...
Тем кому связь упомянутых материалов с нападением и упоминанием качества дорог не очевидна стоит о уровне своего интеллекта с психическим здоровьем задуматься...
Quote:
Quote:
Южная Африка. Дорожные заметки https://gal-an.livejournal.com/689188.html
7 дек, 2017 at 5:02 PM
Я уже писала, что основная часть туристов в ЮАР передвигается на машине. Поэтому не лишним будет рассказать о дорогах. Мы проехали по дорогам ЮАР больше 2 тыс. километров и это было отдельным удовольствием. Дороги идут через живописные места, каждый раз хочется остановиться и смотреть. Наверное, строители дорог знали, какое впечатление производит на туристов природа страны, поэтому на дорогах в самых красивых местах есть площадки, куда можно съехать с трассы.
...
На скоростных шоссе есть съезды к зонам отдыха. Они оборудованы навесами и столами. Часто там дежурят полицейские.
А вот заправок на скоростных шоссе нет, вам придётся съехать с основной дороги по направлению к какому-нибудь маленькому городку.
На обычных шоссе проблем с заправкой не будет, потому что дороги проходят через городки и посёлки, где всегда есть заправки.
На обочинах частенько можно увидеть отдельных людей или пары, которые голосуют проезжающим машинам.
Голосуют, в ЮАР своеобразно. Не рукой, не поднятым вверх пальцем, а зажатыми в руке деньгами. Не могу даже представить, кто остановится и возьмёт в машину такого голосующего, особенно, прочитав правила безопасности.))) Не понятно и как садиться в остановившуюся машину. Ну да, ты сядешь с деньгами. А что будет дальше?
...
7 дек, 2017 at 5:02 PM
Я уже писала, что основная часть туристов в ЮАР передвигается на машине. Поэтому не лишним будет рассказать о дорогах. Мы проехали по дорогам ЮАР больше 2 тыс. километров и это было отдельным удовольствием. Дороги идут через живописные места, каждый раз хочется остановиться и смотреть. Наверное, строители дорог знали, какое впечатление производит на туристов природа страны, поэтому на дорогах в самых красивых местах есть площадки, куда можно съехать с трассы.
...
На скоростных шоссе есть съезды к зонам отдыха. Они оборудованы навесами и столами. Часто там дежурят полицейские.
А вот заправок на скоростных шоссе нет, вам придётся съехать с основной дороги по направлению к какому-нибудь маленькому городку.
На обычных шоссе проблем с заправкой не будет, потому что дороги проходят через городки и посёлки, где всегда есть заправки.
На обочинах частенько можно увидеть отдельных людей или пары, которые голосуют проезжающим машинам.
Голосуют, в ЮАР своеобразно. Не рукой, не поднятым вверх пальцем, а зажатыми в руке деньгами. Не могу даже представить, кто остановится и возьмёт в машину такого голосующего, особенно, прочитав правила безопасности.))) Не понятно и как садиться в остановившуюся машину. Ну да, ты сядешь с деньгами. А что будет дальше?
...
Quote:
Остаться в живых https://gal-an.livejournal.com/688070.html
30 ноя, 2017 at 6:02 PM
Один из основных вопросов, которые интересуют потенциальных туристов в ЮАР, это вопрос безопасности.
Все знают рекомендацию Корнея Чуковского "Не ходите дети в Африку гулять".
А как обстоят дела с безопасностью в Южной Африке на самом деле?
Попробуем разобраться.
Итак, как остаться в живых обычному туристу в Южной Африке?
...
30 ноя, 2017 at 6:02 PM
Один из основных вопросов, которые интересуют потенциальных туристов в ЮАР, это вопрос безопасности.
Все знают рекомендацию Корнея Чуковского "Не ходите дети в Африку гулять".
А как обстоят дела с безопасностью в Южной Африке на самом деле?
Попробуем разобраться.
Итак, как остаться в живых обычному туристу в Южной Африке?
...
Цитата: Walter от 07.05.2021 19:17:22
Приня́тие жела́емого за действи́тельное — формирование убеждений и принятие решений в соответствии с тем, что является приятным человеку, вместо апелляции к имеющимся доказательствам, рациональности или реальности.
Дык, твое же поведение описано...Приня́тие жела́емого за действи́тельное — формирование убеждений и принятие решений в соответствии с тем, что является приятным человеку, вместо апелляции к имеющимся доказательствам, рациональности или реальности.
Комментарии под трейлером доставляют...
Цитата: Walter от 07.05.2021 19:17:22
Приня́тие жела́емого за действи́тельное — формирование убеждений и принятие решений в соответствии с тем, что является приятным человеку, вместо апелляции к имеющимся доказательствам, рациональности или реальности.
Дык, твое же поведение описано...Приня́тие жела́емого за действи́тельное — формирование убеждений и принятие решений в соответствии с тем, что является приятным человеку, вместо апелляции к имеющимся доказательствам, рациональности или реальности.
