▲
≡
 
2 суток    Неделя   1/2месяца    Месяц    Квартал
Шымкент

В Шымкенте взялись за «ксеноны»

Печать: Шрифт: Абв Абв Абв
Гость 09 Февраля 2018 в 12:34:01
В Шымкенте стартовал первый в этом году рейд по выявлению незаконно установленных ксеноновых фар на автомобилях, передаёт МИА «Казинформ».

Как оказалось, десятки автолюбителей ездят с ксеноном. У одних он «заводской», тогда как у других установленный самостоятельно. Однако не все фары предназначены для подобного дополнительного освещения, считают эксперты, поскольку могут вызывать неудобства для встречных авто.

«Сегодня мы проводим рейд по фарам, неподходящим по стандарту. Мы снимаем ксеноны и делаем водителям предупреждения. Если же они откажутся снимать их или будут нарушать повторно, им грозит штраф до 15 МРП», - сказал сотрудник дорожно-патрульной полиции Болат Жазыкбаев.

Специалисты не только вручную проверяли установки под капотом машин, но и использовали прибор для регулировки света фар.

МИА «Казинформ»
Комментарии, по рейтингу, по дате
  Jokerkz 09.02.2018 в 16:43:09   # 659819
Quote:
По 25 000 тг за штуку цена была
Это просто какой-то Ценник аккурат как за хорошие покрышки Мишлен...
поощрить (2) | покарать
  Pole13 09.02.2018 в 16:52:05   # 659822
Цитата: Mikado от 09.02.2018 16:32:34
Цитата: Pole13 от 09.02.2018 15:07:55
заводской ксенон, с оригинальными лампами типа Филипса 4300К, правильно настроенный обалденно светит, но стоит одна 16000 тенге. И нагрузка меньше, все таки 35 ватт. Мне не понять владельцев Приор, зачем им ксенон и led, у них итак классный свет. Особенно если купить хорошие лампы, типа осрам найт брекер. Я поставил такие, хоть и жаба душила, но они реально светят.


Это еще бюджетная цена получается.
Я в прошлом году ксеноны оригинальные D1S от OSRAM себе покупал. По 25 000 тг за штуку цена была. При этом разбирал их на глазах продавца и сверял коды на корпусе, внутренних потрохах и коробке с осрамовской базой. Есть у них такой сервис по определению оригинала. Также предварительно с сети качнул фотки оригинальных потрохов для сравнения. Продаван прифигел от такой проверки. Говорит, первый раз такого покупателя видит и сам не знал такой доскональной процедуры. При этом я до него еще у пары продавцов смотрел "якобы оригиналы". Разборка показала, что это китайщина голимая. А цена как у оригинала.
офигеть конечно, 25000 тенге за лампу. Ну зато гарантия на 4 года. Так по крайней мере пишут.
поощрить (1) | покарать (1)
  Jokerkz 09.02.2018 в 17:08:31   # 659830
поощрить (7) | покарать
  odysssey 09.02.2018 в 21:24:03   # 659910
Самое обидное, что этим говнорям не включишь надолго дальний, потому что другие будут страдать.
поощрить (2) | покарать
  Лялька 09.02.2018 в 21:24:54   # 659911
Ну, отличная новость....главное чтобы рейд был не разовый, типа вот какие мы молодцы... сегодня план сделали! Даффайте на постоянку! Глядишь порядок какой никакой будет!
поощрить (2) | покарать
  alpha_portal 09.02.2018 в 21:31:23   # 659914

Хоть и с опозданием... Можно в шапку поднять...
поощрить (1) | покарать
  Marvel 10.02.2018 в 00:09:39   # 659960
Цитата: Mikado от 09.02.2018 16:32:34
Цитата: Pole13 от 09.02.2018 15:07:55
заводской ксенон, с оригинальными лампами типа Филипса 4300К, правильно настроенный обалденно светит, но стоит одна 16000 тенге. И нагрузка меньше, все таки 35 ватт. Мне не понять владельцев Приор, зачем им ксенон и led, у них итак классный свет. Особенно если купить хорошие лампы, типа осрам найт брекер. Я поставил такие, хоть и жаба душила, но они реально светят.


