В Казахстане

В аэропортах Казахстана не в полной мере обеспечивается авиационная безопасность. Таковы результаты проверок, которые сегодня огласили на брифинге в генеральной прокуратуре.

Как сообщает корреспондент «Росбалта», руководство аэропортов, Комитет по гражданской авиации Минтранскома и «Казаэронавигация» нарушали требования законов, постановлений правительства об обеспечении безопасности полетов, а также выдачи разрешений на использование воздушного пространства.

Прокуратура установила, что представители гражданской авиации скрывают от учета нештатные ситуации.
Так, к примеру, в феврале 2007 года в зоне аэропорта Женевы произошло опасное сближение казахстанского самолета с алжирским судном. 13 апреля 2007 года в аэропорту Астаны самолет ЯК-40 при посадке пересек кромку взлетно-посадочной полосы. Данные происшествия классифицированы как инциденты, однако в отчетность не попали.

По официальной статистике число инцидентов снизилось, однако фактически, как сказал официальный представитель прокуратуры Сапарбек Нурпеисов, безопасность полётов ухудшилась. В 2007 году с воздушными суднами Казахстана произошло 18 авиаинцидентов. Установлены также нарушения контрольно-пропускного режима. На аэродромы Астаны, Алматы, Костаная, Кокшетау допускались посторонние лица и автотранспорт.

Не лучшим образом обстоят дела и с подготовкой кадров. В специально созданном РГП «Государственный авиационный центр» не обучен ни один пилот, хотя предприятие получило для этого из бюджета свыше $800 тыс.

rosbalt.ru