Шымкент

Мы разработали проект монорельсового транспорта на электрической тяге для Шымкента», — говорит автор проекта Махмудхан Турсунов.
Проект для нашего города просто революционный. В Шымкенте и трамвая-то никогда не было. А троллейбусы вымерли чуть позже советской власти. По расчетам авторов проекта один километр монорельсовой линии обойдется от трех до пяти миллионов долларов.
«Для сравнения строительство метрополитена обходится от восьмидесяти до четырехсот пятидесяти миллионов долларов за километр. В зависимости от глубины и геологических условий. Окупается метро двадцать-тридцать лет. Наш проект окупится максимум за десять лет», — говорит Махмудхан Турсунов. Планы строительства монорельсовой дороги в Шымкенте уже активно обсуждались три года назад, но тогда дальше этого дело не пошло.

http://www.otyrar-tv.kz/news/3110/