Киргизию насильно в "Таежный союз" вступить заставили?

Кто вынуждает казахстанские ставки таможни с утильсбором превышать даже российские?

Есть ли в Киргизии собственное производство авто которое нужно постоянно субсидировать и драть с народа бабки на это?

Средний возраст авто в Казахстане увеличился до 22 лет, после ввода закона об утилизации и первички)

По итогам 2022 года Кыргызстан импортировал в 3.1 раза больше автомобилей, чем в 2021 году – порядка 41.2 тысячи машин на $538.6 млн против 13.1 тысячи. Рекордный рост показателей в 4.3 раза продолжился и в 2023-м: только за январь-апрель текущего года в КР ввезли 41 тысячи автомобилей на $483.5 млн. Для сравнения, в 2022 году этот показатель равнялся 9.5 тысячи.
По словам генерального директора крупнейшего в Кыргызстане автомобильного ресурса Mashina.kg Тилека Ешеналиева, поставки автомобилей в Россию и Казахстан из Кыргызстана выросли в 11 раз – за четыре месяца этого года казахстанцы и россияне купили в КР 2712 машин, тогда как за январь-апрель 2022-го — 244.
«В этой стране самые выгодные условия по растаможке в рамках ЕАЭС. Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать стоимость авто, с которой выплачивается таможенная пошлина, – отмечает издание «Новые известия», цитируя российского блогера Михаила Жуховицкого. – Фактически автомобиль с доставкой в Кыргызстан стоит $80 тысяч. Но на таможне в КР предъявляют нарисованный документ, что стоимость составляет $30 тысяч. Соответственно и таможенную пошлину платят не с реальной цены, а с $30 тысяч. И это еще не худший пример – я видел десятки новых Camry из Китая, якобы купленных по $6 тысяч. Я обошел 15 крупнейших автосалонов и автомобильный рынок КР. Абсолютно все машины растаможены с занижением цены. Хорошо, если на таможне были показаны 50%-60% цены, но это уже редкость. На массовые модели показывают по 15%-20% цены».
Доводы блогера подтверждают и дилеры из Кыргызстана. По словам источника Economist.kg, предпринимателя Эрмека Кадырова, при растаможке автомобиля из Южной Корее в других странах на таможне оформляется инвойс, который учитывает покупную цену, объем двигателя, вид топлива и классификацию ТС. Однако в КР действуют несколько иные правила.

«В России инвойс нельзя занизить, а в Кыргызстане таких ограничений нет, следовательно, калькуляция для растаможки идет от суммы, указываемой лицом, импортирующим авто. Как итог – в России растаможка обойдется на 100% дороже, чем в КР, в Казахстане – примерно на 50%. К примеру, растаможка BMW X5 2022-2023 года выпуска в Кыргызстане будет стоить $7-8 тыс., в Казахстане – уже $10-12 тыс., а в России – $15-16 тыс. Из-за этого автобайеры везут машины через Кыргызстан, растамаживают их на территории республики и на транзитных номерах отправляют в РК или РФ», – отметил отечественный автодилер.
Будут ли последствия?
Вышеперечисленные факторы играют на руку автодилерам из КР и сказываются на цене машин для покупателей из России. Однако схема с занижением стоимости в инвойсе при растаможке в Кыргызстане может обернуться для россиян неприятным «сюрпризом». Как пишут российские СМИ, если импорт корейского автопрома из КР в РФ продолжится на том же уровне, у машин, ввезенных в Россию через Кыргызстан, могут отобрать ПТС. И речь идет о десятках тысяч авто.

«Когда таможенные органы договорятся, будут санкции – вплоть до аннулирования ПТС. Это превратит машину в тыкву и сделает владение ей бессмысленным. Максимум, что можно будет получить от такого авто – продать на запчасти», – предположил блогер Михаил Жуховицкий.
Источники среди автодилеров КР подтвердили Economist.kg, что описанная в российском СМИ ситуация действительно существует и имеет указанные масштабы. Вместе с тем в Национальном автомобильном союзе России полагают, что до аннулирования ПТС дело все-таки не дойдет.

«Таможня будет ограничиваться требованиями по доплате, – прокомментировал ситуацию вице-президент НАС России Антон Шапарин. – Думаю, придумают некий механизм, и это будет делаться в массовом порядке».

