Добавить новость
Заценки пользователя DuMoH
Если в фирме ТОО "NoName" Вася получает 50.000, а Петя 500.000, то в средний заработок в компании 275000.
Если в фирме ТОО "NoName" Вася получает 50.000, а Петя 500.000, то в средний заработок в компании 275000.
однозначно сажать!!!
Хотели в гейропу? получите, распишитесь!
Хотели в гейропу? получите, распишитесь!
скорее всего он машину не закрывал...
скорее всего он машину не закрывал...
Автор прав, от себя добавлю, частая ошибка пешеходов, увидел, что водитель остановился и пошел смотря только вперед, если остановился один, это не означает, что остановятся остальные, особенно в Чимкенте.
Quote:
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Quote:
Повторяю, вас не видно, невзирая даже на дорожное освещение!
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Автор прав, от себя добавлю, частая ошибка пешеходов, увидел, что водитель остановился и пошел смотря только вперед, если остановился один, это не означает, что остановятся остальные, особенно в Чимкенте.
Quote:
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Quote:
Повторяю, вас не видно, невзирая даже на дорожное освещение!
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Автор прав, от себя добавлю, частая ошибка пешеходов, увидел, что водитель остановился и пошел смотря только вперед, если остановился один, это не означает, что остановятся остальные, особенно в Чимкенте.
Quote:
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Quote:
Повторяю, вас не видно, невзирая даже на дорожное освещение!
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Автор прав, от себя добавлю, частая ошибка пешеходов, увидел, что водитель остановился и пошел смотря только вперед, если остановился один, это не означает, что остановятся остальные, особенно в Чимкенте.
Quote:
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Quote:
Повторяю, вас не видно, невзирая даже на дорожное освещение!
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Автор прав, от себя добавлю, частая ошибка пешеходов, увидел, что водитель остановился и пошел смотря только вперед, если остановился один, это не означает, что остановятся остальные, особенно в Чимкенте.
Quote:
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
Quote:
Повторяю, вас не видно, невзирая даже на дорожное освещение!
А вот тут не правильно, на освещенной улице пешехода всегда видно, другое дело, что в нашем городе освещение сделано для галочки, чтоб отчитаться за потраченые бюджетные деньги, толку от освещения в нашем городе "НОЛЬ". Для сравнения, в Таразе улицы освещены LED лампами, и там светло как днем, в Астане если забудешь включить фары, то этого можно и не заметь, т.к. там реально так светло, что фары впринципе и не нужны, зато у нас освещение что есть, что его нет, может там лампочки стоят 20W...
видел уже кучу пародий на этот клип, но ни разу не видел оригинала...
А я вполне допускаю, что виноват пешеход, а вы тут набросились на водителя, водитель не нарушил правила проезда перекреска, а пешеход нарушил, думаю этого достаточно, чтоб снять все обвинения с водителя, если конечно не доказано превышение скорости, а летальный исход может быть и на 30 км/ч
А я вполне допускаю, что виноват пешеход, а вы тут набросились на водителя, водитель не нарушил правила проезда перекреска, а пешеход нарушил, думаю этого достаточно, чтоб снять все обвинения с водителя, если конечно не доказано превышение скорости, а летальный исход может быть и на 30 км/ч
Щас россия запретит ввоз праворульных автомобилей, Япы охренеют, они сильно расстроились когда Казахстан запретил, сегодня только Россия и Киргизия скупает их подержанный автопром.
хорошо, но мало!
хорошо, но мало!
лучше бы на металлолом сдали...
Я не понимаю, что хорошего в этих айфонах, что люди становятся зомби?
мне вот это больше нравится
Я не понимаю, что хорошего в этих айфонах, что люди становятся зомби?
мне вот это больше нравится
мне вот это больше нравится
мне вот это больше нравится
мне вот это больше нравится
Я не понимаю, что хорошего в этих айфонах, что люди становятся зомби?
а то, что Кукшин отсидел в следственном изоляторе 2 года как это ему возместят?
Кстати, чем закончилась история с Челлах?