А я бы наоборот заставил всех чиновников сдавать декларации. и полицейских в том числе. А то ИПшник который носками на базаре торгует сдает декларацию а госслужащие нет... Для чего ИП будут сдавать декларации не понятно, они и так отчитываются перед налоговой по своим доходам (оборотам). все что у них в собственности - государство об этом знает из регистрационных данных, все что к ним пришло это их доход, по нему тоже они отчитались. Так зачем еще декларацию сдавать?

Власти города с зашоренными деньгами глазами и умом забывают о том что в мегаполисе гражданам в первую очередь жить должно быть комфортно и удобно и безопасно. Убрав таймеры мы по безопасности и удобству пользования городской инфраструктурой вернулись на 10 лет назад. В погоне за распилом и мнимыми тезисами безопасности движения они делают жизнь автовладельцев неудобной и небезопасной. Без таймеров наоборот количество резких и непредсказуемых маневров в разы увеличивается. Переключение с зеленого на желтый теперь капец какая неожиданность. По моим наблюдениям многие стали экстренно тормозить до стоп-линии, создавая напряженность и аварийную ситуацию. Светофор теперь на зеленом перед переключением моргает всего 2 раза, создаются большие хвосты непроехавших перекресток, неповернувших и завершающих маневры. И на таких перекрестках, опять же по моим наблюдениям, пробки становятся больше.
Так где же начинается комфорт, предсказуемость и безопасность перекрестков? Правильно, в карманах чиновников Туркестанской области и в частности г.Шымкент.

Идет тенденция снятия ответственности с государства. По всем фронтам. Медицина в том же списке. То есть, простыми словами, налоговая нагрузка на граждан возрастает с каждым полугодием, а перечень услуг во всех социальных сферах гарантированных государством с каждым годом все уменьшается. про шлляпу с ВОСМС и ОСМС я писал в коментариях к постам выше. Считаю что в нынешнем виде система не работает как должна. У нас в государстве, как всегда, идеи берут на вооружение хорошие, но вот воплощение все через жопу.

- Для населения, в том числе застрахованного, система страхования является все еще не такой привлекательной, какой должна быть.
А все потому что на данный момент система страхования является по факту структурой по перекачиванию денег. Я считаю что страховой счет должен быть накопительным и списываться с этого счета деньги должны по факту предоставления услуг. А то получается я за 10 лет работы в компании официально со своей зарплаты перечислил херову тучу денег, работодатель перечислил тучу денег, а зубы я вынужден лечить платно, потому что такой вид услуги не входит в пакет гарантированной помощи от госудрства. Счет должен быть доступен только для медучреждений. И нахер эту приписку к поликлинике по месту жительства. В моей поликлинике нет ни толкового кардиолога, ни гинеколога ни других специалистов. эти толковые врачи все по разным поликлиникам сидят, но ты можешь только в свою , или же приписывайся в другую , где есть кардиолог но нет терапевта и т.д. Должно быть как в развитых странах. Есть счет, с него списываются деньги если я попал в больницу с переломом, или я хочу сделать операцию на гландах и т.д. Может я коплю эти страховые деньги и не обращаюсь годами в медучреждение чтоб потом сделать операцию на желудке или коррекцию зрения или брекеты поставить. Да мало ли... А у нас сейчас эти бабки уходят вникуда, вернее оседают в частной клинике, была предоставлена услуга или нет один хер по приписке деньги за меня получат. Это возмутительно. вообще с этой медициной писец полный, чего только стоят одни порталы где встаешь в очередь на операцию, маразм одним словом. Пока не будет прозрачности и гибкости системы она эффективно работать не будет.

Урод конченный. Раз эти мопедисты вне правового поля, то тогда и пизды можно было вломить, все так же вне правового поля, чтоб все по честноку было.
А так налицо минимум 2 нарушения и за одно из них можно было лишиться прав (если бы они у него были). Потому как перед зеброй всегда сплошная, то у него пересечение сплошной и выезд на встречку, ну и второе нарушение, не уступил пешеходу.

Они и так ограничили беспошлинный ввоз товаров да 200 евро. чего еще нужно? я понимаю если бы завопили производители товаров, но шум подняли торгаши. Происходит откровенное лобби компаний-торговцев.

"Это значит, что использование питьевой воды для душа, ванны или туалета не будет подлежать штрафам, если человек оформил разрешение для хозяйственно-бытового водопользования"
Какое нахер еще разрешение? у меня Договор заключен на водоснабжение, они провели мне водопровод. Они совсем там ебанулись? У меня дома бассейн, я в нем купась, а осенью я поливаю с этого бассейна поливаю огород и летом с этого же бассейна мою машину. Так что, теперь оштрафут?

вообще с этим возвратом украденных средств в особо крупном размере полная шляпа с законодательной точки зрения. Возврат не отменяет факта кражи денег. А у нас как-будто отменяет. Ну, типа, чего вы все в самом деле, деньги-то вернул человек. Пока не будет расстрела толку не будет. Нужно перенять опыт борьбы с коррупцией у Сингапура.

Я сертифицированный горный гид (лыжный в том числе). людей которые зимой ходят в горы и делают шурфы у нас в городе все на одной руке поместятся. Всю зиму (последние лет 5-6) , каждый выход в ущелье перед спуском делается шурф. Так вот по шурфам есть некая статистика по толщине снежного покрова, по состоянию снежного покрова, количество слоев, качество снега и уровень лавинной опасности и т.д. Делаются шурфы в разных районах в наших горах. Так вот, если в 2003 году в январе месяце толщина снежного покрова в ущелье Акмойнак в среднем составляла 70-80 см, то , например, в 2019 в этом же месяце и в это же время 15-20 см, и так по многим ущельям. Иногда бывает что выйти в район, вывести группу на скитур нет возможности до середины января всвязи с тем что тупо в горах нет снега (как это не звучало бы парадоксально). Взять хотя бы нашу горнолыжку Таусамалы. Когда ее в 2003 году открывали снега было столько что под снегом невозможно было найти скамейки. заваливало по 70-80 см. А в нынешние времена если 40 см упадет, а то т того в сезон не выпадает, то это прям праздник для катающихся.
Про ветер скажу как любитель им пользоваться (пилот параплана выходного дня) что раньше преобладали северные и северо-западные ветра. И большинство локаций стартовых точек были ориентированы как раз под такой ветер. сейчас чаще дует Запад с переходом в Юго-Запад. Это вам могут подтвердить многие пилоты нашего города. Летные условия сильно изменились за последние 15-20 лет. Раньше при северном ветре могли летать несколько раз в неделю, теперь несколько раз за сезон. Раньше западный ветер был предвестником плохой погоды, теперь Южный. Это тоже многолетние наблюдения и подстраивания под летную погоду. Вы, уважаемый в компьютер смотрите, а мы в поле, так сказать, в реалиях эти изменения чувствуем. Я зимой в горах провожу достаточно много времени чтоб накопить какую-то статистику. И весной включительно. А весной вываливает в марте последние годы аномальное количество снега который стаивать моментально, либо вываливатся лавинами, этот снег не участвует в ледниковыых накоплениях и образованиях. он за неделю стаял и вытек рекой. А вот с ледниками попенгаген. Сходите сейчас на Сайрамский ледник и своими глазами посмотрите как сильно отошел, по сравнению с фотографиями 10-15летней давности. прям наглядно видно проблему. так же и по ледникам, которые вы с кгорода не видите, Аютор, Кергелы и пр. там тоже с каждым годом льда все меньше и меньше.

