Добавить новость
Заценки пользователя CEBEP
Цитата: arhar от 27.09.2015 23:54:08
а почему вы считаете, что если бы не россия, то этого бы ничего не было? тогда может, если бы не республики ср. азии, то и россии бы самой не было, была бы восточная провинция третьего рейха, так что не надао тут на нас кредиты оформлять. я никому ничего не должен. всё было выплачено.
а почему вы считаете, что если бы не россия, то этого бы ничего не было? тогда может, если бы не республики ср. азии, то и россии бы самой не было, была бы восточная провинция третьего рейха, так что не надао тут на нас кредиты оформлять. я никому ничего не должен. всё было выплачено.
Потому что если бы не Россия - была бы Англия. Результаты - в Индии
Цитата: arhar от 27.09.2015 23:54:08
а почему вы считаете, что если бы не россия, то этого бы ничего не было? тогда может, если бы не республики ср. азии, то и россии бы самой не было, была бы восточная провинция третьего рейха, так что не надао тут на нас кредиты оформлять. я никому ничего не должен. всё было выплачено.
а почему вы считаете, что если бы не россия, то этого бы ничего не было? тогда может, если бы не республики ср. азии, то и россии бы самой не было, была бы восточная провинция третьего рейха, так что не надао тут на нас кредиты оформлять. я никому ничего не должен. всё было выплачено.
Потому что если бы не Россия - была бы Англия. Результаты - в Индии
Цитата: Marvel от 27.09.2015 22:27:34
И не Алу и не Андремасу судить как надо было жить предкам. Осёдло или кочуя. Природа сама направляла их как правильнее для выживания.
И не Алу и не Андремасу судить как надо было жить предкам. Осёдло или кочуя. Природа сама направляла их как правильнее для выживания.
Что же предки сварганили каменный топор-то, своей головой
Цитата: Marvel от 27.09.2015 22:27:34
И не Алу и не Андремасу судить как надо было жить предкам. Осёдло или кочуя. Природа сама направляла их как правильнее для выживания.
И не Алу и не Андремасу судить как надо было жить предкам. Осёдло или кочуя. Природа сама направляла их как правильнее для выживания.
Что же предки сварганили каменный топор-то, своей головой
Цитата: arhar от 27.09.2015 23:54:08
а почему вы считаете, что если бы не россия, то этого бы ничего не было? тогда может, если бы не республики ср. азии, то и россии бы самой не было, была бы восточная провинция третьего рейха, так что не надао тут на нас кредиты оформлять. я никому ничего не должен. всё было выплачено.
а почему вы считаете, что если бы не россия, то этого бы ничего не было? тогда может, если бы не республики ср. азии, то и россии бы самой не было, была бы восточная провинция третьего рейха, так что не надао тут на нас кредиты оформлять. я никому ничего не должен. всё было выплачено.
Потому что если бы не Россия - была бы Англия. Результаты - в Индии
Колхоз
Колхоз
Колхоз
Колхоз
Колхоз
Колхоз
Колхоз
Колхоз
Цитата: Угар от 18.09.2015 14:32:06
Quote:
Президенту страны торжественно вменяется право первой ночи.
Quote:
Забыли добавить, "кроме первого президента страны"
Президенту страны торжественно вменяется право первой ночи.
Независимо от пола партнера.
Цитата: Угар от 18.09.2015 14:32:06
Quote:
Президенту страны торжественно вменяется право первой ночи.
Quote:
Забыли добавить, "кроме первого президента страны"
Президенту страны торжественно вменяется право первой ночи.
Независимо от пола партнера.
Добрый день, ботокомменты на титусе
Цитата: walker от 08.09.2015 18:56:32
Какой вы впечатлительный, Deamos89.
Следствие только начинается, мотивы тем более неясны.
А вы жестоко карать хотите по информации из инета.
Да вы потенциальный опочленец, в Донбасс бы вам.
Какой вы впечатлительный, Deamos89.
Следствие только начинается, мотивы тем более неясны.
А вы жестоко карать хотите по информации из инета.
Да вы потенциальный опочленец, в Донбасс бы вам.
А по-вашему могут быть мотивы, которые оправдают убийство двоих детей?
