HotNews

В Шымкенте небывалый скачок цен на горючее. За минувшую ночь бензин марки АИ-80 подорожал почти в два раза, на 20% выросла стоимость и других марок топлива. Водители говорят: найти даже дорогой бензин – проблема, большинство АЗС реализуют горючее только по талонам. Из-за дефицита ГСМ треть автобусов не вышла на привычные маршруты.

За одну ночь цены на бензин в Шымкенте повысились больше чем в полтора раза. Еще вчера литр АИ-80 стоил 54 тенге, а теперь – 85, да и то, найти его можно не на каждой заправке. Автолюбители говорят, выезжать из дома без лишней надобности теперь нет смысла.

Леонид Фикша, водитель:

- Теперь придется общественным транспортом ездить.

Но, похоже, скоро и на общественном транспорте ездить смогут далеко не все.

Труднее всего приходится автоперевозчикам. Уже сегодня из-за дефицита ГСМ на маршруты не вышла почти треть пассажирского транспорта. Владельцы компаний говорят: завтра ситуация будет еще хуже.

Водители признались: вчера вечером после работы они долго искали бензин, чтобы заправиться. Многие провели в поисках всю ночь, но так и вернулись на базу с пустыми баками. Те же, кому посчастливилось найти горючее, сегодня сократили количество рейсов почти вполовину.

Дархан Каюпов, председатель ассоциации автоперевозчиков г. Шымкента:

- Уважаемые чиновники, заправщики, монополисты! Дайте нам ответ, пожалуйста, когда прекратится этот скандал, почему такое творится, кто хозяин, в конце концов?

А накануне депутаты Парламента обвинили нефтеперерабатывающие заводы в ценовом сговоре. Но с ответами не спешат ни производители, ни чиновники – они отказались от комментариев, а автозаправщики говорят, что не знают, почему из трех операторов бензин в Шымкент поставляет только один.

Каипбек Камбаров, председатель ассоциации автозаправщиков ЮКО:

- Два другие ни грамма не поставили. Несмотря на то, что объявлен мораторий на экспорт ГСМ. Мы не владеем конкретной информацией, поэтому очень трудно мне сказать. Мы сами не ожидали такого скачка.

Две трети шымкентских заправок сейчас отпускает бензин только по талонам и лишь тем предприятиям, которые произвели предоплату. Тем временем владельцы других станций, не имеющих корпоративных клиентов, воспользовались ситуацией и повысили цены по своему усмотрению, говорят в ассоциации автозаправщиков. Психологический барьер в 100 тенге цена на бензин легко преодолела. Письма в акимат и Минэнерго, по словам заправщиков, пока остаются без ответа.

Кому мораторий не указ?

Вопреки ожиданиям введенный запрет на вывоз ГСМ за пределы страны не избавил Южно-Казахстанскую область от их дефицита. Бензина все меньше и стоит он все дороже. В ночь с 23 на 24 сентября стоимость Аи-96 и 92 перешла рубеж в 100 тенге за литр, поднявшись до 120 и 105 тенге, соответственно.

– В нашу область ГСМ должны поставлять три компании: ТД «ПетроКазахстан», «Тургай петролеум», «Казгермунай». Из них только «Тургай петролеум» поставляет, а две другие – ни грамма. Несмотря на то, что объявлен мораторий на экспорт ГСМ, – пояснил ситуацию президент ассоциации АЗС «Жанар Жагармай» Кайыпбек Камбаров.

В настоящий момент две трети АЗС отпускают топливо только по талонам. Между тем председатель Агентства по защите конкуренции РК Мажит Есенбаев назвал эту практику незаконной, так как не соблюдается равный доступ к услугам.

– Не должно быть такого, чтобы один человек из Южного Казахстана заправлялся на заправке, а другой – не мог бы подойти к этой заправке, чтобы купить ГСМ, – заявил он еще в августе в Шымкенте на совещании, посвященном ситуации с топливом.

Охарактеризовал Мажит Есенбаев и деятельность многочисленных посредников на рынке ГСМ, влияющих на конечную стоимость топлива, назвав ее «полем деятельности для надзорных и правоохранительных органов». Однако последние, судя по сложившейся ситуации, пока этим полем не заинтересовались.

Тогда южноказахстанские власти главным виновником скачка цен на ГСМ назвали нынешнее руководство шымкентского НПЗ – ТОО «ПетроКазахстанойл Продактс»: производить стали меньше, а экспорт увеличили.

– По данным налогового департамента области, за 7 месяцев текущего года произведено бензина 456 тыс. 800 тонн, что меньше на 74 тыс. 500 тонн уровня прошлого года, реализовано 497 тыс. тонн, что меньше по сравнению с прошлым годом на 46 тыс. 200 тонн, – заявил тогда замакима области Ерлан Айтаханов. – По данным департамента таможенного контроля, за 7 месяцев текущего года из области экспортировано 177 тыс. 800 тонн дизельного топлива и 42 тыс. 900 тонн бензина. За июль по сравнению с июнем вывезено бензина на 61,7 процента и дизтоплива на 81,9 процента больше.

С того совещания прошло больше месяца, до 1 января 2010 года введен запрет на экспорт ГСМ, но ситуация на топливном рынке прежняя. Более того, положение может ухудшиться, если Шымкентский нефтеперерабатывающий, как планируется, в октябре будет остановлен на месячный ремонт.

http://www.megapolis.kz/show_article.php?art_id=13208

Масимов поручил АЗК наказать виновных в необоснованном завышении цен на ГСМ в ЮКО

Астана. 28 сентября. Kazakhstan Today - Премьер-министр РК Карим Масимов поручил Агентству РК по защите конкуренции (АЗК) наказать виновных в необоснованном завышении цен на ГСМ в Южно-Казахстанской области. Соответствующее поручение он отдал сегодня в ходе селекторного совещания в правительстве, передает корреспондент агентства.

