В России стартовали продажи «пустых» Lada Vesta — за почти 1,5 миллиона рублей .

В комплектации автомобиля нет подушек безопасности, кнопок управления на руле, подогрева сидений и мультимедийной системы, а сам автомобиль будет на чёрных штампованных дисках.

Я так понял что мы Россию скоро кормить будем ибо без нас загнётся

"Казахов не существовало до 1917 года", заявили в эфире российского гостелеканала

Так называемый "историк" Михаил Смолин в эфире российского гостелеканала заявил, что до 1917 года казахов не существовало как нации. Об этом передаёт Ulysmedia.kz.
Что сказал российский пропагандист

22 января в эфире ток-шоу “Место встречи” на НТВ Михаил Смолин заявил, что до революции 1917 года казахов не существовало.

“Как появился Казахстан? На самом деле, сначала называлась Казакская ССР в составе РСФСР, вообще никаких казахов не было. Потом внутри Казакской ССР создали Кыргызскую ССР, а потом её отделили от РСФСР. Там настолько волюнтаристски принимались решения о формировании наций. Например, узбеков никогда не существовало до революции, не было такого названия этнического. Взяли, создали из нескольких среднеазиатских народов узбеков. Так же создавались азербайджанцы. Нет такой национальности — азербайджанцы”, – сказал он.

Что сказали в МИД РФ

“Упомянутые одиозные высказывания носят чисто субъективный характер, не имеющий ничего общего с теми реалиями, о которых только что было сказано, и остаются целиком на совести автора”, — заявила официальная представительница ведомства Мария Захарова.

Чем известен Михаил Смолин

Основной целью русского народа на сегодняшний день он видит возрождение “православной Российской империи”.

В 2017-2020 годах занимал разные должности на пропагандистком телеканале "Царьград".

Крупный пожар в районе нефтебазы в Туапсе

Местные жители сообщают, что пожар объял крупный нефтеперерабатывающий завод в черте Туапсе.

Официальной информации о причинах возгорания пока что не поступало. Некоторые Telegram-каналы пишут, что причина возгорания — удар беспилотника.

Кто такие азербайджанцы? Нет такой национальности!»

На зомбоябщике снова взялись за обсуждение темы «как создавался СССР и роль Ленина в этом».

Один из гостей, историк Михаил Смолин заявил, что «таких национальностей как казахи, узбеки и азербайджанцы не существовало, их создали в Советском Союзе».

Основатель сервиса такси Indriver Арсе н Томский отказался от российского гражданства, передает Arbat.media.
Напомним, что месяц назад он стал гражданином Казахстана.

По приглашению правительства Казахстана я принял гражданство этой страны, – сообщал он.

22 января Томский представил обновленную версию своей автобиографической книги, посвященной созданию глобального бизнеса. В книге он остро выражает свое мнение о российском режиме и о Путине.

Томский охарактеризовал войну против Украины, начатую Путиным, как «ошибку» и «безумную авантюру». По его мнению, нынешние власти в России придерживаются идеи «территориального империализма» и не проявляют интереса к развитию страны.

Бизнесмен считает путинский режим «отсталым, неэффективным и авторитарным с высоким уровнем коррупции». что, по его мнению, препятствует экономическому развитию.

В России новый рекорд: цены на гробы взлетели на 40%

Стоимость ритуальных услуг и товаров резко выросла в России на фоне войны с Украиной, которая принесла армии рекордные потери со Второй мировой.

В первый год войны гробы подорожали на 15,82%, а в прошлом году — еще на 5,55%, следует из статистики Росстата.

С учетом 2021 года, когда Россия на фоне пандемии переживала беспрецедентную в современной истории смертность, стоимость гроба выросла на 36,6%.

В результате накопленный за последние три года рост стал рекордным за последние 13 лет: сопоставимый скачок цен — на 40% — официальная статистика фиксировала последний раз в 2008–2010.

В Казани прямо в городе образовалась новая река — там прорвало подземные коммуникации.

Из-за коммунальной аварии перекрыли несколько улиц, одна машина превратилась в судно. В пяти домах на проспекте Амирхана и Чистопольской улице отключили воду, аварию пытаются устранить три бригады аварийной службы и 16 единиц техники.

«У меня нагло воруют световой день»: казанцы опять массово жалуются на неподходящий часовой пояс
Некоторые просят перевести время на 2 часа
В Сети завирусилось видео с девушкой из Казани, которая рассказывает, что за три года жизни в городе привыкла обходить стороной улицу Баумана, ни разу не была на елке у Чаши, не ест чак-чак каждый день и не любит часовой пояс. Несмотря на это, она всё ещё любит Казань.
Последнее высказывание — про часовой пояс — отозвалось у жителей города. Под публикацией большинство комментариев посвящено именно этой проблеме. В Татарстане живут по московскому времени, тогда как наш ближайший сосед Башкирия прибавляет к этому времени плюс два часа. Мнение подписчиков неоднозначное, но большинство остаются недовольными.

— Неправильное время меня убивало, когда я там жил.

— Да, раньше с переходом на летнее и зимнее время было намного лучше! — поддерживают казанцы под роликом.
Тут же появились вопросы от жителей других городов. Они пытаются узнать у местных, почему те считают свой часовой пояс «неправильным».

— А что с часовым поясом? — спрашивает девушка под одним из комментариев с жалобой.

— Он должен быть +2 часа, здесь после обеда уже темнеет, — разъясняют ей казанцы.

После подобных ответов комментаторы отвечают, что и вправду как-то неудобно получается.
Те, кто переехал в Казань, привыкнуть к такому раскладу не могут. Люди, перебравшиеся в наш город с разных уголков России, шокированы таким коротким световым днем. По их словам, за годы жизни в Казани они до сих пор не могут свыкнуться с этим.

— Я уже 11 лет не могу привыкнуть к часовому поясу.

— Когда с Приморья переехали в Казань, было очень непривычно, что рассвет в три часа ночи. Темнеет рано.

— Переехала из Москвы в Казань два года назад, а ощущение, что у меня нагло воруют световой день
В июне 2023 года казанский блогер Булат Закиров также призывал в своих социальных сетях власти Татарстана перевести время на два часа. Это далеко не первый раз, когда поднимается вопрос часового пояса. В января 2023 года житель Казани обратился к главе Татарстана Рустаму Минниханову с просьбой пересмотреть время в республике. Он сумел назвать 10 аргументов в пользу перевода и не нашел в этом никаких недостатков.

Сама пропускная способность подъездов не готова всех разом пропустить. Причем тут люди?

За первое полугодие 2023 года реальные зарплаты в России выросли на 7%, а в июне средняя зарплата достигла 76,5 тыс. рублей и превысила прошлогодний показатель на 14%. Об этом сообщает Росстат.

Это произошло в условиях жесткой конкуренции за персонал. Профессор Юлия Финогенова в интервью для «Коммерсанта» объяснянила рост зарплат необходимостью развивать импортозамещение и повышенным спросом на «синих воротничков».

Однако эксперты обращают внимание, что часто повышение зарплат не превышает уровень инфляции, поэтому рост реального дохода не ощущается. Так, по данным «Сбериндекса», медианная зарплата весной 2023 года выросла на 9% до 47 тыс. рублей, но это лишь компенсировало инфляцию.

Росстат: доля россиян с доходами выше 100 тыс. рублей в месяц составляет 7,4% населения

Всего лишь 7% россиян имеют больше несчастной тысячи долларов в месяц.
В то же время 20% россиян имеют доход менее 20 тыс. рублей в месяц.

Медианная зарплата в Казахстане в 2023 году составляла 251 356 тенге. Половина работающих казахстанцев получает больше этой суммы, половина — меньше

Люди замерзают насмерть. Денег нет. Все ушло на Украину
Неизвестно, посещала ли офицера запаса, военного моряка Владислава Ивашкевича идея послужить родине в трудную годину и пойти добровольцем на украинский фронт сражаться с ненавистным Западом.

