Путин предложил создать на базе Ту-160 пассажирский авиалайнер

Шрифт: Абв Абв Абв

danilov 26 Января 2018 в 03:06:12

Гражданская версия бомбардировщика Ту-160 может появиться в России по предложению президента России Владимира Путина, сообщает 25 января телеканал «Звезда».

Находясь с визитом на Казанском авиационном заводе, глава государства понаблюдал за полетом бомбардировщика Ту-160М, после чего предложил подумать над созданием на его основе сверхзвукового пассажирского авиалайнера.

«Надо сделать гражданскую версию», — сказал Путин, подчеркнув, что такой самолет будет обладать лучшими характеристиками, чем Ту-144.

Президент напомнил, что советский лайнер сошел с производства ввиду несоответствия стоимости билета среднему заработку в стране, и сообщил, что сейчас ситуация изменилась.

«Сейчас крупные компании появились, которые могли бы использовать этот самолет. У нас территория колоссальная», — заключил президент.

Ранее Путин заявил о готовности госконтракта на поставку 10 ракетоносцев Ту-160М. По его словам, сумма средств в размере 160 млрд рублей позволит обеспечить полную загрузку завода до 2027 года.

https://regnum.ru/news/2372302

Комментарии, по рейтингу, по дате

almako 26.01.2018 в 08:43:24 # 656947

Рогозин с сынком спешат на помощь строить новый перспективнейший пассажирский лайнер.Только что передавали, уже к Казани подбегают.

поощрить (2) | покарать

SVOY 26.01.2018 в 09:18:43 # 656955

Блят, он и в самолётах соображает.

поощрить (2) | покарать (1)

KapitanNemo 26.01.2018 в 09:38:05 # 656959

Ту-144
Сделали еще в 1960-х годах
Quote:

Начало пассажирской эксплуатации Ту-144 было приурочено к 60-й годовщине Октябрьской революции. Рейсы выполняли только два самолёта — № 77109 и № 77110. Пилотировали их специально подготовленные экипажи «Аэрофлота», в состав которых входили лётчики-испытатели ОКБ Туполева в качестве вторых пилотов, командирами воздушных судов были переученные с других моделей пилоты «Аэрофлота». Билет на этот рейс стоил 80 рублей, тогда как на обычный дозвуковой самолёт билет в Алма-Ату стоил 62 рубля. Этот рейс получил № 499 (в направлении из Домодедово) и № 500 (в направлении из Алма-Аты), выполнялся раз в неделю по четвергам и являлся единственным из более чем десяти рейсов в Алма-Ату из Москвы, эксплуатацию которого осуществлял не Алма-Атинский авиаотряд Казахского управления гражданской авиации СССР, а Домодедовский отряд Московского авиаузла.

поощрить (3) | покарать

KapitanNemo 26.01.2018 в 09:46:05 # 656961

Ту-144 и Конкорд находятся в музее техники в Зинсхайме, Германия.

поощрить (3) | покарать

Pole13 26.01.2018 в 09:51:57 # 656963

Такое уже делали при советах, из бомберов ту-16 и ту-95 делали пассажирские самолеты, скорость и надежность без вопросов, но в комфорте сильно уступали иномаркам. Да и опыт Конкорда показал, что простым людям не нужна сверхзвуковая скорость, а вот всякого рода бизнесмены такую скорость оценят, для них и надо строить такие самолеты.

поощрить (1) | покарать

Лысый 26.01.2018 в 10:19:13 # 656975

Вован все больше напоминает незабвенного Н.С. Хрущева. Тот тоже ради амбиций приказал из стратегических бомбовозов пассажирские самолеты делать. Как всегда, заказ достался КБ Туполева. Но все эти Ту 114 и 104 были жутко шумными и опасными.

поощрить (1) | покарать

quny 26.01.2018 в 10:41:19 # 656977

Цитата: Лысый от 26.01.2018 10:19:13
Вован все больше напоминает незабвенного Н.С. Хрущева. Тот тоже ради амбиций приказал из стратегических бомбовозов пассажирские самолеты делать. Как всегда, заказ достался КБ Туполева. Но все эти Ту 114 и 104 были жутко шумными и опасными.

