Добавить новость
Ещё одна БМВ
Шрифт:
danilov 18 Марта 2018 в 10:52:52
НА следующий день, на той же улице, где произошло первое ДТП, возле Вавилона, произошло ещё одно столкновение автомобилей с участием БМВ.
 |
 |
|
Комментарии, по рейтингу, по дате
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Яйца сначала всмятку, а потом - крутые...
Водители сначала крутые, а потом - всмятку...
Водители сначала крутые, а потом - всмятку...
Цитата: Templar от 18.03.2018 12:15:01
Данилко Одмин, нефиг все БМВ грести под одну гребенку.
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Темплар а где админ против бмвешников что то пишет?
А стереотип создали сами владельцы бмв, в основном это молодняк и фанаты марки, у фанатов машины лялечки конечны, но они и используют их по назначению, для быстрой езды. Вот тут и засада, не все умеют ездить быстро и безопасно, молодняк особенно. Катался я на разных бмв, но фанатом не стал, как по мне из тройки бмв, мерс, ауди а6 с4 лучше всех, кузов лучше, ходовая самая простая, моторы норм(жаль что нецепные), салон комфортный, сиденья только не очень, для невысоких сделаны. По трассе Ауди, имхо идет лучше. Ну и краш тест даже 20 летний кузов пройдет на отлично.
Цитата: Templar от 18.03.2018 12:15:01
Данилко Одмин, нефиг все БМВ грести под одну гребенку.
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Зачем коверкать фамилию админа? Заче-е-е-м?Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Цитата: Pole13 от 18.03.2018 12:58:26
Темплар а где админ против бмвешников что то пишет?
А стереотип создали сами владельцы бмв, в основном это молодняк и фанаты марки, у фанатов машины лялечки конечны, но они и используют их по назначению, для быстрой езды. Вот тут и засада, не все умеют ездить быстро и безопасно, молодняк особенно. Катался я на разных бмв, но фанатом не стал, как по мне из тройки бмв, мерс, ауди а6 с4 лучше всех, кузов лучше, ходовая самая простая, моторы норм(жаль что нецепные), салон комфортный, сиденья только не очень, для невысоких сделаны. По трассе Ауди, имхо идет лучше. Ну и краш тест даже 20 летний кузов пройдет на отлично.
Цитата: Templar от 18.03.2018 12:15:01
Данилко Одмин, нефиг все БМВ грести под одну гребенку.
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Темплар а где админ против бмвешников что то пишет?
А стереотип создали сами владельцы бмв, в основном это молодняк и фанаты марки, у фанатов машины лялечки конечны, но они и используют их по назначению, для быстрой езды. Вот тут и засада, не все умеют ездить быстро и безопасно, молодняк особенно. Катался я на разных бмв, но фанатом не стал, как по мне из тройки бмв, мерс, ауди а6 с4 лучше всех, кузов лучше, ходовая самая простая, моторы норм(жаль что нецепные), салон комфортный, сиденья только не очень, для невысоких сделаны. По трассе Ауди, имхо идет лучше. Ну и краш тест даже 20 летний кузов пройдет на отлично.
Сотки Ауди это навека. У меня селедка была переходка, две Авант тоже селедки - одна Кваттро, поездил я на ней в свое время по сырдарьинским тугаям. Кваттро это вещь. Две С4 были. Ээххх. Приятно вспоминать такие машины. Одна их система Procon ten чего стоила. Правда где-то лет 5 назад сел проехаться на С4 - это жесть))). Не рулится вообще. Подумал, как я раньше на таких ездил))).
И все же к извечному спору кто лучше в немецкой большой тройке - Мерс для меня лучше. В 2011-м я поездил по Германии на разных машинах. 5-ка БМВ, Мерс Е-шка, Ауди А6. Все новые с проката с небольшими пробегами. Так вот Е-шка ИМХО лучше.
Цитата: Marvel от 18.03.2018 13:34:51
Сотки Ауди это навека. У меня селедка была переходка, две Авант тоже селедки - одна Кваттро, поездил я на ней в свое время по сырдарьинским тугаям. Кваттро это вещь. Две С4 были. Ээххх. Приятно вспоминать такие машины. Одна их система Procon ten чего стоила. Правда где-то лет 5 назад сел проехаться на С4 - это жесть))). Не рулится вообще. Подумал, как я раньше на таких ездил))).
И все же к извечному спору кто лучше в немецкой большой тройке - Мерс для меня лучше. В 2011-м я поездил по Германии на разных машинах. 5-ка БМВ, Мерс Е-шка, Ауди А6. Все новые с проката с небольшими пробегами. Так вот Е-шка ИМХО лучше.
