Заценки пользователя BUMER
Даа, любят у нас мажорики повыЙобываться. Вот и менты им настроение подпоганили. А этот "золотой" w221 вообще охуевший, постоянно на красный свет ездит падонаг.

Даа, любят у нас мажорики повыЙобываться. Вот и менты им настроение подпоганили. А этот "золотой" w221 вообще охуевший, постоянно на красный свет ездит падонаг.

Даа, любят у нас мажорики повыЙобываться. Вот и менты им настроение подпоганили. А этот "золотой" w221 вообще охуевший, постоянно на красный свет ездит падонаг.

Даа, любят у нас мажорики повыЙобываться. Вот и менты им настроение подпоганили. А этот "золотой" w221 вообще охуевший, постоянно на красный свет ездит падонаг.

Даа, любят у нас мажорики повыЙобываться. Вот и менты им настроение подпоганили. А этот "золотой" w221 вообще охуевший, постоянно на красный свет ездит падонаг.

Даа, любят у нас мажорики повыЙобываться. Вот и менты им настроение подпоганили. А этот "золотой" w221 вообще охуевший, постоянно на красный свет ездит падонаг.

Внатуре "вынос мозга"!

Да вы что посоны??? О каком Рязанском или Псковском училищах может идти речь. Тут на них деды накричали-и уже психологическое давление. А там что было бы, я уж промолчу. Да и к тому же, что для россиян мы с вами все-ЧУРКИ! И отношение к нам там было бы как ко второсортным... и пиздюлей получать в два раза больше и по ходу службы за человека считать не будут.
Да вы что посоны??? О каком Рязанском или Псковском училищах может идти речь. Тут на них деды накричали-и уже психологическое давление. А там что было бы, я уж промолчу. Да и к тому же, что для россиян мы с вами все-ЧУРКИ! И отношение к нам там было бы как ко второсортным... и пиздюлей получать в два раза больше и по ходу службы за человека считать не будут.
Да вы что посоны??? О каком Рязанском или Псковском училищах может идти речь. Тут на них деды накричали-и уже психологическое давление. А там что было бы, я уж промолчу. Да и к тому же, что для россиян мы с вами все-ЧУРКИ! И отношение к нам там было бы как ко второсортным... и пиздюлей получать в два раза больше и по ходу службы за человека считать не будут.
Да вы что посоны??? О каком Рязанском или Псковском училищах может идти речь. Тут на них деды накричали-и уже психологическое давление. А там что было бы, я уж промолчу. Да и к тому же, что для россиян мы с вами все-ЧУРКИ! И отношение к нам там было бы как ко второсортным... и пиздюлей получать в два раза больше и по ходу службы за человека считать не будут.
-Может лучше приору купим? Останется куча денег.
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-Может лучше приору купим? Останется куча денег.
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-Может лучше приору купим? Останется куча денег.
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-Может лучше приору купим? Останется куча денег.
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
-И будет у тебя куча говна и куча денег!
Трактор
Понты здесь не причем, сама тачка говорит за себя, пускай ей и 15 лет. А если вовремя следить (чтобы не сыпалась) за ней еще столько же проедет, если не больше. ТАЗ умрет побыстрее, это очевидно. И если он посыпался-пиши пропало. Это раз... Во вторых, касаемо скорости, мне например будет намного приятней, комфортней по трассе (мягко и без шума, с хорошей динамикой авто) на 15 летнем бумере, чем на масловой приоре. И кстати, бумер может попереть и 240 и 260, а снять ограничитель он и выше поднимет. Увы ТАЗ на такое не способен. В третьих, взять даже внешний вид. Под элегантной, местами дерзкой классикой скрывается характер дикого хищника. Или неудачный закос под иномарку-европейку с непонятным двиглом. Про отделку салона, аэрбаги и электронику я пожалуй промолчу...
А так да, как грится на вкус и цвет... Каждый ездит на том, что ему нравиться, исходя из своих возможностей.
Понты здесь не причем, сама тачка говорит за себя, пускай ей и 15 лет. А если вовремя следить (чтобы не сыпалась) за ней еще столько же проедет, если не больше. ТАЗ умрет побыстрее, это очевидно. И если он посыпался-пиши пропало. Это раз... Во вторых, касаемо скорости, мне например будет намного приятней, комфортней по трассе (мягко и без шума, с хорошей динамикой авто) на 15 летнем бумере, чем на масловой приоре. И кстати, бумер может попереть и 240 и 260, а снять ограничитель он и выше поднимет. Увы ТАЗ на такое не способен. В третьих, взять даже внешний вид. Под элегантной, местами дерзкой классикой скрывается характер дикого хищника. Или неудачный закос под иномарку-европейку с непонятным двиглом. Про отделку салона, аэрбаги и электронику я пожалуй промолчу...

А так да, как грится на вкус и цвет... Каждый ездит на том, что ему нравиться, исходя из своих возможностей.

