Добавить новость
Заценки пользователя Джимбо
Эти русские все на одно лицо! 
Эти русские все на одно лицо!
Эти русские все на одно лицо!
Эти русские все на одно лицо!
Эти русские все на одно лицо!
Эти русские все на одно лицо!
Эти русские все на одно лицо!
Признак цивилизованности и интеллекта, воспитания- умение держать себя в руках. Но эти так не умеют. И всегда оправдывают свои ДИКИЕ выходки тем, что их обидели.
Может есть смысл делать стены ринга повыше, метров пять, хотя бы, как зоопарке)))
Признак цивилизованности и интеллекта, воспитания- умение держать себя в руках. Но эти так не умеют. И всегда оправдывают свои ДИКИЕ выходки тем, что их обидели.
Может есть смысл делать стены ринга повыше, метров пять, хотя бы, как зоопарке)))
Может есть смысл делать стены ринга повыше, метров пять, хотя бы, как зоопарке)))
Шоу это все для наивных.
Шоу это все для наивных.
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
Quote:
бизнесс и финансы в США вне политики
Аха ха.. еще большей глупости я не слышал!!!
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
Quote:
бизнесс и финансы в США вне политики
Аха ха.. еще большей глупости я не слышал!!!Иди
Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
Иди
Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
отсутствие информации о производителях - разве это не является нарушением? Даже на каждой упаковке должен быть указан производитель. Может это контробандный картофель из сопредельных стран?
Иди
Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
Иди
Цитата: едридмадрид от 03.10.2018 17:04:47
деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
те на йух со своей мировой практикой. Свою нужно практику создавать и заботиться о гражданах. В этом главная задача государства. для того что бы люди ездили на новых машинах уровень доходов должен быть соответствующий.деление на экологические нормы- это нормальная мировая практика,
для некоторых машин по экологическому уровню, во многих мировых странах( городах) вообще вьезд закрыт особенно в центральную часть города
ну а что касаемо платных дорог( автобанов) , то насколько я знаю ( сам платил) там основные требования к трансп средству- это вроде ось количество, и вроде высота ТС , а вот по экологии - не платил
Снова в комментариях про Казахстан, сумасшедший едрид пишет о плохой России.
PS.Навязчивая идея — болезненная озабоченность, проявляющаяся в состоянии или действиях при нескольких видах психических расстройств (психиатрия), включая психозы, когда она принимает маниакальную форму.
PS.Навязчивая идея — болезненная озабоченность, проявляющаяся в состоянии или действиях при нескольких видах психических расстройств (психиатрия), включая психозы, когда она принимает маниакальную форму.
Ну и причем там прокуратура? в радиусе 5 км от нее нельзя в кафе такие туалеты делать? Чистенько, творчески подошли с юморком! Мне нравится)