Добавить новость
Заценки пользователя Nightwalker
Destination Point - 6 (((
Молодец Флюрочка!!! А на первого чертобаса в жюри не обращай внимания! Жми вперед! Ты и так порвала зрителей при первых же нотах!!!
Destination Point - 6 (((
Destination Point - 6 (((
на прошлой неделе, вылетал из Алматы в Атырау.. если честно то я напился в хлам (делаю это регулярно перед вылетами) если разбиться так во сне ))) и вот, как обычно я накачался, попросил стюардессу не будить до Атырау и уснул сном младенца, проснулся от толчка как самолет сел, далее выхожу из аэроплана иду по трапу сонный и вижу огни порта и надпись Almaty Airport и тут я в ахуе!!! спрашиваю у людей типа где мы? куда прилетели? они мне мы в Алма-Ате! Борт вернули назад, так как на подлете к Атырау, там был сильный снегопад и самолету пришлось лететь обратно а это 2009 км в один конец 3 часа лету.
Вообщем к чему я веду, безопасность должна быть на высшем уровне особенно в воздухе, на земле можно хоть выползти из разбитой машины или вагона, в воздухе ты этого уже не сможешь сделать, поэтому наша компания обязала сотрудников летать Эйр Астаной еще 7 лет назад а почему то запретила летать Скатом, я всегда думал что это предвзято по отношению к Скату, тем более у них был прямой рейс до Чимкента, а так приходилось летать Атырау-Алматы-Чимкент и обратно.. хотя если так взять то может разбиться любой борт любой компании, главное чтоб за техникой следили как надо и за безопасностью полетов. Блеать вот это опус я здесь начеркал )))
Вообщем к чему я веду, безопасность должна быть на высшем уровне особенно в воздухе, на земле можно хоть выползти из разбитой машины или вагона, в воздухе ты этого уже не сможешь сделать, поэтому наша компания обязала сотрудников летать Эйр Астаной еще 7 лет назад а почему то запретила летать Скатом, я всегда думал что это предвзято по отношению к Скату, тем более у них был прямой рейс до Чимкента, а так приходилось летать Атырау-Алматы-Чимкент и обратно.. хотя если так взять то может разбиться любой борт любой компании, главное чтоб за техникой следили как надо и за безопасностью полетов. Блеать вот это опус я здесь начеркал )))
Destination Point - 6 (((
Destination Point - 6 (((
bob153370 05.02.2013 в 16:15:55 #251033
Ты забыл добавить слово: Сучка! ))))
Ты забыл добавить слово: Сучка! ))))
Ну Старик вы мне в отцы годитесь )) мой папа 45 года, а с компом так и не подружился ))))
Как Misterzyu сказал, я поддержу его.. так как там же делал автомат на Киа Шума, реально там делают качественный ремонт, между прочим их даже рекламировать не надо.. Мастера зовут Сергей, уже три года как он сделал мне коробку, я его номер не стираю из телефона на всякий пожар.. может из друзей кому нибудь пригодится. могу и здесь оставить с вашего позволения )) 87017363596
Destination Point - 6 (((
Парень с Шымкента приехавший в Астану был просто ошарашешен!!! )))
Ой блеать, ну куда бы деться!?!?!
А хуле вы хотели!?!? Это же наш Шымкент!!! )))) и я не удивлюсь если с мерседеса НАНа спиздят шильдик с капота на ходу при его визите в наш любимый город ))))
Как Misterzyu сказал, я поддержу его.. так как там же делал автомат на Киа Шума, реально там делают качественный ремонт, между прочим их даже рекламировать не надо.. Мастера зовут Сергей, уже три года как он сделал мне коробку, я его номер не стираю из телефона на всякий пожар.. может из друзей кому нибудь пригодится. могу и здесь оставить с вашего позволения )) 87017363596
на прошлой неделе, вылетал из Алматы в Атырау.. если честно то я напился в хлам (делаю это регулярно перед вылетами) если разбиться так во сне ))) и вот, как обычно я накачался, попросил стюардессу не будить до Атырау и уснул сном младенца, проснулся от толчка как самолет сел, далее выхожу из аэроплана иду по трапу сонный и вижу огни порта и надпись Almaty Airport и тут я в ахуе!!! спрашиваю у людей типа где мы? куда прилетели? они мне мы в Алма-Ате! Борт вернули назад, так как на подлете к Атырау, там был сильный снегопад и самолету пришлось лететь обратно а это 2009 км в один конец 3 часа лету.