Как человек деятельность которого тесно связано с горами (особенно зимой), могу сказать вам то что такое огромное зеркало воды не приводит к повышению уровня снега и стабилизации ледников в горах. А по примеру Коксарайского водохранилища , после его постройки снега в горах стало намного меньше, лединики открылись, воды в реках стало меньше, многие родники в предгорьях иссякли. До Коксарая со снегом даже в городе было все в порядке. Сейчас даже в горах со снегом зимой проблема. Сменилась роза ветров с преимущественно северо-западных на юго-западные, стали преобладать порывистые ветра южного направления. Так что как именно повлияет водохранилище на климат только время покажет.

у нас в городе есть люди которые занимаются джип-турами. Их в инстаграмме полно. попробуйте договориться с ними.

эта херня так и будет продолжаться до тех пор пока у жолпола не будет законных оснований для лишения ТС, для изъятия ТС, для вынесения протоколов. Поскольку эти, как выразились, "мотобратья" являются полноправными членами дорожного движения, нужно чтобы они несли полноправную ответственность. Для этого государству нужно всего-то узаконить регистрацию мототранспортаот 25кубов и вышее, запрет на управление данным ТС без ВУ и страховки. И вот тггда можно будет на полном основании дрючить их за пересечение стоп-линии, за выезд на встречку лишать права управления, и т.д. со всеми вытекающими. А сейчас полиция их дрючит только за то что ездят без светоотражающего жилета(хотя и этой нормы нигде нет в нормативно-правовых документах). И жлпол сейчас по закону сделать ничего не может. Мотоциклист снес зеркало и свалил в закат, как его истать, как привлечь? Никак. Оттого они и борзеют, между рядами снуют, стоп-линию переезжают, на желтый и красный гоняют как нефиг делать. Раз пошла такая тенденция к мототранспорту на дорогах общего пользования, то нужно просто навести порядок со стороны государства. И все. Все сразу встанет на свои места.

С нашим новым налоговом кодексом, который сейчас якобы на обсуждении, полнейший пиздец. Такое впечатление что его писали не финансисты а мелиораторы. Начнем по порядку.
1. Убирают режим упрощенной налоговой декларации. это почти 80% всего нашего бизнеса. на нем сидят сейчас все ИП, весь микро- малый и средний бизнес. но убирают не совсем, а очень хитро. Оставляют режим "мобильное приложение" и по нему можно вести только розничную торговлю. Суммативный налог 2% от оборота. А вот всех кто раньше предоставлял любые услуги, тот переходит в "новую упрощенку" с Суммативным налогом в 8%. причем все так же у "новых упрощенщиков" не будет никаких вычетов. Налог тупо с оборота , как и раньше.Чуете разницу? было 3, будет 8. поднятие налоговой нагрузки почти в 2,5 раза. Каково?
2. Патентов по виду деятельности теперь не будет. есть перечень видов деятельности которые попадают под "мобильное приложение". Остальные все спрыгивают автоматом на 8%, либо при превышении лимита оборота на общеустановленный режим с НДС.
3 вытекающая фигня из пункта 2. Аренду жилой недвижимости вынесли в отдельную категорию , по ней налог согласно мобильному приложению (2%) а вот коммерческую недвижимость вынесли отдельной категорией. И если раньше у всех кто сдавал коммерческую недвижимость и у кого квадратура была выше лимита, тот отчитывался по общеустновленному режиму, остальные отчитывались по упрощенке либо по патенту(только некоторые виды , типа парикмахерские или фотосалоны), то теперь вся коммерческая недвижимость у кого квадратура ниже лимита будет отчитываться только по новой упрощенке (8%). То есть простыми словами у кого в аренде 3-5 квартир тот платит 2% у кого ремонт сотового телефона в ТЦ и помещение 6м2 тот будет платить 8%. остальные (базары, ТЦ и пр.) без изменений.
4. Двойное налогообложение. Дивиденды. Раньше, если ты владеешь ТОО более трех лет то с дивидендов ты не платишь ИПН. Теперь не имеет значения сколько ты владеешь ТОО, с любых дивидендов ты будешь платить 5% ИПН. То есть твое ТОО уже заплатило НДС, КПН(не малый) все налоги ВОСМС, ОПВР, зарплаты и пр.отчисления, и с того что осталось в виде дивидендов ты платишь еще раз.по итогу за эту прибыть ты платишь налог дважды.
5. Портал ЭСФ теперь тоже является подотчетным системе налогообложения. Теперь ему дали статус как кабинету налогоплательщика. То есть теперь налоговый орган имеет право блокировать доступ к порталу и блокировать документы по своему усмотрению.
6. Комитет Статистики теперь тоже имеет доступ к порталу ЭСФ и кабинету налогоплательщика для выявления нарушений по сданной статистической отчетности. Напомню что Стат имеет на данный момент статус выше налоговых органов. Откройте кодекс и увидите какие там штрафы для физических и юридических лиц за неверные и не вовремя предоставленные отчеты по человеко-лопатам.

И это только малая часть изменений которую сейчас "обсуждают". Петицию против нового кодекса подписали уже более 300 тыс предпринимателей. Но на данный момент многие бухгалтерские конторы молчат в тряпочку. А некоторые уже начали зарабатывать бабки на то как обмануть новый налоговый кодекс( да-да, его еще не приняли, но люди уже знают как и что делать). Видимо эти аудиторские и бухгалтерские компании что-то знают и молчат, либо им дали приказ всем заткнуться и принимать все изменения как есть. вот такая вот херня.

Как думаете после таких изменений рынок отреагирует? Потребитель готов платить за всю налоговую нагрузку?

Да Хубэй только заявляет. Никто не знает где заявленная ими к релизу пару лет назад новая ось для смартфонов? кто-то ее видел вообще?

Я готов платить за нормальные дороги, которые обслуживают, с нормальным покрытием , знаками и разметкой. А не то что нам сейчас впаривают. Трасса на Ташкент даже будучи новой уже была в убитом состоянии. Трасса на Туркестан такая же фигня. Трасса на Тараз это вообще убожество. Латают асфальтом, дыры, ямы, всратые туалеты, в которые зайти страшно, вонь за милю. разметка местами, знаки вообще как бог на душу положит. почти нигде нет знаков конца зоны ограничения скорости. Зато бабки брать мы умеем. Тоннель в шакпакбабе уже скоро 10 лет как сделать не могут, все ездят через поселок 40 км/ч, а это, если кт не знает, платный участок дороги. За что по итогу платим не понятно. А коммерческий транспорт так вообще нереальные суммы платит за это убогое говнище, которое нам пихают как платную трассу.

