Добавить новость
“Дурная голова” ЧС покоя не даёт
Шрифт:
GoodZone 10 Августа 2015 в 13:52:46
Прокуратура Алматинской области испортила планы чиновников из департамента по ЧС, которые хотели за два миллиона долларов купить круизный катер для спасателей.
Статья о любви к роскоши и дорогим средствам передвижения руководителя ДЧС Алматинской области Сабита БИТАЕВА в редакции имелась уже давно. Однако по этическим соображениям не была обнародована.
Но, как говорится, шила в мешке не утаишь. На прошлой неделе журналисты одного из информагентств обнаружили на портале государственных закупок объявление ДЧС Алматинской области о покупке двух катеров стоимостью почти 167,5 миллиона тенге каждый. На покупку двух катеров ДЧС планировал выделить в общей сложности 2 миллиона долларов. Вы не поверите: столь дорогой водный транспорт предназначался для спасательных работ!
Планируемой спасателями покупкой заинтересовались сотрудники прокуратуры Алматинской области и тут же выявили нарушения норм законодательства о государственных закупках.
- При анализе сложилось впечатление о целенаправленности покупки. То есть условия тендера словно написаны были только для ТОО “InLogic”, которое предложило судна марки Velvette Evolution (спортивно-круизные катера) по 167 410 750 тенге, - поясняет начальник управления по надзору за законностью в социально-экономической сфере облпрокуратуры Сабит ЧЕМБЕКОВ. - При сравнении цен на катера указанной категории мы установили, что стоимость водных судов с похожими техническими характеристиками, указанными в конкурсной документации, колеблется от 29 451 700 до 35 000 000 тенге. В итоге сумма, которую были намерены потратить в ДЧС, разнится с ценами официальных дилеров более чем на 130 000 000 тенге.
Самое интересное заключается в том, что технические спецификации, которые требует ДЧС, не имеют ничего общего со спасательными работами.
Организаторы тендера пожелали, чтобы на носу катеров имелись двухместные матрасы для загара, а палуба была устлана коврами с высоким ворсом. Диваны и кровати должны быть обтянуты натуральной кожей, корпусная мебель сделана из шпона красного дерева. Далее описываются предметы, которые необходимы для комфортабельного отдыха в кают-компании: столешницы из жидкого камня, телевизоры, морские акустические колонки, AM/FM/CD-ресиверы и разъем для iPod/MP3-проигрывателя.
- Спасательный катер с удобствами первой необходимости, к примеру “Стержень-990” или Parker, стоит от 8 000 000 до 12 500 000 тенге, - утверждает Сабит Чембеков. - Таким образом, сумма на приобретаемые судна завышена в разы и требует тщательного анализа рынка продажи судов для определения реальной стоимости приобретаемых спасательных катеров.
Прокуратурой области на имя и. о. главы региона Махаббата БИГЕЛЬДИЕВА было направлено письмо о приостановлении финансирования на приобретение спасательных катеров до определения их реальной стоимости. А представители ДЧС в свою очередь отменили тендер.
“Почему же вы молчали об этом раньше?” - спросите вы. Дело тут в случае, который произошел со мной, когда я ездила в командировку для выяснения селевой обстановки в Талгарском районе. Прибыв на место, я обратилась за комментарием к местным чеэсникам, но получила отказ и была вынуждена позвонить на мобильный г-ну Битаеву, с тем чтобы он отдал соответствующее распоряжение своим подчиненным. Битаев попросил передать трубку начальнику ЧС Талгарского района Руслану АБДЫКАПАРОВУ.
“Дайте этой дуре акт аэровизуального обследования водных объектов. Только будьте с ней аккуратнее, туда-сюда не пеняйте, а то всякую х...ню напишет”, - сказал Битаев Абдыкапарову.
Как я об этом узнала? Так на моем телефоне установлена специальная программа, которая записывает все разговоры! И если бы я тогда написала о грандиозных планах спасателей, г-н Битаев обвинил бы меня в том, что я пытаюсь ему отомстить.
А теперь, когда коллеги предали огласке планы по покупке катеров, я решила не оставаться в стороне.
Уважаемый Сабит Кенжеханович! На ваш лестный отзыв в мой адрес я не обиделась, ибо каждый судит о других по себе. Но объясните мне, дуре, почему в условиях конкурса нет ни строчки про то, что судно должно обладать средствами навигации, радиолокационной станцией, камерой гидроакустического обзора и многими другими техническими средствами, которые позволят расширить возможности катера как поискового судна?
Тем более вы хотите один спасательный катер отправить дежурить на известный своими непредсказуемыми ветрами “Евгей” и “Сайкан” Алаколь, а второй - на Балхаш.