Цитата: walker от 08.09.2015 18:56:32
Какой вы впечатлительный, Deamos89.
Следствие только начинается, мотивы тем более неясны.
А вы жестоко карать хотите по информации из инета.
Да вы потенциальный опочленец, в Донбасс бы вам.
Какой вы впечатлительный, Deamos89.
Следствие только начинается, мотивы тем более неясны.
А вы жестоко карать хотите по информации из инета.
Да вы потенциальный опочленец, в Донбасс бы вам.
А по-вашему могут быть мотивы, которые оправдают убийство двоих детей?
Цитата: walker от 08.09.2015 18:56:32
Какой вы впечатлительный, Deamos89.
Следствие только начинается, мотивы тем более неясны.
А вы жестоко карать хотите по информации из инета.
Да вы потенциальный опочленец, в Донбасс бы вам.
Какой вы впечатлительный, Deamos89.
Следствие только начинается, мотивы тем более неясны.
А вы жестоко карать хотите по информации из инета.
Да вы потенциальный опочленец, в Донбасс бы вам.
А по-вашему могут быть мотивы, которые оправдают убийство двоих детей?
Цитата: Бекел от 14.08.2015 17:56:53
А ты думаешь что это нормальная ситуация когда люди теряют время и деньги из-за авиакомпании.
Я понимаю что ты там работаешь, но поставь себя на их место, и что надо терпеливо ждать?
И что то очень много нареканий на скат, притом что данный сайт посещают в основном жители нашего города. А сколько интересно недовольных по РК
А ты думаешь что это нормальная ситуация когда люди теряют время и деньги из-за авиакомпании.
Я понимаю что ты там работаешь, но поставь себя на их место, и что надо терпеливо ждать?
И что то очень много нареканий на скат, притом что данный сайт посещают в основном жители нашего города. А сколько интересно недовольных по РК
Честно говоря, не понимаю, с чего вы взяли что я там работаю.
В конце января 2014 года я возвращался рейсом из Алматы Эйр Астаной. По неизвестной причине(сотрудники не потрудились объяснить), рейс задержали на 14 часов. Почему-то нигде критики в их сторону в интернете я не вижу. Почему то после задержки более чем на сутки Бритишей из Алматы никто не орал что их пора закрыть. Просто я летаю довольно много, разными компаниями(в отличие от 99% комментаторов на тему "закройти их!11"), и уж поверьте, задержка это абсолютно нормальная ситуация.
Цитата: Alexy от 14.08.2015 13:09:31
Что это было???
На Титусе, оказывается, столько специалистов в сфере авиационной промышленности и летной эксплуатации воздушных судов!
Что это было???
На Титусе, оказывается, столько специалистов в сфере авиационной промышленности и летной эксплуатации воздушных судов!
Ну так по соседней теме про скат видно сколько их
Цитата: Manitu от 14.08.2015 14:37:15
Ни разу не слышал, чтоб самолёт с отказавшими двигателями благополучно спланировал и всё закончилось happy end. Все они тупо падают. Разве только у пассажиров турбовинтового остаётся чуть больше времени чтоб помолиться перед встречей с всевышним.
Цитата: Максимыч от 14.08.2015 12:49:27
Не знаю, как есть на самом деле, но слышал что турбовинтовые безопаснее чем, чем турбореактивные, что турбовинтовые имеет возможность спланировать в случае отказа, а турбореактивные тупо падают.
Не знаю, как есть на самом деле, но слышал что турбовинтовые безопаснее чем, чем турбореактивные, что турбовинтовые имеет возможность спланировать в случае отказа, а турбореактивные тупо падают.
Ни разу не слышал, чтоб самолёт с отказавшими двигателями благополучно спланировал и всё закончилось happy end. Все они тупо падают. Разве только у пассажиров турбовинтового остаётся чуть больше времени чтоб помолиться перед встречей с всевышним.
Планер Гимли.
Цитата: Alexy от 14.08.2015 13:09:31
Что это было???
На Титусе, оказывается, столько специалистов в сфере авиационной промышленности и летной эксплуатации воздушных судов!
Что это было???
На Титусе, оказывается, столько специалистов в сфере авиационной промышленности и летной эксплуатации воздушных судов!
