Добавить новость
А.Абенова: Альтернатива нефти, или Топливо завтрашнего дня. Биоэтанол - надежда Казахстана
Шрифт:
admin 04 Ноября 2008 в 17:43:01
Альтернатива нефти, или Топливо завтрашнего дня
Биоэтанол далеко не новинка в развитых странах - он известен с 1978 года. Что касается постсоветского пространства, то первым его здесь стал производить Казахстан. Победное шествие биоэтанола в нашей стране ознаменовалось инвестициями в биохимическое производство, что вполне закономерно: альтернативный источник энергии очень скоро займет весьма серьезную нишу в экономике страны и начнет приносить дивиденды.
Дело в том, что все ценное в зерне идет на производство продуктов питания, и лишь остатки - на производство биоэтанола. Отрадный факт: АО "Компания "BIOHIM" производит биоэтанол из пшеницы низких сортов - 4-го и 5-го класса. Процесс этот таков: зерно измельчается в товарную муку, из которой выделяется и сушится крахмал марки А и ценнейший продукт - нативная клейковина. Крахмал марок В и С, пентозаны, гнилое и порченое зерно - все, что уже начисто лишено пищевой "привлекательности", идет на производство топливного биоэтанола и биобензина. Такая схема позволяет гармонично сосуществовать пищевой индустрии и биохимической отрасли, поскольку при таком "балансе сил" рынок получает качественный продукт обеих этих отраслей. Последнее обстоятельство благотворно сказывается на имидже Казахстана.
Еще один несомненный плюс - аграрно-технологический кластер служит своего рода "допингом" для развития отечественного сельского хозяйства: осваиваются аграрные территории, создаются новые рабочие места, требующие новых знаний и навыков, образуются дополнительные новые налоговые поступления на селе, внедряются новые инновации и увеличивается экспорт. Причем при разработке проекта по производству биоэтанола одним из важнейших приоритетов стал экологический аспект. Казахстану, чья территория занимает девятое место в мире, сам бог велел быть в числе лидеров.
Нынешний аким Алматы Ахметжан Есимов, являясь одним из убежденных сторонников развития биотехнологий, в бытность министром сельского хозяйства заявил, что для рентабельного и широкомасштабного производства биотоплива важно обладать значительными земельными ресурсами.
Взяв за основу производства хлебный колос, биоэтанол попутно стал мишенью для обвинений в дефиците зерна в странах-экспортерах. Прошлогодний неурожай спровоцировал ажиотаж в отдельных СМИ. Последние обвинили во всем производителей биоэтанола, забыв при этом, что он "работает" на рынке топлива вообще-то около тридцати лет. И все это время никто не задавался вопросом о нецелевом использовании сельскохозяйственных культур. Но не было бы счастья, да несчастье помогло: наконец мир решил увеличить посевы зерновых и расширить обрабатываемые площади. Тем самым устранить угрозу продуктовой безопасности.
Президент Казахстана неоднократно подчеркивал, что необходимо поставлять на мировой рынок не казахстанское сырье, а продукты высокого передела. Производство биотоплива на североказахстанском комбинате "Биохим" является ярким примером успешной реализации стратегического курса на развитие высоких технологий. В реализацию этого проекта основной вклад внесли такие отечественные банки и компании, как Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына", АО "Банк развития Казахстана", АО "Банк "ЦентрКредит", АО "Альфа-банк".
Жизненный цикл биоэтанола стал основой первого в СНГ многоотраслевого производственно-технологического инвестиционного проекта, реализованного АО "Компания "BIOHIM".
Производственный комплекс с аналогичным названием открыт в Северо-Казахстанской области (г. Тайынша). Потребность комплекса в сырье обеспечивают 270 тысяч гектаров посевных площадей. Годовой объем переработки зерна при этом составляет 305 тысяч тонн в год; годовые производственные мощности - 60 000 тонн муки, 21 000 тонн клейковины, 40 000 тонн крахмала пшеничного, 25 000 тонн углекислого газа, 24 000 тонн кормовых дрожжей, 80 тонн сивушного масла, 3 500 тонн главной фракции этилового спирта, 60 000 тонн топливного этанола, 65 000 тонн отрубей.
С вводом на полную мощность комплекса вырисовывается следующая картина: так как дальнейшая деятельность компании дает ощутимый толчок развитию животноводства, то побочные продукты после процесса брожения и отходы помола прекрасно подходят для создания кормовой базы. Сегодня технологическую цепочку замыкает птицефабрика яичного направления мощностью 420 тысяч кур с перспективой доведения количества наседок до миллиона, бройлерная птицеферма, способная довести производство мяса до 24 тысяч тонн в год. Добавьте сюда свинокомплекс на 100 тысяч голов, мясоперерабатывающий мини-завод мощностью 10 тонн мяса в сутки. В планах у компании - строительство фермы на 50 тысяч голов крупного рогатого скота и, естественно, переработка молока. Словом, эту цепочку можно продолжать до бесконечности.