В 2022 году ему было 58 лет, таких брали, да и сейчас берут. Родина дала ему другую возможность глупо расстаться с жизнью. В минувшие новогодние дни он замерз насмерть в своем доме на территории садового товарищества в поселке Цвелодубово Выборгского района Ленинградской области. Там просто отключили электроэнергию. Товарищество по злой иронии называется «Блокадник».
Новости об авариях систем электро- и теплоснабжения сейчас сыплются из России одна за другой. Солнечногорск, Подольск, Балашиха, Воскресенск, Химки, Щелково, Лыткарино, Дмитров, Электросталь – это все города из ближнего Подмосковья, где не пожалуешься на плохое финансирование жилищно-коммунальной сферы. Да, еще Королев, там расположен знаменитый ЦУП – Центр управления космическими полетами госкорпорации «Роскосмос». На орбитальной станции пока тепло, а на земле – холод собачий.

То, что замерзают жители Подмосковья, объясняется относительно просто: здесь очень выгодно строить новое жилье, а подключают его к давно выработавшей ресурс еще советской инфраструктуре. Все эти трубы и провода и так безбожно обветшали, а если в разы увеличить нагрузку… Не то чтобы местные и федеральные чиновники об этом не знали, но откаты за землеотвод и строительство - вот они, а авария еще когда случится, да, может, и пронесет. Кстати, Подольск, где произошли многочисленные прорывы труб с последующим замерзанием жителей, в конце декабря удостоился премии правительства Московской области «Прорыв года» – за «Эффективное управление ресурсами, финансовую устойчивость, развитие и благоприятную городскую среду».
Разумеется, коммунальное хозяйство остальной России ничуть не лучше, разве что аварии в глубинке не всегда попадают в заголовки новостей из-за дальности от столицы. Но Пенза, Новосибирск, Владивосток, Липецк, Омск, Новозавидовск Тверской области, карельские Петрозаводск и поселки Поуджа и Лоухи прорвались в общероссийское информационное пространство. Картинки порой впечатляют: там, где вода сначала прорвалась, а затем замерзла, глазам предстают волшебные пещеры со сталактитами, так выглядят подъезды жилых домов.

Россия действительно сказочная страна, правда, в специфическом смысле. Все, на что хватает сказочных жителей - записать на видео крики «Мы замерзаем!» и мольбы начальства о помощи. Будто не по вине этого начальства они оказались там, где оказались.

Время от времени в печати проскакивают оценки: более 70% коммунальной инфраструктуры в России изношено и требует срочной замены и обновления. На это якобы требуется около пяти триллионов рублей. Лучше, конечно, умножить вдвое-втрое, потому что без откатов и простых потерь от безалаберности всех этих лауреатов премий за чиновничью эффективность не обойдется. Пять триллионов «деревянных» – около 56 миллиардов «зеленых».
Война в Украине обходится России в 100-120 миллиардов долларов в год. Не считая сотни тысяч загубленных жизней собственных граждан, потери от санкций и от такой бесконечно выгодной дружбы с Китаем.

У Владимира Путина нет возможности, которой порой пользуются в демократических странах, обвинить во всех российских бедах предшественников. Все-таки четверть века на посту. Но и нет ни малейших оснований беспокоиться, что в марте вдруг население встрепенется, припомнит войну и холод и проголосует как-то не так. И выходит у них, у Путина, и у населения все хорошо. Об этом надо помнить в первую очередь, читая о дурацкой смерти капитана Ивашкевича и прочих несуразностях на российских просторах и самоубийстве на украинских фронтах: им, в общем, нравится.

Китай: Россия стреляет по Украине не «Кинжалом», а «топорами»

Китайские военные эксперты дали низкую оценку гиперзвуковым ракетам «Кинжал» — одному из пяти видов «чудо-оружия», которые президент Владимир Путин презентовал в 2018 году, утверждая, что они «не имеют аналогов» и способны преодолеть даже перспективные системы ПРО.

С момента вторжения российской армии в Украину ее действия и вооружения оказались под пристальным вниманием зарубежных, в том числе и китайских, военных аналитиков. Что вполне естественно, поскольку они предпочитают учиться на чужих ошибках – а тут такое поле непаханое, ведь российская пропаганда раненым пингвином заходилась в крике о том, что «вторая армия мира» и «аналогов нет», «Киев за три дня» и вот это все.
Но чем дальше шли боевые действия, тем все больше сомнений возникало у иностранных специалистов по поводу новейшей техники, применяемой российскими войсками. Суровые реалии войны привели к тому, что пропагандистская позолота с нее пообтерлась и наружу поперло «самоварное золото», а то и вовсе чугуний – и ничего сверхъестественного, о чем говорили российский президент и его министр обороны.

Как самый яркий тому пример – изделие сумрачного гения современного российского танкопрома, хваленый-перехваленый танк «Армата», который на поле боя так и не явился в силу полной неготовности и совершенно «сырого» своего состояния. Были и другие примеры, менее громкие, но достаточно показательные, которые заставили серьезных иностранных экспертов почесать в затылке и пристально изучить другие образцы российского «чудо-оружия».

В числе первых на интеллектуальный операционный стол китайцев попала супер-ракета Х-47М2 «Кинжал». Которая мало того, что оказалась уязвимой для разработанных в 1970-е годы американских систем Patriot, состоящих на вооружении ПВО Украины, так еще они, согласно отчетам украинских и американских военных, просто не попадают по целям.
И вот на днях в китайском военном журнале Ordnance Industry Science and Technology, публикации которого одобряются на уровне Компартии и Национально-освободительной армии КНР, вышел подробный отчет о применении этих чудо-ракет Россией в Украине.

«Появляется все больше и больше доказательств того, что заявления США и Украины по этому вопросу соответствуют действительности», - констатируют китайские специалисты. – «Представляя «Кинжал» почти шесть лет назад, Путин назвал его первой в мире маневрирующей гиперзвуковой ракетой. Однако его маневренность нельзя сравнить с маневренностью реальной гиперзвуковой ракеты, а траектория, по которой он движется, делает его уязвимым для таких систем ПВО, как Patriot.
По их мнению, «Х-47М2 является фактически лишь запускаемой с самолета версией тактической баллистической ракеты наземного базирования «Искандер». Он практически не может маневрировать на сверхзвуковых скоростях, а его способность планировать в атмосфере на дальних расстояниях не оправдывает ожиданий».

И делают неутешительный для Москвы вывод: «Несмотря на декларации Кремля, эти ракеты неспособны существенно изменить ситуацию на поле боя в Украине. «Кинжал» является скоропалительным проектом — ответвлением от «Искандера», и он основан на устаревшей технологии 1980-х годов».

В том, что «Кинжал» неудачен – нет ничего страшного, поскольку в истории военной техники не счесть примеров неудачных образцов. Но история с этой российской ракетой все же выбивается из общего ряда. Ведь что сделали ее разработчики? Взяли довольно устаревшую ракету, доработали ее «напильником», написали новые тактико-технические характеристики, дали новое название и запустили в производство. Победно отрапортовав российскому президенту о том, что создано «чудо-оружие», делающее Россию великой. И обнуляющее ПВО иностранных государств.

Не удосужившись проверить реальное состояние дел, российский президент тут же поднял это изделие на щит, разрекламировал его и стал делать на него ставку в геополитическом планировании. И в очередной раз случился конфуз. Но в Москве трагедии из этого не делают. Ведь в карманах кремлевской пропаганды еще немало таких «чудо-изделий». Вот только все они при ближайшем рассмотрении оказываются с изъяном, а то и вовсе «фальшивыми тузами».

Россия – это уже почти Китай
О стратегическом повороте на Восток в России принято говорить с нескрываемым торжеством: ушли от нехорошей зависимости от проклятого Запада! Тем интереснее, что получили взамен.

Глава департамента внешней торговли Института Гайдара Александр Кнобель и старший научный сотрудник Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации Александр Фиранчук проанализировали данные Главного таможенного управления Китая и прошли к выводу: еще в 2022 году Китай вытеснил Европейский Союз с места основного торгового партнера России. В минувшем году его доминирующее положение укрепилось. Итогами своего исследования ученые поделились в декабрьском мониторинге экономической ситуации в России, который выпускает Институт Гайдара.
По итогам десяти месяцев 2023 года доля Китая в международной торговле России составила 32% (41% в импорте и 26% в экспорте). По итогам года прирост товарооборота составляет 22% по отношению к 2022 году и 60% по отношению к довоенному 2021 году. Динамика потрясающая.

