Добавить новость
«Морковная ракета» в Формуле 3 - скорость и экологичность
Шрифт:
admin 11 Марта 2010 в 13:43:49
Экологически чистые автомобили будоражат умы всех автомобильных инженеров (и маркетологов) по всему земному шару. Как правило, под такими автомобилями имеют в виду машины с гибридной силовой установкой, или полностью электрические, или питающиеся от топливных ячеек. Но британские ученые из Университета Уорвика (University of Warwick) пошли далеко за пределы привычного понимания вещей. Они создали гоночный болид класса «Формула 3» из моркови и картофеля, а в качестве топлива используется шоколад.
Не спешите крутить пальцем у виска и гадать, что же курил автор новости. Все на самом деле именно так. Руль изготовлен из переработанной моркови и других корнеплодов, гоночное кресло пилота – из льняного волокна и пены, полученной из соевого масла. Не думайте, что это показуха - элементы, напрямую влияющие на динамические характеристики болида, также сделаны «из зелени»: в качестве материала для тормозных колодок использовали скорлупу орехов кешью, обтекатели выполнены из картофеля, а в качестве смазочных материалов выступают продукты на основе растительного масла. В бак этому болиду заливают биодизельное топливо, изготовленное из отходов шоколадной промышленности.
Пожалуй, единственный традиционный элемент нового болида – это его двигатель. Удивительно, но он сделан из металла, поскольку никакая морковка не выдержит таких нагрузок, которым подвергается гоночный мотор. Двухлитровый турбодизель производства BMW разгоняет болид до 100 км/ч менее чем за 4 секунды (и это на шоколаде!), разработчики надеются, что машина сможет достичь максимальной скорости 232 км/ч. Это неплохие результаты, учитывая, что «Формула 3» является, по сути, классом для начинающих пилотов, которые хотят попасть в топовую лигу.
У такого экстравагантного инженерного творения есть несколько «за и против». В плюсы болиду можно записать то, что 95% его элементов являются натуральными – то есть они разлагаются без последствий для окружающей среды. Надо только не забыть «положить машину в холодильник», если вы хотите, чтобы она дожила до старта гонки. Кроме шуток, есть и неприятный момент, а именно – биодизельные двигатели официально запрещены регламентом соревнований. Зато цена «морковной ракеты» получилась весьма гуманной – разработчикам понадобилось девять месяцев и 150 тыс. фунтов стерлингов. Все еще сомневаетесь, что машина – всего лишь плод больного воображения автора? Тогда посмотрите это видео:
Не спешите крутить пальцем у виска и гадать, что же курил автор новости. Все на самом деле именно так. Руль изготовлен из переработанной моркови и других корнеплодов, гоночное кресло пилота – из льняного волокна и пены, полученной из соевого масла. Не думайте, что это показуха - элементы, напрямую влияющие на динамические характеристики болида, также сделаны «из зелени»: в качестве материала для тормозных колодок использовали скорлупу орехов кешью, обтекатели выполнены из картофеля, а в качестве смазочных материалов выступают продукты на основе растительного масла. В бак этому болиду заливают биодизельное топливо, изготовленное из отходов шоколадной промышленности.
Пожалуй, единственный традиционный элемент нового болида – это его двигатель. Удивительно, но он сделан из металла, поскольку никакая морковка не выдержит таких нагрузок, которым подвергается гоночный мотор. Двухлитровый турбодизель производства BMW разгоняет болид до 100 км/ч менее чем за 4 секунды (и это на шоколаде!), разработчики надеются, что машина сможет достичь максимальной скорости 232 км/ч. Это неплохие результаты, учитывая, что «Формула 3» является, по сути, классом для начинающих пилотов, которые хотят попасть в топовую лигу.
У такого экстравагантного инженерного творения есть несколько «за и против». В плюсы болиду можно записать то, что 95% его элементов являются натуральными – то есть они разлагаются без последствий для окружающей среды. Надо только не забыть «положить машину в холодильник», если вы хотите, чтобы она дожила до старта гонки. Кроме шуток, есть и неприятный момент, а именно – биодизельные двигатели официально запрещены регламентом соревнований. Зато цена «морковной ракеты» получилась весьма гуманной – разработчикам понадобилось девять месяцев и 150 тыс. фунтов стерлингов. Все еще сомневаетесь, что машина – всего лишь плод больного воображения автора? Тогда посмотрите это видео:
 |
 |
|
Гость 