Мастер перевозки

Вот, это мощь!!!

как туда все это загружает ???

Опять же тупые рулят.

Круто!

Корабль под поду погружается, на него стовят груз и он всплывает

Гость 19.09.2011 в 16:31:36 #145847
Врядли

Подтапливаемая посудина.

Ахиринеть махина!

Здесь про них все, ну тупыееее! Амеры я имею ввиду!

http://www.dockwise.com/page/homepage.html

одно интересно как он не переворачивается!! неужели такая глубокая посадка!! глубокий киль очень

Всё до миллиметра и дно очень широкое

Контейнеровоз калина msc поболее будет%)%)%)

Наши на грузовиках не проедут не задев пару десятков кабелей.

Все хуйня по сравнению с «Hellespont Fairfax»



Технические данные танкера «Hellespont Fairfax»:
Длина - 380 м;
Ширина - 68 м;
Осадка - 24,5 м ;
Водоизмещение - 234000 тонн;
Судовая силовая установка - дизельный двигатель типа «Sulzer 9RTA84T»;
Мощность - 50220 л. с.;
Скорость - 17,2 узла;
Экипаж - 37 человек;

Ееееееееееееееббббббаааааааааааать-колотить%)

Вот Казахстану бы такое!!!
это прикинь сколько крузаков можно купить сдав такой караблю на чермет?!!!

чё за байду он тащит,похож на шарик для пинг-понга?
чё то я не въехал...

bob153370 19.09.2011 в 19:49:15 #145899
новый надводный тип мечети
в ней в куполе аккамулируется сила от намаза, и переносишься сразу в рай.

145899
Те самые рлс про натовские

Я работал на Сахалине в "Дальморнефтегазфлоте". Там еще в 90-х был такой же, назывался "Трансшельф" Он брал к себе на палубу две самоподьёмные буровые установки, высота ног у которых по 150 метров (!) За один такой переход через атлантику капитану дали "человека года" то ли Юнеско то ли ещё какая организация, я не помню. Он притапливался, заводили буровые и с ними он всплывал. Это я сам наблюдал, но на нём не работал.

Круто