Нельзя сказать, что движение взаимное. По товарообороту Россия едва вышла на позиции, которые занимает в китайской торговле Австралия – 3,9%. Больше у Тайваня – 4,5%, Южной Кореи – 5,2%, Японии – 5,4%, США – 11,2%, ЕС – 13,2%. Стоит ли напоминать, что это все так называемые недружественные к России страны, но Китаю они в буквальном смысле намного дороже России. И не только по объемам товарного обмена, но и по его качеству: у партнеров с «большого Запада» Китай получает высокотехнологичную продукцию, которую больше взять негде, а из России идут поставки сырья, которое при необходимости можно купить у другого поставщика.

Российские ископаемые энергоносители составили в январе - октябре 2023 года 70% российского импорта в Китай. При этом китайские товарищи платили за них меньше, поскольку нефть продавалась со скидкой. По оценке аналитиков, китайцы сэкономили на российской нефти 3,7 миллиарда долларов в 2022 году и 5,3 миллиарда в 2023 году.
Зато сам Китай выступает по отношению к России в том отношении, в котором по отношению к Китаю выступает Запад: он поставляет сложное оборудование. 61% экспорта в Россию приходится на категорию «Машины, оборудование и транспортные средства».

То, что россияне видят невооруженным глазом – тотальное вытеснение западных автомобилей китайскими, подтверждается и цифрами, которые приводят экономисты. Поставки легковых и грузовых машин из Китая выросли в восемь раз (!) по сравнению с 2021 годом. На Китай сейчас приходится 32% экспорта легковых авто и 45% экспорта грузовиков.

Очевидно, что без транспорта Россия после ухода западных производителей не останется, а вот останется ли с автомобилестроением – большой вопрос. Китай предпочитает продавать в Россию готовую продукцию, а не размещать там сборочное производство или тем более переносить основное. А, например, массовое наполнение рынка китайскими грузовиками создает мрачные перспективы для КамАза. Пока его спасает огромный военный заказ, но когда-то он пойдет на убыль, а вернуться на внутренний рынок, где прочно обосновались китайцы, будет практически невозможно. Развивать промышленное производство России Пекин совсем не заинтересован, его задача – монопольное положение на российском рынке. И движется он к этой цели сумасшедшими китайскими темпами.

Тут впору вспомнить придыхание, с которым в Кремле произносится слово «суверенитет». В Китае его выслушивают с вежливой улыбкой.

Насколько я понимаю, вполне заслуженно. Все , что я знаю о китайских авто, говорит о том, что они уже качественнее хваленых мерсов и бэх, при этом цены гораздо ниже. Немецкому автопрому можно только пожелать скорейшей кончины.

Кипяток с потолка, лопнувшие батареи и обледеневшие стены — это лишь часть последствий коммунальных аварий в микрорайоне Климовск в Подольске. Без тепла остались 170 домов, школы, детские сады и больше 20 тысяч человек. В микрорайоне даже ввели локальный режим чрезвычайной ситуации.

Последствия аварии сотни рабочих устраняют уже неделю. Местные и региональные власти обвиняют во всем частную котельную, которую решением Путина уже успели национализировать. Но, как рассказывают местные жители, проблема не только в одном микрорайоне и одной котельной. Мы два дня провели в Подольске и подготовили для вас подробный репортаж о том, что сейчас происходит в городе.

Анклавы и коридоры. В чем проблема с мирным договором между Арменией и Азербайджаном
Вместо российского и западного проектов мирного договора теперь остается лишь один — азербайджанский, и в какой точке мира его подписывать, не имеет значения
Может показаться, что, грубо покончив с проблемой Карабаха, Азербайджан расчистил путь к подписанию всеобъемлющего мирного договора с Арменией. Ведь если в регионе больше нет армян как политического фактора, то и спорить вроде бы не о чем. Но на самом деле Карабах — это лишь один из конфликтных вопросов между двумя странами, за которым тянутся другие — тоже территориальные.

Мало того, если раньше шел спор, на чьих условиях будет подписан мирный договор — России или Запада, то теперь стало очевидно, что не будет ни того, ни другого. Условия будет определять сам Азербайджан. Он же будет решать, где подпишут эту бумагу.

Им не встретиться никак
В октябре лидеры Армении и Азербайджана упустили сразу две возможности встретиться и обсудить мирный договор — хотя для этого было все готово. Первой был саммит Европейского политического сообщества 5 октября в испанской Гранаде. Предполагалось, что именно там Никол Пашинян и Ильхам Алиев впервые встретятся после однодневной войны 19-20 сентября, которая поставила точку в истории армянского присутствия в Карабахе.

Такие ожидания возникли не на пустом месте: Алиев и Пашинян уже дважды встречались на предыдущих саммитах этой организации, оба раза — при участии президента Франции Эммануэля Макрона и главы Евросовета Шарля Мишеля. Однако в этот раз Алиев решил не ехать, потому что Макрон с его проармянской риторикой уже давно воспринимается в Баку как неприятный собеседник. К тому же после однодневной войны власти Франции заговорили о поставках оружия Армении.

Зато в Испанию поехал Пашинян и даже подписал там декларацию о признании территориальной целостности Азербайджана. Похожий документ он уже подписывал в прошлом году в Праге, причем при участии Алиева, но в этот раз в текст добавили указание площади Азербайджана в 86,6 тысячи квадратных километров. То есть там учтен не только Карабах, но и существовавшие в советское время армянские и азербайджанские анклавы на территории друг друга. В качестве основы для таких расчетов европейские посредники выбрали поздние карты Генштаба СССР.

Несколько дней спустя на саммите СНГ в Бишкеке сложилась обратная ситуация: Алиев приехал, а Пашинян — нет. Даже на встречу глав МИД из Еревана прибыл всего лишь заместитель, что стало ударом для Москвы, собиравшейся устроить встречу армянского и азербайджанского министров. Азербайджану эта встреча нужна была меньше, чем России, но Алиев решил подыграть Кремлю, воспользовавшись ситуацией, чтобы еще раз обвинить Армению в том, что та не хочет мира.

Лидеры Армении и Азербайджана действительно могут позволить себе выбирать саммиты, исходя из сиюминутных симпатий, потому что после исхода армян из Карабаха в тексте будущего мирного договора не осталось никакой интриги. Если раньше подходы российских и западных посредников отличались в пунктах, касавшихся формального статуса Карабаха, то теперь предмет спора исчез сам собой. По армянским данным, в Карабахе осталось около 40 армян. По словам Баку, документы на реинтеграцию подали 98 армян, но часть из них — онлайн.

На западных площадках Азербайджан, конечно, критикуют за решение вопроса силой и требуют создать условия для возвращения армян. Но это не отменяет факта, что Баку остается хозяином положения и может превратить подписание мирного договора в имиджевый приз, который отдаст тому из посредников, кого сочтет более достойным. По сути, вместо российского и западного проектов мирного договора теперь остается лишь один — азербайджанский, и в какой точке мира его подписывать, не имеет значения. Не исключено, что это и вовсе будет Грузия — в рамках «суверенности» и сокращения влияния «внерегиональных игроков».

Едва ли не последний оставшийся вопрос — это судьба российских миротворцев. Сейчас они сворачивают один пост за другим. На саммите в Бишкеке Путин сделал вид, что военное присутствие России при каких-то условиях может быть сохранено. Однако причин, по которым Баку мог бы сделать такой подарок Москве, пока не видно. И даже Пашинян уже оговорился, что Армения не собирается принимать российских миротворцев на своей территории — пусть сразу возвращаются в Россию.

Договор-подстраховка
Упустив возможности в Гранаде и Бишкеке, Алиев и Пашинян планируют увидеться в Брюсселе «в конце октября» — об этом говорил Шарль Мишель, который стал основным посредником в переговорах. Пашинян оценил вероятность подписания мирного договора до конца года в 70%. И это вполне реалистично, если не ждать от этого документа слишком многого.