"Виновных (в необоснованном повышении цен на ГСМ в ЮКО. - Прим. агентства) нужно наказать", - сказал К. Масимов, обращаясь к председателю АЗК Мажиту Есенбаеву.

Как сообщалось ранее, 24 сентября на большинстве АЗС в Шымкенте резко повысились цены на бензин марки АИ-80, АИ-92, АИ-93, АИ-96. Бензин АИ-80 на сегодня стоит от 80 до 85 тенге за литр (ранее - 55 тенге), АИ-92 - от 95 до 100 тенге за литр (ранее - 77 тенге), АИ-96 - от 110 до 120 тенге за литр (ранее - 90 тенге). Дизельное топливо почти не подорожало, сейчас его стоимость составляет 53 тенге за литр.

По сообщению корреспондента агентства, большинство АЗС не выставляет на стенд истинную стоимость бензина, и, для того чтобы узнать цены, надо непосредственно подъехать для заправки. На одной из АЗС, которую посетил наш корреспондент, при необозначенных на стенде ценах реализация бензина АИ-92 велась по 95 тенге (причем, на заправке была небольшая очередь, а заправлявшийся владелец легкового автомобиля не только залил бак, но и набрал четыре 30-литровых канистры), а бензин АИ-80 реализовался по 80 тенге.

Напомним, что владельцы автозаправочных станций в Южно-Казахстанской области заявляют, что в области увеличивается дефицит ГСМ.

"В нашу область ГСМ должны поставлять три компании: ТД "ПетроКазахстан", "Тургай петролеум", "Казгермунай". Из них только "Тургай петролеум" поставляет, а две другие ни грамма не поставили. Несмотря на то, что объявлен мораторий на экспорт ГСМ", - сообщил журналистам президент ассоциации АЗС "Жанар Жагармай" Кайыпбек Камбаров.

По данным журналистов телекомпании "Отрар", регулярно осуществляющих мониторинг рынка ГСМ, на сегодняшний день две трети АЗС отказались от свободной розничной продажи ГСМ и перешли только на талонное обслуживание.

"В последнее время отпуск бензина стал наполовину меньше. И мы вынуждены обслуживать только тех, кто сделал предоплату и получил талоны. Большие компании, которые у нас обслуживаются - это УВД, скорая помощь, лечебные учреждения города, школы, которые имеют машины", - заявил один из руководителей сети заправочных станций "Карабастау".

Ранее, 10 августа, в акимате ЮКО состоялось совещание под председательством главы Агентства Республики Казахстан по защите конкуренции Мажита Есенбаева. "ЮКО в месяц надо 40 тыс. тонн ГСМ, чтобы закрыть потребность и нормально провести осенне-полевые работы по уборке урожая. Другие области по количеству не сказали. Как сказал директор ТД "ПетроКазахстан" господин Го И, надо повстречаться, по объемам поговорить и жестко поставить график. Давайте эти графики посмотрим и, если они вас удовлетворят, я попрошу уполномоченный орган проконтролировать, чтобы в областях снять этот вопрос", - сказал М. Есенбаев.

Кроме того, на том же совещании господин Го И заверил присутствующих, что "с 1 августа то, что выпускаем, сразу идет на южные области. У нас нигде ничего нету. На сегодняшний день мы сделали, что смогли".

Тогда же М. Есенбаев отметил недопустимость реализации ГСМ по талонам. "Талонная продажа, уважаемые представители оптовой и розничной продажи, это нарушение закона о конкуренции, это так называемый "неравный доступ" к вашим услугам. Это будет жестко наказываться как в административном, а при необходимости, и в уголовном плане. Я официально всех вас об этом предупреждаю, чтобы завтра - а в новом законе "О конкуренции" эта норма прописана - не говорили, что вы закон недостаточно внимательно читали и этого не прочли. Не должно быть такого, чтобы один человек из Южного Казахстана заправлялся на заправке, а другой не мог бы подойти к этой заправке, купить ГСМ", - сказал М. Есенбаев.

Из-за дефицита и дороговизны бензина пассажирские автобусы Шымкента не выходят на маршруты

АСТАНА (АКИpress) - Из-за дефицита и дороговизны бензина пассажирские автобусы Шымкента не выходят на маршруты. “Сегодня 15-20% машин не вышли на трассу. Позавчера бензин А-80, которым они заправляются, стоил 52 тенге за 1 литр, сегодня уже 88 тенге, и того не хватает”, - сообщил представитель ассоциации перевозчиков “Южавтотранс” Дархан Каюпов.

В течение последних двух-трех суток все марки бензина в Шымкенте подорожали в среднем на 20%. Розничная стоимость литра Аи-92 достигла уже 100 тенге за литр, Аи-96 – 120 тенге. Причем бензина остро не хватает – большинство автозаправочных станций (АЗС) обслуживают только тех, у кого есть талоны. “Почти у всех АЗС есть обязательства по тендерам, люди сделали предоплату. Им мы должны отпускать бензин в первую очередь, иначе они подадут в суд. Среди них скорая помощь, полиция, перевозчики”, - говорит председатель ассоциации АЗС “Жанар Жагармай” Кайыпбек Камбаров.

Он так же сообщил, что из четырех поставщиков, определенных для Южно-Казахстанской области министерством энергетики и минеральных ресурсов, свои обязательства выполняет только торговый дом “ПетроКазахстан”. “ТОО “Гелиос” несколько дней назад перешел на обслуживание только по талонам, а у них была большая клиентура. А “Тургай петролеум” и “Казгермунайгаз” последние два месяца вообще ни грамма бензина не поставили. Вот и дефицит, поэтому и цены растут”, - поясняет К. Камбаров.