Ал 28.08.2023 в 23:25:51 # 817772
В тему культуры Quote:
Полиции поручили найти «вандалов», растащивших фрукты на таджикской ярмарке в Астане https://kz.kursiv.media/2023-08-28/zmzh-yarmarka/

Ал 28.08.2023 в 23:25:51 # 817772
В тему культуры Quote:
Полиции поручили найти «вандалов», растащивших фрукты на таджикской ярмарке в Астане https://kz.kursiv.media/2023-08-28/zmzh-yarmarka/

В гнилой РФии хоть в глотку залей, а можно и 98-й, и 100-й. Цена 95-го - 51-53 рубля за литр. Евро-5 минимум.

Регионы России столкнулись с острой нехваткой бензина и дизеля на заправках. Дефицит заметили, в частности, в Самарской, Рязанской и Новосибирской областях, а также в аннексированном Крыму и Краснодарском крае. Среди причин называют увеличение сроков доставки топлива по железным дорогам, перегруженным из-за санкций и сезонного спроса, пишут «Известия».

Отсутствие в продаже дизеля на заправках в южных регионах подтвердил «Известиям» президент крупной ассоциации грузоперевозчиков «Грузавтотранса» Владимир Матягин. Он отметил, что там на отдельных АЗС клиентам специально говорят, что колонка с таким топливом сломана.

Проблему с исчезновением бензина на некоторых заправках своих регионов подтвердили «Известиям» управляющий партнер сети АЗС в Саратовской области GP Vympel Екатерина Савкина, руководитель отделения Российского топливного союза (РТС) в Новосибирской области Сергей Лацких, а также участники топливного рынка в Рязанской области.

— Сейчас работаем на низких остатках, практически с колес по всем видам топлив. На отдельных АЗС региона нет АИ-92, АИ-95 и дизеля, — сказала Екатерина Савкина.

Нет, безусловно, в той же Америке масса своих проблем, сложностей, вопиющих недостатков. Но в Америке, всё ещё, человек не лишён своего основополагающего права - считать, что "страна, это не &опа президента" (как метко подметил великий российский рокер ШЕВЧУК), быть с государством на равных, сомневаться в его мудрости, критиковать, задавать неудобные вопросы, судиться с ним, в конце концов.

Бородатый анекдот вспомнил. В СССР анекдоты такого рода принято было называть "политическими". В людоедские сталинские времена 10 лет лагерей без права переписки были гарантированы. Да и при условно "либеральном" БРЕЖНЕВЕ "товарищ майор" за подобное устное творчество брал на учёт и заводил отдельную папочку, которая позже могла сильно отразиться на судьбе шутника.
"Встретились русский и американец и заспорили, у кого в стране больше свободы. Вот американец и говорит: я могу встать перед Белым домом и во всю глотку крикнуть: "Рейган дурак!", и мне ничего за это не будет. Русский отвечает: у нас тоже полная свобода. Я тоже могу выйти на Красную площадь и во всю глотку орать: "Рейган дурак!" И мне тоже ничего не будет".

И ещё. Занятно, что страдальцы по социализму/коммунизму предпочитают жить вдали от мест, где всеми благами общества "всеобщего равенства и справедливости" насладиться можно не умозрительно, а вполне конкретно. Ведь стран таких немало. Северная Корея, Венесуэла, Куба, например… Как говорится, welcome! Но не хотят почему-то. Интересно, почему?

Страдальцы по социализму/коммунизму предпочитают жить вдали от мест, где всеми благами общества "всеобщего равенства и справедливости" насладиться можно не умозрительно, а вполне конкретно
Ниже рассказик "Америка - очень плохая страна", написанный в начале 80-х годов для газеты "Новый Американец" Александром МАТЛИНЫМ. Более 40 лет прошло, а разговоры и аргументы не изменились… К слову, замечу, что глупо отрицать определённые достижения СССР. Но вместе с тем нельзя не помнить, какую цену за них заплатил советский народ, да и всего остального тоже нельзя забывать. И это не пломбир за 20 копеек…
Главное - сложно отрицать исторический факт: 70-летняя конкуренция двух общественно-политических формаций - "государство для человека" и "человек для государства" - завершилась не в пользу второго варианта.

Советское государство, эдакий монументальный колосс идейного коллективизма, которому принадлежала жизнь каждого советского гражданина, где любой человек считался винтиком системы, рухнуло за одну ночь, стоило лишь немного ослабить тиски репрессивного аппарата. И ведь никто, ВООБЩЕ НИКТО не вышел с протестом против этого краха. Люди оглянулись, пожали плечами, выдохнули - и продолжили жить дальше. В этом и ответ на вопросы молодёжи.

Совкодрочерам такое в качестве бальзама на душу прокатит вполне.

