Скандалы

Boeing 737 MAX не получит разрешения на полёты в воздушном пространстве Евросоюза до тех пор, пока Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) не завершит углублённый анализ изменений программного обеспечения, которые Boeing обещает выкатить в ближайшее время для устранения вероятности возникновения фатальных ситуаций.

EASA не будет полагаться на оценки, сделанные Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), заявил глава европейского регулятора Патрик Ки (Patrick Ky) во время слушаний в Европарламенте, организованных 18 марта комитетом по транспорту и туризму.

https://aeronautica.online/easa-threatens-to-keep-ban-boeing-737-max-in-europe/

Китай отказался дать США гарантии по возобновлению закупок Boeing 737 MAX

Власти Китая намерены исключить самолеты серии Boeing 737 MAX из перечня американских товаров, которые Пекин даст согласие закупать в рамках будущего торгового соглашения с США, сообщает Bloomberg.

По сведениям источников, в проекте торгового соглашения Китая и США фигурировали Boeing 737 MAX в четырех модификациях, однако власти КНР решили пока отказаться от закупок самолетов этой серии ради безопасности воздушных перевозок, передает ТАСС.

При этом не исключено, что Boeing 737 MAX в соглашении будут заменены на другие самолеты американской авиастроительной корпорации.

https://vz.ru/news/2019/3/20/969173.html

К Боингу едет доктор

Федеральные власти США ведут расследование уголовного дела по факту сертификации Boeing 737 MAX.

Расследование было инциированно ещё после первой катастрофы, но приобрело черезвычаеную срочность после второй.

К расследованию подключен Генеральный инспектор Департамента транспорта, который ведёт уголовное дело совместно с Министерством юстиции, которое по требованию Большого Жюри (коллегия присяжных заседателей), в нстоящее время занимается сбором информации о разработке 737 MAX.

https://www.seattletimes.com/business/probe-of-faas-oversight-of-boeing-737-began-before-second-crash/