Миллиард? вы серьезно? да вы там все реально охуели! Распределите в детдома! Распределите тем кто нуждается в срочных операциях, распределите среди опрерабельных онкобольных! Поддержите реальных малообеспеченных, а не этих увольней, слуг елбасы!

Ладно когда просто через сплошную по встречке шпарит, хотя дичь конечто полная.На прошлой неделе еду от кольца на ТЭЦ в сторону Фиркансити. на противоположной стороне перед светофором стукнулись газель с легковушкой, за ними пробка до поворота на Цемзавод. Так вот мы стоим на сфетофоре, загарается зеленый и я еду в левом ряду , в правом тоже едут машины, вдруг мне на встречу (а там не двойная сплошная а разделительный газон) едет автобус и фарит мне чтоб я куда нибудь испарился. А мне тупо некуда, правый ряд занят машинами. Ну пришлось отсанавливаться, создалась аварийная ситуация. Спашиваю водилу как он тут на встречке оказался, так он на меня еще наехать решил чего мол тебе трудно пропустить? Я аж офигел. Говорю, чувак, ты против шерсти шпаришь уже метров 200 как минимум, какого хера ты делаешь? как ты дальше выезжать будешь из встречки на кольцо? Смотрит тупыми глазами и твердит одно и то же что мол типя я мудак и пропустить его обязан. У него же люди в салоне. Я ему говорю что вот именно потому что у него люди в салоне он не должен был здесь очутиться, он он так меня видимо и не понял. Я уехал, а он так и остался там пробираться против шерсти в этом двухрядном потоке. Слышу только что все сигналят и тихонько охуевают от этого водителя автобуса. Ну это же жесть просто. Охренели вкрай.

Нужно признать что Мрия весьма специфический самолет.Он мог взлетать и садиться даже не во всех крупнейших аэропортах мира. Разрабатывался при СССР для космической программы и был носителем Бурана. На данный момент полностью воссаздать данный самолет иключительно для гражданских целей практически не возможно. Разработка и воссоздание с нуля займет не менее 5 лет и несколько миллиардов долларов. В послебурановские годы незалэжной Мрия использовалась довольно редко для гражданского грузового самолета и перевозила лишь специфические грузы которые не мог взять на борт обычный грузовой самолет. По большому счету этот проект последнее время окупал только себя, и поддерживался за счет других проектов. Конечно жаль что исчезла такая мощная птица, но и нужно признать что воссоздавать такой экземпляр, без переориентирования и перепроектирования под грузовые задачи, более чем не целесообразно. Даже Китайцам, которые выкупили проект, весьма хлопотно будет его с нуля воссоздать. По большому счеты Китайцы купили у нас технологии производства таких больших машин. Но и они что-то особо не торопятся с постройками, потому как не все так просто заменяемо, нужны специализированные линии и спецпроизводство узлов, которыми была нашпигована Мрия.

Как дети малые. Эти люди которые заседают там призваны говорить не от себя лично, а от лица государства которое они представляют, а это миллионы людей. И эти люди там собираются чтобы решать проблемы. Это основная цель этих сходняков. Люди встали и ушли показывая тем самым что они не хотят и не будут решать возникшую военную проблему, они уже все для себя решили. Они слабы и этим поступком доказали свою слабость. И речь не о России или о Лаврове, о них другая песня. Речь о низких поступках людей, лидеров наций. И грош цена тогда таким собраниям. Представьте ситуацию что от решения проблемы зависят судьбы миллионов людей и эти миллионы надеятся на скорое разрешение, и тут люди которым миллионы доверили свои жизни просто тупо уходят.