Нуу пацаны, раз такая пьянка пошла... Езжу на BMW 728, 1997 г.в. уже третий год. Сразу после покупки вложился в переднюю ходовочку, зад не трогал. Резинки брал новые, железки-на реставрацию. Вышло около 60000 тенге (еще по свойски и запчасти и работа и реставрация). Затем в течении года полетел маслоотделитель и умер аккум, это еще 7500 и 10000 соответственно. Тем летом начала беспредельно жрать масло, зимой поменяли сальники клапанов+новое масло и фильтра и +задний ступичный подшипник, вышло где-то 80000 тг. Кстати про зиму 2012-2013-не эксплуатировалась, а этой зимой катался (комлект зимней резины брал за 45000 тг.). Недавно полетел замок руля это еще +14000 (с ключиком), и еще взял 2 балона летней резины за 16000 тг. ИТОГО за 2 года: 232500 тенге
Базару нет, сейчас надо полностью делать ходовку вместе с амортизаторами (один нормальный амортик стоит где-то 20000 тг.), только на аморты 80 тон надо. Но пока не имею таких возможностей в силу временных финансовых трудностей. Про тачку могу сказать одно - кто хоть раз сел на БМВ, уже врятли захочет с неё слазить (кто знает, тот поймет).
А по поводу: Quote:
Со светофора даже без спорт-режима (уже молчу про типтроник) такому "Кадилаку" (если не турбовый), как на фото 6 сек. пощечину дам. А по трассе - когда буду его обгонять на 200 км/ч, его просто ветром сдует нах...
(и вообще сможет ли ТАЗик разогнаться хотя бы 200???)
Базару нет, сейчас надо полностью делать ходовку вместе с амортизаторами (один нормальный амортик стоит где-то 20000 тг.), только на аморты 80 тон надо. Но пока не имею таких возможностей в силу временных финансовых трудностей. Про тачку могу сказать одно - кто хоть раз сел на БМВ, уже врятли захочет с неё слазить (кто знает, тот поймет).
А по поводу: Quote:
а на светофорах, при хорошем настроении все подобные мерседесы, ауди, пассаты и другие машины остаются на корпус позади, да и по трассе ни один подобны лохмут даже и не пытается догонять.....
Со светофора даже без спорт-режима (уже молчу про типтроник) такому "Кадилаку" (если не турбовый), как на фото 6 сек. пощечину дам. А по трассе - когда буду его обгонять на 200 км/ч, его просто ветром сдует нах...
(и вообще сможет ли ТАЗик разогнаться хотя бы 200???)Нуу пацаны, раз такая пьянка пошла... Езжу на BMW 728, 1997 г.в. уже третий год. Сразу после покупки вложился в переднюю ходовочку, зад не трогал. Резинки брал новые, железки-на реставрацию. Вышло около 60000 тенге (еще по свойски и запчасти и работа и реставрация). Затем в течении года полетел маслоотделитель и умер аккум, это еще 7500 и 10000 соответственно. Тем летом начала беспредельно жрать масло, зимой поменяли сальники клапанов+новое масло и фильтра и +задний ступичный подшипник, вышло где-то 80000 тг. Кстати про зиму 2012-2013-не эксплуатировалась, а этой зимой катался (комлект зимней резины брал за 45000 тг.). Недавно полетел замок руля это еще +14000 (с ключиком), и еще взял 2 балона летней резины за 16000 тг. ИТОГО за 2 года: 232500 тенге
Базару нет, сейчас надо полностью делать ходовку вместе с амортизаторами (один нормальный амортик стоит где-то 20000 тг.), только на аморты 80 тон надо. Но пока не имею таких возможностей в силу временных финансовых трудностей. Про тачку могу сказать одно - кто хоть раз сел на БМВ, уже врятли захочет с неё слазить (кто знает, тот поймет).
А по поводу: Quote:
Со светофора даже без спорт-режима (уже молчу про типтроник) такому "Кадилаку" (если не турбовый), как на фото 6 сек. пощечину дам. А по трассе - когда буду его обгонять на 200 км/ч, его просто ветром сдует нах...
(и вообще сможет ли ТАЗик разогнаться хотя бы 200???)
Базару нет, сейчас надо полностью делать ходовку вместе с амортизаторами (один нормальный амортик стоит где-то 20000 тг.), только на аморты 80 тон надо. Но пока не имею таких возможностей в силу временных финансовых трудностей. Про тачку могу сказать одно - кто хоть раз сел на БМВ, уже врятли захочет с неё слазить (кто знает, тот поймет).
А по поводу: Quote:
а на светофорах, при хорошем настроении все подобные мерседесы, ауди, пассаты и другие машины остаются на корпус позади, да и по трассе ни один подобны лохмут даже и не пытается догонять.....
Со светофора даже без спорт-режима (уже молчу про типтроник) такому "Кадилаку" (если не турбовый), как на фото 6 сек. пощечину дам. А по трассе - когда буду его обгонять на 200 км/ч, его просто ветром сдует нах...
(и вообще сможет ли ТАЗик разогнаться хотя бы 200???) Quote:
Долбоеб за рулем, 1995 года выпуска - этим все сказано!!!
vvka 11.05.2014 в 16:07:35 #349278
Долбоеб за рулем, 1995 года выпуска - этим все сказано!!!
Мля пацанята молодые, без опыта вождения сразу первой машиной на бумер прыгают и летают, не о чем не думая. И конечно ДТП - результат этих полетов! Гробят и себя и людей невиновных... А ведь как это глупо уходить от "сюда" в раннем возрасте, ничего ни видев, да еще и сломав кому-то судьбу.
Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Еще наклейка у них на заднем крыле убивает "Нах мне Кадилак..." Или инкубаторская надпись - "My life, my rules"
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня
З.Ы. Ща все, кто с этой надписью закарают меня

Мля пацанята молодые, без опыта вождения сразу первой машиной на бумер прыгают и летают, не о чем не думая. И конечно ДТП - результат этих полетов! Гробят и себя и людей невиновных... А ведь как это глупо уходить от "сюда" в раннем возрасте, ничего ни видев, да еще и сломав кому-то судьбу.
Quote:
Долбоеб за рулем, 1995 года выпуска - этим все сказано!!!
vvka 11.05.2014 в 16:07:35 #349278
Долбоеб за рулем, 1995 года выпуска - этим все сказано!!!
Добавить новость






