Чем выгодно для нас производство биоэтанола? Его применение в качестве пятипроцентной добавки к бензинам приведет к снижению вредных выбросов до 50 процентов, увеличению октанового числа топлива и эксплуатационных ресурсов двигателей, сокращению потребления нефти и т. д. До начала реализации биотоплива в Казахстане в 2007 году были проведены испытания биобензина на нефтехимическом концерне "BASF" (Германия) с участием представителей ряда министерств Республики Казахстан и АО "КазМунайГаз". В результате испытаний было подтверждено высокое качество топлива, соответствующее стандарту Евро-2. Отличные эксплуатационные характеристики казахстанского биотоплива полностью исключают возможность коррозии и нагарообразования на клапанах.
Преимущества биобензина БЭ-92 и БЭ-95 производства АО "Компания "BIOHIM" - это соответствие качеству, указанному в мировой топливной хартии, двукратное снижение выбросов серы и бензола уже при пятипроцентном применении этанола, соответствие политике охраны атмосферы (Киотское соглашение), устранение нагара и коррозии на клапанах, существенное улучшение экологии. Всем известно, что к неблагоприятным городам с экологической точки зрения относятся такие города, как Алматы, Усть-Каменогорск, Караганда, Шымкент и Балхаш. С увеличением парка автомобилей к этим городам могут присоединиться еще несколько городов в Казахстане.
2008 год - начало реализации биобензина в Казахстане. Седьмого июня этого года при поддержке акимата города Алматы состоялась презентация автозаправочной станции "BIOHIM". Это означает, что наша компания вышла на самый многочисленный в стране рынок - алматинский. Открытие автозаправочной станции позволило "распробовать" биобензин марки БЭ-92 и БЭ-95.
Экологическое состояние воздушного бассейна в большей степени ухудшается в связи с увеличением количества авто на отечественных дорогах. На фоне этого реализация экологически чистого топлива является одной из мер, принятых управлением природных ресурсов и охраны окружающей среды Алматы по оздоровлению атмосферы самого большого города Казахстана. В рамках поручения акима города: "Объем продажи экологически чистого топлива - биобензина – до конца 2008 года должен составить 20 процентов от общего объема продажи бензина" – компания планирует увеличить поставку биобензина на автозаправочные станции города.
С июня текущего года реализация биобензина в Казахстане составила 35 000 тонн, планируемый объем реализации с ноября 2008 года составит 40 000 тонн в месяц. Биобензин пользуется большим спросом. Об этом говорит тот факт, что компания уже начала реализацию своей продукции через сеть автозаправочных станций в Алматы, Астане, Павлодаре, Петропавловске, Кокшетау, Щучинске, Жезказгане. Аналогичные соглашения с автозаправочными станциями Уральска, Караганды. Биобензин соответствует самым строгим требованиям Евросоюза. "Экспортная" география при этом такова: от поставок казахстанским и российским топливным компаниям до сотрудничества с европейскими энергетическими брендами - BP, Shell, Neste Oil, GT Trading.
Однако на этом пути нам предстоит еще многое сделать. Хорошим импульсом для развития отрасли должны послужить комплексные меры по стимуляции производства биотоплива. В частности, это льготное акцизообложение биобензина, льготная тарифная ставка на железнодорожные перевозки, присвоение кода ТН ВЭД. Сегодня в Казахстане на законодательном, нормативно-правовом и технологическом уровнях создаются условия для развития рынка биотоплива. Постановление Правительства от 17 октября 2007 года "О комплексе мер по развитию рынка биотоплива в Республике Казахстан" определило концепцию развития отрасли до 2010 года, Министерством сельского хозяйства РК разрабатываются технические регламенты и стандарты, связанные с требованиями безопасности биоэтанола, биобензина и биодизеля, готовится к рассмотрению в Парламенте законопроект "О государственном регулировании производства и оборота биотоплива". В нем будут рассмотрены все вопросы, касающиеся производства и употребления этого вида топлива. В частности, какой объем биоэтанола должен быть в бензине.
В ряде стран существуют налоговые и таможенные послабления, способствующие продвижению биобензина на рынок. В США биоэтанол освобожден от федеральных налогов. Во Франции для биотоплива с использованием этанола из растительного сырья предусмотрено снижение внутреннего налога - акцизного сбора.