Мне искренне вас жаль. Вы не поняли о чем я говорил в своем посте. И научитесь общаться с людьми по-человечески. С каких пор мы с вами на "ты"? Мы с вами знакомы? Откуда у вас такие глубокие познания о моем жизненном опыте, социальном статусе и финансовом состоянии? Научитесь уважать оппонентов. Засим все. Всем добра

Как дети малые. Эти люди которые заседают там призваны говорить не от себя лично, а от лица государства которое они представляют, а это миллионы людей. И эти люди там собираются чтобы решать проблемы. Это основная цель этих сходняков. Люди встали и ушли показывая тем самым что они не хотят и не будут решать возникшую военную проблему, они уже все для себя решили. Они слабы и этим поступком доказали свою слабость. И речь не о России или о Лаврове, о них другая песня. Речь о низких поступках людей, лидеров наций. И грош цена тогда таким собраниям. Представьте ситуацию что от решения проблемы зависят судьбы миллионов людей и эти миллионы надеятся на скорое разрешение, и тут люди которым миллионы доверили свои жизни просто тупо уходят.

как уже задолбали эти безмозглые проектанты-далбичи. Опять все через жопу. Они вообще знают что транспорт умеет поворачивать не только напрааво. Вы посмотрите на фото, есть левый съезд с Аргынбекова на Байдибек-би в сторону зоопарка? А с байдибек-би чтобы свернуть налево в сторону нурсата опять нужно будет пересечь трижды(!!!) примыкающие к кольцу направления. такая же херня чтобы выехать с Аргынбекова налево на Байдибек-би в торону центра города. Вы о чем там наверху думаете, дебилы мля... более идиотские решения только у имбицилов. Сейчас нам впарят уже третью уебанскую развязку за охулиард тенге. И все автовладельцы будут мучаться а наверху будут с довольными мордами стричь капусту. За бекжан надо выхарить, за Кунаева нужно растрелять, и предвидя момент посадить заранее всехэтих казнокрадов-бестолочей. Ей богу достали.

как уже задолбали эти безмозглые проектанты-далбичи. Опять все через жопу. Они вообще знают что транспорт умеет поворачивать не только напрааво. Вы посмотрите на фото, есть левый съезд с Аргынбекова на Байдибек-би в сторону зоопарка? А с байдибек-би чтобы свернуть налево в сторону нурсата опять нужно будет пересечь трижды(!!!) примыкающие к кольцу направления. такая же херня чтобы выехать с Аргынбекова налево на Байдибек-би в торону центра города. Вы о чем там наверху думаете, дебилы мля... более идиотские решения только у имбицилов. Сейчас нам впарят уже третью уебанскую развязку за охулиард тенге. И все автовладельцы будут мучаться а наверху будут с довольными мордами стричь капусту. За бекжан надо выхарить, за Кунаева нужно растрелять, и предвидя момент посадить заранее всехэтих казнокрадов-бестолочей. Ей богу достали.

Ну все закономерно. Этого же и добивались наши чинуши. Отсеять мелкую шелупонь. Этот бизнес только для избранных.

как уже задолбали эти безмозглые проектанты-далбичи. Опять все через жопу. Они вообще знают что транспорт умеет поворачивать не только напрааво. Вы посмотрите на фото, есть левый съезд с Аргынбекова на Байдибек-би в сторону зоопарка? А с байдибек-би чтобы свернуть налево в сторону нурсата опять нужно будет пересечь трижды(!!!) примыкающие к кольцу направления. такая же херня чтобы выехать с Аргынбекова налево на Байдибек-би в торону центра города. Вы о чем там наверху думаете, дебилы мля... более идиотские решения только у имбицилов. Сейчас нам впарят уже третью уебанскую развязку за охулиард тенге. И все автовладельцы будут мучаться а наверху будут с довольными мордами стричь капусту. За бекжан надо выхарить, за Кунаева нужно растрелять, и предвидя момент посадить заранее всехэтих казнокрадов-бестолочей. Ей богу достали.

как уже задолбали эти безмозглые проектанты-далбичи. Опять все через жопу. Они вообще знают что транспорт умеет поворачивать не только напрааво. Вы посмотрите на фото, есть левый съезд с Аргынбекова на Байдибек-би в сторону зоопарка? А с байдибек-би чтобы свернуть налево в сторону нурсата опять нужно будет пересечь трижды(!!!) примыкающие к кольцу направления. такая же херня чтобы выехать с Аргынбекова налево на Байдибек-би в торону центра города. Вы о чем там наверху думаете, дебилы мля... более идиотские решения только у имбицилов. Сейчас нам впарят уже третью уебанскую развязку за охулиард тенге. И все автовладельцы будут мучаться а наверху будут с довольными мордами стричь капусту. За бекжан надо выхарить, за Кунаева нужно растрелять, и предвидя момент посадить заранее всехэтих казнокрадов-бестолочей. Ей богу достали.

