Добавить новость
Заценки пользователя DuMoH
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
С такими водителями надо не беседу проводить, а лишать прав пожизненно, ставить на учет в полиции и отправлять на обследование к психиатру...
Я их не защищаю, но на самом деле в темное время суток их банально не видно. Особенно когда светофор работает, как водитель должен понять, что на перекрестке работает регулировщик?
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Я их не защищаю, но на самом деле в темное время суток их банально не видно. Особенно когда светофор работает, как водитель должен понять, что на перекрестке работает регулировщик?
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Я их не защищаю, но на самом деле в темное время суток их банально не видно. Особенно когда светофор работает, как водитель должен понять, что на перекрестке работает регулировщик?
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Я их не защищаю, но на самом деле в темное время суток их банально не видно. Особенно когда светофор работает, как водитель должен понять, что на перекрестке работает регулировщик?
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Я их не защищаю, но на самом деле в темное время суток их банально не видно. Особенно когда светофор работает, как водитель должен понять, что на перекрестке работает регулировщик?
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Я их не защищаю, но на самом деле в темное время суток их банально не видно. Особенно когда светофор работает, как водитель должен понять, что на перекрестке работает регулировщик?
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Для регулировщиков надо либо вернуть жезлы, либо выдавать светящиеся перчатки...
Карлсон 
Цитата: Кино от 04.11.2018 10:59:17
Цитата: DuMoH от 04.11.2018 08:28:39
И чему они удивляются? Новая машина в салоне уже стоит с начисленным утильсбором, и прочими надбавками. Чтобы притащить авто из-за границы, надо оплатить больше миллиона за утильсбор, если машина старше 3х лет, то ещё примерно 1.2 млн за первоначальную постановку на учёт, плюс ещё растаможку, если машина ввезена не из зоны таможенного союза.
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
Каптиву не берите, коллега мучается с коробкой, уже второй раз чинит, машине всего три года с пробегом 50 тысяч.И чему они удивляются? Новая машина в салоне уже стоит с начисленным утильсбором, и прочими надбавками. Чтобы притащить авто из-за границы, надо оплатить больше миллиона за утильсбор, если машина старше 3х лет, то ещё примерно 1.2 млн за первоначальную постановку на учёт, плюс ещё растаможку, если машина ввезена не из зоны таможенного союза.
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
Друг Хюндай Крету купил новую, на пробеге 450км поменяли АКПП по гарантии...
Карлсон
И чему они удивляются? Новая машина в салоне уже стоит с начисленным утильсбором, и прочими надбавками. Чтобы притащить авто из-за границы, надо оплатить больше миллиона за утильсбор, если машина старше 3х лет, то ещё примерно 1.2 млн за первоначальную постановку на учёт, плюс ещё растаможку, если машина ввезена не из зоны таможенного союза.
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
И чему они удивляются? Новая машина в салоне уже стоит с начисленным утильсбором, и прочими надбавками. Чтобы притащить авто из-за границы, надо оплатить больше миллиона за утильсбор, если машина старше 3х лет, то ещё примерно 1.2 млн за первоначальную постановку на учёт, плюс ещё растаможку, если машина ввезена не из зоны таможенного союза.
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
И чему они удивляются? Новая машина в салоне уже стоит с начисленным утильсбором, и прочими надбавками. Чтобы притащить авто из-за границы, надо оплатить больше миллиона за утильсбор, если машина старше 3х лет, то ещё примерно 1.2 млн за первоначальную постановку на учёт, плюс ещё растаможку, если машина ввезена не из зоны таможенного союза.
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
В 2015 году была мысль купить новую Каптиву с салона, стоила она 5.2 млн, сегодня Каптива 15 года так же и стоит, примерно 5.2 млн, только это уже не новое авто с салона, а трехлетнее авто с пробегом под 70-100 тысяч км. за те же деньги...
А меня вырубают недоумки, которые ремень просто перекидывают через голову только верхнюю часть, а нижняя остается за спиной. При аварии в такой ситуации будет только хуже, лучше тогда вообще не пристегиваться...
А меня вырубают недоумки, которые ремень просто перекидывают через голову только верхнюю часть, а нижняя остается за спиной. При аварии в такой ситуации будет только хуже, лучше тогда вообще не пристегиваться...