Добавить новость
Автопром изнутри. Фиаско?
Шрифт:
Гость 28 Июня 2024 в 19:28:42
Заседание в Костанае
 |
 |
|
Заседание в Костанае
Комментарии, по рейтингу, по дате
Он хочет отменить полностью все пошлины и сборы и за этот счет максимально удешевить импортную продукцию для потребителя ??? Так это называется популизм и полная сдача всей своей отрасли иностранному государству.
Не было в Казахстане полноценного собственного производства техники и не будет.
А вот казы вкусное
Если умеете баранов, коров и лошадей пасти - так и занимайтесь этим и делайте казы. Лезут в автопром с такой конкуренцией.
Только одно они получат - субсидии от государства(которыми набьют свой карман) за наш счет а не автопром.
Цитата: строитель от 30.06.2024 08:17:41
А чего добивается этот картавый мальчик ???
Он хочет отменить полностью все пошлины и сборы и за этот счет максимально удешевить импортную продукцию для потребителя ??? Так это называется популизм и полная сдача всей своей отрасли иностранному государству.
Не было в Казахстане полноценного собственного производства техники и не будет.
А вот казы вкусное
А чего добивается этот картавый мальчик ???
Он хочет отменить полностью все пошлины и сборы и за этот счет максимально удешевить импортную продукцию для потребителя ??? Так это называется популизм и полная сдача всей своей отрасли иностранному государству.
Не было в Казахстане полноценного собственного производства техники и не будет.
А вот казы вкусное
А то что завозится в разобранном виде не импортное? Сначала за рубежом вначале разбирается потом в Казахстане собирается. И продается на пять шесть а то и десять тысяч долларов дороже. Плюс госсубсидии 100 млрд. Тенге в год. Также кредитование льготное. Заебись? Конечно. Ты бы хотел такой бизнес? Я бы тоже. У Лаврентьева голова не болит. А на сварочном посту у него даже кузов сварить не смогли. Шляпа это все. Во всем снг. Кроме Узбекистана. Но и авто там шляпа.
alpha_portal
30.06.2024 в 16:53:01 #
826213
Цитата: строитель от 30.06.2024 08:17:41
А чего добивается этот картавый мальчик ???
Он хочет отменить полностью все пошлины и сборы и за этот счет максимально удешевить импортную продукцию для потребителя ??? Так это называется популизм и полная сдача всей своей отрасли иностранному государству.
Не было в Казахстане полноценного собственного производства техники и не будет.
А вот казы вкусное
А чего добивается этот картавый мальчик ???
Он хочет отменить полностью все пошлины и сборы и за этот счет максимально удешевить импортную продукцию для потребителя ??? Так это называется популизм и полная сдача всей своей отрасли иностранному государству.
Не было в Казахстане полноценного собственного производства техники и не будет.
А вот казы вкусное
Он инагент. У него задачи простые. Хоть он и делает вид что занимается полезным делом.
Ну и остальные инагенты подбежали поддержать своего. Одна и та же контора отвечает и за этот беспредел и за то, чтобы полнять градус недовольства за этот счет. Пока хозяева не сменятся все так и будет.
Не было в Казахстане полноценного собственного производства техники и не будет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Павлодарский_тракторный_заводQuote:
Петропавловский Тракторный Завод https://ptz-kz.kz/
Quote:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Алматинский_завод_тяжёлого_машиностроения
...
В 1946 году начал производство прокатного оборудования. В 1951 году дополнительно к 84 видам изделий освоил выпуск волочильных станов 1/650, 1/750, 6/350. С этого же года завод впервые стал работать на экспорт. В номенклатуре выпускаемых на АЗТМ изделий более 300 наименований различных машин и оборудования (1982). Продукция АЗТМ экспортировалась в 32 страны, в том числе США, Великобританию, Францию, Японию, ФРГ, и др. (1982).[1]
...
В 1946 году начал производство прокатного оборудования. В 1951 году дополнительно к 84 видам изделий освоил выпуск волочильных станов 1/650, 1/750, 6/350. С этого же года завод впервые стал работать на экспорт. В номенклатуре выпускаемых на АЗТМ изделий более 300 наименований различных машин и оборудования (1982). Продукция АЗТМ экспортировалась в 32 страны, в том числе США, Великобританию, Францию, Японию, ФРГ, и др. (1982).[1]
про авто на видео ничего нет
во-вторых бакаев действительно некорректно считает, аммортизация ресурсы фио налоги все учитываются в местном содержании, если даже с этим они не дотягивают до необходимого минимума - закрывайте ,отдавайте проект другим инвесторам или отменяйте утиль на сельхозтехнику, но считать в любом случае надо корректно.
бакаев вообще по сути продажный блоггер, никакой не защитник прав потребителей, уверен он продаст все свое движение по приемлемой цене, для него это чисто вопрос цены.
что касается автопрома то масштабные проекты с КИА уже в процессе, дальше уверен будет тойота и другие, нельзя убирать утильсбор не оценив последствия, а если и убирать то только на новые авто, никаких льгот для бу потому как в виде бу к нам идет только шрот
Quote:
В своем выступлении президент Токаев отметил наиболее перспективные направления сотрудничества двух стран. По словам главы государства, приток прямых инвестиций из Кореи в экономику Казахстана достиг почти $10 млрд, а взаимный товарооборот – $6 млрд. В Казахстане представлено свыше 700 южнокорейских компаний, в числе которых глобальные корпорации.
«Хороший задел взаимовыгодной промышленной кооперации создан в сфере автомобилестроения. В Казахстане уже успешно собираются автомашины марки Hyundai. В следующем году ожидаем запуск завода полноценного цикла KIA с объёмом инвестиций в 200 миллионов долларов. Отрадно, что ряд южнокорейских компаний – Seoyon E-Hwa, Youngsan, Motrex – планируют приступить к очередному этапу развития автомобильной промышленности, созданию в Казахстане кластера по производству автокомпонентов», – заявил Касым-Жомарт Токаев.
«Хороший задел взаимовыгодной промышленной кооперации создан в сфере автомобилестроения. В Казахстане уже успешно собираются автомашины марки Hyundai. В следующем году ожидаем запуск завода полноценного цикла KIA с объёмом инвестиций в 200 миллионов долларов. Отрадно, что ряд южнокорейских компаний – Seoyon E-Hwa, Youngsan, Motrex – планируют приступить к очередному этапу развития автомобильной промышленности, созданию в Казахстане кластера по производству автокомпонентов», – заявил Касым-Жомарт Токаев.
хотели заводы и производства? распишитесь! а что не нравится в этот раз? или думаете в других странах не защищают местный автопром? а сколько лет россия защищает и лелеет свой автоваз? а сейчас росавтозаводы просто занимаются отверточной сборкой китайских авто