Ну и херали толку... кто-то из правительства подал в отставку за последнее время? комуто прредьявили за эти манипуляции? кто-то ответил за это говоноуправление страной? Активисты задают неудобные вопросы, получают уебищные ответы и все на этом заканчивается. Погудели и разошлись... утиль как платили так и платят, первичка как была так и осталась космос. Как говонотранспорт по суперценам за кредиты впаривали так и впаривают. Типа производство, типа индустрия, типа развиваемся в типа стране.

все очень просто. Риэлторы заключают договор с продавцом о предоставлении услуг. Обязательства должны быть взаимными, раз покупатель платит им деньги и процент с продажи недвижимости. Требуете от них бланк договора, вписываете туда строгие уловия по срокам продажи, и если эти сроки не выполняются контрой, то соответственно, штрафы. При таком раскладе все риэлторы быстро спрыгивают. потому что хотят только вашу объяву переключить на себя, чтоб на звонки не поднимая жопы сос тула отвечать и за просмотр сверху еще иметь. я в свое время в фейсбуке уже писал на эту тему. Продублирую сюда:
Давайте представим себе следующую ситуацию: человек продает рубашки, что бы не сидеть в бутике самому и чтобы рубашки продавались лучше, человек договаривается об оплате труда с реализатором, который хорошо знаком с рубашками (за определенный процент с реализации, который реализатор будет ставить сверху стоимости рубашек). И вот в бутик приходите вы, желая купить себе новую рубашку. Заходите и просите примерить приглянувшуюся рубашку. На что реализатор заявляет вам, что показ рубашки и примерка платная. Вы немного шокированы таким заявлением, но рубашку вы хотите купить, потому как, вроде, неплохая, и вы, скрепя сердце, оплачиваете реализатору небольшую сумму за показ и примерку (хотя внутри вкорне не согласны с таким обстоятельством дел). После примерки вы для себя решаете купить эту рубашку и говорите об этом намерении продавцу-реализатору. На что реализатор говорит что за продажу рубашки вы вынуждены будете заплатить помимо стоимости самой рубашки еще и некую сумму. Вы спрашиваете реализатора за что оплата сверху, в ответ получаете фразу "за то что меня нанял на работу владелец бутика и рубашек". Вам это не нравится и вы уходите в другой бутик, где сидит точно такой же реализатор с такими же правилами и условиями.
Абсурдная ситуация, не правда ли? Прям возмутительная. Возникает резонный вопрос: "Какое мне,как покупателю, дело до того у кого я покупаю рубашки у владельца или реализатора?"
Но почему-то с риэлторами на рынке недвижимости этот абсурд работает. И все это хавают.

вообще ОСМС и ВОСМС это мутная схема. я с 2016г.(введения ОСМС) ни разу не был в своей поликлинике. То есть за 8 лет мне ни разу не была предоставлена услуга. А деньги ушли и испарились. И нет никаких инструментов которые бы фиксировали была ли услуга или нет, кто ее предоставлял, в каком объеме, сколько было уплачено из моих отчислений и т.д. Спрашивать по факту не с кого. Медобслуживание считаю должно быть прецедентным. Обратился- вычли затраты с твоего счета, не обращался, не вычли. А сейчас получается мои деньги ежемесячно утекают в медучреждение, пришел я или не пришел -пофиг, денег лишили по-любому. Наебалово получается открытым текстом.

нужно реально сделать Восмс и Осмс накопительными. Я делаю взносы с самого начала введения этих взносов. И не могу ни зубы себе сделалть экстренно ни операцию на глаза. Куда уходят эти мои деньги? где они лежат? Тоесть поликлиника за эти услуги деньги исправно получает, но услуги не оказывает. Необходимо соединить эти два счета в государственном фонде, с отчетами (как по пенсионным отчислениям) чтоб видно было сколько на счету. Чтоб деньги можно было потратить из этого своего счета на любую медицину. А то сделали некий минимум. Я может быть три года не трачу эти накопления чтоб потом из этих денег сделать себе операцию на грыжу/гляза/сердце/печень и пр. Какого хрена я этого не могу, не понятно. Пусть счет будет как медстраховка за рубежом. Сделали операцию буть добр оплати. если денег достаточно на счету, то отчислят медучреждению оттуда, если не достаточно - будь добр оплати из своего кармана. Как-то так...

У меня другой вопрос. Как наклейка на стекле влияет на безопасность газового оборудования? Масло тоже горючая жидкость, причем легковоспламеняющаяся. Давайте тогда клеить наклейку масло, бензин, антифриз, тормозная жидкость, омывайка. Очередной маразм какой-то с наклейками придумали.

таких объявлений нет потому что таких предприятий куда требуются с такими условиями всего 5 на весь Казахстан о какой массовости речь?. Еще раз говорю, мы 30 лет угробили почти все отрасли где были нужны эти технари.
Причем здесь наемники, ипешники и самозанятые? речь о спецах, о технарях в принципе, а не о способе заработка и форме бизнес-модели.

С чего вы взяли что у технарей маленькие зарплаты? Вы найдите классного токаря или фрезеровщика или сварщика-резчика. У них очередь на месяцы вперед, и услуги охереть какие не дешевые. Знаю высококлассных энергетиков, сантехников, электронщиков, механизаторов -все не бедствуют. Вы наверное только с шабашниками сталкивались. Нормальные спецы нормально зарабатывают. просто с разбазариванием заводов и фабрик, производственных предприятий в стране эти профессии потеряли рейтинг среди юристов, менеджеров, и пр.управленцев. Все стали хотеть управлять, а пахать руками стало западло. Вы знаете что в сузах сумасшедший недобор по тех.специальностям , даже на гранты? Никто не хочет быть электриком, киповцем. слишком прочно сидит в молодых головах статусность и комплекс успешности.

Ну да., создается фонд, там типа лежат деньги, а где они на самом деле , хз. Ну и создается куча припонов как для врачей так и для пациентов. Плюс еще две кормушки. "независимые эксперты" прям руки потирают, чтоб защитить пациентов.

Да все очень просто. Ты можешь быть антиваксером, пишешь официальный отказ от прививок, прививки не ставят, но и в ответ получаешь запрет на посещение общественных мест массового пребывания людей (школы, детсады, сузы, вузы, поликлиники, общественный транспорт, инотеатры торговые центры и базары) всвязи с обоснованным риском переноса болезней. Все кто не привился по медицинским показаниям, тема отдельная. я понимаю что это ущесление прав, и меня возможно сейчас заминусуют, но какого черта из-за упертости и тугоумия других мои дети должны страдать и заболевать.

