Добавить новость
АО "Климов" в 2009 году начнет серийное производство двигателя ВК-800
Шрифт:
admin 22 Июня 2007 в 18:45:07
ЛЕ-БУРЖЕ, 19 июн - РИА Новости. ОАО "Климов" (Петербург, производитель авиадвигателей) намерено в 2009 году начать серийное производство нового вертолетного двигателя ВК-800 - первой полностью российской разработки со времен распада СССР (ВК-2500 все же базируется на советском ТВ3-117ВМ, пусть и переделанный - BlackShark), сообщил гендиректор АО Александр Ватагин на авиасалоне в Ле-Бурже во вторник.
"У нас есть четкий план реализации двигателей ВК-800. К 2009 году он будет сертифицирован, и уже сейчас в нем есть заинтересованность у ряда иностранных компаний", - сказал он.
В свою очередь, как сообщил генеральный конструктор ОАО "Климов" Алексей Григорьев, "наши партнеры из Уфы готовятся к серийному производству - оно должно начаться с 2009 года".
"Первым заказчиком нового двигателя станет Минобороны РФ, но, судя по данным маркетинговых исследований, этот двигатель будет представлен и на международном рынке", - сказал Григорьев.
Турбовальный двигатель ВК-800 мощностью до 1000 лошадиных сил уже прошел предварительные испытания, подтвердившие его высокие характеристики.
До 2016 года спрос на двигатели ВК-800, по оценкам российских экспертов, составит не менее 2,5 тысячи штук. Стоимость одного двигателя - 210 тысяч евро.
Двигатель ВК-800 может эксплуатироваться на иностранных и российских воздушных судах в любых климатических условиях. Первым летательным аппаратом, поднявшимся в воздух с двигателями ВК-800, станет модификация вертолета "Ансат" казанского производства.
ОАО "Климов" создано на основе ФГУП "Завод имени В.Я.Климова". 100% акций компании принадлежит государству.
"У нас есть четкий план реализации двигателей ВК-800. К 2009 году он будет сертифицирован, и уже сейчас в нем есть заинтересованность у ряда иностранных компаний", - сказал он.
В свою очередь, как сообщил генеральный конструктор ОАО "Климов" Алексей Григорьев, "наши партнеры из Уфы готовятся к серийному производству - оно должно начаться с 2009 года".
"Первым заказчиком нового двигателя станет Минобороны РФ, но, судя по данным маркетинговых исследований, этот двигатель будет представлен и на международном рынке", - сказал Григорьев.
Турбовальный двигатель ВК-800 мощностью до 1000 лошадиных сил уже прошел предварительные испытания, подтвердившие его высокие характеристики.
До 2016 года спрос на двигатели ВК-800, по оценкам российских экспертов, составит не менее 2,5 тысячи штук. Стоимость одного двигателя - 210 тысяч евро.
Двигатель ВК-800 может эксплуатироваться на иностранных и российских воздушных судах в любых климатических условиях. Первым летательным аппаратом, поднявшимся в воздух с двигателями ВК-800, станет модификация вертолета "Ансат" казанского производства.
ОАО "Климов" создано на основе ФГУП "Завод имени В.Я.Климова". 100% акций компании принадлежит государству.
 |
 |
|