Почти наверняка мирный договор, которого все так ждут, окажется не более чем рамкой, не способной решить всех проблем между двумя странами. Скорее всего, там будет лишь признание территориальной целостности друг друга на основе какой-то конкретной карты, отказ от применения силы, активизация процесса демаркации границы, начало установления дипотношений и обещание создать условия для свободного транзита товаров.

Армении необходимо подписать подобный документ хотя бы ради того, чтобы снизить возможность приграничных столкновений. Но насколько это поможет — большой вопрос. То, что на армяно-азербайджанской границе еще не прозвучал последний выстрел, очевидно всем. Полноценное вторжение — например, для прокладки транспортного коридора в Нахичевань, на котором настаивает Баку, — пока кажется маловероятным. Но все может развиваться по старой схеме: сначала стрельба и взаимные обвинения, а потом новые уступки — разумеется, со стороны Армении.

Уступки обязательно понадобятся — и не только в том, что касается дороги в Нахичевань. В советские времена у двух республик были анклавы на территории друг друга. Причем армянский анклав в Азербайджане был всего один, а вот азербайджанских в Армении — целых восемь, поэтому просто обменяться ими не получится. Мало того, анклавы Юхары Аскипара и Бархударлы дают такие преимущества в контроле над местностью, что с их помощью можно перерезать трассу Ереван — Тбилиси. Так что впереди ждет масса новых проблем — как с определением и охраной границ анклавов, так и с доступом туда.

Как в новых условиях организовать работу коридора Баку — Нахичевань, тоже неясно. В трехстороннем заявлении, завершившем войну 2020 года, предполагалось, что контроль над ним будут осуществлять «органы Пограничной службы ФСБ России». Но насколько это актуально сейчас, когда российские миротворцы уходят из Карабаха, отношения Еревана и Москвы испорчены, а Баку чувствует себя хозяином ситуации?

Решение всех этих вопросов займет годы и будет зависеть от меняющегося расклада сил в регионе. Пока же хорошим результатом будет сам факт подписания какой-то бумаги, которая сдерживала бы Баку в желании добиться большего. Азербайджан прекрасно понимает эту роль мирного договора, а потому попытается выжать из ситуации максимум, прежде чем брать на себя какие-то обязательства.

У Баку есть все инструменты для новой эскалации. Один из них — тезис о «западном Азербайджане» — районах Армении, где в советское время жили азербайджанцы, — который все чаще фигурирует и в государственных СМИ, и в речах Алиева. При этом все рычаги влияния Армении на Азербайджан опираются только на внешнюю поддержку, а рычаги Азербайджана — на реальную силу на земле.

Санкт-Петербург. 28 марта. ИНТЕРФАКС СЕВЕРО-ЗАПАД - Автодорога Нарьян-Мар - Усинск введена в эксплуатацию, сообщил губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный в телеграм-канале.

"В строительстве дороги Нарьян-Мар - Усинск поставлена точка - транспортная артерия введена в эксплуатацию - на 7 месяцев раньше назначенного срока! (...) Новая дорога - второе дыхание для инфраструктурных проектов, которые реализуются на территории НАО. Но самое главное - дорога связала наш регион с республикой Коми, а значит Ненецкий округ сделал первый шаг по вхождению в единую транспортную сеть страны", - написал Бездудный.

Как сообщалось, строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск протяженностью 217 км началось в 80-е годы, позднее стройка была заморожена и возобновилась в 2015 году. За семь лет было построено более 53 км трассы. В 2021 году из федерального бюджета на строительство дороги Нарьян-Мар - Усинск было выделено 6 млрд 154,8 млн рублей.

Рабочее движение по дороге Нарьян-Мар - Усинск открылось в конце декабря 2022 года. Подрядчиком работ выступило ООО "Техносфера" (Ленинградская область).

Ненецкий долгострой. Дорога из Усинска в Нарьян-Мар, которую все никак не построят с 1985 года
Сложно представить, что на дворе 21 век, а до сих пор до некоторых столиц регионов России нет круглогодичных дорог. И ладно уж Дальний Восток с Якутском, Магаданом и Анадырем, так даже в европейской части страны все еще не достроена дорога в Нарьян-Мар, которую начали строить еще в далеком 1985 году, то есть стройка идет уже 37 лет! На данный момент в столицу Ненецкого автономного округа можно попасть круглый год только на самолете, а по земле 3 месяца в году зимой, в остальное время на пароме и то во время навигации.

В Тамбове не смогли построить дорогу в три километра за три года На долгострой уже потрачено 760 миллионов рублей
Тамбовские активисты ОНФ обратились в правительство региона с просьбой провести проверку по факту незавершённого строительства дороги длиной три километра. За три года строительства на реализацию проекта был потрачен без малого миллиард рублей, но дорогой пользоваться до сих пор невозможно. В процессе строительства неоднократно фиксировались грубейшие нарушения. К примеру, асфальт укладывался во время снегопада. На один лишь строительный контроль ушло 13 миллионов.

Четыре человека погибло, 16 пострадали в результате цепного ДТП под Новгородом

Массовая авария с участием 50 автомобилей произошла на скоростной платной дороге 8 января.

Россия – это уже почти Китай
О стратегическом повороте на Восток в России принято говорить с нескрываемым торжеством: ушли от нехорошей зависимости от проклятого Запада! Тем интереснее, что получили взамен.

Глава департамента внешней торговли Института Гайдара Александр Кнобель и старший научный сотрудник Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации Александр Фиранчук проанализировали данные Главного таможенного управления Китая и прошли к выводу: еще в 2022 году Китай вытеснил Европейский Союз с места основного торгового партнера России. В минувшем году его доминирующее положение укрепилось. Итогами своего исследования ученые поделились в декабрьском мониторинге экономической ситуации в России, который выпускает Институт Гайдара.
По итогам десяти месяцев 2023 года доля Китая в международной торговле России составила 32% (41% в импорте и 26% в экспорте). По итогам года прирост товарооборота составляет 22% по отношению к 2022 году и 60% по отношению к довоенному 2021 году. Динамика потрясающая.

Нельзя сказать, что движение взаимное. По товарообороту Россия едва вышла на позиции, которые занимает в китайской торговле Австралия – 3,9%. Больше у Тайваня – 4,5%, Южной Кореи – 5,2%, Японии – 5,4%, США – 11,2%, ЕС – 13,2%. Стоит ли напоминать, что это все так называемые недружественные к России страны, но Китаю они в буквальном смысле намного дороже России. И не только по объемам товарного обмена, но и по его качеству: у партнеров с «большого Запада» Китай получает высокотехнологичную продукцию, которую больше взять негде, а из России идут поставки сырья, которое при необходимости можно купить у другого поставщика.

Российские ископаемые энергоносители составили в январе - октябре 2023 года 70% российского импорта в Китай. При этом китайские товарищи платили за них меньше, поскольку нефть продавалась со скидкой. По оценке аналитиков, китайцы сэкономили на российской нефти 3,7 миллиарда долларов в 2022 году и 5,3 миллиарда в 2023 году.
Зато сам Китай выступает по отношению к России в том отношении, в котором по отношению к Китаю выступает Запад: он поставляет сложное оборудование. 61% экспорта в Россию приходится на категорию «Машины, оборудование и транспортные средства».

То, что россияне видят невооруженным глазом – тотальное вытеснение западных автомобилей китайскими, подтверждается и цифрами, которые приводят экономисты. Поставки легковых и грузовых машин из Китая выросли в восемь раз (!) по сравнению с 2021 годом. На Китай сейчас приходится 32% экспорта легковых авто и 45% экспорта грузовиков.

Очевидно, что без транспорта Россия после ухода западных производителей не останется, а вот останется ли с автомобилестроением – большой вопрос. Китай предпочитает продавать в Россию готовую продукцию, а не размещать там сборочное производство или тем более переносить основное. А, например, массовое наполнение рынка китайскими грузовиками создает мрачные перспективы для КамАза. Пока его спасает огромный военный заказ, но когда-то он пойдет на убыль, а вернуться на внутренний рынок, где прочно обосновались китайцы, будет практически невозможно. Развивать промышленное производство России Пекин совсем не заинтересован, его задача – монопольное положение на российском рынке. И движется он к этой цели сумасшедшими китайскими темпами.