Так радоваться надо, господин ушлепок, что у нас в государстве такой дешевый газ и что люди могут себе его позволить и пользуются этой доступностью! И нахер нам мировая цена на газ, мы же его не на мировой рынок продаем. У нас своя нефть, своя добыча, своя переработка, своя транспортировка, все свое, накуя поднимать цены с каких таких тригеров? Вы и так, господа ушлепки государевы цену на дизель безбожно проебали.Нагнули всесь КЗ, теперь с газом нагибать будете? Почему-то сьтоимость бензы в Венесуэле 0,03 бакса за литр, несмотря на то что в соседних странах он стоит 1,5 за литр. И ничего живут как-то. Она тоже нефтедобывающая страна. Может быть этот опыт перенять?

Чистой воды ИБД. односторонние улицы были сделаны с целью разгрузить потоки во время строительства развязки Кунаева-Рыскулова. Развязку построили, назад все не вернули. 31 числа по Казыбек би уже была нанесена разметка по новой схеме движения, хотя знаки стояли что схема движения еще старая. По Желтоксан спускаемся к Дулати и видим знак ( по новой схеме) что односторонняя слеванаправо в сторону от Тауке хана к Гиперу, а по Дулати в четырех метрах от этого знака односторонней второй знак стоит что Дулати одностороняя от гипера к Таукехана (по старой схеме). какому знаку верить хз. Сегодня смотрю народ по незнанке против шерсти едет по автобусной полосе. и хер поймешь что и куда, знаков толком нет.

окаких предприятиях вы тут все говорите? у нас что производственное государство?. вы посмотрите какой недоборо на технические профессии в СЗУ. люди не хотят учиться на токаря/слесаря/фрезеровщика/энергетика/киповца и др. Технарей днем с огнем не сыщешь, сплошные управленцы, менеджеры высшего звена, и сплошь IT. Поймите что кроме IT есть много технических специальностей. Сейчас старые советские кадры уйдут на заслуженный отдых, и все, новых не будет. Нет их. Подождите 10 лет и у видите, то ли еще будет. А насчет денег, скажу так, я как директор своего ТОО готов платить нормальные деньги спецу, но , увы, в городе очень мало людей действительно специалистов. А молодежь приходит с института с корочкой "спеца" хочет ЗП 500 тыс., а сами, условно говоря, плоскогубцы от отвертки отличить не могут.
Насчет того что предприятия должны готовит свою базу кадров. Скажите мне на милость, нахер мне нужен спец, на которого я буду тратить деньги, учить его, тратить время, чтоб в конечном итоге он мне сказал "спасибо" и свалил. Мне нужно чтоб человек которому я плачу прибыль приносил, и я не нянька чтоб с ним фошкаться и учить его, для того есть профильные учебные заведения. Умеешь-работаешь-получаешь деньги, не умеешь - всего доброго. Иди учись ( ох как не любят они это дело) и вкладывай в себя. А то сразу дайте спецам ЗП в 1 млн. Скажете, тоже....

Причем здесь Каспи. Вы, уважаемый, наверное путаете цифровую валюту с цифровизацией банковских операций.

врубился в эту тему. Тендер на создание базы данных взяло какое-то ТОО. Чипирование производят платно в частных клиниках. какого хрена государство лоббирует интересы частных лиц? почему за исполнение закона я должен платит частникам. Пошлину за изготовление паспорта или УЛ или госномеров мы платим в казну, так почему паспорт и регистрация животных должна происходит частному лицу. Я договор с ветклиниками не заключал, вот когда государство скажет что данная клиника аккредитована и в ней есть легитимные чипы, вот тогда я повезу свою дворнягу-взонок на БЕСПЛАТНОЕ чипирование. А по факту сейчас чипов нет, без прививок многие ветклиники чипы не ставят(хотя какого хера и как это связано убей не вкурю). у нас в подьезде живет бабулька пенсионерка, у нее две двоняги тоже преклонного возраста, 14 тыс за обеих думаю из пенсии вряд ли выделить получится. И есть волонтеры которые держат приюты для животных по всему казахстану. им тоже чипировать всех кто там в приюте живет? Они и так существуют только на личном интузиазме и пожертвованиях. Приют разорится нахрен. у нас как всегда. Идея отличная, воплощение через жопу. Ни правовой базы, ни материальной для исполнения этого закона нет. Есть только менты (хотя причем тут они?) которые будут ходить и сшибать деньги на ровном месте. У ментов нет полномочий проверять санитарные нормы (а именно к ним относится процедура чипирования).

Да с туризмом жопа. Вы посмотрите сколько людей едет в Сайрамсу, в Каскасу, в Сарыайгыр. Там ведь несметные полчища народу. А туалетов там сколько? За арабами в туалет страшно зайти, он не ровен час развалится и усрато все. Что нацпарк не может организовать нормальные туалеты на популярных тропах? Позорище. И еще они хотят чтоб к нам люди из других государств приезжали. Пусть посмтрят хтя бы в интернете как организована инфраструктура нацпарков в той же загнивающей европе, а альпах. И пусть сравнят. У нас в понимании чиновников туризм это понастроить в нацпарках домов отдыха доступных только для 5% населения этой страны. На этом весь туризм в их головах заканчивается. Они даже не знают что кроме пузогрейства в коттетжах есть активные виды туризма, хайкинг, треккинг, экотуризм, альпинизм, скалолазание, скитур, фрирайд, маунтинбайкинг.... и много чего. все эти люди должны пользоваться инсфроструктурой. А ее нет. только шлакбаумы и деньги за въезд. и куча частных территорий в нацпарках. Это как?

и кто бы это мог быть?

Простите, а какого рожна мы имея свой газ, для своих городов будем использовать соседский по облачной цене? Вы что временно эти города газифицируете? почему за 30 лет нихрена не сделали? Раньше этим городам газ не нужен был? Чем больше ресурсная зависимость от соседей нем ниже уровень экономической безопасности собственного государства. Стройте, развивайте свою инфраструктуру, у нас же все для этого есть! все, кроме людей, чьи интересы стоят ниже интересов государства и простых людей.

уже неоднократно повышали тарифы в связи с изношенностью коммуникаций. Видать коммуникации так просто не исправляются. Недоповысили, получается?

Вообще считаю это не очень хорошим явлением. Эдакая завуалированная дифференциация автовладельцев. Теперь жолполу стало еще легче на дорогах выявлять "своих". Просто раньше эти деньги уходили помогалам, а сейчас государство наложило на это свою волосатую лапу. И Старик с этой точки зрения прав. Ну как по мне , так лично я не понимаю в чем смысл этих красивых цифр на регистрационном номере. По мне без разницы какие они. Или я чего-то не знаю.

Да гандоны, все точат под себя. Возврат награбленных средств не отменяет факта кражи. Давайте тогда всем отменим уголовное преследование, кто украл в квартирах имущество и лично с повинной пришел в полицию. Господа законотворцы, речь идет об особо крупных размерах, это уголовно (не административно!!!!) наказуемое преступление, какое нахрен отсутсвие уголовного преследования? У нас в верхней публикации статья про обнародование коррупционных дел и призвание к жестким мерам противодействия коррупции, и следом отмену за эти преступления уголовного преследования. Красота!!! Крадите дальше, господа казнокрады. Так получается.