Это еще бюджетная цена получается.
Я в прошлом году ксеноны оригинальные D1S от OSRAM себе покупал. По 25 000 тг за штуку цена была. При этом разбирал их на глазах продавца и сверял коды на корпусе, внутренних потрохах и коробке с осрамовской базой. Есть у них такой сервис по определению оригинала. Также предварительно с сети качнул фотки оригинальных потрохов для сравнения. Продаван прифигел от такой проверки. Говорит, первый раз такого покупателя видит и сам не знал такой доскональной процедуры. При этом я до него еще у пары продавцов смотрел "якобы оригиналы". Разборка показала, что это китайщина голимая. А цена как у оригинала.


Не поскупитесь на омыватель фар.
поощрить | покарать
  Мура45 10.02.2018 в 00:16:06   # 659962
А что мешает ставить хорошие осрамовские лампы? Ведь если рефлектор и стекло в норме, то и дорогу освещать будет хорошо и встречных слепить не будет, при условии, что корректировка будет настроена правильно.

П.С. думаю, и по цене это всё встанет не дороже пресловутого ксенона.
поощрить (2) | покарать
  alpha_portal 10.02.2018 в 01:09:13   # 659975
Цитата: Мура45 от 10.02.2018 00:16:06
А что мешает ставить хорошие осрамовские лампы? Ведь если рефлектор и стекло в норме, то и дорогу освещать будет хорошо и встречных слепить не будет, при условии, что корректировка будет настроена правильно.

П.С. думаю, и по цене это всё встанет не дороже пресловутого ксенона.

У меня обычные фары с обычными галогенками H4... Ставил я как то всякие лампочки и дорогие и усиленные и осрам и филипсы. Итог: т.к. у меня автоматом постоянно горит ближний, то дорогие лампочки выгорают за месяц - три мсксимум. Пллюнул и поставил родные филипсы без всяких наворотов. Езжу второй год на них. Кстати на мокром асфальте без размптки ехал как то ночью с Ленгера в дождь... Я просто ахреневал, т.к. ехал как буд то в бездне. Нифига не видно. Во всех остальных случаях никогда нп ощущал дискомфорта в дальности просвета фар.
Нахрена эти ксеноны... Непойму...
Я почему спрашиваю... Раньше дт того как я стал водителем у друга стояли ксеноны на противотуманках... Вот врубает он их - да вокруг светло как днем... А по сути дальность обзора не поменялась... Они все равно не настолько дальше светят чтобы их ставить...
В итоге покатался он на них сезон и они сгорели и он поставил обычные лампочаи... Разницы почти никской...
поощрить (2) | покарать
  Мура45 10.02.2018 в 01:26:02   # 659978
alpha_portal, на тройку Жигули ещё лет пять-шесть назад поставил осрамовские. До сих пор, тьфу-тьфу-тьфу не сгорели. Приобретал на горке напротив 2580, там женщина одна работала на запчастях, вот она и посоветовала.
Выложила четыре вида ламп: "эти 300, вот эти 500, те 700, ну а эти, осрамовские, по тыще."
В чём разница?
По очереди подключила, посмотрел я на разницу, она и говорит, мол, бери осрамовские, не пожалеешь.
Не обманула.
Ночью, когда встречных нет, включаешь все четыре фары и... красота! Всё видно "как на ладони".
Кстати, фары на тройке отрегулированы "в ноль", встречные не моргают.
поощрить (1) | покарать
  Mikado 10.02.2018 в 09:37:07   # 660005
Цитата: Marvel от 10.02.2018 00:09:39

Не поскупитесь на омыватель фар.


Если обратить внимание на стандарт лампы (D1S), который я указал, то знакомым с ксеноном людям понятно, что это штатный ксенон и следовательно омыватели стоят также штатные.
поощрить (1) | покарать
  Marvel 10.02.2018 в 11:08:04   # 660019
Цитата: Mikado от 10.02.2018 09:37:07
Цитата: Marvel от 10.02.2018 00:09:39

Не поскупитесь на омыватель фар.


Если обратить внимание на стандарт лампы (D1S), который я указал, то знакомым с ксеноном людям понятно, что это штатный ксенон и следовательно омыватели стоят также штатные.


А ну сорри. Просто никогда не сталкивался с заменой ксеноновых ламп.
поощрить | покарать
  alpha_portal 10.02.2018 в 11:29:09   # 660025
Цитата: Мура45 от 10.02.2018 01:26:02

Кстати, фары на тройке отрегулированы "в ноль", встречные не моргают.