Сандугаш ДУЙСЕНОВА, Алматинская область
http://www.time.kz/articles/nu/2015/08/08/durnaja-golova-chs-pokoja-ne-daet
Статья о любви к роскоши и дорогим средствам передвижения руководителя ДЧС Алматинской области Сабита БИТАЕВА в редакции имелась уже давно. Однако по этическим соображениям не была обнародована.
Но, как говорится, шила в мешке не утаишь. На прошлой неделе журналисты одного из информагентств обнаружили на портале государственных закупок объявление ДЧС Алматинской области о покупке двух катеров стоимостью почти 167,5 миллиона тенге каждый. На покупку двух катеров ДЧС планировал выделить в общей сложности 2 миллиона долларов. Вы не поверите: столь дорогой водный транспорт предназначался для спасательных работ!
Планируемой спасателями покупкой заинтересовались сотрудники прокуратуры Алматинской области и тут же выявили нарушения норм законодательства о государственных закупках.
- При анализе сложилось впечатление о целенаправленности покупки. То есть условия тендера словно написаны были только для ТОО “InLogic”, которое предложило судна марки Velvette Evolution (спортивно-круизные катера) по 167 410 750 тенге, - поясняет начальник управления по надзору за законностью в социально-экономической сфере облпрокуратуры Сабит ЧЕМБЕКОВ. - При сравнении цен на катера указанной категории мы установили, что стоимость водных судов с похожими техническими характеристиками, указанными в конкурсной документации, колеблется от 29 451 700 до 35 000 000 тенге. В итоге сумма, которую были намерены потратить в ДЧС, разнится с ценами официальных дилеров более чем на 130 000 000 тенге.
Самое интересное заключается в том, что технические спецификации, которые требует ДЧС, не имеют ничего общего со спасательными работами.
Организаторы тендера пожелали, чтобы на носу катеров имелись двухместные матрасы для загара, а палуба была устлана коврами с высоким ворсом. Диваны и кровати должны быть обтянуты натуральной кожей, корпусная мебель сделана из шпона красного дерева. Далее описываются предметы, которые необходимы для комфортабельного отдыха в кают-компании: столешницы из жидкого камня, телевизоры, морские акустические колонки, AM/FM/CD-ресиверы и разъем для iPod/MP3-проигрывателя.
- Спасательный катер с удобствами первой необходимости, к примеру “Стержень-990” или Parker, стоит от 8 000 000 до 12 500 000 тенге, - утверждает Сабит Чембеков. - Таким образом, сумма на приобретаемые судна завышена в разы и требует тщательного анализа рынка продажи судов для определения реальной стоимости приобретаемых спасательных катеров.
Прокуратурой области на имя и. о. главы региона Махаббата БИГЕЛЬДИЕВА было направлено письмо о приостановлении финансирования на приобретение спасательных катеров до определения их реальной стоимости. А представители ДЧС в свою очередь отменили тендер.
“Почему же вы молчали об этом раньше?” - спросите вы. Дело тут в случае, который произошел со мной, когда я ездила в командировку для выяснения селевой обстановки в Талгарском районе. Прибыв на место, я обратилась за комментарием к местным чеэсникам, но получила отказ и была вынуждена позвонить на мобильный г-ну Битаеву, с тем чтобы он отдал соответствующее распоряжение своим подчиненным. Битаев попросил передать трубку начальнику ЧС Талгарского района Руслану АБДЫКАПАРОВУ.
“Дайте этой дуре акт аэровизуального обследования водных объектов. Только будьте с ней аккуратнее, туда-сюда не пеняйте, а то всякую х...ню напишет”, - сказал Битаев Абдыкапарову.
Как я об этом узнала? Так на моем телефоне установлена специальная программа, которая записывает все разговоры! И если бы я тогда написала о грандиозных планах спасателей, г-н Битаев обвинил бы меня в том, что я пытаюсь ему отомстить.
А теперь, когда коллеги предали огласке планы по покупке катеров, я решила не оставаться в стороне.
Уважаемый Сабит Кенжеханович! На ваш лестный отзыв в мой адрес я не обиделась, ибо каждый судит о других по себе. Но объясните мне, дуре, почему в условиях конкурса нет ни строчки про то, что судно должно обладать средствами навигации, радиолокационной станцией, камерой гидроакустического обзора и многими другими техническими средствами, которые позволят расширить возможности катера как поискового судна?
Тем более вы хотите один спасательный катер отправить дежурить на известный своими непредсказуемыми ветрами “Евгей” и “Сайкан” Алаколь, а второй - на Балхаш.
Сандугаш ДУЙСЕНОВА, Алматинская область
http://www.time.kz/articles/nu/2015/08/08/durnaja-golova-chs-pokoja-ne-daet
 |
 |
|