- Конечно, есть, - рассердился Айзик. - Я всю жизнь работал. Я имел четыре аптеки. Я очень тяжело работал.

- Я тоже работал в Советском Союзе. Много аптек я там заработал?

При упоминании о Советском Союзе Айзик посветлел:

- В России очень хорошо, - проникновенно сообщил он. - Там бесплатная медицина. Бесплатный education. Там совсем нет антисемитизма.

- Что вы говорите! - поразился я. - Вы были в Союзе?

- Нет. Мой друг Соломон был. Он видел много евреев. Прямо на улице. Да. Они свободно ходят по улице. Соломон кушал такой delicious борщ, какой никогда в жизни не кушал. Он говорит, что там очень красивый subway и стоит всего пять копеек. Он говорит, что русские people очень хорошие. Ему ни разу никто не сказал “жид”…

Мы допили свои dry martini, съели салат и принялись за мясо. Мясо сочилось и благоухало. Я сказал, чтобы что-то сказать:

- В Союзе такого мяса нет. Впрочем, там никакого нет.
Ай, бросьте, - сказал Айзик.- Здесь то же самое. Вчера я пришёл в супермаркет, хотел купить филе-миньон.Так нету. Они мне начинают предлагать всякие top sirloin, London broil, round beef. Я им говорю: зачем мне ваш round beef, если я хочу филе-миньон? Они говорят: извините, мы очень sorry. Зачем мне их “извините”?

- Ужасная история, - согласился я. - И что вы сделали?

- Как что? Сел на машину, поехал в другой супермаркет и купил себе филе-миньон. Хочешь ещё выпить?

Мы заказали по третьей. Айзик сказал:

- Ты, Алегзандер, наверное, думаешь, что в Америке очень хорошо. А ты знаешь, какой здесь crime? Ты почитай газеты. Каждый день кого-нибудь убили. В России этого crime нет.

- Откуда вы знаете, Айзик?

- Соломон рассказывал. Он читает советские газеты. И там никогда ничего нет про crime. Понимаешь? У них совсем нет crime!

Я начал пьянеть, то ли от третьего dry martini, то ли от сокрушительных доводов своего собеседника.

- Айзик, - сказал я. - Скажите мне, какая бесплатная медицина вернёт к жизни сотни тысяч расстрелянных? Какое бесплатное образование компенсирует униженное достоинство миллионов граждан? Ответьте мне, Айзик, если вы меня понимаете!
Айзик молча доедал остывающее мясо.

- Well , - наконец сказал он. - Это, конечно, нехорошо, когда тебя расстреливают. Но знаешь, Алегзандер, я не верю, что это правда. Потому что это impossible. Ну, допустим, арестовали одного или двоих. Ну, троих. Но зачем, скажи мне, пожалуйста, русские people стали бы терпеть дальше? Они не такие дураки. Они бы позвали полицию и прекратили бы это безобразие. Правильно?

Айзик рассмеялся и дружески похлопал меня по плечу. У него было открытое, доброе лицо человека, постигшего естественные законы логики. В глазах искрилась радость за далёкую и прекрасную Россию, где метро стоит пять копеек, а евреи прямо-таки ходят по улице.

- Айзик, - сказал я, стараясь попасть в тональность, - я имею хорошую идею. Вы будете любить эту идею. Переезжайте в Советский Союз. У вас будет бесплатное лечение. Вы будете ездить на метро. Кушать борщ. Вы будете счастливым человеком, Айзик.

- Who? Я? - спросил Айзик, внимательно глядя поверх очков. – Ехать туда жить? Слушай, Алегзандер, ты умный бойчик.Ты имеешь еврейскую голову. И я хочу тебя спросить один вопрос: ты немножко не идиот?".

Америка - очень плохая страна
"Это было много лет назад, вскоре после того, как я приехал в Америку.

Мы познакомились случайно. Я звонил из автомата, а старый Айзик стоял рядом, возбуждённо сверкая очками. Он шестьдесят лет не слышал русской речи.

С трудом дождавшись, чтобы я повесил трубку, он радостно выпалил:

- Здравствуйте-как-поживаете!
Я вежливо удивился:

- Вы говорите по-русски?

-Who? Я? - закричал Айзик. - Конечно, говорю! А как же не говорю! Я родился в Киев губерни! А вы давно здесь приехали?

- Не очень.

- Поедешь обратно?

- Нет. Обратно не поеду.

Старик внимательно посмотрел на меня поверх очков.

- Хочешь иметь ланч со мной? Ты будешь мой guest.