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

На гипере надо развязку делать, чтоб по Рыскулова она начиналась с Советской и заканчивалась на Рамаде.

Вопрос в другом. Почему стоимость топлива должна быть одинакова и в Киргизии (где нет добычи нефти и все топливо импортное) и в Казахстане(где есть свои месторождения, где есть своя переработка и есть свои хранилища и есть своя транспортировка)? Запретить экспорт топлива и пипец. И нехай в России своя стоимость топлива, в Киргизии своя, в белоруси своя а у нас своя. Почему наши пездари нихера не делают свою работу и не защищают рынок от падения? Почему эти гребаные департаменты и министерства нихрена не регулируют и не работают? На кой ляд они тогда нам нужны? Насчет машин вывозящих в своих баках топливо из страны это полная чушь. Там объем настолько низок по сравнению с общим объемом продаж топлива во всей стране, что им можно пренебречь. Просто этим уродам образующим цепочки от завода до потребителя хочется охринительного навара. То что они имеют сейчас им не достаточно. Вот и все объяснение. Всех этих гандонов надо искоренить и на стратегически важные товары наложить государственный контроль и регулирование, ИМХО.

Вопрос в другом. Почему стоимость топлива должна быть одинакова и в Киргизии (где нет добычи нефти и все топливо импортное) и в Казахстане(где есть свои месторождения, где есть своя переработка и есть свои хранилища и есть своя транспортировка)? Запретить экспорт топлива и пипец. И нехай в России своя стоимость топлива, в Киргизии своя, в белоруси своя а у нас своя. Почему наши пездари нихера не делают свою работу и не защищают рынок от падения? Почему эти гребаные департаменты и министерства нихрена не регулируют и не работают? На кой ляд они тогда нам нужны? Насчет машин вывозящих в своих баках топливо из страны это полная чушь. Там объем настолько низок по сравнению с общим объемом продаж топлива во всей стране, что им можно пренебречь. Просто этим уродам образующим цепочки от завода до потребителя хочется охринительного навара. То что они имеют сейчас им не достаточно. Вот и все объяснение. Всех этих гандонов надо искоренить и на стратегически важные товары наложить государственный контроль и регулирование, ИМХО.

Развязка говно.ИМХО. Попробуйте разок даже не в час-пик повернуть налево с Рыскулова на Кунаева или с Кунаева налево на Рыскулова. И сразу вам станет понятно в чем говеность развязки. Я тысячу раз уже говорил что эта развязка на этом перекрестке не нужна была. Нужна была развязка на Рыскулова-Дулати на гипере. Сейчас с Кунаева налево на Рыскулова мешает 2 огромных столба. Помимо столбов для того чтобы попасть на Рыскулова нужно дважды пропустить три полосы непрерывного потока. Что когда проектировали не знали что там будет столб? Ведь эти столбы они же сами и ставили. Идиоты бля... Нахера тогда нужна развязка ели на ней будет стоять светофор? что за маразм? Что на Бекжане сморозили херню что на Кунаева. Стоили по красоте а не по практичности. В итоге опять гребаные пробки. Еще раз повторюсь, что когда строили не задавали себе вопроса как будут осуществляться повороты налево? Должен быть третий ярус и точка. при нынешнем раскладе 7 ярдов в задницу.

