Я не эксперт,но командир какой то некомпетентный.Надо было эти приказы курсанту отдавать еще при подходе к аэродрому,а не тогда,когда до ВПП остается считанные метры.
Система оповещения в конце порадовала
остаток топлива 600
угол атаки перегружен - еще бы вверх пузом лежат!
скорость предельная
ОТКЛЮЧИТЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ!!!