Цитата: Pole13 от 18.03.2018 12:58:26
Темплар а где админ против бмвешников что то пишет?
А стереотип создали сами владельцы бмв, в основном это молодняк и фанаты марки, у фанатов машины лялечки конечны, но они и используют их по назначению, для быстрой езды. Вот тут и засада, не все умеют ездить быстро и безопасно, молодняк особенно. Катался я на разных бмв, но фанатом не стал, как по мне из тройки бмв, мерс, ауди а6 с4 лучше всех, кузов лучше, ходовая самая простая, моторы норм(жаль что нецепные), салон комфортный, сиденья только не очень, для невысоких сделаны. По трассе Ауди, имхо идет лучше. Ну и краш тест даже 20 летний кузов пройдет на отлично.
Цитата: Templar от 18.03.2018 12:15:01
Данилко Одмин, нефиг все БМВ грести под одну гребенку.
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Что, если произошло ДТП с участием БМВ, то все водилы БМВ беспредельщики? Так по-твоему? Что за идиотский стереотип?
Темплар а где админ против бмвешников что то пишет?
А стереотип создали сами владельцы бмв, в основном это молодняк и фанаты марки, у фанатов машины лялечки конечны, но они и используют их по назначению, для быстрой езды. Вот тут и засада, не все умеют ездить быстро и безопасно, молодняк особенно. Катался я на разных бмв, но фанатом не стал, как по мне из тройки бмв, мерс, ауди а6 с4 лучше всех, кузов лучше, ходовая самая простая, моторы норм(жаль что нецепные), салон комфортный, сиденья только не очень, для невысоких сделаны. По трассе Ауди, имхо идет лучше. Ну и краш тест даже 20 летний кузов пройдет на отлично.
Сотки Ауди это навека. У меня селедка была переходка, две Авант тоже селедки - одна Кваттро, поездил я на ней в свое время по сырдарьинским тугаям. Кваттро это вещь. Две С4 были. Ээххх. Приятно вспоминать такие машины. Одна их система Procon ten чего стоила. Правда где-то лет 5 назад сел проехаться на С4 - это жесть))). Не рулится вообще. Подумал, как я раньше на таких ездил))).
И все же к извечному спору кто лучше в немецкой большой тройке - Мерс для меня лучше. В 2011-м я поездил по Германии на разных машинах. 5-ка БМВ, Мерс Е-шка, Ауди А6. Все новые с проката с небольшими пробегами. Так вот Е-шка ИМХО лучше.
Но если А6 с4 сравнивать с 124 мерсом, мерс проигрывает на мой взгляд. Я не помещался в мерсе, может из за люка. Неудобная мкпп у мерса, передачи слишком длинные, салон тесноват, за мной только худой сможет сесть. Мотор классный, но ходовая дорогая и сложная, кузов гниет, рамки дверей, крылья, пороги. То ли дела Ауди, передний привод, что проще заднего, и в целом простая, ремонтопригодная и нет минусов мерса, которые написал выше. А "немца" после 2000 годов боязно брать, лучше япония и корея
Цитата: Marvel от 18.03.2018 14:23:17
потому и ездил на сотках, чтобы не попадать на ремонт дорогущей мерсовской подвески. У Ауди передний рычаг в сборе на Хатын-копре стоил 1800 тенге, хотя можно было и выпрессовать сайлентблок и поставить другой за 300тг, но зачем? Когда можно заменить весь рычаг и он проходит еще 50 тысяч. Раньше машины были проще и надёжнее. Была у меня С4 92-го годп 2 литра. Это был образец лаконичности немецкого автопрома. Даже АБС не было. Я то привык, что даже на селедках есть АБС. А тут еду в сумерках по трассе, и три коровы на дороге. Бью по тормозу по привычке, а машина катится по расплавленному от жары асфальту и не тормозит. Пришлось вспоминать старую школу и правой ногой имитировать АБС))). В общем вывернулся.
потому и ездил на сотках, чтобы не попадать на ремонт дорогущей мерсовской подвески. У Ауди передний рычаг в сборе на Хатын-копре стоил 1800 тенге, хотя можно было и выпрессовать сайлентблок и поставить другой за 300тг, но зачем? Когда можно заменить весь рычаг и он проходит еще 50 тысяч. Раньше машины были проще и надёжнее. Была у меня С4 92-го годп 2 литра. Это был образец лаконичности немецкого автопрома. Даже АБС не было. Я то привык, что даже на селедках есть АБС. А тут еду в сумерках по трассе, и три коровы на дороге. Бью по тормозу по привычке, а машина катится по расплавленному от жары асфальту и не тормозит. Пришлось вспоминать старую школу и правой ногой имитировать АБС))). В общем вывернулся.