Ну так по соседней теме про скат видно сколько их
Цитата: Manitu от 14.08.2015 14:37:15
Ни разу не слышал, чтоб самолёт с отказавшими двигателями благополучно спланировал и всё закончилось happy end. Все они тупо падают. Разве только у пассажиров турбовинтового остаётся чуть больше времени чтоб помолиться перед встречей с всевышним.
Цитата: Максимыч от 14.08.2015 12:49:27
Не знаю, как есть на самом деле, но слышал что турбовинтовые безопаснее чем, чем турбореактивные, что турбовинтовые имеет возможность спланировать в случае отказа, а турбореактивные тупо падают.
Не знаю, как есть на самом деле, но слышал что турбовинтовые безопаснее чем, чем турбореактивные, что турбовинтовые имеет возможность спланировать в случае отказа, а турбореактивные тупо падают.
Ни разу не слышал, чтоб самолёт с отказавшими двигателями благополучно спланировал и всё закончилось happy end. Все они тупо падают. Разве только у пассажиров турбовинтового остаётся чуть больше времени чтоб помолиться перед встречей с всевышним.
Планер Гимли.
Цитата: Alexy от 14.08.2015 13:09:31
Что это было???
На Титусе, оказывается, столько специалистов в сфере авиационной промышленности и летной эксплуатации воздушных судов!
Что это было???
На Титусе, оказывается, столько специалистов в сфере авиационной промышленности и летной эксплуатации воздушных судов!
Ну так по соседней теме про скат видно сколько их
Цитата: Manitu от 14.08.2015 14:37:15
Ни разу не слышал, чтоб самолёт с отказавшими двигателями благополучно спланировал и всё закончилось happy end. Все они тупо падают. Разве только у пассажиров турбовинтового остаётся чуть больше времени чтоб помолиться перед встречей с всевышним.
Цитата: Максимыч от 14.08.2015 12:49:27
Не знаю, как есть на самом деле, но слышал что турбовинтовые безопаснее чем, чем турбореактивные, что турбовинтовые имеет возможность спланировать в случае отказа, а турбореактивные тупо падают.
Не знаю, как есть на самом деле, но слышал что турбовинтовые безопаснее чем, чем турбореактивные, что турбовинтовые имеет возможность спланировать в случае отказа, а турбореактивные тупо падают.
Ни разу не слышал, чтоб самолёт с отказавшими двигателями благополучно спланировал и всё закончилось happy end. Все они тупо падают. Разве только у пассажиров турбовинтового остаётся чуть больше времени чтоб помолиться перед встречей с всевышним.
Планер Гимли.
Quote:
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
600 баксов за билет, это дикая стоимость на сегодняшний день наверное для большинства авиакомпаний мира
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
СКАТУ (руководству) нужно признать свой тотальный непрофессионализм
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
Quote:
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
600 баксов за билет, это дикая стоимость на сегодняшний день наверное для большинства авиакомпаний мира
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
СКАТУ (руководству) нужно признать свой тотальный непрофессионализм
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
Quote:
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
600 баксов за билет, это дикая стоимость на сегодняшний день наверное для большинства авиакомпаний мира
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
СКАТУ (руководству) нужно признать свой тотальный непрофессионализм
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
Quote:
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
600 баксов за билет, это дикая стоимость на сегодняшний день наверное для большинства авиакомпаний мира
Вообще-то эту цену вам зарядила не авиакомпания, а туроператор.
Quote:
СКАТУ (руководству) нужно признать свой тотальный непрофессионализм
А Вы, видимо, тотальный профессионал в авиации.
Дальше бреда насчет размера двигателя не читал. Конспирологи такие конспироголи
Дальше бреда насчет размера двигателя не читал. Конспирологи такие конспироголи
Quote:
Над Рейхстагом знамя водрузили Егоров, Кантария и Берест. Кошкарбаев с Булатовым установили его на одной из колонн у входа. Слишком двусмысленный вопрос выходит.
Кто в годы Великой Отечественной войны первым водрузил красное знамя над Рейхстагом?
Над Рейхстагом знамя водрузили Егоров, Кантария и Берест. Кошкарбаев с Булатовым установили его на одной из колонн у входа. Слишком двусмысленный вопрос выходит.