От какой рыночной стоимости? В Астане белый гриб 2800 тенге, в Шымкенте 1500 (условно). Кто будет контролировать сбор в бескрайних полях Шаяна и Сузака? кто будет контролировать в бескрайних лесах ВКО? как они определят что в коммерческих целях а что в личных - бабушка собрала 2 кг грибов. Один себе на пожарить а один продать ( может быть а может и нет)чтоб до пенсии протянуть. Тупизм принимаемых законов просто поражает.

Нахера им строить заводы и обеспечивать население? создал искусственный кризис, поднял в очередной раз цены и все, и топливо опять появилось и покрывает все нужды страны и прибыль сыпется в карманы. Офигенная схема. И главное годами проверенная, реально рабочая. А потребители побузили буковками в инете и дальше заправляться по новой цене пошли. и в реальном мире всех все устраивает. Не устраивает только в виртуальном, получается.

Раньше в реках Кочкарата, Боралдай, бала Бугунь и улькен Бугунь было много рыбы. Первая напасть бракоши. рыбу половину выбили током (сам несколько раз с ними до драки общался), половину вытравили хлоркой. Сам был свидетелем когда приехали на слияние улькен и бала бугуни, а там вся рыба кверху пузом, все лягушки, и все берега в белой пене и вода белесая и хлоркой воняет. Вторая напасть это стихийные неконтролируемые карьеры по добыче гравия. Тупо копают русло и насрать на все. Рыба естественно зайти на нерест с Арыси не может. в итоге в горных реках почти не стало рыбы и совсем не стало усача, которого было довольно много в Кочкарате и Боралдае. Ну и контрольным в голову по верховьям рек ходят местные и добивают током все что там еще осталось. Жажда моментной наживы и плевать на флору и фауну и то что от нее останется потомкам.

Да насрать что в соседних странах с топливом. Думайте о своих сначала. Закройте нахрен весь экспорт вообще, обеспечьте внутренний рынок топливом. Ведь нефть у нас своя, транспортировка своя, переработка своя, хранение свое. Какого хрена повышать? аааааа, тут же работать надо чтоб в таком раскладе получить сверхприбыли, а нахрена, поднял цену на внутрянке, и полились бабки рекой.

Да у нас в городе 3Г -то не везде есть. Мобильная связь у нас в стране говно. Это касается всех провайдеров. А цены космос. И никто не отвечает за хреновый инет. Был в других странах, не раз, есть с чем сравнивать.

почему это не прошибешь. подается колективный иск, делается контрольные замеры на выходе с элеватора. И если там реально низкая темпратура, то монополистам не отвертеться. Они обязаны до внутридомовой сети довести воду с нужной температурой. А от тысячи исков им не отвертеться.

Как, сука, стратегически важные объекты типа газоснабжения могут быть частными???
Quote:
Что вдруг абонентов стало больше? или кто-то месяц назад не отапливался а сейчас вдруг решил включить газ в котле? Что за бред нам льют в уши? почему нас по умолчанию всех считают долбанафтами? Типа все схавают ? Ну так это до поры.

Китайская резина. Сейчас начнут выпускать лимитированную версию для морозов, естественно по завышенной стоимости. Маркетологи не спят.

И сдеть эти 2-3 дня дома и не ходить на работу? или пересесть на общественный транспорт и толькать его от остановки до остановки? А может быть тогда и налоги не платить в зимние месяцы? С каких это пор зима стала чем-то из ряда вон выходящим для муниципальных служб? Эти службы созданы для поддержания города в надлежащем виде. И зимой и летом, круглый год. И то что подрядчик не справляется со своими прямыми обязанностями это проблемы подрядчика. Значит нужно иметь больший парк. А то у нас Айтенов похерил город. Ни мусор толком в частном секторе не вывозят, раз через раз, то в субботу( по графику) то в воскресенье, то в понедельник, а то и вовсе не уберут. Ни город от снега не чистят,даже центральные улицы, не то что окраины. Нихрена не чищено. А нафига напрягаться если машины сами все раскатают?.

Это пиздец, товарищи. У нас Экибастуз замерзает почти весь, а они на собак 1,4 млрд

Стас Лайнопуло и Закиржан Абдураймов оба шымкентцы. Это нереально крутой маршрут и нереально крутой первопроход. Ребята кремни. Несколько дней на стене.

Пусть они это заявят жителям темиртау, Риддера и сейчасуже Экибастуза. Этих пидоргов на кол прилюдно всех посадить надо а не тарифы повышать.

Это чистой воды уголовка. Оставили весь город без тепла, света (сети не выдерживают всех отопительных электроприборов) и кое где даже без воды. И это при температуре -27-30 на улице. Люди пишут что в домах сейчас около 6 градусов. Это писец полный.
Наш сердобольный народ уже теплые вещи для Экибастузцев собирает, хотя, если разобраться, то им теплые вещи не нужны, люди же не без крова остались. Люди северные, одежда у всех есть, они готовы к таким холодам на улице. А батареи им посылать тоже смысла нет, электричество вырубают, вышибает по нагрузке. И чем помочь бедолагам хз. А этих пидорасов которые довели город до ЧС на кол посадить на центральной площади без суда и следствия, только так поможет сдвинуть с места весь этот звездец.

Ну вот скажите мне пожалуйста, нахрена мне рейс в Кувейт если я из Шымкента не могу улететь например в Усть-Каменогорск или Риддер, или например из Кызылорды в Петропавловск. почему в нашей маленькой стране я должен с одного края в другой, с максимальным временем полета из точки А в точку В 2,5 часа лететь с пересадками?Зато, сука в Кувейт, Пхукет, Дубаи и Стамбул мы летаем без пересадок. Где логика?

Мне вот что не понятно. Все эти ПВО,РСЗО и прочие прелести военной техники в Украину поступают по земле. Либо по ЖД, либо обычным транспортом. Неужели Россия не может нанести удар по артериям снабжения с западной стороны? Это же первое что нужно делать в военных действиях - отрезать поступление нового вооружения и боеприпасов, отрезать снабжение топливом и связь. Почему Россияне тупо пропускают вспышки поставок вооружения?

Место неплохое, при правильной планировке склонов можно сделать офигенный курорт, а не "чайник", который достроить никак не могут.

ЭЭЭххх.... не прокатило(((

Это у нас в порядке вещей. В парке Абая понастроили забегаловок и тойхану. у нас в парке есть все, корты, тойхана, кабаки, пивзавод. вот только парка в парке нет. Развязку кунаева-рыскулова строили сколько деревьев спилили? А сколько назад посадили? Правильно, ни одного. А нахрена? А ведб до развязки там было зелено и даже между проезжих частей были большие деревья которые давали нам тень. Вырубить дело не хитрое, а вот посадить... но что-то никто не сажает.