У меня водительский стаж маленький (от слова совсем), езжу на С4, 2 литра моно, никаких нареканий и проблем тфу-тфу) Хотел бмв 3 е36, но приобрел С4 (не от меня зависело), но не жалею)
Цитата: КЕДЫ от 18.03.2018 11:08:29
Пятерочка. Крепкая. С хорошим аппетитом.Мало их уже таких.
Пятерочка. Крепкая. С хорошим аппетитом.Мало их уже таких.
В смысле нужно чуток потерпеть и скоро их не станет? С такой манерой езды.
Стоял на Т.Хана квас попивал. За 10 минут увидел два случая когда БМВ педаль в пол давили
Цитата: Zoggyla от 18.03.2018 13:18:22
Зачем коверкать фамилию админа? Заче-е-е-м?
Может комментатору помыться захотелось? Зачем коверкать фамилию админа? Заче-е-е-м?
Цитата: Dior от 18.03.2018 15:27:20
В смысле нужно чуток потерпеть и скоро их не станет? С такой манерой езды.
Стоял на Т.Хана квас попивал. За 10 минут увидел два случая когда БМВ педаль в пол давили
БМВ красиво поет, особенно если каты не вырезаны, приятно ее мотор крутить. Цитата: КЕДЫ от 18.03.2018 11:08:29
Пятерочка. Крепкая. С хорошим аппетитом.Мало их уже таких.
Пятерочка. Крепкая. С хорошим аппетитом.Мало их уже таких.
В смысле нужно чуток потерпеть и скоро их не станет? С такой манерой езды.
Стоял на Т.Хана квас попивал. За 10 минут увидел два случая когда БМВ педаль в пол давили
, хотя я её вакуумом выпрямил и ниграма шпакли покрасил!!! Цитата: Ал от 18.03.2018 15:52:11
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
В смысле "вынудили"? Не по статусу, это когда твоя машина лучше машины шефа?
Цитата: Pole13 от 18.03.2018 16:04:09
В смысле "вынудили"? Не по статусу, это когда твоя машина лучше машины шефа?
Вынудили местные бандиты... Цитата: Ал от 18.03.2018 15:52:11
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
В смысле "вынудили"? Не по статусу, это когда твоя машина лучше машины шефа?
Цитата: Ал от 18.03.2018 16:11:40
Цитата: Pole13 от 18.03.2018 16:04:09
В смысле "вынудили"? Не по статусу, это когда твоя машина лучше машины шефа?
Вынудили местные бандиты... Цитата: Ал от 18.03.2018 15:52:11
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
В смысле "вынудили"? Не по статусу, это когда твоя машина лучше машины шефа?
Это в каком городе?
Цитата: Marvel от 18.03.2018 16:17:19
Это в каком городе?
Опять перемкнуло? Это в каком городе?
Какая тебе разница?
Цитата: Ал от 18.03.2018 16:21:21
Какая тебе разница?
Цитата: Marvel от 18.03.2018 16:17:19
Это в каком городе?
Опять перемкнуло? Это в каком городе?
Какая тебе разница?
Что-то пиздежом попахивает. Несколько лет назад? У тебя че там? 90-е не кончились?
Лучше чем кто????Чем тазы или логаны????Да согласен, но не лучше БМВ и мерсов!
"Бумер" уже прошлый век, он в среднем стоит 1.5 миллиона. Сейчас в моде: чепырка, приора и о боже-КАМРИ 40. Цитата: Ал от 18.03.2018 15:52:11
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
У нас несколько лет назад парня, купившего черный "Бумер" продать его вынудили, упирая на то, что он ему якобы не положен по статусу...
Вааахаха ржу в голос, вы откуда вообще???И чёт так написано, языком школьника
Цитата: Pole13 от 18.03.2018 16:31:45
Видать совсем маленький у вас городок или может даже деревня. "Бумер" уже прошлый век, он в среднем стоит 1.5 миллиона. Сейчас в моде: чепырка, приора и о боже-КАМРИ 40.
Видать совсем маленький у вас городок или может даже деревня.
"Бумер" уже прошлый век, он в среднем стоит 1.5 миллиона. Сейчас в моде: чепырка, приора и о боже-КАМРИ 40.Вот вот, щас уже наши бэшки ценятся только среди любителей этой марки, остальные дааавно переключились на камрюхи и ниссаны