Девушка и засланый казачёк

http://www.youtube.com/watch?v=wh8tqVx4XrE у них порядок а у нас менты бандюги блятские

Нельзя обгонять если знак есть, едет он со скоростью 30 или не 30км в час, а на счёт того, что должен дать правее и освободить дорогу, если едет с такой скоростью----он освободил?????????остановился?????? х..й! так что не пизди и едь за ним 30 км в час. А гаишник лошара, испугался походу видеорегистратора, и повелся на какие то тупые доводы. Так бы все за городом ездили " докажи, видео где? видео где?" Какое нах видео??????????????

По ходу раболеп Системы, этот "засланный казачёк"...
ПыСы: "чё", "щё" необязательно писать с буквой "ё"

Блондинка 01.03.2012 в 20:17:50 #182093
И что?! Если расстояние до пункта назначения 200 км, то мне что мне все эти 200 км пиздярить за ним 30 км/час????

Бестыжая сучка!!! Перед старшим живачку живает... Не надо таких сучек за руль пустит...

Дорогой Форд: Если там внимательно посмотреть видео, то там говориться что трактор С ПРИЦЕПОМ. А это уже не одиночное траспортное средство. Понимаешь?

MишаМашкевич 02.03.2012 в 09:59:54 #182167

Если не организованная транспортная колонна, то это одиночное транспортное средство, и не важно КаМаз с прицепом или легковая машина, которая едет с минимальной скоростью, и в большинстве случаев из-за водителей, которые не знают ПДД и собирается пробка, и сами не обгоняют и другим не дают.

Главное чтобы встречки не было!

организованная транспортная колонна - группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета или маячками синего и красного цветов;

мошонка сумничать решила?

MишаМашкевич трактор С ПРИЦЕПОМ. А это уже не одиночное траспортное средство. Понимаешь?

Эрик вы говорите о том как есть в жизни. А я этот случай обсуждаю с точки зрения ПДД РК. Трактор ваще по закону должен включить аварийку(если идет со скоростью до 30км, а он этого не сделал). То что там 2 ограничителя думаю никто не будет спорить. Если со сплашной полосой все понятно. "Знак обгон запрещен": действительно "можно обгонять ОДИНОЧНЫЙ ТС который движется со скоростью не менее 30 км\ч".
Вот смотри тупо для примера: Едут груз. машины (штук их 3, одна за другой). 1. Сплошная полоса 2. Обгон запрещен. Грузовые машины не собираются останавливаться. Едут медленно. Вот я как водитель сморю: есть ли возможность сделать обгон. Для этого мне необходимо: Отсутствие встречных ТС. Даж в этом случае по закону я лишь могу обогнать груз. машины одну за другой, а не все три сразу.

MишаМашкевич 02.03.2012 в 10:44:18 #182196

Quote:

"Знак обгон запрещен": действительно "можно обгонять ОДИНОЧНЫЙ ТС который движется со скоростью НЕ менее 30 км\ч".

3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.

Quote:

Даж в этом случае по закону я лишь могу обогнать груз. машины одну за другой, а не все три сразу.

И в каком законе это сказано?

Обгонять можно хоть 10 машин подряд, и это не нарушение!

Это двойной обгон. запрещенный.

MишаМашкевич 02.03.2012 в 10:44:18 #182196
Вы издеваетесь!?

КЕДЫ 02.03.2012 в 13:05:09 #182239 дА!!!!!!!!!
Эрик честно не могу я картинки рисовать. Но буквально в 2 словах. Можно обгонять несколько ТС не наступая на сплошную полосу(а это мадам же ведь наступила).А насчет двойного обгона эт я итак знала. И думаю к делу ваще отношение не имеет.

MишаМашкевич 02.03.2012 в 13:21:58 #182242

Вступайте в ОО "ОСА" на собраниях вам подробнее разъяснят, в двух словах оказывается невозможно.

Главное двойную сплошную не пересекайте!

#182079. Да валите ты в свой алкшию, таких какты даже в ментовку не берут.

отлизали короче у Марины. Ничего, по больше ослоёбов с аулов в органы набирайте, они скоро вообще на одну зарплату жить будут. И это правильно.

девчонка по-любому молодец, менту обломилось.но мент по своему кросавчег, провел разъяснительную работу ничего не разъясняя ))

Миша Машкевич, ны ты тоже бля знаток ПДД выискалась!
А девушка четко жоповца отшила!