всем просто захотелось денег. Бизнес-то просел. все срочно начали поднимать аренду. Вот с арендой вообще не вкуриваю какого рожна вдруг в пандемию арендная плата начала подниматься. вслед за арендой и стоимость вторички с какого-то хера поднялась. Что у людей в период пандемии резко возросла покупательская способноть? И эта каляска до сих пор так и идет по инерции. Жилье в среднем подорожало на 25*26 %, все подорожало на 100%, но , сука, уровень официальной инфляции в государстве 14%. Парадокс.

Ну и чувака явные траблы с расчековкой первой запаски. Она по-любому должна была раскрыться, а не болтаться до конца в контейнере.

Мне интересно каким образом будут внедрен алгоритм обработки средней скорости в городе. При множестве вариантов проезда участков от камеры до следующей камеры. А правильно ли будет выставлено системное время на протяженных участках трасс, где один чекпоинт относится географически к одному серверу обработки а второй к другому серверу обработки? Будет ли установлено на сервере точное значение расстояния между чекпоинтами? Как я могу узнать об этом? И как будет доказываться мое нарушение? двумя фотографиями со временем? Очень много сомнительных нюансов, которые невозможно проверить. Да и тот же сергек по логике своей работы использует не самые лучшие алгоритмы подсчета. И даже мало того, у нас болт вытаращили на калибровку системы. Вы кто-нибудь видел как происходит калибровка на дорожном полотне в городе? А на перекрестках кто-нибудь видел как калибровали систему? Вот и я не видел. Хотя по логике работы должны откалибровать и сопоставить реальное расстояние на асфальте с виртуальными линиями и расстоянием в ПО камеры и/или ПО на сервере (смотря кто анализирует). Вот и представьте теперь как все будет настроено...конечно же на вариант пополнения бюджета штрафами. Однозначно.

в год раза 3 или 4 проезжаю по службе мимо Таразского фосфорного. Скажу я вам что там и днем и ночью ад и пакистан. Никаких фильтов там нет и не было, хреначат круглые сутки в сизо-желтом дыму. Обычно все уносит на север, но иногда ветер дует в город и тогда туши свет-бросай гранату.

Я думаю что было бы неплохо:1 определить точный перечень услуг входящий и покрываемый В/ОСМС. 2 Сделать накопительный счет на каждого человека который отчисляет и за которого отчисляет работодатель. Это позволит людям производить более серьезные операции на туже стоматологию(которая кстати почему-то не покрывается этой страховкой). Какая разница перелом я за эти свои деньги буду лечить в случае чего, зубы или онкологию. Все должно быть гибко и прозрачно.Система должна быть накопительная. Не воспользовался услугами -денег не потерял. А сейчас я в любой момент расчитывать могу только на тот минимум который идет по никем не утвержденному перечню услуг. Не больше, но меньше.

Еще один весомый довод в пользу ухода в тень предпринемателей.В кризисные времена нужно не поднимать налоговую нагрузку а наоборот упрощать, чтоб люди выжили и позволили государственному институту обеспечить плавный выход из штопора. А у нас наоборот. Государство за последние несколько лет не единожды меняло пенсионную систему. И за последние годы не раз доказало свою несостоятельность управления средствами. И теперь складывают свою несостоятельность на плечи работодателей. часть медстраховки с работодателя, часть пенсионки с работодателя, что следующее? Так и будем напрягать работодателей чтоб они своими взносами заклеивали в бюджете то что давно проебали нерадивые управленцы?

Ты виноват лишь тем что хочется мне кушать...(®Крылов). Сначала всеми способами закрывают страну которая поставляет продовольственные товары по всему миру, а потом орут что везде голод и виновата в этом только Россия. Интересная логика.

Quote:у нас 4 завода по производству сахара. Какого хрена наши чинуши не защищают рынок? почему не ввести запрет на экспорт? и тут попахивает ценовым сговором.

Проблема не в законах. С законами у нас более менее нормально. Мы боремся с последствиями, а нужно с причиной. Проблема в коррупции. У нее свои законы. И коррупции насрать на конституцию, постановления, указы,приказы и пр.

И Штраф 10 мрп?))) то есть тачка в хлам, тяжкие увечья, возможно смерть, а хозяину скотины всего 10 МРП? Очень часто приходится ездить за городом, так вот даже на больших но сельских дорогах пастухи гонят скот именно по проезжей части, и им на все насрать, хоть и говоришь им открытым текстом что это проезжая часть для автомобилей а не для перегона скота. Дорожное полотно засрано...стоишь по полчаса в пробке пока скотина по домам не разойдется. Я понимаю, сельская местность и все такое, как им всем жить тяжело, но нахрена намеренно гонять скотину по дороге, есть обочины, есть пастух, который должен следить за скотиной.
Одному моему знакомому еще менты пытались штраф впаять и возмещать ущерб за палую лошадь, которая ночью какого-то хрена выскочила на трассу. А машину свою сам чинил, потому как у пастуха денег нет, и лошадь не его а он только пасет.
Знаков на трассе о скотине нет, сеток у нас в области я ни разу не видел. Зато трасса платная.

Вы похоже не поняли сути этого маневра. Никто не платит и не будет платить за газ в рублях. Просто поменялась схема, вместо иностранного банка, где раньше у России были счета и куда производились оплаты в евро, теперь будет российский банк. Вы читайте внимательно постановления, а не вбросы. Теперь получатели газа будут вынуждены открывать специальные счета в российском банке, на которые будут поступать оплаты в евро и долларах, где будет производится внутренняя конвертация в рубли. Европе это не нравится, потому как они считают это угрозой своей экономической безопасности, а Россия, она уже не считает это угрозой (размещение своих активов в теперь"недружественных" странах) она реально встряла и хлебает это дерьмо ложками, и чтобы в будущем больше не иметь таких проблем все для этого делает, исключительно в своих интересах, а не , извините, в интересах Европы, штатов и других незаинтересованных лиц. Как-то так.

Тут юридический момент. Пока не нашли тела и нет реального подтверждения факта смерти, моряки считаются безвести пропавшими.

Миллиард? вы серьезно? да вы там все реально охуели! Распределите в детдома! Распределите тем кто нуждается в срочных операциях, распределите среди опрерабельных онкобольных! Поддержите реальных малообеспеченных, а не этих увольней, слуг елбасы!

Что за сертифицированный гид который бипер носит не на себе, а в рюкзаке? и у реально продвинутых райдеров, а у гидов тем более, большинство лавинных рюкзаков с паховой лямкой, как раз на тот случай чтоб в лавине с тебя не стащило рюкзак (который является ко всему прочему еще и защитой спины). Ну и как говорят местные гиды, которые были там в этот момент в районе, накануне прошел дождь( и это на высоте около 3 тыс метров) и это было сильным звонком чтобы принять решение не выходить на склоны. Но гиду с таким опытом видать сильно катать хотелось, ведь летели с другого края планеты! Берегите себя, чего бы вам это не стоило.