Вообщем к чему я веду, безопасность должна быть на высшем уровне особенно в воздухе, на земле можно хоть выползти из разбитой машины или вагона, в воздухе ты этого уже не сможешь сделать, поэтому наша компания обязала сотрудников летать Эйр Астаной еще 7 лет назад а почему то запретила летать Скатом, я всегда думал что это предвзято по отношению к Скату, тем более у них был прямой рейс до Чимкента, а так приходилось летать Атырау-Алматы-Чимкент и обратно.. хотя если так взять то может разбиться любой борт любой компании, главное чтоб за техникой следили как надо и за безопасностью полетов. Блеать вот это опус я здесь начеркал )))
Вообщем к чему я веду, безопасность должна быть на высшем уровне особенно в воздухе, на земле можно хоть выползти из разбитой машины или вагона, в воздухе ты этого уже не сможешь сделать, поэтому наша компания обязала сотрудников летать Эйр Астаной еще 7 лет назад а почему то запретила летать Скатом, я всегда думал что это предвзято по отношению к Скату, тем более у них был прямой рейс до Чимкента, а так приходилось летать Атырау-Алматы-Чимкент и обратно.. хотя если так взять то может разбиться любой борт любой компании, главное чтоб за техникой следили как надо и за безопасностью полетов. Блеать вот это опус я здесь начеркал )))
Ну Старик вы мне в отцы годитесь )) мой папа 45 года, а с компом так и не подружился ))))
Ой блеать, ну куда бы деться!?!?!
на прошлой неделе, вылетал из Алматы в Атырау.. если честно то я напился в хлам (делаю это регулярно перед вылетами) если разбиться так во сне ))) и вот, как обычно я накачался, попросил стюардессу не будить до Атырау и уснул сном младенца, проснулся от толчка как самолет сел, далее выхожу из аэроплана иду по трапу сонный и вижу огни порта и надпись Almaty Airport и тут я в ахуе!!! спрашиваю у людей типа где мы? куда прилетели? они мне мы в Алма-Ате! Борт вернули назад, так как на подлете к Атырау, там был сильный снегопад и самолету пришлось лететь обратно а это 2009 км в один конец 3 часа лету.
Вообщем к чему я веду, безопасность должна быть на высшем уровне особенно в воздухе, на земле можно хоть выползти из разбитой машины или вагона, в воздухе ты этого уже не сможешь сделать, поэтому наша компания обязала сотрудников летать Эйр Астаной еще 7 лет назад а почему то запретила летать Скатом, я всегда думал что это предвзято по отношению к Скату, тем более у них был прямой рейс до Чимкента, а так приходилось летать Атырау-Алматы-Чимкент и обратно.. хотя если так взять то может разбиться любой борт любой компании, главное чтоб за техникой следили как надо и за безопасностью полетов. Блеать вот это опус я здесь начеркал )))
Вообщем к чему я веду, безопасность должна быть на высшем уровне особенно в воздухе, на земле можно хоть выползти из разбитой машины или вагона, в воздухе ты этого уже не сможешь сделать, поэтому наша компания обязала сотрудников летать Эйр Астаной еще 7 лет назад а почему то запретила летать Скатом, я всегда думал что это предвзято по отношению к Скату, тем более у них был прямой рейс до Чимкента, а так приходилось летать Атырау-Алматы-Чимкент и обратно.. хотя если так взять то может разбиться любой борт любой компании, главное чтоб за техникой следили как надо и за безопасностью полетов. Блеать вот это опус я здесь начеркал )))
Вот благодаря таким офицерам и солдатам нашим родителям спокойно было рожать нас!
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
spy 06.02.2013 в 10:05:50 #251196
а что ты хотел в 19 лет? если ее дальше отшлифовать то будет бриллиант, а так она сейчас необработанный самородок
а что ты хотел в 19 лет? если ее дальше отшлифовать то будет бриллиант, а так она сейчас необработанный самородок
Молодец Флюрочка!!! А на первого чертобаса в жюри не обращай внимания! Жми вперед! Ты и так порвала зрителей при первых же нотах!!!
Вот благодаря таким офицерам и солдатам нашим родителям спокойно было рожать нас!
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Вот благодаря таким офицерам и солдатам нашим родителям спокойно было рожать нас!
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Вот благодаря таким офицерам и солдатам нашим родителям спокойно было рожать нас!
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Молодец Флюрочка!!! А на первого чертобаса в жюри не обращай внимания! Жми вперед! Ты и так порвала зрителей при первых же нотах!!!
Вот благодаря таким офицерам и солдатам нашим родителям спокойно было рожать нас!
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
Старик! Вам лично крепко жму руку и уважительный поклон
spy 06.02.2013 в 10:05:50 #251196
а что ты хотел в 19 лет? если ее дальше отшлифовать то будет бриллиант, а так она сейчас необработанный самородок
а что ты хотел в 19 лет? если ее дальше отшлифовать то будет бриллиант, а так она сейчас необработанный самородок
Молодец Флюрочка!!! А на первого чертобаса в жюри не обращай внимания! Жми вперед! Ты и так порвала зрителей при первых же нотах!!!
Молодец Флюрочка!!! А на первого чертобаса в жюри не обращай внимания! Жми вперед! Ты и так порвала зрителей при первых же нотах!!!