Тут впору вспомнить придыхание, с которым в Кремле произносится слово «суверенитет». В Китае его выслушивают с вежливой улыбкой.

Европротокол в России: теория, реальность и перспективы
Применение европротокола в России – горячая тема, которая в этом году постоянно «подогревается» различными законодательными поправками. В середине сентября Дмитрий Медведев провел совещание с вице-премьерами и рассказал об изменениях в порядке действий при ДТП, позволяющих «упростить процедуру и сократить время оформления дорожно-транспортных происшествий». В частности, оставлять место происшествия как можно быстрее, не создавая пробок. Мы попробовали разобраться, изменилось ли что-то в реальности.
Особенности «чуда заморского»
В Россию европротокол, как понятно даже из названия процедуры, пришел из-за рубежа и используется отечественными автомобилистами с 2009 года.

сильно больше%)

Во вторых, Казахстан сильно опередил РФ и в ставках утильсбора.

13.07.2023
Российская таможня начала фиксировать случаи махинаций с занижением стоимости при растаможке автомобилей, которые поступают в страну в рамках «серого» и параллельного импорта. В большинстве случаев проблема касается поставок в Россию иномарок из Киргизии и Армении, но есть случаи и с машинами из других стран ЕАЭС, говорят продавцы.

В ФТС предупредили, что недобросовестным продавцам-импортерам придется доплатить разницу с заниженной таможенной ставки. Если они это не сделают, у покупателей-физлиц могут изъять автомобили, отмечают юристы, а юрлиц — оштрафовать в размере двойной стоимости товара.

Итак, Федеральная таможенная служба (ФТС) России зафиксировала случаи занижения стоимости при растаможивании автомобилей, ввезенных из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

«Проблематика с занижением стоимости легковых автомобилей имеется. Таможенными органами выявляются случаи декларирования в государствах — членах Евразийского экономического союза легковых автомобилей с признаками заявления недостоверных сведений об их стоимости», — рассказал «Газете.Ru» официальный представитель таможенной службы.

Собеседник в ФТС уточнил, что выявление фактов манипуляции с ценами таможенными администрациями стран, где осуществлялось декларирование, происходит после выпуска товаров в оборот. Тех, кто пытается мошенничать, все равно ждет наказание, поскольку ответственность за недостоверность сведений несет декларант.

«В таких случаях все подлежащие уплате таможенные платежи будут довзыскиваться с декларанта в полном размере в государствах ЕАЭС, где производилось таможенное оформление автомобилей»

Опрошенные «Газетой.Ru» продавцы автомобилей и участники бизнеса рассказали, что схема с занижением реальной стоимости транспортных средств часто практикуется не только в Киргизии, но и в Армении, реже — в других странах ЕАЭС. Нл Киргизия – чемпион по занижению цен. По их словам, ради снижения таможенного платежа недобросовестные продавцы могут занижать стоимость машины в три раза. Как правило, это выгоднее всего делать в случае импорта дорогих машин.

Нынешняя взлетно-посадочная полоса уже морально устарела. Ввод в эксплуатацию был в 2007 году. По правилам безопасности, аэродромному покрытию необходим капитальный ремонт каждые 20 лет.

«То есть в 2027 году мы должны уже делать капитальный ремонт вот этих бетонных плит. Капремонт обойдется примерно в 10 млрд. Ну и плюс 30 млрд примерно на снос домов. В связи с этим акимом было принято решение, дешевле и правильнее в данный момент будет строительство новой ВПП. Если мы не будем сейчас двигаться в этом направлении, то к 2027 году Шымкент на 1 год может остаться без взлетно-посадочной полосы, то есть без аэропорта. Плюс вы знаете, что имеющаяся на данный момент взлетно-посадочная полоса не имеет возможности принимать самолеты в туманы, что у нас наблюдается достаточно часто», — заявил Ролан Ибрагимов, руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог.

И не страшны будут туманы.

Действительно, Шымкент со своими резкими температурными колебаниями запросто тянет на статус казахстанского «Туманного Альбиона». По официальной информации аэропорта Шымкента, только в этом году из-за неблагоприятных погодных условий отменены 10 авиарейсов и столько же задержек (а это тысячи человек с испорченными планами). Ролан Ибрагимов говорит, с новой взлетно-посадочной полосой таких проблем не будет.

«Новая взлетно-посадочная полоса позволит принимать самолеты в любые погодные условия, при любой видимости. Категория третья, таких аэропортов в Казахстане пока только два — в Алматы и Астане. Будет у нас тоже».

Сколько будет стоить новая взлетно-посадочная полоса?

По словам чиновника, в настоящее время уже даны технические задания и готовится проектно-сметная документация. Длина новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту составит 3300 метров и ширина 45 метров. Есть даже примерная стоимость нового аэродромного покрытия.

«Грубые расчеты имеются, около 34 млрд тенге. Грузоподъемность будет на 60 процентов больше существующей. Это даст нам возможность принимать грузовые борта без ограничения. И еще повторюсь, в любом случае это дешевле, чем делать массовый снос возле аэропорта(30 млрд) и плюс делать капремонт старой полосы (10 млрд) «, — говорит Ролан Ибрагимов.

И пока специалисты работают над проектом, 307 семей вздохнули с облегчением. Один из главных вопросов года решился — массового сноса не будет. Если все пойдет по плану, то в 2024 году в южном мегаполисе откроют новый терминал аэропорта Шымкента. Летать станет гораздо комфортнее, минимизируют здесь очереди. Будут функционировать 24 стойки регистрации. Одновременно специалисты обещают обслуживать 2 тысячи пассажиров и 16 воздушных судов. А к 2025 году акимат Шымкента планирует запустить новую взлетно-посадочную полосу и принимать воздушные суда со всего мира без ограничений.

На основании чего такие выводы? Хочется так? Тогда почему половина работоспособной молодежи в России пасется?

Между РФ и Узбекистаном разгорелся скандал после слов писателя Захара Прилепина о желании присоединить центральноазиатскую республику к России, сообщает Orda.kz.

20 декабря Захар Прилепин (настоящее имя Евгений. — Ред.) собрал пресс-конференцию возглавляемого им так называемого «совета командиров». Одной из обсуждаемых тем стали мигранты из стран Центральной Азии. Говоря о них, Прилепин заявил:

«Я на самом деле искренне стою за то, чтобы эти территории, откуда едут к нам гастарбайтеры, их присоединять просто и уже на месте их обучать русскому языку. Чтобы не здесь их учить, а уже в Узбекистане, допустим. Я не шучу, я не валяю дурака. Мы будем продвигать тему дезавуирования документации о распаде Советского Союза, что позволит нам в любой момент сказать, «Так как два миллиона ваших граждан находятся на нашей территории, мы претендуем на вашу территорию».
На слова россиянина отреагировали в Узбекистане. Причем эмоциональнее всего это сделал узбекский политик казахского происхождения, советник министра экологии Расул Кушербаев. В своем Telegram-канале он написал:

«Господину Прилепину и другим, желающим захватить Узбекистан, прежде всего скажу на их родном языке «пошёл на х..!»
Также Кушербаев написал, что Кремлю стоит принять правовые меры против подобного рода шовинистов и призвал МИД Узбекистана направить РФ официальную ноту.

Призыв политика узбекское дипломатическое ведомство выполнило отчасти. 21 декабря был вызван чрезвычайный и полномочный посол РФ Олег Мальгинов.

«В ходе встречи до представителя России в принципиальной форме доведено, что в нашей стране с чувством глубокой озабоченности воспринято высказывание сопредседателя партии „Справедливая Россия — За правду“ Захара Прилепина на конференции в пресс-центре „Россия сегодня“ с предложением о присоединении территории Узбекистана к России», — говорится в сообщении узбекского МИДа.
Посол подчеркнул, что слова писателя не являются официальной позицией РФ.

