Добавить новость
Российские ВВС получили на вооружение два модернизированных истребителя МиГ-31БМ
Шрифт:
admin 21 Марта 2008 в 16:21:50
На вооружение Липецкого центра боевого применения и переучивания летного состава в четверг поступили два модернизированных истребителя МиГ-31БМ.
"В результате модернизации самолеты были оснащены бортовой системой дальнего обнаружения и системой спутниковой навигации, что позволяет с высокой точностью определять координаты воздушных и наземных целей, успешно бороться с ракетами в том числе малоразмерными крылатыми и гиперзвуковыми летательными аппаратами противника", - сказал помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.
Он сообщил, что модернизация самолета была выполнена на Нижегородском авиационном заводе "Сокол".
"В Липецком авиацентре будут проводится исследования боевых возможностей МиГ-31БМ, а также переучивание летного и инженерно- технического состава на этот модернизированный самолет", - сказал А.Дробышевский.
Не дремлет и "партнёр"
"Боинг" установит РЛС APG-63(V)3 AESA на 16 истребителей F-15C ВВС и НГ США
Москва. 18 марта. ИТАР-ТАСС - Компания "Боинг" заключила контракт стоимостью 130 млн дол на проведение модернизации 16 тактических истребителей F-15C "Игл" ВВС и Национальной гвардии США. Самолеты будут оборудованы новой бортовой радиолокационной станцией APG-63(V)3 с антенной решеткой с электронным сканированием. Контрактом также предусмотрена поставка запчастей и техническое обеспечение. Планируется, что модернизация начнется в первом квартале 2009 года.
Соглашение является вторым контрактом, предусматривающим проведение подобных работ. Первый заказ на установку 7 РЛС APG-63(V)3 ВВС США разместили в сентябре 2007 года.
Разработанная "Рейтеон" РЛС APG-63(V)3 AESA сочетает испытанное в боевых условиях программное обеспечение РЛС версии APG-63(V)2 AESA и новейшие аппаратные средства РЛС APG-79, установленных на самолетах F/A-18E/F "Супер Хорнет", что позволило создать высокоэффективную систему, которая одновременно является надежной и доступной. РЛС AESA улучшат понимание пилотом F-15C "Игл" ситуации в боевой обстановке, увеличивая дальность и точность обнаружения цели.
Установка радара APG-63(V)3 - последний этап запланированной модернизации самолетов F-15C, которая включает установку нового канала передачи данных "истребитель - истребитель", системы GPS-навигации и нашлемной системы целеуказания JHMCS (Joint Helmet-Mounted Cueing System). Усовершенствования позволят самолетам принимать участие в сетецентрических операциях, используя системы вооружения "воздух - воздух" последнего поколения.
"В результате модернизации самолеты были оснащены бортовой системой дальнего обнаружения и системой спутниковой навигации, что позволяет с высокой точностью определять координаты воздушных и наземных целей, успешно бороться с ракетами в том числе малоразмерными крылатыми и гиперзвуковыми летательными аппаратами противника", - сказал помощник главкома ВВС полковник Александр Дробышевский.
Он сообщил, что модернизация самолета была выполнена на Нижегородском авиационном заводе "Сокол".
"В Липецком авиацентре будут проводится исследования боевых возможностей МиГ-31БМ, а также переучивание летного и инженерно- технического состава на этот модернизированный самолет", - сказал А.Дробышевский.
Не дремлет и "партнёр"
"Боинг" установит РЛС APG-63(V)3 AESA на 16 истребителей F-15C ВВС и НГ США
Москва. 18 марта. ИТАР-ТАСС - Компания "Боинг" заключила контракт стоимостью 130 млн дол на проведение модернизации 16 тактических истребителей F-15C "Игл" ВВС и Национальной гвардии США. Самолеты будут оборудованы новой бортовой радиолокационной станцией APG-63(V)3 с антенной решеткой с электронным сканированием. Контрактом также предусмотрена поставка запчастей и техническое обеспечение. Планируется, что модернизация начнется в первом квартале 2009 года.
Соглашение является вторым контрактом, предусматривающим проведение подобных работ. Первый заказ на установку 7 РЛС APG-63(V)3 ВВС США разместили в сентябре 2007 года.
Разработанная "Рейтеон" РЛС APG-63(V)3 AESA сочетает испытанное в боевых условиях программное обеспечение РЛС версии APG-63(V)2 AESA и новейшие аппаратные средства РЛС APG-79, установленных на самолетах F/A-18E/F "Супер Хорнет", что позволило создать высокоэффективную систему, которая одновременно является надежной и доступной. РЛС AESA улучшат понимание пилотом F-15C "Игл" ситуации в боевой обстановке, увеличивая дальность и точность обнаружения цели.
Установка радара APG-63(V)3 - последний этап запланированной модернизации самолетов F-15C, которая включает установку нового канала передачи данных "истребитель - истребитель", системы GPS-навигации и нашлемной системы целеуказания JHMCS (Joint Helmet-Mounted Cueing System). Усовершенствования позволят самолетам принимать участие в сетецентрических операциях, используя системы вооружения "воздух - воздух" последнего поколения.
 |
 |
|
