Добавить новость
Казахстан намерен заимствовать у Всемирного банка $2,1 млрд
Шрифт:
admin 12 Июня 2009 в 13:25:32
Казахстан намерен заимствовать у Всемирного банка 2,1 миллиарда долларов на проект "Западная Европа - Западный Китай", сообщил журналистами в кулуарах 5-ой Евроазиатской автотранспортной конференции МСАТ в Алматы министр транспорта и коммуникаций Казахстана Абельгази Кусаинов.
«На выходе самое крупное соглашение со Всемирным банком: общий объем финансирования 2,1 миллиарда долларов. Это соглашение сейчас в фазе подготовки, мы его в этом году будем ратифицировать, и в этом году начнем мобилизационные работы с определением победителя на этих участках», - сказал министр.
Кроме того, добавил он, ведется работа с Исламским банком, а также с Японским банком, но «у них незначительные объемы, поэтому мы эти процедуры тоже завершаем».
Транспортный коридор, который берет свое начало на границе с КНР, пройдет через Казахстан, дав оптимальный выход в Европу не только Китаю, но и другим азиатским странам.
Протяженность коридора составляет 8445 километров, из которых 2787 километров проходит по территории Казахстана. Для финансового обеспечения проекта будут привлечены средства республиканского бюджета, займы международных финансовых институтов.
«85% - это займ, 15% - это бюджет. У нас на этот год по этому коридору заложено 31,4 миллиарда денег республиканского бюджета, которые мы до конца этого года освоим», - уточнил министр.
На отдельных участках, в частности, «Алматы - Хоргос» и «Ташкент - Шымкент - граница Жамбылской области», планируется использовать механизм государственно-частного партнерства.
«Мы идем строго по графику, никаких отступлений нет, отдельные куски мы начали строить уже в 2007 году. Наш республиканский бюджет выделяет деньги на часть коридора в районе Актюбинска в сторону границ Кызылординской области, там мы 215 километров будет стоить за счет своего бюджета», - отметил Кусаинов.
Министр также сообщил, что по итогам конференции будет подписана резолюция, которая определит дальнейшую работу по вопросам «инвестиций в транспортно-коммуникационные комплексы всех стран, а также создание нормальной нормативно- правовой базы, которая способствовала передвижению грузов без особых препятствий на границах» и других.
Источник: РИА «Новости»
«На выходе самое крупное соглашение со Всемирным банком: общий объем финансирования 2,1 миллиарда долларов. Это соглашение сейчас в фазе подготовки, мы его в этом году будем ратифицировать, и в этом году начнем мобилизационные работы с определением победителя на этих участках», - сказал министр.
Кроме того, добавил он, ведется работа с Исламским банком, а также с Японским банком, но «у них незначительные объемы, поэтому мы эти процедуры тоже завершаем».
Транспортный коридор, который берет свое начало на границе с КНР, пройдет через Казахстан, дав оптимальный выход в Европу не только Китаю, но и другим азиатским странам.
Протяженность коридора составляет 8445 километров, из которых 2787 километров проходит по территории Казахстана. Для финансового обеспечения проекта будут привлечены средства республиканского бюджета, займы международных финансовых институтов.
«85% - это займ, 15% - это бюджет. У нас на этот год по этому коридору заложено 31,4 миллиарда денег республиканского бюджета, которые мы до конца этого года освоим», - уточнил министр.
На отдельных участках, в частности, «Алматы - Хоргос» и «Ташкент - Шымкент - граница Жамбылской области», планируется использовать механизм государственно-частного партнерства.
«Мы идем строго по графику, никаких отступлений нет, отдельные куски мы начали строить уже в 2007 году. Наш республиканский бюджет выделяет деньги на часть коридора в районе Актюбинска в сторону границ Кызылординской области, там мы 215 километров будет стоить за счет своего бюджета», - отметил Кусаинов.
Министр также сообщил, что по итогам конференции будет подписана резолюция, которая определит дальнейшую работу по вопросам «инвестиций в транспортно-коммуникационные комплексы всех стран, а также создание нормальной нормативно- правовой базы, которая способствовала передвижению грузов без особых препятствий на границах» и других.
Источник: РИА «Новости»
 |
 |
|
Гость 
Да конечно, с ардостью "присвоим" 