Добавить новость
Алматинцы против
Шрифт:
danilov 27 Ноября 2018 в 17:38:35
 |
 |
|
Комментарии, по рейтингу, по дате
Раскрыть
Сколько улиц не расширяй, если кол-во машин будет только прибывать, от этого лучше не станет.
Города не для машин, они для граждан. Поэтому надо развивать метро, автобусы. Чтобы людям было выгодно и приятно ездить на общественном транспорте. Вообще акимату надо по хорошему популизировать это. Тока шоб по чесноку, без разовых акции.
Здесь очень активно развивают общ транспорт и одновременно поднимают стоимость и зоны платных парковок. Сейчас стоимость варьируется от 40 до 200 р/час а в следующем году будет ещё дороже.
На магистральных и оживленных улицах парковок не должно быть в принципе ибо дороги построены для того чтобы по ним ездили а не стояли на своих ведрах. На второстепенных и внутриквартальных проездах и в центре паркуйся но ПЛАТИ !!! хочешь передвигаться пользуйся общественным транспортом
Цитата: arhar от 27.11.2018 20:36:18
кто-то акиматовский тут пишет? тимирязева разгрузили? там была жопа, теперь жопа вдвойне, при этом на шаляпина авто стало в разы больше, потому что все стали бежать с этой улицы байбековского эксперимента. сейчас они думают только о своем кармане. платные парковки кто имеет? думаете они в бюджет падают? что-то очень сомневаюсь. во вторых, любому нормальному человеку понятно, что на узкой улице ставить автобусную линию посередине и красть еще одну полосу для остановок, это непрекрытый дебилизм, или откровенное вредительство. вся эта байда затеяна для увеличения сборов штрафов, красть больше неоткуда, в бюджете одни дыры, осталось обобрать свой же народ.
кто-то акиматовский тут пишет? тимирязева разгрузили? там была жопа, теперь жопа вдвойне, при этом на шаляпина авто стало в разы больше, потому что все стали бежать с этой улицы байбековского эксперимента. сейчас они думают только о своем кармане. платные парковки кто имеет? думаете они в бюджет падают? что-то очень сомневаюсь. во вторых, любому нормальному человеку понятно, что на узкой улице ставить автобусную линию посередине и красть еще одну полосу для остановок, это непрекрытый дебилизм, или откровенное вредительство. вся эта байда затеяна для увеличения сборов штрафов, красть больше неоткуда, в бюджете одни дыры, осталось обобрать свой же народ.
Вообще-то я живу в Коктеме и езжу каждый день по Темирязев, раньше автобусы и троллебусы занимали правую полосу и обгоняли друг друга создавая коллапс, а сейчас они едут спокойно и все остальные тоже едут, медленно из-за пешеходов, но едут, а не стоят как на параллельных улицах.
А по поводу платных парковок , мне как жителю плевать куда эти деньги идут , главное что парковки в центре появились и платить за них удобно, а всю эту дичь с "парковщиками", которые под колеса кидаются наконец -то убрали.
Цитата: arhar от 27.11.2018 20:36:18
кто-то акиматовский тут пишет? тимирязева разгрузили? там была жопа, теперь жопа вдвойне, при этом на шаляпина авто стало в разы больше, потому что все стали бежать с этой улицы байбековского эксперимента. сейчас они думают только о своем кармане. платные парковки кто имеет? думаете они в бюджет падают? что-то очень сомневаюсь. во вторых, любому нормальному человеку понятно, что на узкой улице ставить автобусную линию посередине и красть еще одну полосу для остановок, это непрекрытый дебилизм, или откровенное вредительство. вся эта байда затеяна для увеличения сборов штрафов, красть больше неоткуда, в бюджете одни дыры, осталось обобрать свой же народ.