«О. Мальгинов со всей ответственностью заявил, что высказывания З. Прилепина даже отдаленно не имеют ничего общего с официальной позицией руководства Российской Федерации в отношении дружественного и независимого Узбекистана».
Это же позже заявила и официальный представитель МИД РФ Мария Захарова, заявив, что слова Прилепина — это его личное мнение. А говоря о мигрантах, отметила: «Российская сторона неоднократно подчеркивала, что привлечение трудовых ресурсов из-за рубежа, прежде всего, из дружественных стран, отвечает интересам как России, так и государств — экспортеров таких услуг».

Захар Прилепин не только писатель, но и политик. Он сопредседатель партии «Справедливая Россия — За правду», имеющей 28 мест в Госдуме РФ. Также он известен как участник конфликта на востоке Украины в качестве командира одного из подразделений так называемой ЛНР. 16 декабря Прилепин был указан в составе «Команды Путина» — инициативной группы активистов, официально выдвинувшей Владимира Путина в качестве кандидата на президентских выборах.

По доброй воле: как в республиках России отменяют обязательное изучение государственных языков
12:00, 16.11.2017 85 Сюжет: Уроки татарского
Не во всех 22 национальных регионах процесс проходит болезненно, где-то поручение Путина и вовсе оказалось незамеченным

Национальных республик в России 22, но споры о языках, раздирающие сейчас Татарстан, идут далеко не везде. О степени накала страстей можно судить по подборке в интернет-поисковике. По сочетанию слов «обязательное изучение языка» выходят в основном новости из Татарстана, Башкортостана, Чувашии, Коми. Во всех этих регионах изучение национальных государственных языков проходило в обязательном порядке и после поручения Владимира Путина о недопустимости принуждать изучать неродной язык, в школах начались изменения. Подробности — в материале «Реального времени».

Татарстан переживает сейчас то, что Башкирия 4 года назад
Волнения, которыми сопровождаются процессы по изменению учебных программ в регионах зависят от количества уроков родного языка в школах. Лидером в этом плане был Татарстан, где татарский язык и литература и русский и литература официально преподавались в равном количестве — по 5-6 часов. При этом русского языка и литературы было все же меньше, чем в остальных регионах России.

Опыт, который сейчас переживает Татарстан, в соседнем Башкортостане пережили 4 года назад. До 2013 года башкирский изучался 3 часа в неделю в обязательном порядке, плюс 2-3 часа родного языка — татарского, башкирского или русского и 1 час в неделю выделялся на предмет «Культура Башкортостана».

Основная и главная причина отъезда людей не казахской национальности это отсутствие перспектив всестороннего роста и развития их самих и их детей.
Казахстан строит моноязычное мононациональное государство.

Аргентина объявила о девальвации своей валюты в два раза
Сегодня, 14:12
Новый министр экономики Аргентины Луис Капуто сообщил, что правительство девальвирует официальный курс песо более чем на 50 процентов, передает Tengrinews.kz со ссылкой на Buenos Aires Times.

Правительство президента Хавьера Милея начало масштабную девальвацию песо и приняло ряд других мер, пытаясь предотвратить масштабный экономический кризис. Министр экономики Луис Капуто, выступая с сообщением, заявил, что песо упадет до 800 за доллар, это девальвация более чем на 54 процента.

"Официальный обменный курс составит 800 песо за доллар, по сравнению с 391 песо ранее в этот день", - объявил Капуто в рамках борьбы с инфляцией и сокращения расходов.

Среди других мер по сокращению расходов, о которых он объявил, - приостановка на год всей государственной рекламы, которая, по его словам, в 2023 году обошлась в 34 миллиарда песо. Субсидии на транспорт и энергетику - огромные расходы правительства Аргентины - также будут сокращены, сказал он, не предоставив более подробной информации.

После нескольких лет снижения охвата вакцинацией против кори заболеваемость корью в 2022 году выросла на 18%, а смертность во всем мире выросла на 43% (по сравнению с 2021 годом). Согласно новому отчету Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и Центров США по контролю и профилактике заболеваний (CDC), общее число случаев заболевания корью выросло до 9 миллионов, а количество смертей — до 136 000 (в основном среди детей).

Корь продолжает представлять неуклонно растущую угрозу для детей. В 2022 г. крупные или разрушительные вспышки произошли в 37 странах по сравнению с 22 странами в 2021 г. Из стран, в которых произошли вспышки, 28 находились в Африканском регионе ВОЗ, шесть — в Восточном Средиземноморье, две — в Юго-Восточной Азии и одна — в Европейском регионе.

«Рост вспышек кори и смертности ошеломляет, но, к сожалению, не является неожиданным, учитывая снижение уровня вакцинации, которое мы наблюдаем в последние несколько лет», — сказал Джон Вертефей, директор глобального отдела иммунизации CDC. «Случаи кори в любом месте представляют риск для всех стран и сообществ, где люди недостаточно вакцинированы. Срочные целенаправленные усилия имеют решающее значение для предотвращения заболевания корью и смертности от нее».

Корь можно предотвратить с помощью двух доз коревой вакцины. Хотя в 2022 году произошел небольшой рост глобального охвата вакцинацией по сравнению с 2021 годом, 33 миллиона детей по-прежнему пропустили дозу вакцины против кори: почти 22 миллиона пропустили первую дозу и еще 11 миллионов пропустили вторую дозу. Глобальный уровень охвата вакцинацией первой дозой (83%) и второй дозой (74%) все еще значительно ниже 95% охвата двумя дозами, необходимыми для защиты сообществ от вспышек.

В странах с низкими доходами, где риск смерти от кори самый высокий, по-прежнему наблюдается самый низкий уровень вакцинации – всего 66%; темпы, которые не показывают никакого восстановления после спада во время пандемии. Из 22 миллионов детей, которые пропустили первую дозу вакцины против кори в 2022 году, более половины проживают всего в 10 странах: Анголе, Бразилии, Демократической Республике Конго, Эфиопии, Индии, Индонезии, Мадагаскаре, Нигерии, Пакистане и Филиппинах.

«Отсутствие восстановления охвата вакцинацией против кори в странах с низкими доходами после пандемии является сигналом тревоги для принятия мер. Корь не зря называют вирусом неравенства. Это болезнь, которая найдет и атакует тех, кто не защищен», — сказала Кейт О'Брайен, директор ВОЗ по иммунизации, вакцинам и биологическим препаратам. «Дети повсюду имеют право на защиту с помощью спасительной коревой вакцины, независимо от того, где они живут . «

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) и ВОЗ призывают страны найти и вакцинировать всех детей против кори и других болезней, предупреждаемых с помощью вакцин, а также призывают заинтересованных сторон во всем мире помочь странам вакцинировать их наиболее уязвимые сообщества. Кроме того, чтобы помочь предотвратить вспышки, все глобальные партнеры в области здравоохранения на глобальном, региональном, национальном и местном уровнях должны инвестировать в надежные системы эпиднадзора и потенциал реагирования на вспышки, чтобы быстро выявлять вспышки и реагировать на них.

Проект поправок размещен на портале "Открытые НПА" для публичного обсуждения до 22 декабря 2023 года.

Создадут коалицию из соседних стран под руководством США, введут войска в Венесуэлу, повоюют, сместят и убьют Мадуро, посадят во власть нужных людей, поставят военную базу и будут качать в Штаты венесуэльскую нефть за недорого.
Думается мне, как-то так будет.