Девушка права. По комментам сразу видно кто права купил, а кто учил правила. Миша Машкевич, не нужно доказывать то, чего не знаете. Сплошная полоса и запрещающий знак - это не двойное ограничение. Согласно ГОСТу запрещающий обгон знак дублируется сплошной полосой. При запрещающем знаке наличие прерывистой полосы - это разметка выполненная с нарушением. Обгон одиночного ТС разрешен даже при запрещающем знаке и разметке, если он движется со скоростью не более 30 км/ч и при отсутствии встречного транспорта.
А КАМАЗист упырь. Его наверное тормознули за то. что собрал за собой затор и не ушел на обочину, чтобы пропустить, как того обязывают правила. Вот он и отрабатывал себе прощение перед гайцами. Отобрать надо у него права, за незнание. Девушка ему сказала про 30 км/ч, а он как чмошник рогом упертый "если знак, типа ни при каких обстоятельствах низя". Называется "топи другого, чтобы самому выплыть". Вот тихоходные водители грузовиков на трассе и бесят, ни одного еще не видел, который бы ушел на обочину и пропустил. И как назло на встречке в это время поток постоянный.

Дорогая,MишаМашкевич! Надеюсь,ты сама поняла свои минусы в незнании ПДД... Понимаешь?

MишаМашкевич 01.03.2012 в 15:48:27 #182022
По вашей теории это все равно что два светофора. Если на обоих горит красный. то нельзя проезжать, а если на одном красный, а на другом зеленый, то можно, но не более 30 км в час.
Одиночное транспортное средство - это ТС, движущееся вне колонны. Прицеп не является отдельным ТС, а предназначен для движения ТОЛЬКО в составе с механическим ТС, поэтому ТС с прицепом является одиночным.
Организованная колонна транспортных средств - колонна из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами, сопровождаемая спереди транспортным средством, оснащенным проблесковым маячком синего или синего и красного цветов.

Таким образом, если впереди движутся несколько ТС, не являющихся организованной колонной и их скорость не более 30 км/ч, то обогнать можно хоть их все сразу (а не по одному!!!), если это не создаст помех встречному транспорту.
Все естественно относится при наличии запрещающего знака и (или) сплошной полосы разметки.

Да кстати. забыл упомянуть. Автомобиль с прицепом - это не 2 одиночных ТС, а автопоезд называется, то есть то же самое одиночное ТС. (Это тоже для МишаМашкевич пояснение)

Для всех запостивших относительно внешности и голоса девушки.
Ваши комментарии говорят о вашей невоспитанности и тупости. Чем природа человека наградила с тем ему и жить. Вы все "писанные" красавцы или красавицы? С вас со всех можно картины рисовать? Или вы каждый день оперы да арии поете своими соловьиными голосами на радость окружающих?
Сомневаюсь. Думаю, что большую часть из вас можно в фильмах ужасов снимать в главной роли без грима и дублерами в студии звукомонтажа использовать для озвучивания скрипучих дверей, бабок ёжек и леших с кощеями. А девушка в ролике просто не накрашена. Если накрасится, то многие из мужиков слюни пустят, а другие девушки может и позавидуют даже. Все это относительно. А голос может таким быть от возмущения, когда ты прав, а тебя пытаются сделать лохом блюстители порядка.

Ой какие все вы умные? оболдеть.
Я эту ситуацию вижу так: Дорога двухстороняя, посредина сплошная линия(ограничение№1). Затем вдоль дороги знак обгон запрещен(ограничение№2). Едет лексус, впереди трактор с прицепом (скорость до 30 км). Лексус совершает обгон. В данном случае лексус смог бы совершить обгон:1. Если трактор включил аварийку, и едет справа по краю дороги. Ито не пересекая сплошную линию( а тут говориться шо пересекла). 2. Если бы трактор был без прицепа( с перечением сплошной линии).Это мое личное мнение.
Лично меня учили так: слошная линия это стена.

Плохо тебя учили или учителя такие попались.

Для MишаМашкевич 03.03.2012 в 12:14:44 #182553

Сплошная разметка наносится там, где запрещен обгон, там, где прерывистая, обгон и так разрешен.

СТ РК 1412-2005

Технические средства организации дорожного движения
Правила применения

6 Правила применения дорожной разметки

6.2 Горизонтальная разметка

6.2.3 Разметка 1.1 должна применяться в следующих случаях.



1. Для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на дорогах, имеющих две или три полосы для движения в обоих направлениях:
- на участках дорог с необеспеченной видимостью (см. таблицу 1), где зоны с видимостью менее допустимой** (А и А1) перекрывают друг друга (участок В) (рисунки A.1, A.3 приложения А);
- на всем протяжении кривых в плане, радиус которых не превышает 50 м, а также на примыкающих к ним участках с переменным радиусом. При этом на дорогах, имеющих две полосы, разметка должна наноситься так, чтобы было выдержано отношение ширины внутренней полосы к внешней в соответствии с таблицей 4. На дорогах, имеющих три полосы, данное отношение сохраняется для крайних полос, а средняя полоса в этом случае должна использоваться как разделительная.

