Россия поможет обеспечить безопасность Никарагуанского канала

Шрифт: Абв Абв Абв

admin 28 Декабря 2014 в 13:00:12

Никарагуа объявила о начале строительства Никарагуанского канала между Тихим и Атлантическим океанами. Россия уже пообещала поддержку с обеспечением безопасности, сообщает Want China Times. Собственно проведением конкурента Панамского канала занимается частная китайская компания; она и будет его контролировать в последующие 100 лет.

Правительство Никарагуа объявило о начале строительства «Никарагуанского канала». Это вызвало борьбу среди крупных держав за контроль над ним, сообщает Want China Times. В частности, Россия пообещала предоставить поддержку в области безопасности; вскоре в соревнование должны вступить и США.

Для реализации канала длиной в 276 километра правительство Никарагуа выбрало частное китайское предприятие. В дальнейшем оно сохранит за собой право управления каналом на 100 лет. Строительство потребует 50 миллиардов долларов США и закончится в 2019 году, пишет тайваньское издание.

Оно также отмечает, что компания сумела уговорить правительство Никарагуа на этот проект, хотя его стоимость в пять раз превышает ВВП страны. С одной стороны, он, как ожидается, позволит Никарагуа стать «умеренно развитой» страной наподобие Панамы. Оппозиция, однако, считает, что правительство продает суверенитет страны в угоду частным интересам и в ущерб местной природе. Есть также опасения в связи с конкуренцией нового канала с Панамским, а также из-за борьбы крупных держав за контроль над этой водной артерией, комментирует Want China Times.

http://russian.rt.com/inotv/2014-12-26/WCT-Rossiya-pomozhet-obespechit-bezopasnost

В Никарагуа, где 22 декабря началось строительство нового судоходного канала между Атлантическим и Тихим океанами, местной полиции пришлось разогнать внезапно возникших противников сооружения водной магистрали.
Протест обставлен всеми признаками «пиар-войны»:
Протест обставлен всеми признаками «пиар-войны»:
1) несколько сотен протестующих представлены западными агентствами как «фермеры, сражающиеся за свои земли», которые могут пострадать;
2) после того, как агрессивных граждан разогнали, причинив ряд телесных повреждений, — агентства сообщили о «десятке убитых»;
3) что оказалось, кстати, враньём.
Как сообщила глава национальной полиции Аминта Гранера, специальным подразделениям никарагуанских правоохранительных органов в среду пришлось иметь дело с сотнями протестующих на шоссе возле Эль-Туле в 260 километрах от столицы — Манагуа.
После того, как мирные протестующие атаковали правоохранителей, используя огнестрельное оружие, мачете, камни и палки, а также начали угрожать поджечь автоцистерну с горючим (а это для местных жителей реально опасно), — полицейским пришлось разогнать 300 человек. Правоохранительные органы использовали резиновые пули и слезоточивый газ. 15 полицейских и пятеро гражданских лиц получили ранения, тридцать три человека были задержаны. «Там были серьёзные события, криминальные», — цитирует Гранеру агентство Notimex. Глава местной полиции также опровергла распространённую ранее информацию о четырёх убитых в ходе столкновений.
Что это всё на самом деле
Несколько слов об интересах граждан Никарагуа. По данным Всемирного банка, Никарагуа находится на предпоследнем месте по уровню национального дохода на душу населения. Правительство страны уверено, что Большой межокеанский канал поможет стране выйти из нищеты и стать экономически независимой. Об этом, кстати, говорил вице-президент Никарагуа Омар Альеслевенс на церемонии открытия строительства. На этой церемонии присутствовал и президент китайской компании HKND Group, которая ведёт строительство, Ван Цзин. Российская Федерация, кстати, также будет принимать участие в этой «стройке века».
Для справки. Работы начались в понедельник, 22 декабря. Стоимость проекта оценивается в 50 млрд долларов, главным инвестором является HKND. Длина канала составит почти 280 километров, глубина — около 30 метров, ширина от 226 до 530 метров. В год по нему смогут проходить порядка 5 тысяч судов, время прохождения не превысит 30 часов. Начало эксплуатации канала намечено на 2019 год, а полное завершение строительства — на 2029-й.
Новый водный путь из Атлантического океана в Тихий создаётся в качестве альтернативы существующему уже столетнему «ветерану» — Панамскому каналу, расположенному на расстоянии всего 600 километров.
Также для справки. На сегодня канал между Атлантикой и Тихим океаном имеется один, и называется он Панамским. До 1999 года США им владели напрямую, с 1999 года — через промокашку в виде руководства Республики Панама, полностью выращенного и воспитанного для того, чтобы обслуживать американский канал. С помощью этого канала США вполне оперативно управляют макрорегионом.
Поэтому появление рядом с американским каналом канала китайского будет сравнимо с ситуацией, в которой рядом с каждым американским флотом плавал бы китайский флот аналогичной мощи.
Исходя из этого, есть основания полагать, что «мирный протест фермеров против канала» есть только начало. В арсенале средств американцев против слишком самостоятельных латиносов имеются также интервенции, военные перевороты, фашистские диктатуры и другие инструменты.
Раньше, правда, всё это применялось против романтичных просоветских политиков, а не против многомиллиардных китайских бизнес-интересов.

Так что строительство Никарагуанского канала предстоит динамичное.

http://topwar.ru/20823-nikaraguanskiy-kanal-est-li-u-proekta-buduschee.html

Ну вот Китай и Россия скоро вместе будут загонять рыбку в сети и делить общий улов)

Quote:

В частности, Россия пообещала предоставить поддержку в области безопасности; вскоре в соревнование должны вступить и США.

уже вступили

Мне кажется, если бы американцы выступали в биатлоне, то они сначала бы перестреляли всех своих соперников, а потом спокойненько поехали бы к финишу за золотой медалью... Хотя нет. Они бы скорее подкупили какого-нибудь Бьёрндалена, раскопали бы его грехи молодости и устроили так, чтобы перестрелку начал он, а Шипулину подкинул бы ствол из которого убили Кеннеди...