Добавить новость
На стоянке автомобилей KASPI BANK возник ажиотаж из-за продажи якобы "дешевых" авто
Шрифт:
danilov 20 Ноября 2018 в 14:30:57
 |
 |
|
Комментарии, по рейтингу, по дате
Читаешь российские автоновости, бензин дорогой, но постоянно какие то послабления, лизинговые программы, скидочные программы. Вон для дальнего востока все делают, лишь бы Лады покупали, плюс теперь еще эра глонасс им разрешили не ставить.
Как итого за две недели по России не видел ни разу: Опель Вектру ни А ни B, 190 мерсов, ешку, бмв 30, 36, 28, 39, митсу галантов, ниссан пример, старых жигулей и волг. Подавляющее большинство свежих машин.
Грузовой автопарк сплошь новый, только один раз старенького камаза встретил.
Кого задевает пример о России, прокатитесь в Беларусь, Армению, или хотя бы объявления о продаже авто посмотрите.
Так что не "шарят" у нас в этой отрасли, нет мозгов и знаний.
Цитата: Pole13 от 20.11.2018 15:21:15
Автомобильные новости в Казахстане только огорчают, никаких радужных перспектив. Авто будут только дороже и состоянием хуже.
Читаешь российские автоновости, бензин дорогой, но постоянно какие то послабления, лизинговые программы, скидочные программы. Вон для дальнего востока все делают, лишь бы Лады покупали, плюс теперь еще эра глонасс им разрешили не ставить.
Как итого за две недели по России не видел ни разу: Опель Вектру ни А ни B, 190 мерсов, ешку, бмв 30, 36, 28, 39, митсу галантов, ниссан пример, старых жигулей и волг. Подавляющее большинство свежих машин.
Грузовой автопарк сплошь новый, только один раз старенького камаза встретил.
Кого задевает пример о России, прокатитесь в Беларусь, Армению, или хотя бы объявления о продаже авто посмотрите.
Так что не "шарят" у нас в этой отрасли, нет мозгов и знаний.
Автомобильные новости в Казахстане только огорчают, никаких радужных перспектив. Авто будут только дороже и состоянием хуже.
Читаешь российские автоновости, бензин дорогой, но постоянно какие то послабления, лизинговые программы, скидочные программы. Вон для дальнего востока все делают, лишь бы Лады покупали, плюс теперь еще эра глонасс им разрешили не ставить.
Как итого за две недели по России не видел ни разу: Опель Вектру ни А ни B, 190 мерсов, ешку, бмв 30, 36, 28, 39, митсу галантов, ниссан пример, старых жигулей и волг. Подавляющее большинство свежих машин.
Грузовой автопарк сплошь новый, только один раз старенького камаза встретил.
Кого задевает пример о России, прокатитесь в Беларусь, Армению, или хотя бы объявления о продаже авто посмотрите.
Так что не "шарят" у нас в этой отрасли, нет мозгов и знаний.
У нас конечно дела обстоят не так радужно, но все таки мне кажется вы совсем не там катались. Как бы статистика говорит ровно об обратном в отношений ваших радужно позитивных настроениях.
Почитайте на досуге https://m.autostat.ru/news/34475/
В частности там указано что средний возраст авто в Москве и Питере 10.3 года, а дальше только старее. Конечно радует ваши старания в отношении улучшения взглядов местных читателей о России, и соответственно обратное о Казахстане, но не нужно путать реальность с желанием.
Средний возраст легковых автомобилей в России составляет 13,1 лет. Об этом сообщило аналитическое агентство «Автостат».
В ходе исследования агентство выяснило, что у иномарок этот показатель ниже, чем у отечественных машин – 10, 9 и 16, 6 лет соответственно.
Самый молодой парк среди иномарок у китайских автомобилей - 6, 6 лет . Средний возраст корейских автомобилей составляет 7, 4 лет, американских – 9, 9 лет. Показатель европейских машин составляет 10, 8 лет. Самыми возрастными среди иномарок являются автомобили японских брендов (13,1 лет).
Среди отечественных автомобилей наименьший средний возраст имеет УАЗ (15 лет), у автомобилей Lada он немного выше – 16 лет.
В ходе исследования агентство выяснило, что у иномарок этот показатель ниже, чем у отечественных машин – 10, 9 и 16, 6 лет соответственно.
Самый молодой парк среди иномарок у китайских автомобилей - 6, 6 лет . Средний возраст корейских автомобилей составляет 7, 4 лет, американских – 9, 9 лет. Показатель европейских машин составляет 10, 8 лет. Самыми возрастными среди иномарок являются автомобили японских брендов (13,1 лет).
Среди отечественных автомобилей наименьший средний возраст имеет УАЗ (15 лет), у автомобилей Lada он немного выше – 16 лет.
Средний возраст автомобилей в Казахстане составляет 12 лет, сообщил директор направления консультационных услуг в автомобильной и логистической отраслях Pricewaterhouse Coopers Шалкар Нуртлеуов. Об этом пишет ИА Новости-Казахстан.
"Казахстан по-прежнему входит в топ-50 стран по объему продажи автомобилей на рынке. Средний возраст (легковых) автомобилей в Казахстане составляет 12 лет, здесь идет хорошая динамика роста в плане роста новых автомобилей, то есть доля старых автомобилей сокращается с каждым годом", — сказал Нуртлеуов на III машиностроителей Казахстана.