В ресторане царила прохладная полутьма. Красноватое мерцание свечей слабо шевелилось над столиками. Подошла хорошенькая официантка и долго допытывалась, как нам прожарить мясо и чем полить салат.

- Хочешь dry martini? - спросил меня Айзик.

- Хочу. А вы?
- Я нет.. Я хочу два dry martini.

Он расхохотался, искренне радуясь своей шутке.

Потом сказал:

- Слушай, Алегзандер, я хочу спросить вас один вопрос. Может быть, это не очень nice вопрос. Ты немножко не идиот?

- Нет. То есть... не знаю.

- Зачем ты приехал в эту страну? - сказал Айзик. - Это terrible! Это очень плохая страна.

- Чем же? - испугался я.

- Чем? - закричал Айзик. - Ты знаешь, какие здесь taxes? За один мой дом я плачу fifteen hundred долларов в год!

- У вас есть свой дом? - спросил я наивно.

- У меня три дома. Один здесь, один в Калифорнии и один во Florida. Только за один здесь я плачу тысячу и пятьсот. Это не terrible?

- По-моему, нет. Раз платите, значит, есть чем.

Россия потеряла по меньшей мере один из стратегических бомбардировщиков Ту-22М3, которыми она производит пуски ракет Х-22 по Украине. Самолет дотла сгорел после атаки БПЛА по авиабазе «Сольцы» в Новгородской области.

В гнилой РФии хоть в глотку залей, а можно и 98-й, и 100-й. Цена 95-го - 51-53 рубля за литр. Евро-5 минимум.

Регионы России столкнулись с острой нехваткой бензина и дизеля на заправках. Дефицит заметили, в частности, в Самарской, Рязанской и Новосибирской областях, а также в аннексированном Крыму и Краснодарском крае. Среди причин называют увеличение сроков доставки топлива по железным дорогам, перегруженным из-за санкций и сезонного спроса, пишут «Известия».

Отсутствие в продаже дизеля на заправках в южных регионах подтвердил «Известиям» президент крупной ассоциации грузоперевозчиков «Грузавтотранса» Владимир Матягин. Он отметил, что там на отдельных АЗС клиентам специально говорят, что колонка с таким топливом сломана.

Проблему с исчезновением бензина на некоторых заправках своих регионов подтвердили «Известиям» управляющий партнер сети АЗС в Саратовской области GP Vympel Екатерина Савкина, руководитель отделения Российского топливного союза (РТС) в Новосибирской области Сергей Лацких, а также участники топливного рынка в Рязанской области.

— Сейчас работаем на низких остатках, практически с колес по всем видам топлив. На отдельных АЗС региона нет АИ-92, АИ-95 и дизеля, — сказала Екатерина Савкина.

Также Александр Лукашенко добавил:

— «Я ничего не опровергаю. Я не знаю. Я на месте крушения самолета не был. Единственное, я начинаю думать: ракета сбила, взрыв на борту… Вы знаете, что такое сбила ракета? Это же только главнокомандующий может дать команду военно-космическим силам что-то сделать. Дальше дадут команду какому-то конкретному подразделению. А тот даст команду расчету конкретному.

Понимаете, сколько людей задействовано? Какой идиот это будет делать? Хотя я и этого не отрицаю: черт его знает, может, какие-то там умалишенные решили это. Но не верю».

Лукашенко, сам того не понимая, намекнул, что Путин «убирает» людей более профессионально и тонко

«Это не Путин. Слишком грубая и непрофессиональная работа», - прокомментировал лидер Беларуси гибель Пригожина.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко сообщил, что глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин прибыл в страну. По словам Лукашенко, гарантии безопасности Пригожину были предоставлены, как накануне обещал президент России Владимир Путин.

МИНСК, 27 июня. /ТАСС/. Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что в разговоре с основателем ЧВК "Вагнер" Евгением Пригожиным гарантировал ему полную безопасность и вывод группы в республику.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что основатель частной военной компании (ЧВК) «Вагнер» Евгений Пригожин не просил обеспечивать его безопасность. Его слова приводит БелТА.

«Если прямо отвечать на этот вопрос: я и не должен обеспечивать безопасность Пригожина. Это во-первых. Во-вторых, никогда в таком ключе разговор и не шел», — сказал Лукашенко.

Мне написали почему нет заявления от совета командиров ЧВК "Вагнер". Часть командиров задержаны. Некоторых сняли прямо со второго борта, который приземлился в Москве. Видимо принято решение полностью зачистить структуру под ноль. Грубо говоря, никакого совета командиров ЧВК "Вагнер" уже нет.