Наука и техника

Сегодня Совет по безопасности на транспорте Японии сообщил, что в ходе расследования двух случаев перегрева и возгорания литий-ионных батарей на самолете Boeing 787 авиакомпании All Nippon Airways было обнаружено неправильное подключение батарей к вспомогательной силовой установке самолета.

Как сообщает Совет в своем докладе, батарея ВСУ была неправильно подключена к основному аккумулятору, на котором и возник перегрев.

Расследование причин перегрева аккумуляторов продолжается в США и Японии.

На фото: аккумуляторная батарея самолета В787 авиакомпании ANA, совершившего вынужденную посадку в Такамацу (Япония) 16 января 2013 года