Развязка говно.ИМХО. Попробуйте разок даже не в час-пик повернуть налево с Рыскулова на Кунаева или с Кунаева налево на Рыскулова. И сразу вам станет понятно в чем говеность развязки. Я тысячу раз уже говорил что эта развязка на этом перекрестке не нужна была. Нужна была развязка на Рыскулова-Дулати на гипере. Сейчас с Кунаева налево на Рыскулова мешает 2 огромных столба. Помимо столбов для того чтобы попасть на Рыскулова нужно дважды пропустить три полосы непрерывного потока. Что когда проектировали не знали что там будет столб? Ведь эти столбы они же сами и ставили. Идиоты бля... Нахера тогда нужна развязка ели на ней будет стоять светофор? что за маразм? Что на Бекжане сморозили херню что на Кунаева. Стоили по красоте а не по практичности. В итоге опять гребаные пробки. Еще раз повторюсь, что когда строили не задавали себе вопроса как будут осуществляться повороты налево? Должен быть третий ярус и точка. при нынешнем раскладе 7 ярдов в задницу.

Для этого на краю проезжей части с одной или с обоих сторон стоит белый знак СТОП. Он обозначает уровень стоп линии.

Нет, не меньше. Их больше стало. и для видеомониторинга офицеров офердохуа посадили. Бдят теперь в экраны.
У меня еще один пункт возмущения в связи с введением видеокамер. Какого хрена когда на регулируемый перекресток выходит регулировать жолполовец не отключают светофоры. На перекрестке Рыскулова-Жбек-жолы каждый день утром и вечером менты останавливают рыскулова и по Жибек пропускают на работу и с работы какого-то своего боса. В это время сергек продолжает работать, поскольку регистрация нарушения за стоп-линию синхронизирована с сигналом сфетофора. Просто пипец какой-то. Должно быть так: вышел мент на перекресток регулировать, светофоры должны быть отключены на желтый моргающий. В алматы с эти строго. А у нас всем пох. И ходи потом доказывай что только что был мент, и при работающем светофоре делал то что ему заблагорассудится, а потом он ушел и все встряли на пересечение, поскольку светофор никто не выключал. Или вы думаете что там видяят и бдят в монитор за каждым перекрестком и отменяют штрафы? Хер там че, не угадали.

а что за последние 20 лет вкладывали в разработку? Кроме как Патриот у уаза ничего нового не вышло. Все модели 60-х годов. На старое говно новые плюшки вешают и все. Раньше не было комфорта но хоть была надежность. Теперь и надежности нет. Один маркетинг. Буханка в базовой комплектации 700 тыс рублей. За что почти 5 миллионов тенге? Если не можете разрабатывать путевые модели внедорожников и вэнов на базе 4*4 и не можете предложить покупателю товар за вменяемые деньги, то не сможете выживать и развиваться. Это закон рынка.

а что за последние 20 лет вкладывали в разработку? Кроме как Патриот у уаза ничего нового не вышло. Все модели 60-х годов. На старое говно новые плюшки вешают и все. Раньше не было комфорта но хоть была надежность. Теперь и надежности нет. Один маркетинг. Буханка в базовой комплектации 700 тыс рублей. За что почти 5 миллионов тенге? Если не можете разрабатывать путевые модели внедорожников и вэнов на базе 4*4 и не можете предложить покупателю товар за вменяемые деньги, то не сможете выживать и развиваться. Это закон рынка.

а что за последние 20 лет вкладывали в разработку? Кроме как Патриот у уаза ничего нового не вышло. Все модели 60-х годов. На старое говно новые плюшки вешают и все. Раньше не было комфорта но хоть была надежность. Теперь и надежности нет. Один маркетинг. Буханка в базовой комплектации 700 тыс рублей. За что почти 5 миллионов тенге? Если не можете разрабатывать путевые модели внедорожников и вэнов на базе 4*4 и не можете предложить покупателю товар за вменяемые деньги, то не сможете выживать и развиваться. Это закон рынка.

а что за последние 20 лет вкладывали в разработку? Кроме как Патриот у уаза ничего нового не вышло. Все модели 60-х годов. На старое говно новые плюшки вешают и все. Раньше не было комфорта но хоть была надежность. Теперь и надежности нет. Один маркетинг. Буханка в базовой комплектации 700 тыс рублей. За что почти 5 миллионов тенге? Если не можете разрабатывать путевые модели внедорожников и вэнов на базе 4*4 и не можете предложить покупателю товар за вменяемые деньги, то не сможете выживать и развиваться. Это закон рынка.