1 мая около полуночи двое парней украли мотор от грузовика марки Нowo, принадлежащего одной из крупных автодорожных организаций

18 жителей Риддера, состоящих на учёте в психоневродиспансере (ПНД), получили водительские права по поддельным справкам, передаёт YK-news.kz

номер Нексии X526ZXN

Автобус - X226EKO
Патруль - X485KP

Еду по тамерлановскому шоссе, проезжаю Бекжан, за перекрестком стоит знак ограничения скорости 40, но после этого знака выезд с объездной, где стоит знак "уступи дорогу" следовательно ограничение теперь 60, но ИДП стоят после этого выезда и радарят на 40, меня уже в лицо знают, т.к. каждый день по 2 раза там проезжаю. На вопрос о причине остановки, инспектор ответил "спокойнее ходи".
Попросил принести радар показать нарушение, ушел, обошел машину, постучал по стеклу с другой стороны и махнул "езжай"...

За фальсификацию нападения дорожному инспектору грозит от 5 до 10 лет лишения свободы.

В Павлодаре дорожного полицейского уличили в торговле водительскими удостоверениями
Задержать полицейского удалось с поличным. В качестве очередного «клиента», не желавшего проходить обучение и сдавать экзамены, оказался сотрудник финансовой полиции. Уговаривать работника УДП долго не пришлось. Свои услуги он оценил в 30 тысяч тенге. Теперь ему грозит до пяти лет тюрьмы.
www.kolesa.kz

Самолет "Эйр Астаны" сообщением "Атырау - Стамбул" повредил обшивку во время приземления в Стамбуле

Захожу на сайт жолпала, а мой антивирь не поскает, говорит что сайт заразный. У кого ещё каспер стоит, у вас тоже так?

Еду сегодня утром на работу, по тамерлановскому шоссе в сторону Хатын-копра, проезжаю Щербакова, недоезжая Военторга бежит мне под колеса оборотень в погонах и машет какой то красненькой палочкой (видел на базаре такие продают), останавливаюсь, включаю диктофон на сотку, подходит "инспектор" представляется невнятно и рассказывает сказку про то, как я нагло превысил скорость, нагрудного жетона у него нет, поэтому прошу предъявить служебное удостоверение, но чет он видать не очень хотел его показывать, напомнинаю что он обязан по первому требованию предъявить его, молча достает. Идем к его машине, подхожу к радару, и тот который меня остановил говорит тому кто у радара какую машину показать, почему то мою Тойоту обозвали Ауди, я промолчал... Увидел у меня в руке телефон, интересуется "включен?" отвечаю "он у меня всегда включен" Мне молча показывают 3 снимка, на первом практически ничего не видно, скорость чуть больше 50, второй снимок, видно силуэт машины расплытый, номера не видно, скорость 57, третий снимок - крупным планом моя фара, скорость 61 все, он молча смотрит на меня слегка с улыбкой, я прошу показать нарушение собссно, со словами "не видишь чтоли?" показывает снова, я говорю что номера не видно да и вообще машина кажись и не моя (хотя моя на самом деле), говорит "вот 61 км.ч, машина твоя наверна" далее прошу пояснить в чем собссно нарушение? интересуюсь сколько здесь ограничение, на что получаю ответ "по тамерлановскому везде 50 км.ч" спрашиваю где знак такой стоит, говорит спросить у его командира, конечно, знака то там сроду не было, тоесть по умолчанию 60 ограничение, ну лан, иду к командиру, другой меня останавливает и молча отдает документы, но так то не интересно, раз я нарушил я хочу получить протокол, говорю "вы же меня остановили за превышение, так составьте протокол" ответ: "это он тебя остановил, а я тебя отпускаю"
Вобщем, господа, будьте бдительны, не дайте им себя развести...

Скачать запись

Хотели изменения на нашей горнолыжной базе? Получите, распишитесь...
Решили мы в воскресное утро съездить на разведку в Тау-Самалы, посмотреть есть ли снег, и что изменилось, слышали что перестроили все, персонал сменили, трассу вылизали.
Приезжаем, снег есть, подъемник пока еще не запустили, там где стоит гостинница, что то строят еще. Подъезжаем к стоянке, перед ней закрытый шлагбаум, оставляем машины, идем пешком. Встречает нас инструктор, который там уже несколько лет работает (кто сказал, что сменили весь персонал?) и на ступеньках нас останавливает и спрашивает, кто? куда? Объясняем, что приехали посмотреть. В ответ получаем расценки: заехать на стоянку на легковой машине и джипе 1000 тенге (одна тысяча тенге!!! в прошлом году было 100, в 10 раз дешевле), заезд на стоянку на автобусе 7000, подняться на базу по ступенькам 200 тенге с человека, прокат инвентаря, 1-я категория 3000 (видать то что получше), 2-я категория 2500 (наверна то, что осталось), один жетон на подъемник 200 тенге. Мы приехали на 2-х машинах, в каждой по 5 человек, получается с каждой машины 1000 за стоянку + 200*5 = 2000 тенге с машины, итого с нас 4000 только за то, что мы приехали. Учитывая, что весь инвентарь свой, на подъемник каждому еще потребуется минимум 5 жетонов, это еще 1000 на каждого.
Предлагаю нашему Тау-Самалы объявить байкот, и не ездить туда вообще. Лучше выезжать в Киргизию, там и склоны намного лучше и по цене приятнее.

Вобщем надоело мне что на Долорес около Баян-Сулу разворот постоянно перекрыт припаркованными автомобилями ГАИ, однажды я не смог развернуться потому что разворот был перекрыт полностью в 2 ряда, и решил я добиться справедливости и отправил письмо в коммитет дорожной полиции.