События, развернувшиеся вокруг министерской онлайн-встречи ОПЕК+, свидетельствуют о явных проблемах с единством альянса, прежде всего, идейным. Да, внешний формальный итог налицо: участники, включая двух столпов рынка Саудовскую Аравию и Россию, согласовали дополнительное суммарное сокращение объемов нефтедобычи на уровне 2,2 млн баррелей в сутки. Однако возникают вопросы относительно эффективности, реализуемости этого решения, причем как минимум по четырем обстоятельствам.
Во-первых, оно носит добровольный характер; во-вторых, касается лишь первого квартала 2024 года; в-третьих, отсутствует какой-либо опубликованный документ с указанием конкретных квот для каждой страны; наконец, планы ОПЕК+ может спутать Россия (впрочем, не только она одна). Кроме того, сами по себе обязательства сторон явно не тянут на планетарную сенсацию. А вообще, вся картина происходящего четко делится на вещи абсолютно очевидные и, мягко говоря, закамуфлированные, не афишируемые.
«Итог встречи – горько-сладкая победа Саудовской Аравии», - делает вывод старший вице-президент по исследованиям нефтяного рынка в Rystad Energy Хорхе Леон. Речь о том, что эмиссарам Эр-Рияда так и не удалось добиться по-настоящему резкого, прорывного сокращения добычи на уровне всех участников ОПЕК+. По мнению наблюдателей, в целом ситуация не сулит альянсу ничего хорошего, свидетельствуя о его неспособности оказывать влияние на баланс спроса и предложения в глобальном масштабе. ОПЕК+ явно теряет долю рынка в пользу США, Ирана и других стран, которые в него не входят и продолжают активно наращивать добычу нефти. Так, в Америке она выросла в сентябре на 1,7%, до нового месячного рекорда в 13,24 млн баррелей в сутки.
Между тем, как сообщает Bloomberg, за последние недели количество вывозимой из РФ морским транспортом сырой нефти упало – после того, как США вплотную занялись «теневым флотом». По данным агентства, 19 ноября из российских портов (в частности, Усть-Луга и Приморск) было отправлено около 2,7 млн баррелей: меньшими суточными объемами в этом году отметились только две даты - 6 июня и 20 августа. Reuters, в свою очередь, пишет, что в сентябре-октябре прекратили доставку российской нефти три крупные судоходные компании Греции, из опасения попасть под вторичные санкции со стороны США. Суммарно эти три перевозчика контролируют свыше ста танкеров, способных перевозить 10 млн тонн нефти ежемесячно или 2,4 млн баррелей в сутки.

Какая-то шваль из ес будет указывать потомкам САКОВ и СКИФОВ с кем дружить, а кого сторониться?

Китай отказал России, но она пытается зайти через Казахстан и Узбекистан
Си Цзиньпин требует у Путина скидку на газ больше чем на 50%
Факт. На фоне отказа Китая инвестировать в строительство газопровода “Сила Сибири-2” Россия будет форсировать переговоры с Узбекистаном и Казахстаном об экспортных поставках в КНР транзитом через их территорию с подключением к трансконтинентальному газопроводу “Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Китай” (ТУКК).

Комментарий. Проект газопровода “Сила Сибири-2”, который Кремль рассчитывает протянуть в Китай, чтобы заменить “Газпрому” потерянный европейский рынок, продолжает висеть в воздухе. Китай не желает инвестировать ни юаня в новую трубу, предлагая России полностью оплатить многомиллиардный счет за строительство, а также требует скидок на российский газ, сообщает The South China Morning Post со ссылкой на знакомый с ситуацией источник в Москве.

В следующем году скидка для Китая увеличится до 46%: газ из “Силы Сибири” будет стоить $271,6 за тысячу кубометров, а для Турции и Европы – $481,7. Но этого мало Китаю. Он “может требовать глубоких скидок”, говорит источник SCMP.

“В том, что касается строительства, Пекин хочет быть уверенным, что для него не будет ни рисков, ни расходов. Россия – сторона, которая полностью оплатит счет”, – заявил источник издания.

Найдутся ли деньги на новый мегапроект у “Газпрома”, остается неясным. После прекращения экспорта в Европу компания получила триллион рублей чистого убытка за год и столкнулась с кассовыми разрывами, на покрытие которых ей пришлось потратить две трети запасов наличных на счетах. Из 2 трлн рублей “денежной подушки”, которую “Газпром” имел перед началом военных действий в Украине, к июлю 2023 года осталось около 700 млрд.

Вице-премьер России Виктория АБРАМЧЕНКО ранее заявляла, что утверждение проектной документации по новому газопроводу через Монголию в Китай ожидается в I квартале 2024 года, само строительство должно начаться сразу после этого. Российские власти объявили, что намерены увеличить экспорт в Китай почти до 100 млрд кубометров газа. По итогам 2022 года Россия экспортировала по газопроводу “Сила Сибири” в Китай 15,5 млрд кубометров. В этих условиях единственно возможный вариант быстрого наращивания экспорта – подключение к системе ТУКК, против чего активно возражает Туркменистан.

Россия для русских, Поволжье для волжан!
"А ну-ка, давай-ка, уёбывай отсюда! Россия для русских, Поволжье для волжан!"

В Волгограде группа парней вышла на улицы и начала выкрикивать лозунги против мигрантов.

В тверском автобусе несколько мужчин избили темнокожего молодого человека на фоне наклейки »Тверская область Za Россию, Zа победу». Очевидица Анастасия (имя изменено) рассказала «Газете.Ru», что нападавшие были в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Они начали снимать на камеру зашедшего в салон темнокожего мужчину, называя его «обезьяной» и «черным», а потом избили и выкинули из автобуса.

«Два молодых человека в алкогольном или наркотическом опьянении зашли в автобус и вели себя соответствующе. Хохотали, кричали. Через пару остановок зашел темнокожий пассажир. Насколько я поняла, они начали его снимать на камеру телефона и оскорблять «обезьяной», «черным» и тому подобное. На что в ответ он махнул рукой и огрызнулся. После этого началось его избиение. Они вытолкнули его на остановке и продолжили бить на улице, пинали по телу и голове. Мы, пассажиры, кричали, звали на помощь. Подъехал мужчина и отогнал их, остался ждать с пострадавшим полицию. Я думаю, что пострадавший получил травмы головы. Мне показалось, что парень пытался (помочь пострадавшему – Газета.Ru)», — сказала она.

19 ноября Telegram-канал «Тверь. Происшествия» опубликовал видеоролик, на котором компания мужчин избивает темнокожего молодого человека в автобусе. На опубликованных кадрах видно, что пострадавший пытается закрыть голову от ударов, пассажиры вокруг кричат.

Странная аналогия конеш с бусами!?

Россия является основным поставщиком различной продукции множества стран, основным направлением является экспорт мазута, нефти, угля, электроэнергии, нефрита, леса, пиломатериалов в Китай. Именно эти ресурсы и продукты пользуются заслуженным спросом, так как обладают относительно невысокой стоимостью и при этом достойным качеством.
Основной причиной экспорта из России становится недостаточный спрос сырья компаний на внутреннем рынке. Также экспорту способствует и более высокая цена, по которой товары вывозятся из страны и реализуются на внешних рынках.

28.07.2023, 23:04
5K
1 мин.

Китай стал главным партнером Казахстана, обойдя Россию
Китай обошел Россию и стал главным торговым партнером Казахстана, сообщил портал inbusiness.kz со ссылкой на казахстанские данные по внешней торговле. К июню доля КНР во внешнеторговых операциях республики увеличилась до 19,2%, в то время как Россия заняла 18,8%.

По подсчетам inbusiness.kz, в период с января по май 2023 года объем торговли КНР и Казахстана вырос на 21,6%, до $10,7 млрд. За тот же период 2022 года показатель составил $8,8 млрд.

Главным образом выросли объемы экспорта Китая в Казахстан, достигнув $11 млрд. КНР поставляет в республики технику, включая смартфоны и ноутбуки, одежду и автозапчасти. Также с января по май увеличился объем грузоперевозок стран до 15,64 млн тонн. Рост составил 48,8%.

При этом из предварительных данных казахстанского Бюро национальной статистики следует, что общий товарооборот Казахстана с Россией за январь—май 2023 года составил $10,5 млрд. Доля РФ в товарообороте Казахстана увеличилась за отчетный период с 18,6% до 18,8%.

С января по май 2023 года Казахстан экспортировал товаров в Россию на общую сумму $4,04 млрд, что на 45% больше, чем за аналогичный период прошлого года ($2,79 млрд)

По итогам 2022 года товарооборот Китая со странами Центральной Азии вырос до $70 млрд, при этом лидером стал Казахстан — на него пришлось $31 млрд. Россия за прошлый год нарастила товарооборот с Центральной Азией до $42 млрд.