Ладно когда просто через сплошную по встречке шпарит, хотя дичь конечто полная.На прошлой неделе еду от кольца на ТЭЦ в сторону Фиркансити. на противоположной стороне перед светофором стукнулись газель с легковушкой, за ними пробка до поворота на Цемзавод. Так вот мы стоим на сфетофоре, загарается зеленый и я еду в левом ряду , в правом тоже едут машины, вдруг мне на встречу (а там не двойная сплошная а разделительный газон) едет автобус и фарит мне чтоб я куда нибудь испарился. А мне тупо некуда, правый ряд занят машинами. Ну пришлось отсанавливаться, создалась аварийная ситуация. Спашиваю водилу как он тут на встречке оказался, так он на меня еще наехать решил чего мол тебе трудно пропустить? Я аж офигел. Говорю, чувак, ты против шерсти шпаришь уже метров 200 как минимум, какого хера ты делаешь? как ты дальше выезжать будешь из встречки на кольцо? Смотрит тупыми глазами и твердит одно и то же что мол типя я мудак и пропустить его обязан. У него же люди в салоне. Я ему говорю что вот именно потому что у него люди в салоне он не должен был здесь очутиться, он он так меня видимо и не понял. Я уехал, а он так и остался там пробираться против шерсти в этом двухрядном потоке. Слышу только что все сигналят и тихонько охуевают от этого водителя автобуса. Ну это же жесть просто. Охренели вкрай.

Нужно признать что Мрия весьма специфический самолет.Он мог взлетать и садиться даже не во всех крупнейших аэропортах мира. Разрабатывался при СССР для космической программы и был носителем Бурана. На данный момент полностью воссаздать данный самолет иключительно для гражданских целей практически не возможно. Разработка и воссоздание с нуля займет не менее 5 лет и несколько миллиардов долларов. В послебурановские годы незалэжной Мрия использовалась довольно редко для гражданского грузового самолета и перевозила лишь специфические грузы которые не мог взять на борт обычный грузовой самолет. По большому счету этот проект последнее время окупал только себя, и поддерживался за счет других проектов. Конечно жаль что исчезла такая мощная птица, но и нужно признать что воссоздавать такой экземпляр, без переориентирования и перепроектирования под грузовые задачи, более чем не целесообразно. Даже Китайцам, которые выкупили проект, весьма хлопотно будет его с нуля воссоздать. По большому счеты Китайцы купили у нас технологии производства таких больших машин. Но и они что-то особо не торопятся с постройками, потому как не все так просто заменяемо, нужны специализированные линии и спецпроизводство узлов, которыми была нашпигована Мрия.

ДВС не смогут запретить сразу все страны мира, а на данный момент даже и половина Европы не сможет этого сделать. Нет объемной инфраструктуры для обеспечения всех отраслей производства за счёт зелёной энергетики.

Мне искренне вас жаль. Вы не поняли о чем я говорил в своем посте. И научитесь общаться с людьми по-человечески. С каких пор мы с вами на "ты"? Мы с вами знакомы? Откуда у вас такие глубокие познания о моем жизненном опыте, социальном статусе и финансовом состоянии? Научитесь уважать оппонентов. Засим все. Всем добра

Как дети малые. Эти люди которые заседают там призваны говорить не от себя лично, а от лица государства которое они представляют, а это миллионы людей. И эти люди там собираются чтобы решать проблемы. Это основная цель этих сходняков. Люди встали и ушли показывая тем самым что они не хотят и не будут решать возникшую военную проблему, они уже все для себя решили. Они слабы и этим поступком доказали свою слабость. И речь не о России или о Лаврове, о них другая песня. Речь о низких поступках людей, лидеров наций. И грош цена тогда таким собраниям. Представьте ситуацию что от решения проблемы зависят судьбы миллионов людей и эти миллионы надеятся на скорое разрешение, и тут люди которым миллионы доверили свои жизни просто тупо уходят.

мне интересно как они будут идентифицировать где честный бизнес а где нет? и если они будут экспроприировать всех и вся то они этим самым подпишутся под тем что многие годы на их территории и в их стране незаконно вели бизнес многие компании. Ну то есть до сегодняшнего момента все было ОК и все улыбались, а с сегодня всем пипец, и сказали всем свое демократическое "хватит". вот клоуны. Тогда пусть вернуть налоги оплаченные в казну США от прибыли этих бизнесменов. Или вдруг стало так что деньги превратились в черные?

Далековато. За короткий зимний световой день дойти и спуститься очень сложно.

И в лавину попал один из самых сильных и серьезных райдеров в казахстане.

Но ведь снега на Каралме и вправду нет последних несколько лет. Все склоны лысые стоят.Лет 10 назад снега было столько что невозможно было на машине пробраться к склонам. а теперь хоть на велике езжай. И к стати Угамский хребет и часть майдантала тоже стали последние годы бесснежными зимой. Это чревато отсутствием накопления снежной массы на ледниках и как сдледствие засуха и маловодье в реках.

А малый бизнес и не обязан был платить взносы в НПП. в налоговом кодексе четко прописан оборот предприятия с которого начинаются обязательные отчисления в Атамекен. Но вопрос жаде не в этом. Вопрос за кой хер им делать эти отчисления? Что они дают реальным предпринимателям и производителям. Ровным счетом ничего. Все их программы работают только на бумаге. В реальности это левая контора.

Ну все закономерно. Этого же и добивались наши чинуши. Отсеять мелкую шелупонь. Этот бизнес только для избранных.

как уже задолбали эти безмозглые проектанты-далбичи. Опять все через жопу. Они вообще знают что транспорт умеет поворачивать не только напрааво. Вы посмотрите на фото, есть левый съезд с Аргынбекова на Байдибек-би в сторону зоопарка? А с байдибек-би чтобы свернуть налево в сторону нурсата опять нужно будет пересечь трижды(!!!) примыкающие к кольцу направления. такая же херня чтобы выехать с Аргынбекова налево на Байдибек-би в торону центра города. Вы о чем там наверху думаете, дебилы мля... более идиотские решения только у имбицилов. Сейчас нам впарят уже третью уебанскую развязку за охулиард тенге. И все автовладельцы будут мучаться а наверху будут с довольными мордами стричь капусту. За бекжан надо выхарить, за Кунаева нужно растрелять, и предвидя момент посадить заранее всехэтих казнокрадов-бестолочей. Ей богу достали.

Зашибись, че, в стране творится такое, а чувак спокойно в отпуске... И ладно бы был электрик какой-то, так ведь нет, первый зампред КНБ РК!

На гипере надо развязку делать, чтоб по Рыскулова она начиналась с Советской и заканчивалась на Рамаде.

