18 секунд или куда уходят наши машины

Несмотря на то, что в период пандемии и мирового кризиса, вызванного геополитической ситуацией, казахстанский автопром испытывал трудности, связанные с дефицитом электронных компонентов, нарушением логистических цепочек, в Казахстане наблюдается стабильный рост продаж автомобилей. По данным Ассоциации казахстанского автобизнеса (АКАБ), в 2022 году в целом по стране продано 123 778 новых автомобилей (с учетом коммерческой техники), рост продаж – 5,2% по сравнению с 2021 годом (117 599 единиц).
Позитивная динамика роста продаж компании «Астана Моторс» объясняется высоким спросом на автомобили в Казахстане, положительным решением проблем логистики в результате переговоров «Астана Моторс» с зарубежными поставщиками комплектующих для производства автомобилей, а также расширением ассортимента китайских брендов в портфеле «Астана Моторс».

По информации организации, в 2022 году дилеры продали 123,8 тыс. новых легковых и коммерческих авто. Это на 5,3% больше, чем годом ранее.
В декабре был зафиксирован лучший результат года – 13,8 тыс. единиц (на 28,3% больше, чем в декабре 2021 года).
"Несмотря на глобальные вызовы, проблемы с поставками автомобилей, дистрибуция или производство которых базировалось в России, рынок смог переориентироваться – появились новые бренды в Казахстане, расширился ассортимент выпускаемых автомобилей на существующих заводах в стране. Производство легковых автомобилей выросло на 28,1% до рекордных 103,3 тыс. единиц", – отметили в АКАБ.
Первую позицию в десятке самых продаваемых автомобилей в 2022 году с долей рынка 27,7% закрепил за собой Chevrolet (34 289 единиц; +17,8% к результатам прошлого года). Вторую строчку с 28 864 проданных авто и 23,32% долей рынка занимает Hyundai (+27%). Kia на третьей строчке – 14 421 единица и 11,65% доля рынка (+48,6%). Toyota – на четвертом месте (9 622 единицы; -30,5%). Lada пока сохраняет за собой пятую строчку (7 386 единиц; -21%). В первый же год начала продаж Chery занимает шестое место – 4 464 единицы. На седьмом месте по продажам автомобили Jac (3 371 единица; +22,9%). Топ-10 наиболее успешных брендов замыкают: Lexus – 2 540 единиц (+44,6%), Exeed (1 876 единиц) и Haval (1 500 единиц; +24%).
В разрезе моделей лидирует Chevrolet Cobalt (23 178 единиц). На втором месте Hyundai Tucson (8 862 единицы), третью строчку рейтинга занимает Chevrolet Nexia – 7 145 единиц. Далее по списку: Hyundai Elantra (4 981 единица), Hyundai Sonata (4 563 единицы), Toyota LC Prado (3 511 единиц), Kia Sportage (3 321 единица), Hyundai Accent (2 970 единиц), Hyundai Santa Fe (2 969 единиц) и Lada Granta (2 793 единицы).
В АКАБ также привели данные Бюро нацстатистики, согласно которым в 2022 году в стране было произведено 113,9 тыс. транспортных средств всех типов. Это на 21,9% больше, чем в 2021 году.

Лидирующую позицию занимает костанайский завод Allur ("СарыаркаАвтоПром"), здесь было произведено 70 029 единиц автомобилей против 60 016 единиц в прошлом году. Алматинский Hyundai Trans Kazakhstan увеличил производство до 37 205 авто. В Семипалатинске СемАЗ произвел 2 466 единиц коммерческой техники. В Кокшетау "КАМАЗ Инжиниринг" выпустил 1 462 единицы грузовиков, алматинский Hyundai Trans Auto произвел 1 007 единиц коммерческой техники, в Карагандинской области QazTehna выпустили 568 автобусов, Daewoo Bus Kazakhstan произвел 210 единиц техники.
Помимо этого, в 2022 году начал работать завод по производству шин KamaTyres KZ продукция которого будет направляться в том числе на первичную комплектацию автомобилей.
Также начато строительство нового завода по выпуску автомобилей Chery, Haval и Changan в Алматы, а также расширение мощностей завода Allur для запуска CKD-производства со сваркой и окраской кузовов автомобилей Kia Sportage и Chevrolet Onix.

В Алматы делают единственную версию седана: со 123-сильным 1,6-литровым мотором, автоматической коробкой передач и в комплектации Business.
Такие машины оборудованы передними подушками безопасности, системой стабилизации, кондиционером, подогревом передних сидений и штатной медиасистемой — с 5-дюймовым экраном и четырьмя динамиками. Рекомендованная розничная цена составляет 9 890 000 тенге (1 487 000 рублей).
Как рассказал редакции Quto один из казахстанских дилеров Hyundai, в стартовый тираж вошли машины чёрного, белого и серого цветов. Их выдача клиенам стартует со вторника 27 декабря. По словам продавца, покупатели этих машин отдали более миллиона тенге (150 000) поверх официальной цены, чтобы быть первыми.

По прогнозам продавца, в Россию Hyundai Accent/Solaris казахстанской сборки более-менее массово начнут попадать не раньше февраля-марта. И это самый оптимистичный сценарий: в республике сейчас также существует определённый дефицит бюджетных моделей, поэтому большая часть седанов останется на своей сборочной родине.
Кроме того, информатор Quto считает, что, добравшись до России, корейский «бюджетник», перестанет быть доступным. С учётом доставки, оформления и других расходов машина будет стоить минимум 2 100 000 рублей. А в этом сегменте есть и другие предложения (например, новый кроссовер «Москвич»).