Наш законопроект должен предусматривать жесткое государственное регулирование этого рынка. Казахстану, имеющему значительные излишки зерновых и большой потенциал в виде неиспользуемых сельскохозяйственных земель, очень важно в самое ближайшее время позиционировать себя как значимого игрока на мировом рынке.
Также после проведения переговоров во время первого международного аграрного инвестфорума "АГРОИНВЕСТ.KZ-2008", прошедшего 23-24 октября в Астане, глава аграрной компании "Novo Sol" (Франция) Фабьен Лемейор выразил большую заинтересованность в сотрудничестве с АО "Компания "Биохим" и готовность инвестировать в проект по производству биодизеля в Казахстане. Представители компании "Novo Sol" побывали в Северо-Казахстанской области (г. Тайынша), где находится биотехнологический комплекс "BIOHIM", ознакомились с возможностями производства.
Руководители АО "Компания "BIOHIM" и аграрной компании "Novo Sol" (Франция), выпускающей биодизель, видят хорошие перспективы сотрудничества по производству биодизеля в Казахстане. Наш французский партнер обладает технологией по производству биодизеля (биологического топлива) из масличных культур. Кроме того, компания производит удобрения, комбикорма, подсолнечное масло и глицерин. "Novo Sol" также освоило производство биотоплива из животных жиров. Представители французской компании считают, что сотрудничество с биотехнологическим комплексом Казахстана позволит совместить технологию "Novo Sol" с производственными возможностями базы "Биохим" для производства биодизеля и биоэтанола.
Производственный комплекс "БИОХИМ" имеет неограниченные перспективы. Объемы биоэтанола, выпускаемого комплексом, способны на первоначальном этапе обеспечить казахстанские НПЗ отечественными экологическими составляющими топлива и заметно улучшить экологическую проблему загазованности городов. Между производителями биоэтанола и нефтеперерабатывающими заводами должна быть прямая, взаимовыгодная и долгосрочная зависимость. При компаундировании непосредственно на заводах производимого бензина с биоэтанолом до десяти процентов и прилагаемыми присадками переработчики смогут не только снабдить местный рынок качественным топливом, который соответствует Евро-3, но и расширить поставки биобензина в дальнее зарубежье уже по мировым ценам.
Акмарал АБЕНОВА,
заместитель генерального директора АО "Компания "BIOHIM" по связям с общественностью
Источник - Казахстанская правда
Биоэтанол далеко не новинка в развитых странах - он известен с 1978 года. Что касается постсоветского пространства, то первым его здесь стал производить Казахстан. Победное шествие биоэтанола в нашей стране ознаменовалось инвестициями в биохимическое производство, что вполне закономерно: альтернативный источник энергии очень скоро займет весьма серьезную нишу в экономике страны и начнет приносить дивиденды.
Дело в том, что все ценное в зерне идет на производство продуктов питания, и лишь остатки - на производство биоэтанола. Отрадный факт: АО "Компания "BIOHIM" производит биоэтанол из пшеницы низких сортов - 4-го и 5-го класса. Процесс этот таков: зерно измельчается в товарную муку, из которой выделяется и сушится крахмал марки А и ценнейший продукт - нативная клейковина. Крахмал марок В и С, пентозаны, гнилое и порченое зерно - все, что уже начисто лишено пищевой "привлекательности", идет на производство топливного биоэтанола и биобензина. Такая схема позволяет гармонично сосуществовать пищевой индустрии и биохимической отрасли, поскольку при таком "балансе сил" рынок получает качественный продукт обеих этих отраслей. Последнее обстоятельство благотворно сказывается на имидже Казахстана.
Еще один несомненный плюс - аграрно-технологический кластер служит своего рода "допингом" для развития отечественного сельского хозяйства: осваиваются аграрные территории, создаются новые рабочие места, требующие новых знаний и навыков, образуются дополнительные новые налоговые поступления на селе, внедряются новые инновации и увеличивается экспорт. Причем при разработке проекта по производству биоэтанола одним из важнейших приоритетов стал экологический аспект. Казахстану, чья территория занимает девятое место в мире, сам бог велел быть в числе лидеров.
Нынешний аким Алматы Ахметжан Есимов, являясь одним из убежденных сторонников развития биотехнологий, в бытность министром сельского хозяйства заявил, что для рентабельного и широкомасштабного производства биотоплива важно обладать значительными земельными ресурсами.
