Добавить новость
Заценки пользователя Alexy
Цитата: Walter от 26.04.2015 21:17:35
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Велосипедист - водитель транспортного средства, обыкновенный участник дорожного движения, как и водятел на авто!
Да будет так!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Quote:
Риторический вопрос!!!!
Насколько правомерно обдирание родителей?
Риторический вопрос!!!!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Да будет так!
Quote:
Риторический вопрос!!!!
Насколько правомерно обдирание родителей?
Риторический вопрос!!!!
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Quote:
Риторический вопрос!!!!
Насколько правомерно обдирание родителей?
Риторический вопрос!!!!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Цитата: Ford от 27.04.2015 10:03:10
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
самый лучший радар-детектор это рация си-би на трассе
Самый лучший радар-детектор - это мозХ водителя, соблюдающего ПДД!
Не совсем понял, точнее - совсем не понял сего деяния.
"Якутские водолазы погрузились под лед со Знаменем Победы"
С 00:18 напомнило
"Якутские водолазы погрузились под лед со Знаменем Победы"
С 00:18 напомнило
Цитата: Walter от 26.04.2015 21:17:35
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Велосипедист - водитель транспортного средства, обыкновенный участник дорожного движения, как и водятел на авто!
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Цитата: Walter от 26.04.2015 21:17:35
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Велосипедист - водитель транспортного средства, обыкновенный участник дорожного движения, как и водятел на авто!
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Цитата: Walter от 26.04.2015 21:17:35
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Велосипедист - водитель транспортного средства, обыкновенный участник дорожного движения, как и водятел на авто!
Смешная ситуация! Слава Богу, без пострадавших.
Водятел - смешной дятел, мягко сказать...
Водятел - смешной дятел, мягко сказать...
Вот описание похожей ситуации, произошедшей в Кз:
Quote:
Quote:
В сентябре 2013 года я попал в ДТП. По всем вышеуказанным правилам ехал на велосипеде. С включенными фонарями. Было еще светло. Ехал по главной. Скорость 25-30 км/ч. Метрах в 50 нерегулируемый перекресток. Слева на второстепенной стоят машины и вроде как пропускают. По моей полосе машин нет, навстречу тоже нет. Я приближаюсь…. машина слева срывается с места мне на перерез; я по тормозам; понимаю, что не успеваю остановиться; тормозной путь 6 метров. Пускаю заднее колесо в занос и боком впечатываюсь в переднюю дверь Лады 14ой модели. Рулем разбиваю ему стекло; удар принимаю мягкими тканями; сползаю вниз, ссадины на колене и локте. Машина по тормозам; останавливается метрах в двух от меня. Выходит (вылетает) водитель. Парень, 19 лет. Кричит на меня что то типа братан куда нах прешь?! При этих словах на секунду теряю дар речи (ждал чего то типа: извини, брат, не заметил… давай помогу) Начинаю громко разговаривать с ним матом, указывая пальцем на знаки приоритета. Он спрашивает кто будет ремонтировать машину? Шкала моего ahuya растет. Говорю: сам будешь делать и меня восстанавливать! И тут он предлагает вызвать ГАИ!!! Опля… ну и ништяк. Набираю 102; он каким то своим знакомым. Пока я объясняю обстоятельства оператору, водила подбегает ко мне и практически умаляет отменить вызов и раскидать на месте. Поздно однако.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Дальше — больше…
Пока ждем дорожных полицейских: он все время кому то звонит, я осмотрел вел (фуф, целый вроде); на нескольких машинах прибывают его друзья. Пытаются развести меня по понятиям на пальцах. Пытаются убедить меня в том, что я должен ехать по тротуару и не путаться под колесами у чОтких пацанов. Приехали гайцы и старший брат водителя (первый адекватный человек). Гайцы чертят схему, брат вежливо склоняет меня к переговорам. Начинает с 5000 тг (около 45$). Неее, не ннада. Показываю на вел и говорю: стОит штуку баксов. Ставь штуку и на первый раз прощу.
Разошлись на 100.000 тг (670$).
Супруга сказала: хороший бизнес.
А правила знать все-таки надо.
Смешная ситуация! Слава Богу, без пострадавших.
Водятел - смешной дятел, мягко сказать...
Водятел - смешной дятел, мягко сказать...
Цитата: Walter от 26.04.2015 21:17:35
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Вообще как правильно будет? Кто распишись?
Велосипедист - водитель транспортного средства, обыкновенный участник дорожного движения, как и водятел на авто!
Смешная ситуация! Слава Богу, без пострадавших.
Водятел - смешной дятел, мягко сказать...
Водятел - смешной дятел, мягко сказать...
Ну, да, уже ТЛЦ начали строить. Первый директор ТЛЦ деньжат немерено "унес". А этот "деятель", окна кабинета которого горят и после рабочего дня (как говорили некоторые титусяне), опять "инвесторов" ищет...