Гитлер тоже говорил, что сделает Германию великой. По Вашей логике Трамп - фашист, нацист и людоед.
А самолеты в то время у всех были опасными и шумными, ибо реактивная авиация тоько-только начиналась. Почитайте катастрофы в те годы за границей.
Призываю Вас, все-таки, быть объективным. Нравится Путин или нет, ваше право. Но когда своя позиция обосновывется притянутыми за уши популистскими доводами - как бы не серьёзно...

поощрить (5) | покарать

Fleita17 26.01.2018 в 10:43:05 # 656978

По сверхзвуку много проектов в мире сегодня. Все на стадии разработки. Есть возможность сделать их максимально комфортными, технически для этого все есть.

поощрить | покарать

Directrix 26.01.2018 в 11:21:12 # 656988

Нормальные аэропорты из-за шумности принимать не будут - движки надо новые разрабатывать, плюс стоимость полета короче нахнадо.

поощрить (1) | покарать

Лысый 26.01.2018 в 11:34:42 # 656990

Quote:

Гитлер тоже говорил, что сделает Германию великой. По Вашей логике Трамп - фашист, нацист и людоед.

Могёт быть.

Quote:

Но когда своя позиция обосновывется притянутыми за уши популистскими доводами - как бы не серьёзно...

Популизьм-приказывать делать из стратегического ракетоносца, пассажирский лайнер. А может даже волюнтаризьм.

поощрить (1) | покарать (1)

GoodZone 26.01.2018 в 12:21:31 # 656995

Ну, во-первых, он только предложил... а во-вторых, когда-то применение парового двигателя вызвало революцию, а на сегодняшний день сверхзвук далеко не инновация. так что почему бы и нет...

поощрить (1) | покарать

ГОРЫНЫЧ 26.01.2018 в 15:12:08 # 657006

Покупателями гражданского сверхзвукового Ту-160 станут арабские шейхи
Гражданский сверхзвуковой самолет на базе стратегического бомбардировщика Ту-160 может стать штучным бизнес-джетом для богатых иностранцев. Об этом в пятницу, 26 января, пишет газета «Коммерсантъ». В зависимости от компоновки самолет будет стоить 140–150 миллионов евро.
«Всего несколько компаний в мире могут себе позволить содержать и, что важнее, постоянно эксплуатировать хотя бы пару таких самолетов», — считает представитель авиапрома. Их покупателем может стать частное лицо или группа лиц «из дружественных стран, у которых в жизни уже все есть и которые за ценой не постоят», считает он.

Раскрыть

Иностранцы проявляли интерес к переделыванию сверхзвуковых военных самолетов Ту-160 и Ту-22 в гражданские еще пятнадцать лет назад, сообщил собеседник издания. После решения возобновить на Казанском авиастроительном заводе выпуск Ту-160 в 2015 году в Объединенную авиационную компанию и «Рособоронэкспорт» поступили письма от арабского шейха, миллионера из Австралии и «далеко не бедного жителя Греции». Но дешевле создать с нуля пассажирский самолет, чем переделывать Ту-160, считает заместитель гендиректора «Туполева» Валерий Солозобов.

Пассажирская версия Ту-160 не будет выпускаться массово, подтвердил вице-премьер Дмитрий Рогозин. «В России и за рубежом есть богатые и сверхзанятые люди, которые готовы ради экономии своего времени платить большие деньги», — сказал он.

25 января во время посещения президентом России Владимиром Путиным Казанского авиазавода подписан контракт на поставку министерству обороны десяти Ту-160М. Тогда же глава государства предложил создать гражданскую версию сверхзвукового самолета на базе Ту-160.

Серийный выпуск Ту-160, начавшийся в 1984 году в Казани, был приостановлен в 1990-е после того, как тогдашний президент Борис Ельцин в 1992-м объявил об отказе от закупки этих самолетов. В 1997-м начались работы по восстановлению производства.

https://lenta.ru/

поощрить (1) | покарать

danilov 26.01.2018 в 16:48:19 # 657009

Суть в другом. Руководство думаете не понимает, что нормального пассажирского экономически выгодного самолёта получится не может? Это для другого делается

поощрить (1) | покарать