Казахстан экспортирует в Китай нефть, медь и катоды из меди, руды и концентраты медные, природный газ, ферросплавы, уран, подсолнечное масло. Из КНР завозятся преимущественно телефонные аппараты, вычислительные машины, электрогенераторные установки, изделия из черных металлов, шины, части и принадлежности для автомобилей и тракторов, дорожная и строительная техника, автомобили.

Премьер-министр Армении Никол Пашинян не видит преимуществ в присутствии российских военных баз в республике, сообщает газета Wall Street Journal.
В интервью американскому изданию Пашинян сказал, что Ереван ищет новых партнеров, поскольку Россия «не смогла выполнить свои союзнические обязательства».
«Он добавил, что ... не видит никаких преимуществ в продолжающемся присутствии российских военных баз в Армении», - говорится в сообщении газеты.
На вопрос об исторических связях Армении и России Пашинян призвал, в первую очередь, сосредоточиться на «исторически более длительном соседстве с Турцией и Азербайджаном».
«В этом кроются все вопросы и ответы на них. В первую очередь, нам нужно работать над улучшением отношений в регионе», - цитируют армянские СМИ Пашиняна.
Премьер Армении отметил, что сохраняет оптимистичные ожидания относительно возможности подписания мирного соглашения с Азербайджаном в ближайшие месяцы.
По словам Пашиняна, будущее региона – в открытии закрытых на протяжении многих лет границ и торговых путей, включая сухопутную связь между Азербайджаном и Турцией через Армению, при условии соблюдения суверенитета Армении. По его мнению, именно в ключе построения долгосрочного мира в регионе следует рассматривать диверсификацию отношений в сфере безопасности, к которой стремится Армения.
На вопрос журналиста американского издания, должна ли ФСБ России играть роль в деле управления этим транзитом или Ереван и Баку могут решить этот вопрос самостоятельно, без участия Москвы, глава правительства ответил, что нигде не написано, что какой-либо орган Российской Федерации должен иметь контроль над какой-либо территорией Республики Армения.
«Нигде не написано, что Республика Армения согласна или намерена урезать или ограничить какое-либо суверенное право Республики Армения. Нигде не написано, что любая функция, возложенная на государственные учреждения Республики Армения, должна быть делегирована кому-то другому. Нигде не написано и не предполагается, что кто-то другой должен обеспечивать безопасность на территории Республики Армения. Ничего подобного не написано»,

Предсказание Евгения Примакова об Армении сбылось

Евгений Максимович Примаков, в начале 90-ых работавший директором Службы внешней разведки России, имел беседу с тогдашним президентом Армении Левоном Тер-Петросяном. Это было время больших армянских побед в Карабахе и окрестных районах Азербайджана.

Примаков сказал примерно следующее:

«мы договорились с Европой и США. Предлагаем вам вернуть Азербайджану захваченные районы, взамен на это Азербайджан признает собственно "армянскую" часть Карабаха»,

– со ссылкой на «компетентных людей» написал tg-канал "МИГ России" в ноябре 2020-го.

Ответ на это предложение – после консультаций Петросяна с армянскими полевыми командирами – последовал в том ключе, что этого делать нельзя, т.к. армянское общество считает, что завоеванное армянами не должно отдаваться врагу: улица нас не поймет и «снесёт».

Евгений Максимович ответил:

«Азербайджан умеет работать и ждать. Ресурсы у них есть. Пройдет 10, 20, 30 лет, они наберут силы и заберут у вас ВСЁ».

О накатил на Францию

О накатил на Францию диктаторишка)))

Стоимость российского трубопроводного газа для Китая будет уменьшаться в ближайшие годы и окажется намного ниже, чем цена, по которой страна продает топливо Европе, выяснили журналисты Reuters, сославшиеся на данные российского правительства. Как напоминает агентство, ни власти, ни осуществляющий поставки «Газпром» не озвучивали стоимость газа с начала поставок в 2019 году.

Согласно документу, на который ссылаются журналисты, цена российского трубопроводного газа для Турции и Европы, как ожидается, снизится в этом году до 501,6 доллара за тысячу кубометров и 481,7 доллара в 2024 году с 983,8 доллара в 2022 году. При этом для Китая она составит 297,3 и 271,6 доллара в 2023 и 2024 годах соответственно.

В мае 2023 года Россия вернула себе статус крупнейшего поставщика газа в Китай, обойдя с 3,09 миллиарда кубометров Австралию и Туркменистан. «Газпром» 31 июля поставил рекордное за сутки количество газа в Китай, сообщили в пресс-службе организации, не уточнив направленные в страну объемы.

Историческая победа Азербайджана вызвала подлинное ликование переселенцев из Ханкенди, вынужденных 35 лет назад покинуть родную землю. Сегодня большинство из них настроены на переселение и с нетерпением ждут день, когда смогут вернуться на родину своих предков.

Житель Ханкенди Назим Велиев, который до вынужденного бегства из Ханкенди работал врачом в городской поликлинике, хочет провести остаток жизни на родине предков, там, где он родился и вырос. Тридцать пять лет назад, 19-20 сентября 1988 года, армяне начали сжигать в Ханкенди дома азербайджанцев. Теперь эта дата вошла в их жизнь как незабываемый день освобождения родных земель.

В Ханкенди у семьи Велиевых помимо двухэтажного дома были еще две квартиры. Покидая город, они успели забрать документы на принадлежавшую им недвижимость и фотографии.

«Наш президент - очень гуманный человек, - сказал Назим Велиев в разговоре с корреспондентом haqqin.az. - Армянам, пожелавшим переехать из Карабаха в Армению, была оказана помощь, выделены автобусы, сопровождение… Граждане армянского происхождения, оставшиеся в Ханкенди, по-прежнему комфортно живут в своих домах, им оказывают медицинскую помощь… А вот мы тогда, в восемьдесят восьмом, вынужденные бежать из родных мест, не могли забрать с собой даже самые необходимые вещи! Армяне забросали камнями автобус, который вывозил нас из Ханкенди. Пока мы ехали в Агдам, наши дети плакали от страха».
Вспоминая то страшное время, Велиев чуть не плакал, с трудом сдерживая тоску и боль.

«После окончания медицинского университета я получил назначение в Ханкенди, - вспоминал Велиев. - С 1986 года работал врачом в поликлинике. Ханкенди был тогда интернациональным городом, мы, азербайджанцы, хорошо знали армянский и русский языки, жители других национальностей прекрасно владели азербайджанским. Массовое увольнение азербайджанцев началось в 1988 году, а с 19 сентября армяне начали жечь наши дома, разрушать квартиры и насильно выживать нас из города…»

Армянские врачи, работавшие с Велиевым в одной поликлинике, угрожали ему убийством. По словам Назима, все азербайджанцы, работавшие врачами в Ханкенди, в полной мере испытали на себе притеснения армян, многие были жестоко избиты.

«В те дни азербайджанцы в Ханкенди находились на постоянной связи, принимали меры предосторожности, предупреждали друг друга об опасности, не имея оружия, организовывали ночные дежурства, чтобы хоть как-то противостоять вооруженным отрядам армянских добровольцев», - вспоминает Велиев.

По его словам, в одну из дождливых ночей они проснулись от звуков взрыва. Как рассказал наутро один из соседей, армяне кустарным способом занимались изготовлением оружия и взрывчатки, которые испытывали потом на домах азербайджанцев.

Позднее, когда Ханкенди был полностью «очищен» от азербайджанцев, Велиевы случайно узнали из соцсетей о судьбе своего дома.
«Бывший сосед-армянин поделился фотографией нашего дома и написал, что он восстановлен и в нем живет семья, переехавшая в Ханкенди из Армении», - рассказал Велиев, добавив, что большинство его старых соседей-армян давно покинули город, некоторые из них живут в России.

«Я спросил у одного из них, - вспоминает Назим. - Если Ханкенди вам был не нужен, и вы не собирались там жить, зачем нужно было выселять нас из наших домов?!..»