кто-то акиматовский тут пишет? тимирязева разгрузили? там была жопа, теперь жопа вдвойне, при этом на шаляпина авто стало в разы больше, потому что все стали бежать с этой улицы байбековского эксперимента. сейчас они думают только о своем кармане. платные парковки кто имеет? думаете они в бюджет падают? что-то очень сомневаюсь. во вторых, любому нормальному человеку понятно, что на узкой улице ставить автобусную линию посередине и красть еще одну полосу для остановок, это непрекрытый дебилизм, или откровенное вредительство. вся эта байда затеяна для увеличения сборов штрафов, красть больше неоткуда, в бюджете одни дыры, осталось обобрать свой же народ.
Общался с члевеком знающим тему с парковками. Он говорит 30% уходит вбюджет по договору. За 70% они обслуживают и строят. Хотятсложно проверить их система, но при желании можно.
Когда ввели карточки и еще не все платили акимат охренел от потока бабок. Прикиньте сколько в черную гоняли. И еще гонят.
Ата черный город. Байбек договорился. Но ему все не отдают. На ате 1 после 18 00 все стновится на свои места. Мне эти типы парковщики предлагали встаь под знаком за 100 тенгей))
Да и едут в основном с пересадками да и не с одной.
А автобусники наши ездят как и все остальные водители, это мы так ездим, а они на дорге просто больше заметны.
Мне кажется , что если уменьшить количество перемещений на личном транспорте людей, которые живут непосредственно в городе, то и тем кто едет из пригородов тоже станет легче. А глобально спасут только электрички и метро.
Прям так и сказал, не, не поеду в центр, там парковка платная???В чем заключилось спасение???
А вообще Москва город по своей культуре не европейский больше, и "безлошадные" люди все-таки так же считаются нищебродами, и как коренной москвич в четвертом поклении могу вам сказать только то, что Балашиха для меня-фи. И какие трамваи и троллейбусы оттуда идут я не знаю.
Я прописан в Москве с 83г, не коренной конечно, но знаю прекрасно как доехать в любой край МО, также как и Алматинской обл.,и не к одному нас.пункту не отношусь с "ФИ" так что "коренной" вообще никак не показатель чего то интеллигентного или превосходящего, да и вообще ничего не показатель
Можно относится с уважением только к поколениям 40-60х, а все остальные ничем не отличаются от общей массы,что проживающие в Хамовниках, что проживающие в Бибирево или Балашихе...
Цитата: almako от 28.11.2018 00:16:08
"как коренной москвич в четвертом поклении могу вам сказать только то, что Балашиха для меня-фи. И какие трамваи и троллейбусы оттуда идут я не знаю."
Я прописан в Москве с 83г, не коренной конечно, но знаю прекрасно как доехать в любой край МО, также как и Алматинской обл.,и не к одному нас.пункту не отношусь с "ФИ" так что "коренной" вообще никак не показатель чего то интеллигентного или превосходящего, да и вообще ничего не показатель
Можно относится с уважением только к поколениям 40-60х, а все остальные ничем не отличаются от общей массы,что проживающие в Хамовниках, что проживающие в Бибирево или Балашихе...
"как коренной москвич в четвертом поклении могу вам сказать только то, что Балашиха для меня-фи. И какие трамваи и троллейбусы оттуда идут я не знаю."
Я прописан в Москве с 83г, не коренной конечно, но знаю прекрасно как доехать в любой край МО, также как и Алматинской обл.,и не к одному нас.пункту не отношусь с "ФИ" так что "коренной" вообще никак не показатель чего то интеллигентного или превосходящего, да и вообще ничего не показатель
Можно относится с уважением только к поколениям 40-60х, а все остальные ничем не отличаются от общей массы,что проживающие в Хамовниках, что проживающие в Бибирево или Балашихе...
Вы ошибаетесь уважаемый. Даже по манере Вашего письма я могу сказать, что Вы не коренной москвич. Это на подсознании идет, нас коренных очень немного осталось в Москве, поэтому и имею право делать такие заявления.
Никакого преимущества в связи с местом рождения Вы, уважаемый, к вашему сожалению, не приобрели, сколько бы о нём не мечтали
Ума или иных высших качеств урожденный "коренной" не имеет более, чем коренной житель Волгограда или Новосибирска, как бы вам не хотелось доказать обратное