Агентство гражданской журналистики

Пермяк, начали они "со сраной кошки",как вы выразились, а продолжили избиением людей и грабежом, собственно за "сраную кошку" им дали по 150 часов работ, но это только подтвердает старую истину, а таких мразей надо сразу к стенке, пока они не добрались до детей.Надо быть идиотом,полным, чтобы хоть каплю им сочувствовать....спасибо той "твари", которая вскрыла переписку......

Да бросьте вы, 636 тенге подорожает, ага, цены растут на десятки процентов в год, эйрастана грузит с борта Алматы -Москва больше 20 млн.тенге, может просто аппетиты умерить у всех...КГА, Казаэронавигация, аэропорт АЛА, сама эйрастана купаются просто в бабле.....

Могу ошибаться насчет авгаза, но когда в Союзе производился Б91/115, аналог авгаза, то в нем был свинец, он образует "подушку" на седле клапана на втором четвертом цикле, тем самым снижая динамическую нагрузку.Поэтому некоторые заливают например даже в Ан-2 хотя бы 20% авгаза, в общих эксплуатационных расходах не существенно, а очень приятно, и механику и летчику).

Насчет Шымкента, это давний классический спор,что появилось раньше, аэродром или дом))).В случае с Аземом, это конезавод, посередине ипподромного поля устроена ВПП, и по странному стечению обстоятельств два года как он открылся и сразу там появилась академия, хотя Шалкар это бывший Плодоягодный, лет почитай 70 поселку...инструкцию подписывали тоже два года назад...а обучение курсантов должно проводится не на маленьком горном аэродроме без условий, а например на Бурундае,огромном аэродроме с диспетчерской, метеорологической и аварийно-спасательной службами, где полоса не 600м..

Я работал на этом аэродроме в том году,щупал руками эти борта, Технам с четырёхцилиндровым оппозитным Rotax912ULS, паспортный бензин АИ-95, а 100ЛЛ это топливо для лайкомингов и континенталей, да и то условно, тк большинство двигателей "переделаны" под автобензин, причем официально, с допуском от производителя.Поэтому не в топливе дело...дело по моему и не только мнению в погоде, в том же районе два года назад прижало нисходящим наш борт с 400м до 50м, летчики неделю потом летать не могли, до того ох...ли.Так и здесь, инструктор не распознал опасной погоды, в наших условиях (жара, порывы, горная местность)опыт маленький полетов, возможно тупо не ожидал... по тому что не смог подтянуть и плюхнуть на брюхо, можно судить об отсутствии скорости, из достоверных источников знаю, что набрал 50-60м высоты и свалился на левое крыло...а комиссия...знаем мы эту комиссию и ее ...членов...
ПС.Из бардака:торец ВПП там всего в 800 м от жилого массива, а по закону минимум 5 км, но инструкция по производству полетов конечно же подписана, ведь аэродром принадлежит большому и известному человеку...и вот честно, работая много лет и зная реальную картину, всегда с холодком посматривал я на крыши домов, а сегодня это просто повезло, что на земле чисто, а ведь там в поселке две школы...

У них медицина на соответствующем уровне, вплоть до бесплатного такси в/из больницы и отдельной палате с питанием по меню, для местных разумеется...поэтому цены кусаются, но за такое же ухаживание(в прямом смысле), у нас сдерут еще больше.А мать конечно дура, с двойней на седьмом месяце переться на соревнования в другую страну, тем более в страховках всегда указывается, что роды не оплачиваются и вообще роженицы не страхуются.И еще жалуется в инстанции ходит, сейчас начнется- помогите, оплатите....

Хоть кто бы не был мужик,мент превышает свои полномочия и грубо нарушает законы РК, права и свободы гражданина и Конституцию(максимум протокол и задержание, но ни как не "убери машину я сказал") .То есть по факту преступник якобы защищает закон, а пока остальные из стада будут обсуждать "сам баран"а, этот и подобные ему будут процветать.В следующий раз на месте мужика может оказаться ваша мать или ребенок, помните об этом.