Quote:
Британия отправила военные корабли наблюдать за французскими рыбаками у острова Джерси https://www.bbc.com/russian/news-57009910
Французские рыбаки говорят, что новые требования для получения линцензии оговорены не были, но из-за них в водах острова Джерси не смогут рыбачить порядка 80 процентов судов
Власти Британии отправили два военных корабля к берегам острова Джерси, расположенного в проливе Ла-Манш. Они патрулируют воды вблизи основного порта, где устроили протест 80 французских рыболовных судов.
Рыбаки из городов западного побережья Франции прибыли к порту Сент-Хелиер в четверг утром. Они недовольны новыми правилами рыболовства, введенными островом Джерси после выхода Британии из ЕС.
Остров Джерси находится в 22 км от Франции и в 160 км от Британии. Самый крупный из Нормандских островов, он является так называемым "королевским владением" Британии, но в ее состав не входит и имеет свои собственные органы власти и суды.
На прошлой неделе на острове Джерси начала действовать новая система лицензирования судов, которая, по словам французов, содержит множество неожиданных ограничений, не оговоренных в соглашении о выходе Британии из ЕС.
Французские власти поддержали протест своих рыбаков, пригрозив острову Джерси отключением электроэнергии, 95% которой поступает туда по подводному кабелю из Франции.
В ответ на это британский премьер Борис Джонсон выразил полную солидарность с властям Джерси и направил к острову два судна Королевского военно-морского флота, HMS Severn и HMS Tamar, чтобы "наблюдать за ситуацией".
...
Французские рыбаки говорят, что новые требования для получения линцензии оговорены не были, но из-за них в водах острова Джерси не смогут рыбачить порядка 80 процентов судов
Власти Британии отправили два военных корабля к берегам острова Джерси, расположенного в проливе Ла-Манш. Они патрулируют воды вблизи основного порта, где устроили протест 80 французских рыболовных судов.
Рыбаки из городов западного побережья Франции прибыли к порту Сент-Хелиер в четверг утром. Они недовольны новыми правилами рыболовства, введенными островом Джерси после выхода Британии из ЕС.
Остров Джерси находится в 22 км от Франции и в 160 км от Британии. Самый крупный из Нормандских островов, он является так называемым "королевским владением" Британии, но в ее состав не входит и имеет свои собственные органы власти и суды.
На прошлой неделе на острове Джерси начала действовать новая система лицензирования судов, которая, по словам французов, содержит множество неожиданных ограничений, не оговоренных в соглашении о выходе Британии из ЕС.
Французские власти поддержали протест своих рыбаков, пригрозив острову Джерси отключением электроэнергии, 95% которой поступает туда по подводному кабелю из Франции.
В ответ на это британский премьер Борис Джонсон выразил полную солидарность с властям Джерси и направил к острову два судна Королевского военно-морского флота, HMS Severn и HMS Tamar, чтобы "наблюдать за ситуацией".
...
Quote:
Стала известна предварительная причина крушения метромоста в Мехико https://reporter-ua.com/2021/05/06/373391_stala-izvestna-predvaritelnaya-prichina-krusheniya-metromosta-v-mehiko?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
06 мая 2021 - 09:45
Причиной обрушения моста под поездом метро в мексиканской столице Мехико является дефект конструкции. Об этом заявил глава городского управления инфраструктурных проектов и услуг Хесус Эстева в интервью телеканалу Televisa в среду, 5 мая.
«Ясно, что это был структурный дефект компонентов конструкции. В этом случае речь идет о металлических структурах, металлических балках с бетонными элементами в верхней части», - поделился мнением чиновник.
При этом, уточнил телеканал, точную причину трагедии, унесшей жизни 25 человек, должны будут установить сотрудники прокуратуры вместе с экспертами норвежской компании DNV.
В Мексике объявлен траур по погибшим в результате обрушения метромоста
Напомним, в Мексике вечером в понедельник в районе станции мехиканского метро Оливос рухнул пролет метромоста в тот момент, когда проезжал поезд. В результате два вагона обрушились с высоты около десяти метров.
06 мая 2021 - 09:45
Причиной обрушения моста под поездом метро в мексиканской столице Мехико является дефект конструкции. Об этом заявил глава городского управления инфраструктурных проектов и услуг Хесус Эстева в интервью телеканалу Televisa в среду, 5 мая.
«Ясно, что это был структурный дефект компонентов конструкции. В этом случае речь идет о металлических структурах, металлических балках с бетонными элементами в верхней части», - поделился мнением чиновник.
При этом, уточнил телеканал, точную причину трагедии, унесшей жизни 25 человек, должны будут установить сотрудники прокуратуры вместе с экспертами норвежской компании DNV.
В Мексике объявлен траур по погибшим в результате обрушения метромоста
Напомним, в Мексике вечером в понедельник в районе станции мехиканского метро Оливос рухнул пролет метромоста в тот момент, когда проезжал поезд. В результате два вагона обрушились с высоты около десяти метров.
