Добавить новость
Остановил милиционер Киргизии по дороге на Иссык-Куль
Шрифт:
Ford 23 Июля 2013 в 14:43:47
 |
 |
|
Комментарии, по рейтингу, по дате
автор задрал мента до слез походу )))
X-Daemon
как вы имеете право ехать до 71 км\ч
как вы имеете право ехать до 71 км\ч
Не забывайте погрешность прибора +-1 км/ч в стационарном режиме.
но нарушением на превышение считается от 10 и выше т.е. водитель имеет право превышать до 9 км\ч.
а погрешность можно оспорить и +- 5
А все остальное: несоответсвующие атмосферное давление, влажность, температура окружающего воздуха- это условия недопустимые для эксплуатации измерительного средства
Смысл действия «радара» заключается в том, что он излучает электромагнитный сигнал, который отражается от металлических поверхностей автомобиля. Отраженная волна возвращается обратно на «радар». Далее, процесс вычисления скорости автомобиля основывается на формуле австралийского физика Кристиана Доплера: «Частота сигнала, отраженная от движущегося объекта, отличается от частоты излучаемого сигнала на величину, пропорциональную скорости перемещения объекта». По разнице частот радар и определяет значение скорости Вашего автомобиля.
Кукуфс - а как же погодное условие? так как нагрев радара в летнее время на солнце может привести к искажению результатов замера.
X-Daemon 23.07.2013 в 15:41:10 #282912
Quote:
нагрев радара
вы еще положение звезд на небе и астрологический прогноз на дату выпуска радара в учет возьмите
как дети, ей богу...
Только в этих условиях можно использовать ИС. То есть за пределами этих параметров показания прибора можно считать недействительными. А погрешность, согласно Руководства по эксплуатации- это другое.
А все остальное: несоответсвующие атмосферное давление, влажность, температура окружающего воздуха- это условия недопустимые для эксплуатации измерительного средства
Вот это вы правильно подметили, а вот насколько будут эти погодные условия соблюдать наши жоповцы это вот большой вопрос!
phoenixx 23.07.2013 в 15:44:04 #282916 - вам смешно а неопытных водил на этом и разводят!
неопытных водил на этом и разводят!
скорее неопытные водилы сами бабки суют...
внимательно вчитайтесь в условия эксплуатации - диапазон температур по сути от -30 до +60, когда у нас такая температура была?
по давлению то же самое
внимательно вчитайтесь в условия эксплуатации - диапазон температур по сути от -30 до +60, когда у нас такая температура была?
phoenixx 23.07.2013 в 16:02:18 #282933 - вы для интереса поставьте градусник на солнце и вы будете шокированы что температура куда выше +60.
для сведения: температуру измеряют где нет прямого попадания солнечного света т.е. в тени!
за примером далеко ходить не надо, вон в соседней теме про сломавшуюся машину обсуждается
X-Daemon 23.07.2013 в 16:07:10 #282935
а вы еще раз внимательно вчитайтесь в условия эксплуатации, там русским по белому написано - температура ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА, ни градусника на солнце, ни корпуса радара, ни чего то там еще
если радар поставить на солнце температура нагрева радара будет намного выше допустимой, поэтому такое использование радара недопустимо! Измерение нужно делать строго в тени!
Если и после этого не понятно я не знаю как вам еще объяснить
X-Daemon 23.07.2013 в 16:14:53 #282941
Quote:
температура нагрева радара
мля, а в инструкции где то говорится про температуру радара?
еще раз повторюсь, в случае если дело в подобной ситуации дойдет до суда, суд будет рассматривать требования производителя к условиям эксплуатации, в которых говорится о температуре окружающего воздуха, а не чьи то домыслы
Quote:
будет намного выше допустимой
это сколько? 80? 100? 150?
phoenixx
начинают судорожно искать любые возможности отмазаться
начинают судорожно искать любые возможности отмазаться
это называется защита своих прав (исключаем звонки кокешкам-макешкам)
а в этом Quote:
знаете что будет в суде в этой ситуации? судья запросит данные о температуре воздуха из метеоцентра на конкретное время
ты правКукуфс 23.07.2013 в 17:26:01 #282967
я про
Quote:
сначала геройски забить на правила, законы, порядки,
какие права нарушаются в случае езды со скоростью, например, 80 км/ч, при разрешенных 60?
в случае если дело в подобной ситуации дойдет до суда, суд будет рассматривать требования производителя к условиям эксплуатации, в которых говорится о температуре окружающего воздуха, а не чьи то домыслы
А вы что не согласившись с нарушением решили идти в суд голыми руками? надо ситуацию зафиксировать всеми доступными средствами и причем каждую мелочь, и это всё надо уметь аргументировать в суде, а если не умеете этого делать то и нечего возражать, просто тупо соглашайтесь с нарушением и тихо оплачивайте штраф!
X-Daemon 23.07.2013 в 17:49:20 #282973
Quote:
зафиксировать всеми доступными средствами
какими например? градусник из аптеки засунуть внутрь радара?
потрогать на ощупь и сказать "ой, горячо"?