Таблица 4

Радиус по внутренней кромке проезжей части, м 10-15 15-20 20-30 30-50 50
Отношение ширины внутренней полосы проезжей части к ширине внешней полосы 1,4 1,3 1,2 1,1 1,0

___________________________________________________________________________________________________________________________
* Здесь и далее размерность авт./сут (авт/ч) применяют к интенсивности движения, измеряемой в натуральных (физических) транспортных единицах, размерность ед/сут (ед/ч) - к интенсивности, измеряемой в приведенных транспортных единицах. Коэффициенты приведения принимают согласно действующим строительным нормам и правилам.
** На участке дороги с ограниченной видимостью могут быть две зоны, где видимость менее допустимой (см. таблицу 1), одна из которых наблюдается при движении в одном направлении, а другая - при движении в другом направлении.
- перед перекрестками, видимость на которых не соответствует требованиям действующих строительных норм и правил, и при интенсивности движения по пересекающей дороге 50 авт/сут и более - не менее чем за 20 (40) м от разметки* 1.12, 1.13 или края пересекающей проезжей части (рисунки А.5, А.6, А.12 приложения А);
- перед железнодорожными переездами от ближнего рельса до разметки 1.12 и на расстоянии 100 м от разметки 1.12;

- в местах, где запрещен обгон всем транспортным средствам;

- перед препятствием (опора путепровода, островок безопасности, бордюр и т. п.), находящимся ближе 0,3 м от границы полосы движения, либо сужающим полосу, а также при уменьшении числа полос в данном направлении с наклоном к оси не более 1:20 (1:50) (переходная линия). Перед переходной линией должна наноситься разметка 1.1 параллельно оси проезжей части на расстоянии 20 (40) м от начала отклонения (рисунок А.8 приложения А);
- перед пешеходными переходами, пересечениями с велосипедными дорожками при интенсивности движения более 3000 авт/сут.
___________________________________________________________________________________________________________________________
Здесь и далее первое число используют для разметки на дорогах с допускаемой скоростью движения 60 км/ч и менее, второе, в скобках - более 60 км/ч.
2 Для обозначения границ полос движения при их числе две или более для одного направления движения:
- перед перекрестками, пешеходными переходами и железнодорожными переездами не менее чем за 20 (40) м от разметки 1.12 или 1.13 (рисунки А.6, А.7 приложения А);
- при необходимости выделить на проезжей части полосу для маршрутных транспортных средств (рисунок А.15 приложения А).
3 Для обозначения границ участков проезжей части, на которые въезд запрещен (островки безопасности, остановочные площадки и т. п.) (рисунки А.9, А.16 приложения А).
4 Для обозначения границ стояночных мест транспортных средств (рисунок А.10, А. 11 приложения А). При этом минимальные размеры одного стояночного места при последовательном размещении автомобилей вдоль края проезжей части должны быть 2,5×7,5 м для легковых и 3,0 и 10,0 м - для грузовых автомобилей, а при параллельном размещении автомобилей по отношению друг к другу - соответственно 2,5x×5,0 м и 3,0×7,0 м.
5 Для обозначения края проезжей части (краевая линия) на дорогах, при ширине проезжей части более 6,5 м и не обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» (рисунок А. 16 приложения А).
Разметку следует наносить на расстоянии 0,2 м от края проезжей части. При наличии бордюра краевую линию допускается не наносить, за исключением опасных участков дорог.

Да и вообще-то если что движение по обочине запрещено. Обочина предназначена для остановки и стоянки. Так как обочина при отсутствии тротуаров также предназначается для движения пешеходов, а там где идет пешеход (кроме проезжей части) езда запрещена. Это все равно что ехать по тротуару.
На счет аварийки. Если ТС может ехать быстрее 30км/ч, но по каким то причинам не едет, то тогда он обязан включить аварийку. Если же ТС является тихоходным (в техническом плане) типа например бульдозера или еще чего, то таком уне надо включать аварийку. Но это никак не является ориентиром на то обгонять или нельзя, а только скоростной режим (30). Так как согласно тем же ПДД, водитель ТС не имеет права беспричинно двигаться с низкой скоростью и не уступать дорогу ТС, если он своим тихим ходом создает препятствие для нормального движения. А что у нас разрешают правила делать при налчии препятствия и запрещающего знака с разметкой? Правильно. В таком случае действует исключение, разрешающее обгон.

Гость 03.03.2012 в 12:49:34 #182561

В россии кстати уже изменили этот пункт кажется. Теперь если есть запрещение (знак и разметка), а какой то урод тихо едет или вообще остановился, то объезд или обгон запрещен все равно. И стой жди когда этот чмошник придет и уедет или плестись за ним в хвосте фиг знает сколько.
Наши врод тоже слышал готовят такое на рассмотрение. Так что если примут, тогда МишеМашкевич флаг в руки. ТОгда нельзя будет обгонять.
Но тогда возрастет криминогенная ситуация. так как все кто едет сзади будут потом прессовать таких уродов, кто создает помехи на дорогах.