Взяв за основу производства хлебный колос, биоэтанол попутно стал мишенью для обвинений в дефиците зерна в странах-экспортерах. Прошлогодний неурожай спровоцировал ажиотаж в отдельных СМИ. Последние обвинили во всем производителей биоэтанола, забыв при этом, что он "работает" на рынке топлива вообще-то около тридцати лет. И все это время никто не задавался вопросом о нецелевом использовании сельскохозяйственных культур. Но не было бы счастья, да несчастье помогло: наконец мир решил увеличить посевы зерновых и расширить обрабатываемые площади. Тем самым устранить угрозу продуктовой безопасности.
Президент Казахстана неоднократно подчеркивал, что необходимо поставлять на мировой рынок не казахстанское сырье, а продукты высокого передела. Производство биотоплива на североказахстанском комбинате "Биохим" является ярким примером успешной реализации стратегического курса на развитие высоких технологий. В реализацию этого проекта основной вклад внесли такие отечественные банки и компании, как Фонд национального благосостояния "Самрук-Казына", АО "Банк развития Казахстана", АО "Банк "ЦентрКредит", АО "Альфа-банк".
Жизненный цикл биоэтанола стал основой первого в СНГ многоотраслевого производственно-технологического инвестиционного проекта, реализованного АО "Компания "BIOHIM".
Производственный комплекс с аналогичным названием открыт в Северо-Казахстанской области (г. Тайынша). Потребность комплекса в сырье обеспечивают 270 тысяч гектаров посевных площадей. Годовой объем переработки зерна при этом составляет 305 тысяч тонн в год; годовые производственные мощности - 60 000 тонн муки, 21 000 тонн клейковины, 40 000 тонн крахмала пшеничного, 25 000 тонн углекислого газа, 24 000 тонн кормовых дрожжей, 80 тонн сивушного масла, 3 500 тонн главной фракции этилового спирта, 60 000 тонн топливного этанола, 65 000 тонн отрубей.
С вводом на полную мощность комплекса вырисовывается следующая картина: так как дальнейшая деятельность компании дает ощутимый толчок развитию животноводства, то побочные продукты после процесса брожения и отходы помола прекрасно подходят для создания кормовой базы. Сегодня технологическую цепочку замыкает птицефабрика яичного направления мощностью 420 тысяч кур с перспективой доведения количества наседок до миллиона, бройлерная птицеферма, способная довести производство мяса до 24 тысяч тонн в год. Добавьте сюда свинокомплекс на 100 тысяч голов, мясоперерабатывающий мини-завод мощностью 10 тонн мяса в сутки. В планах у компании - строительство фермы на 50 тысяч голов крупного рогатого скота и, естественно, переработка молока. Словом, эту цепочку можно продолжать до бесконечности.
Чем выгодно для нас производство биоэтанола? Его применение в качестве пятипроцентной добавки к бензинам приведет к снижению вредных выбросов до 50 процентов, увеличению октанового числа топлива и эксплуатационных ресурсов двигателей, сокращению потребления нефти и т. д. До начала реализации биотоплива в Казахстане в 2007 году были проведены испытания биобензина на нефтехимическом концерне "BASF" (Германия) с участием представителей ряда министерств Республики Казахстан и АО "КазМунайГаз". В результате испытаний было подтверждено высокое качество топлива, соответствующее стандарту Евро-2. Отличные эксплуатационные характеристики казахстанского биотоплива полностью исключают возможность коррозии и нагарообразования на клапанах.
Преимущества биобензина БЭ-92 и БЭ-95 производства АО "Компания "BIOHIM" - это соответствие качеству, указанному в мировой топливной хартии, двукратное снижение выбросов серы и бензола уже при пятипроцентном применении этанола, соответствие политике охраны атмосферы (Киотское соглашение), устранение нагара и коррозии на клапанах, существенное улучшение экологии. Всем известно, что к неблагоприятным городам с экологической точки зрения относятся такие города, как Алматы, Усть-Каменогорск, Караганда, Шымкент и Балхаш. С увеличением парка автомобилей к этим городам могут присоединиться еще несколько городов в Казахстане.
2008 год - начало реализации биобензина в Казахстане. Седьмого июня этого года при поддержке акимата города Алматы состоялась презентация автозаправочной станции "BIOHIM". Это означает, что наша компания вышла на самый многочисленный в стране рынок - алматинский. Открытие автозаправочной станции позволило "распробовать" биобензин марки БЭ-92 и БЭ-95.
Экологическое состояние воздушного бассейна в большей степени ухудшается в связи с увеличением количества авто на отечественных дорогах. На фоне этого реализация экологически чистого топлива является одной из мер, принятых управлением природных ресурсов и охраны окружающей среды Алматы по оздоровлению атмосферы самого большого города Казахстана. В рамках поручения акима города: "Объем продажи экологически чистого топлива - биобензина – до конца 2008 года должен составить 20 процентов от общего объема продажи бензина" – компания планирует увеличить поставку биобензина на автозаправочные станции города.
