Добавить новость
В Казахстане пешеходов могут обязать наносить на одежду светоотражающие полоски
Шрифт:
admin 08 Ноября 2010 в 17:10:30
Алматы. 8 ноября. Kazakhstan Today — В Казахстане с целью обеспечения безопасности пешеходов могут обязать наносить на верхнюю одежду светоотражающие полоски. Об этом газете «Мегаполис» сообщил председатель Комитета дорожной полиции Министерства внутренних дел РК Кайрат Тыныбеков, передает агентство.
Как сообщил К. Тыныбеков, Комитетом дорожной полиции были разработаны изменения и дополнения в нормативно-правовые акты, которые будут внесены на утверждение правительства в конце 2010 года.
«Не исключено, что по новым правилам казахстанских пешеходов обяжут нанести на верхнюю одежду светоотражающие полоски, чтобы их было видно водителям. Как пояснили в Комитете дорожной полиции, наезды на пешеходов из-за недостаточной видимости или слабого освещения дорог по-прежнему остаются одной из основных причин ДТП», — пишет издание.
«Мы изучаем такую возможность не ради того, чтобы ущемить права казахстанцев, а чтобы сохранить их жизни», — отметил К. Тыныбеков.
Как сообщается, дорожные полицейские Актюбинской области уже пошли на такой эксперимент, предложив населению запастись сигнальными наклейками. Полицейские утверждают, что такая агитация воспринимается положительно, ведь речь идет о жизни не только взрослых, но и юных пешеходов.
«Не исключено, что водителей перестанут штрафовать за проезд на красный сигнал светофора. Но речь идет только о повороте направо при проезде перекрестка, когда, выезжая на его середину, водитель пропускает транспорт и пешеходов, двигающихся на зеленый сигнал. Из-за этого маневра шоферу приходится завершать переезд уже на запрещающий знак светофора. Кроме того, возникают пробки. В дорожной полиции считают, что с принятием данной нормы пропускная способность перекрестков возрастет», — пишет газета.
Кроме того, сообщается, что с 2011 года на казахстанских дорогах могут появиться новые дорожные знаки. В их числе символ, предупреждающий водителей об искусственной неровности, а также информирующий о том, что на том или ином участке трассы на отдельной радиочастоте можно получить информацию о дорожном движении. Еще на дорогах может появиться обозначение зон с действующей там системой радиосвязи с аварийными службами.
«Возможно, изменятся условия перевозки детей в автомобилях. Сегодня ребенок в возрасте до 12 лет вправе занимать переднее пассажирское место, только сидя в специальном автокресле. Если кабмин утвердит новое требование, то оно распространится на поездки детей и на заднем сиденье машин. Но при этом транспортировка малолетних пассажиров в автокресле, не соответствующем их возрасту, росту и весу, разрешаться не будет», — сообщается в статье.
«Это позволит обеспечить максимальную безопасность ребенка при поездках, нежели при пользовании ремнями безопасности, которые, наоборот, могут навредить его здоровью», — отметил К. Тыныбеков.
По его словам, такова мировая практика, продиктованная международными конвенциями и соглашениями ООН в области безопасности дорожного движения. В Казахстане они уже ратифицированы, и теперь международные стандарты прописываются в казахстанском законодательстве.
Также глава Комитета дорожной полиции сообщил, что повреждения автомобилей, полученные во дворах, на стоянках, автозаправках, могут стать поводом для рассмотрения в административных судах. Сейчас страховщики признают страховым случаем только те аварии, что произошли исключительно во время движения. Ожидаемое новшество поможет потерпевшим автовладельцам избежать необоснованных отказов в возмещении материального ущерба страховыми компаниями , считает К. Тыныбеков.
Как отметил глава комитета, в случае одобрения правительством изменения могут вступить в силу со следующего года.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
Как вы относитесь к предложению дорожной полиции?
Как сообщил К. Тыныбеков, Комитетом дорожной полиции были разработаны изменения и дополнения в нормативно-правовые акты, которые будут внесены на утверждение правительства в конце 2010 года.
«Не исключено, что по новым правилам казахстанских пешеходов обяжут нанести на верхнюю одежду светоотражающие полоски, чтобы их было видно водителям. Как пояснили в Комитете дорожной полиции, наезды на пешеходов из-за недостаточной видимости или слабого освещения дорог по-прежнему остаются одной из основных причин ДТП», — пишет издание.
«Мы изучаем такую возможность не ради того, чтобы ущемить права казахстанцев, а чтобы сохранить их жизни», — отметил К. Тыныбеков.
Как сообщается, дорожные полицейские Актюбинской области уже пошли на такой эксперимент, предложив населению запастись сигнальными наклейками. Полицейские утверждают, что такая агитация воспринимается положительно, ведь речь идет о жизни не только взрослых, но и юных пешеходов.
«Не исключено, что водителей перестанут штрафовать за проезд на красный сигнал светофора. Но речь идет только о повороте направо при проезде перекрестка, когда, выезжая на его середину, водитель пропускает транспорт и пешеходов, двигающихся на зеленый сигнал. Из-за этого маневра шоферу приходится завершать переезд уже на запрещающий знак светофора. Кроме того, возникают пробки. В дорожной полиции считают, что с принятием данной нормы пропускная способность перекрестков возрастет», — пишет газета.
Кроме того, сообщается, что с 2011 года на казахстанских дорогах могут появиться новые дорожные знаки. В их числе символ, предупреждающий водителей об искусственной неровности, а также информирующий о том, что на том или ином участке трассы на отдельной радиочастоте можно получить информацию о дорожном движении. Еще на дорогах может появиться обозначение зон с действующей там системой радиосвязи с аварийными службами.
«Возможно, изменятся условия перевозки детей в автомобилях. Сегодня ребенок в возрасте до 12 лет вправе занимать переднее пассажирское место, только сидя в специальном автокресле. Если кабмин утвердит новое требование, то оно распространится на поездки детей и на заднем сиденье машин. Но при этом транспортировка малолетних пассажиров в автокресле, не соответствующем их возрасту, росту и весу, разрешаться не будет», — сообщается в статье.
«Это позволит обеспечить максимальную безопасность ребенка при поездках, нежели при пользовании ремнями безопасности, которые, наоборот, могут навредить его здоровью», — отметил К. Тыныбеков.
По его словам, такова мировая практика, продиктованная международными конвенциями и соглашениями ООН в области безопасности дорожного движения. В Казахстане они уже ратифицированы, и теперь международные стандарты прописываются в казахстанском законодательстве.
Также глава Комитета дорожной полиции сообщил, что повреждения автомобилей, полученные во дворах, на стоянках, автозаправках, могут стать поводом для рассмотрения в административных судах. Сейчас страховщики признают страховым случаем только те аварии, что произошли исключительно во время движения. Ожидаемое новшество поможет потерпевшим автовладельцам избежать необоснованных отказов в возмещении материального ущерба страховыми компаниями , считает К. Тыныбеков.
Как отметил глава комитета, в случае одобрения правительством изменения могут вступить в силу со следующего года.
При использовании информации гиперссылка на информационное агентство Kazakhstan Today обязательна. Авторские права на материалы агентства.
Как вы относитесь к предложению дорожной полиции?
 |
 |
|
Гость 
Гость 
Гость 