Сейчас существует технология восстановления грузовых шин. Срезаются остатки использованного протектора, лепится сырая резина и вулканизируется в пресс-форме. Получается почти новая шина, но много дешевле.
А за приведенную на видео технологию надо было расстрелять директора завода как вредителя. Даже без испытаний ясно, что составные части колеса не выдержат условий реальной советской дороги.