У меня на ноле фары в глаза конечно не светят, но получается горизонт почти под зеркала боковые... В общем ставлю единичку они значительно опускаются. Когда на трассе еду бетонке там на ноль. Т.к. дальний не особо включишь, встречных много. А встречные преимущественно с дальним едут.
поощрить (1) | покарать
  Мура45 10.02.2018 в 11:38:26   # 660026
Цитата: alpha_portal от 10.02.2018 11:29:09
Цитата: Мура45 от 10.02.2018 01:26:02

Кстати, фары на тройке отрегулированы "в ноль", встречные не моргают.

У меня на ноле фары в глаза конечно не светят, но получается горизонт почти под зеркала боковые... В общем ставлю единичку они значительно опускаются. Когда на трассе еду бетонке там на ноль. Т.к. дальний не особо включишь, встречных много. А встречные преимущественно с дальним едут.


По ночи в Кызылорду после Туркестана и в Шардару после Арыся или после Келес Абая. Встречных мало. В сторону Ташкента всегда машин много, даже часа в три-четыре ночи.
поощрить (2) | покарать
  Dulat 11.02.2018 в 01:03:17   # 660122
хотел ксенон , у меня уже с завода стояли ксеноновые линзы , фары на всех корейцах этой марки одинаковые без омывателя ,
осрам найч брекер лазер поставил , класс
поощрить | покарать
  Мура45 11.02.2018 в 01:09:52   # 660123
Цитата: Dulat от 11.02.2018 01:03:17
хотел ксенон , у меня уже с завода стояли ксеноновые линзы , фары на всех корейцах этой марки одинаковые без омывателя ,
осрам найч брекер лазер поставил , класс

Встречные не моргают?
поощрить | покарать
  Хав 17.04.2018 в 17:22:50   # 672864
Цитата: MишаМашкевич от 09.02.2018 13:21:29
реально бесят......упоротые. если слепой одевай очки. особенно автобусники часто замечаю.
мода пошла: с дальними едут по встречке и выключают когда метров 15 до места пересечения остается. после ксенонов глаза долго перезагружаются.

потом возьмитесь за последниймоментповоротников.
че за хрень? стоишь перед светофором, вот зажигается зеленый, а этот петух включает поворотник. он же людей дезинформирует.создает колапс на ровном месте. Я бы еще поняла 1,2,3 случая в день. нобл.... щя таких дохрена или все они с бодуна, дорогу не помнят........
вот зачем, так делать? люди ж позади тебя должны рассчитывать время, перестроиться. таки и хочется взять, руки приклеить поворотникам, и стукнуть по нему несколько раз.


Во-во, 3-й год почти постоянно живу в Шыме, но до сих пор не могу привыкнуть к тем макакам, которые включают поворотники "уже по факту", особенно при повороте налево, надо бы месячную отработку вашим жолполам провести, чтобы как положено за 10 метров включали поворотники любители "экономить электроэнергию своих авто".
поощрить (1) | покарать
  Marvel 28.04.2018 в 13:06:39   # 675009
Цитата: Хав от 17.04.2018 17:22:50
Цитата: MишаМашкевич от 09.02.2018 13:21:29
реально бесят......упоротые. если слепой одевай очки. особенно автобусники часто замечаю.
мода пошла: с дальними едут по встречке и выключают когда метров 15 до места пересечения остается. после ксенонов глаза долго перезагружаются.

потом возьмитесь за последниймоментповоротников.
че за хрень? стоишь перед светофором, вот зажигается зеленый, а этот петух включает поворотник. он же людей дезинформирует.создает колапс на ровном месте. Я бы еще поняла 1,2,3 случая в день. нобл.... щя таких дохрена или все они с бодуна, дорогу не помнят........
вот зачем, так делать? люди ж позади тебя должны рассчитывать время, перестроиться. таки и хочется взять, руки приклеить поворотникам, и стукнуть по нему несколько раз.


Во-во, 3-й год почти постоянно живу в Шыме, но до сих пор не могу привыкнуть к тем макакам, которые включают поворотники "уже по факту", особенно при повороте налево, надо бы месячную отработку вашим жолполам провести, чтобы как положено за 10 метров включали поворотники любители "экономить электроэнергию своих авто".


Раньше учили включать поворотники за 50 метров либо за 5 секунд до начала манёвра. В зависимости от того, что наступит ранее. Сейчас в ПОД пишется просто - заблаговременно. Киньте ссылку где написано про 10 метров. А то кроме заблаговременно не нашел информации.
поощрить (1) | покарать
1 1
2 2
Добавить сообщение
Чтобы добавлять комментарии зарeгиcтрирyйтeсь