С июня текущего года реализация биобензина в Казахстане составила 35 000 тонн, планируемый объем реализации с ноября 2008 года составит 40 000 тонн в месяц. Биобензин пользуется большим спросом. Об этом говорит тот факт, что компания уже начала реализацию своей продукции через сеть автозаправочных станций в Алматы, Астане, Павлодаре, Петропавловске, Кокшетау, Щучинске, Жезказгане. Аналогичные соглашения с автозаправочными станциями Уральска, Караганды. Биобензин соответствует самым строгим требованиям Евросоюза. "Экспортная" география при этом такова: от поставок казахстанским и российским топливным компаниям до сотрудничества с европейскими энергетическими брендами - BP, Shell, Neste Oil, GT Trading.
Однако на этом пути нам предстоит еще многое сделать. Хорошим импульсом для развития отрасли должны послужить комплексные меры по стимуляции производства биотоплива. В частности, это льготное акцизообложение биобензина, льготная тарифная ставка на железнодорожные перевозки, присвоение кода ТН ВЭД. Сегодня в Казахстане на законодательном, нормативно-правовом и технологическом уровнях создаются условия для развития рынка биотоплива. Постановление Правительства от 17 октября 2007 года "О комплексе мер по развитию рынка биотоплива в Республике Казахстан" определило концепцию развития отрасли до 2010 года, Министерством сельского хозяйства РК разрабатываются технические регламенты и стандарты, связанные с требованиями безопасности биоэтанола, биобензина и биодизеля, готовится к рассмотрению в Парламенте законопроект "О государственном регулировании производства и оборота биотоплива". В нем будут рассмотрены все вопросы, касающиеся производства и употребления этого вида топлива. В частности, какой объем биоэтанола должен быть в бензине.
В ряде стран существуют налоговые и таможенные послабления, способствующие продвижению биобензина на рынок. В США биоэтанол освобожден от федеральных налогов. Во Франции для биотоплива с использованием этанола из растительного сырья предусмотрено снижение внутреннего налога - акцизного сбора.
Наш законопроект должен предусматривать жесткое государственное регулирование этого рынка. Казахстану, имеющему значительные излишки зерновых и большой потенциал в виде неиспользуемых сельскохозяйственных земель, очень важно в самое ближайшее время позиционировать себя как значимого игрока на мировом рынке.
Также после проведения переговоров во время первого международного аграрного инвестфорума "АГРОИНВЕСТ.KZ-2008", прошедшего 23-24 октября в Астане, глава аграрной компании "Novo Sol" (Франция) Фабьен Лемейор выразил большую заинтересованность в сотрудничестве с АО "Компания "Биохим" и готовность инвестировать в проект по производству биодизеля в Казахстане. Представители компании "Novo Sol" побывали в Северо-Казахстанской области (г. Тайынша), где находится биотехнологический комплекс "BIOHIM", ознакомились с возможностями производства.
Руководители АО "Компания "BIOHIM" и аграрной компании "Novo Sol" (Франция), выпускающей биодизель, видят хорошие перспективы сотрудничества по производству биодизеля в Казахстане. Наш французский партнер обладает технологией по производству биодизеля (биологического топлива) из масличных культур. Кроме того, компания производит удобрения, комбикорма, подсолнечное масло и глицерин. "Novo Sol" также освоило производство биотоплива из животных жиров. Представители французской компании считают, что сотрудничество с биотехнологическим комплексом Казахстана позволит совместить технологию "Novo Sol" с производственными возможностями базы "Биохим" для производства биодизеля и биоэтанола.
Производственный комплекс "БИОХИМ" имеет неограниченные перспективы. Объемы биоэтанола, выпускаемого комплексом, способны на первоначальном этапе обеспечить казахстанские НПЗ отечественными экологическими составляющими топлива и заметно улучшить экологическую проблему загазованности городов. Между производителями биоэтанола и нефтеперерабатывающими заводами должна быть прямая, взаимовыгодная и долгосрочная зависимость. При компаундировании непосредственно на заводах производимого бензина с биоэтанолом до десяти процентов и прилагаемыми присадками переработчики смогут не только снабдить местный рынок качественным топливом, который соответствует Евро-3, но и расширить поставки биобензина в дальнее зарубежье уже по мировым ценам.
Акмарал АБЕНОВА,
заместитель генерального директора АО "Компания "BIOHIM" по связям с общественностью
Источник - Казахстанская правда
 |
 |
|