По его словам, увеличение доли новых автомобилей связано с мерами госрегулирования, таких как введение техрегламента, господдержка по льготному автокредитованию.
"Парк легковых автомобилей в Казахстане составляет 4,4 миллионов единиц. Темпы роста (количества) автомобилей опережают темпы роста населения, и сейчас в Казахстане на 1000 человек приходится 252 (легковых) автомобиля", — отметил он.
2015 г."Казахстан по-прежнему входит в топ-50 стран по объему продажи автомобилей на рынке. Средний возраст (легковых) автомобилей в Казахстане составляет 12 лет, здесь идет хорошая динамика роста в плане роста новых автомобилей, то есть доля старых автомобилей сокращается с каждым годом", — сказал Нуртлеуов на III машиностроителей Казахстана.
По его словам, увеличение доли новых автомобилей связано с мерами госрегулирования, таких как введение техрегламента, господдержка по льготному автокредитованию.
"Парк легковых автомобилей в Казахстане составляет 4,4 миллионов единиц. Темпы роста (количества) автомобилей опережают темпы роста населения, и сейчас в Казахстане на 1000 человек приходится 252 (легковых) автомобиля", — отметил он.
Цитата: babki от 20.11.2018 17:45:29
У нас конечно дела обстоят не так радужно, но все таки мне кажется вы совсем не там катались. Как бы статистика говорит ровно об обратном в отношений ваших радужно позитивных настроениях.
Почитайте на досуге https://m.autostat.ru/news/34475/
В частности там указано что средний возраст авто в Москве и Питере 10.3 года, а дальше только старее. Конечно радует ваши старания в отношении улучшения взглядов местных читателей о России, и соответственно обратное о Казахстане, но не нужно путать реальность с желанием.
Цитата: Pole13 от 20.11.2018 15:21:15
Автомобильные новости в Казахстане только огорчают, никаких радужных перспектив. Авто будут только дороже и состоянием хуже.
Читаешь российские автоновости, бензин дорогой, но постоянно какие то послабления, лизинговые программы, скидочные программы. Вон для дальнего востока все делают, лишь бы Лады покупали, плюс теперь еще эра глонасс им разрешили не ставить.
Как итого за две недели по России не видел ни разу: Опель Вектру ни А ни B, 190 мерсов, ешку, бмв 30, 36, 28, 39, митсу галантов, ниссан пример, старых жигулей и волг. Подавляющее большинство свежих машин.
Грузовой автопарк сплошь новый, только один раз старенького камаза встретил.
Кого задевает пример о России, прокатитесь в Беларусь, Армению, или хотя бы объявления о продаже авто посмотрите.
Так что не "шарят" у нас в этой отрасли, нет мозгов и знаний.
Автомобильные новости в Казахстане только огорчают, никаких радужных перспектив. Авто будут только дороже и состоянием хуже.
Читаешь российские автоновости, бензин дорогой, но постоянно какие то послабления, лизинговые программы, скидочные программы. Вон для дальнего востока все делают, лишь бы Лады покупали, плюс теперь еще эра глонасс им разрешили не ставить.
Как итого за две недели по России не видел ни разу: Опель Вектру ни А ни B, 190 мерсов, ешку, бмв 30, 36, 28, 39, митсу галантов, ниссан пример, старых жигулей и волг. Подавляющее большинство свежих машин.
Грузовой автопарк сплошь новый, только один раз старенького камаза встретил.
Кого задевает пример о России, прокатитесь в Беларусь, Армению, или хотя бы объявления о продаже авто посмотрите.
Так что не "шарят" у нас в этой отрасли, нет мозгов и знаний.
У нас конечно дела обстоят не так радужно, но все таки мне кажется вы совсем не там катались. Как бы статистика говорит ровно об обратном в отношений ваших радужно позитивных настроениях.
Почитайте на досуге https://m.autostat.ru/news/34475/
В частности там указано что средний возраст авто в Москве и Питере 10.3 года, а дальше только старее. Конечно радует ваши старания в отношении улучшения взглядов местных читателей о России, и соответственно обратное о Казахстане, но не нужно путать реальность с желанием.
Ха ха
, 1.что там наша статистика говорит за 2018 год?
2. Ок, за Подмосковье не говорим, ездил по Тольятти, считается депрессивным регионом.
3. Quote:
У нас конечно дела обстоят не так радужно,
неправы, у нас просто жопа.
4. Quote:
Конечно радует ваши старания в отношении улучшения взглядов местных читателей о России, и соответственно обратное о Казахстане, но не нужно путать реальность с желанием
ок, бабки, вы судя по флагу в Казахстане, но а я в данный момент в России. Так что с вашей стороны про реальность происходящего просто смешно писать
А, ну если в США, то да, там с этим все хорошо
Цитата: babki от 20.11.2018 19:52:50
А, ну если в США, то да, там с этим все хорошо
А, ну если в США, то да, там с этим все хорошо
Quote:
Назван средний возраст автомобилей в США https://autonews.ua/nazvan-srednij-vozrast-avtomobilej-v-ssha/
08.07.2018
08.07.2018
Источник явно не пророссийский. Такого же порядка данные и по другим источникам...