В ноябре 2023 года через Красное море шли почти 6 миллионов тонн грузов в неделю - сейчас показатель упал до 2 миллионов и продолжает падение. Это сказалось и на объёме мировой торговли, который в декабре уже сократился на 1,3%.

Сильнее всего досталось европейцам - поставки продукции из Китая и энергоносителей с Ближнего Востока резко дорожают. Уже на две недели закрылся завод Tesla в Германии - хотя тут кроме хуситов повлияли и забастовки фермеров и железнодорожников, парализовавших страну. О дефиците продукции заговорил и китайский автопром - и компании вроде IKEA.

Белый дом опасается разрастания войны с хуситами - поэтому он заранее предупредил о ракетном ударе, что позволило им подготовиться. И хуситы вполне могут продолжить атаковать танкеры - без оглядки на команду Байдена, которая сама толком не знает, как остановить нынешний кризис.

Над ними уже вовсю потешается Трамп - мол, обстрелом Йемена наверняка руководил Ллойд Остин с ноутбука в больничной койке. Но для Байдена это один из самых серьёзнейших кризисов - ведь на фоне войны вновь начала расти инфляция и в США, и в Европе. Теперь понижать ключевую ставку не выйдет - а значит, и долговой кризис будет усугубляться, дестабилизируя президентство Байдена.