Небоевые потери авиации США с 2013 по 2020 годы составили 224 летчика и 186 самолетов

Шрифт: Абв Абв Абв

андремас 11 Декабря 2020 в 02:13:56

Военная авиация США с 2013 по 2018 годы потеряла в 6 тысячах авиационных происшествий 157 летательных аппаратов различных типов и 198 летчиков. Стоимость потерянных летательных аппаратов составила $9,4 миллиарда. В 2019-2020 годах было потеряно еще 29 летательных аппаратов, в результате чего погибло еще 26 летчиков. Стоимость ущерба составила $2,25 миллиарда.

В целом, за период 2013-2020 годов небоевые потери военной авиации США составили 186 летательных аппаратов и 224 летчика, а стоимость потерянных летательных аппаратов достигла 11,6 млрд долларов. Об этом сообщается в отчете Национальной комиссии по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) от 1 декабря, который был представлен президенту и Конгрессу США.

Как отмечается в отчете, военная авиация США несет большие небоевые потери, несмотря на высокие затраты на подготовку летного состава. В частности, стоимость базовой подготовки квалифицированного летчика колеблется от $5,6 млн для истребителей F-16 до $10,9 млн для истребителя F-22.

Стоимость подготовки летчиков бомбардировочной авиации колеблется от $7,3 млн для B-1, до $9,7 млн для B-52. Для военно-транспортной авиации затраты на подготовку летчиков составляют $1,1 млн для самолетов С-17 и $2,5 млн для самолетов С-130J. Что же касается летчиков самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ), разведывательных самолетов, самолетов радиотехнической разведки типа RC-135, то стоимость их подготовки составляет $5,5 млн.

Стоимость летного часа истребителя F-16 составляет $14-16 тысяч, в то время как затраты на один час полета на пилотажном тренажере этого самолета не превышают $900. Для истребителя F/A-18 эти показатели составляют $11-22 тысяч и $875, соответственно. Для ударного вертолета АН-64 - $5-7 тысяч и $300, соответственно. Летный час самолета-заправщика KC-135 оценивается в $13 тысяч, в то время как час тренажерной подготовки - $650.

Для военно-транспортного самолета С-130 стоимость одного летного часа варьируется от $5 до $14 тысяч, а стоимость часа полета на пилотажном тренажере - $650. Для военно-транспортного самолета С-17 затраты на один летный час составляют $15 тысяч, а стоимость часа полета на тренажере - $650. Что же касается истребителя F-35, то стоимость одного часа его полета варьируется в пределах $17-23 тысяч, в то время как один час тренажерной подготовки составляет $340-600.

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/10178279/amp

Комментарии, по рейтингу, по дате

андремас 11.12.2020 в 11:59:07 # 768020

Ястребы дяди Сэма, на "лутших в мире самолётах.
Раз в 12 дней, по среднему.

За 6 лет 6 тыс происшествий.
83 аварии в месяц.

Это круто!

поощрить (2) | покарать

Zoggyla 11.12.2020 в 12:05:14 # 768023

Если с точки зрения либерально- демократического устройства армии и впк - вполне объяснимые потери.
По елику зело житейно.

поощрить (1) | покарать

андремас 11.12.2020 в 12:07:46 # 768024

Цитата: Zoggyla от 11.12.2020 12:05:14
Если с точки зрения либерально- демократического устройства армии и впк - вполне объяснимые потери.
По елику зело житейно.

Не сказать проще - бардак.
На флоте тоже, усё у порядке)

поощрить (1) | покарать

Pole13 11.12.2020 в 15:12:40 # 768035

Такие деньги, да в мирное русло

поощрить (1) | покарать

GoodZone 11.12.2020 в 16:14:36 # 768037

Объективности ради нужно отметить, что из статьи не совсем понятно, что считается небоевыми потерями... А учитывая сколько они летают и какое у них количество техники, наверное это не такие большие потери по сравнению с прочими... Если у тебя два самолета и ты потерял один, то это 50%, но если у тебя их тысяча и ты потерял 10, то по сравнению с общим количеством это 1%, но по сравнению с тем у кого их 2 - ты потерял в 10 раз больше. Все зависит от того как считать и и с чем сравнивать, ну и цели подсчета естественно тоже нужно учесть. Абсолютно абстрактные цифры ничего не подтверждающие и не опровергающие... Не нравятся мне янки, но необходимо быть объективным.

поощрить (5) | покарать

kubik 11.12.2020 в 16:28:35 # 768038

Цитата: GoodZone от 11.12.2020 16:14:36
Объективности ради нужно отметить, что из статьи не совсем понятно, что считается небоевыми потерями... А учитывая сколько они летают и какое у них количество техники, наверное это не такие большие потери по сравнению с прочими... Если у тебя два самолета и ты потерял один, то это 50%, но если у тебя их тысяча и ты потерял 10, то по сравнению с общим количеством это 1%, но по сравнению с тем у кого их 2 - ты потерял в 10 раз больше. Все зависит от того как считать и и с чем сравнивать, ну и цели подсчета естественно тоже нужно учесть. Абсолютно абстрактные цифры ничего не подтверждающие и не опровергающие... Не нравятся мне янки, но необходимо быть объективным.

Самолетов у них не то что бы кратно больше чем в той же РФ, и потери в авиации в США всегда были очень большие, просто это вопрос пропаганды.
Если потери авиации США не освещается в СМИ, то каждая небоевая потеря РФ вызывает в СМИ шквал статей о том , что все прогнило в вообще писец подобрался.
А так вы правильно заметили, что чем больше летают тем больше бьются.
Для меня в свое время было большое открытие потерь ВВС США в вьетнамской войне, по сравнению с этим потери ВВС СССР в Афганистане вообще мизерные, но про это никто не говорит.

поощрить (3) | покарать

андремас 12.12.2020 в 04:44:44 # 768077

Небоевые это значит не в бою и не на войне. Не в результате вражеских действий, а по причине отказа техники или ошибки пилота.

Никакой пропаганды здесь нет. Во первых источник солидный ТАСС, во вторых это американцы сами посчитали.

Цифры никакие не абстрактные, а самые что нинаесть конкретные.
224 летчика погибло 186 самолётов разбили.
Перевести в %, тогда это будет непонятно.
За 7 лет ВВС США потеряли 5,5% самолётов.
Много это или мало?

поощрить (1) | покарать

андремас 12.12.2020 в 04:59:19 # 768078

Самый наглядный пример небоевых потерь, недавний, с кораблём вмс, который сгорел у причала.
На днях комиссия постановила что корабль восстановлению не подлежит.
А сгорел по халатности.

Универсальный десантный корабль USS Bonhomme Richard (LHD 6) находился на военно-морской базе в Сан-Диего на завершающем этапе двухлетнего периода модернизации, в результате которой его планировалось оснастить новейшими истребителями пятого поколения с вертикальным взлетом F-35B. На время работ на нем была отключена пожарная сигнализация.

поощрить (1) | покарать