Вопрос в другом. Почему стоимость топлива должна быть одинакова и в Киргизии (где нет добычи нефти и все топливо импортное) и в Казахстане(где есть свои месторождения, где есть своя переработка и есть свои хранилища и есть своя транспортировка)? Запретить экспорт топлива и пипец. И нехай в России своя стоимость топлива, в Киргизии своя, в белоруси своя а у нас своя. Почему наши пездари нихера не делают свою работу и не защищают рынок от падения? Почему эти гребаные департаменты и министерства нихрена не регулируют и не работают? На кой ляд они тогда нам нужны? Насчет машин вывозящих в своих баках топливо из страны это полная чушь. Там объем настолько низок по сравнению с общим объемом продаж топлива во всей стране, что им можно пренебречь. Просто этим уродам образующим цепочки от завода до потребителя хочется охринительного навара. То что они имеют сейчас им не достаточно. Вот и все объяснение. Всех этих гандонов надо искоренить и на стратегически важные товары наложить государственный контроль и регулирование, ИМХО.

+7 777 604 50 57 Евгений.

Quote:

Quote:

Уважаемые, вы себя слышите? Развязку строили для того чтобы избавиться от узких мест. А так, да, она всем хороша, но только не выполняет свои прямые функции))). Как там... "так он парень неплохой, только ссытся и глухой"

Развязка говно.ИМХО. Попробуйте разок даже не в час-пик повернуть налево с Рыскулова на Кунаева или с Кунаева налево на Рыскулова. И сразу вам станет понятно в чем говеность развязки. Я тысячу раз уже говорил что эта развязка на этом перекрестке не нужна была. Нужна была развязка на Рыскулова-Дулати на гипере. Сейчас с Кунаева налево на Рыскулова мешает 2 огромных столба. Помимо столбов для того чтобы попасть на Рыскулова нужно дважды пропустить три полосы непрерывного потока. Что когда проектировали не знали что там будет столб? Ведь эти столбы они же сами и ставили. Идиоты бля... Нахера тогда нужна развязка ели на ней будет стоять светофор? что за маразм? Что на Бекжане сморозили херню что на Кунаева. Стоили по красоте а не по практичности. В итоге опять гребаные пробки. Еще раз повторюсь, что когда строили не задавали себе вопроса как будут осуществляться повороты налево? Должен быть третий ярус и точка. при нынешнем раскладе 7 ярдов в задницу.

Для этого на краю проезжей части с одной или с обоих сторон стоит белый знак СТОП. Он обозначает уровень стоп линии.

Нет, не меньше. Их больше стало. и для видеомониторинга офицеров офердохуа посадили. Бдят теперь в экраны.
У меня еще один пункт возмущения в связи с введением видеокамер. Какого хрена когда на регулируемый перекресток выходит регулировать жолполовец не отключают светофоры. На перекрестке Рыскулова-Жбек-жолы каждый день утром и вечером менты останавливают рыскулова и по Жибек пропускают на работу и с работы какого-то своего боса. В это время сергек продолжает работать, поскольку регистрация нарушения за стоп-линию синхронизирована с сигналом сфетофора. Просто пипец какой-то. Должно быть так: вышел мент на перекресток регулировать, светофоры должны быть отключены на желтый моргающий. В алматы с эти строго. А у нас всем пох. И ходи потом доказывай что только что был мент, и при работающем светофоре делал то что ему заблагорассудится, а потом он ушел и все встряли на пересечение, поскольку светофор никто не выключал. Или вы думаете что там видяят и бдят в монитор за каждым перекрестком и отменяют штрафы? Хер там че, не угадали.

а что за последние 20 лет вкладывали в разработку? Кроме как Патриот у уаза ничего нового не вышло. Все модели 60-х годов. На старое говно новые плюшки вешают и все. Раньше не было комфорта но хоть была надежность. Теперь и надежности нет. Один маркетинг. Буханка в базовой комплектации 700 тыс рублей. За что почти 5 миллионов тенге? Если не можете разрабатывать путевые модели внедорожников и вэнов на базе 4*4 и не можете предложить покупателю товар за вменяемые деньги, то не сможете выживать и развиваться. Это закон рынка.

ну у нас же как всегда. проще всех раком поставить одним приказом чем работать. Это же ведь нужно выявлять недобросовестных коммерсантов, доказывать их уклонение, сверять и проверять обороты по картам и налогам, а тут просто - обязать всех отчехлять и пусть теперь все доказывают что они не тюлени и что к коммерции не имеют ни какого отношения в части своих переводов по картам. Зачем горстке бездарей в ДГД работать, чего-то там выявлять, чего-то там мониторить всю эту шелупонь, нужно сделать так чтоб вся эта шелупонь сама охеревала. У нас как всегда, идея хорошая, но от реализации этой идеи, придуманной имбицилами, страдают все.

Какой еще к черту налог на мобильный перевод? Я уже с тех денег которые лежат на моей карте оплатил подоходный и еще туеву хучу налогов в казну. За пользование сервисами банка я плачу банку. Какого хрена я должен еще раз платить с этих денег налог только потому что я перевожу их по безналу. Вот ситуация у меня карта банка, туда падает официальная ЗП, у меня есть ребенок у которого тоже карта и который учится в другом городе. Я перевожу ежемесячно ему часть зарплаты. С меня возьмут налог за перевод? И моему ребенку помимо меня перечисляет бабушка с дедушкой тоже от себя каждый месяц. И в итоге на карту ребенка падают суммы. С этих сумм ребенок тоже должен будет оплатить налог? или ему и мне придется доказывать что карта не для реализации товаров и услуг а для иных целей? Хрень какая-то. Либо должны быть урегулированы законом все эти случаи либо это просто наглое двойное налогообложение.

Теперь вся задница будет на Гипере. Вот где надо развязку делать а не на Изуми. Теперь весь поток беспрепятственно хлынет и с кунаева и с Рыскулова на перекресток Рыскулова-Дулати.

Задолбали с этим Каспием. А если я не являюсь клиентом данного банка? А если я вообще с другого государства мира? Трасса международного значения, та и сделайте все для людей чтоб не было привязки к хз какому банку какой-то страны. Это государственная трасса, а значит все должно быть сделано для удобства взимания платы обсолютнл всех и каждого. Будь то пенсионер с нокией 3210 или польский дальнобойщик или вообще человек тачку без номеров из Германии в Киргизию гонит через Казахстан. И оплата должна производиться и в наличке в том числе. Да мало ли какие жизненные ситуации бывают.
А насчёт качества трасс это позор. За такие трассы грех деньги брать. Вы посмотрите сколько кусков ремонтируют, на бетон асфальт кладут в 4 см слоем. Местами ни знаков ни разметки, нихрена нет. Знаков отмены ограничений вообще не существует. Особенно бардак в Туркестанской области. Выезжал на днях после пурги из Кызылорды, так почти до самого Шмели дорогу посыпали в двух направлениях. А у нас хер ночевал и тот скочевал. В сторону Алматы едешь сплошные ямы и трещины, до Ташкента вообще дорогу тупо украли. На нее без слез смотреть не возможно.
И за то что нас всех нагнули раком при строительстве и украли херову тучу денег мы сейчас должны платить по 1 тенге за км с легкового автомобиля. А с большегрузами так там вообще швах. Кызылорда-Шымкент транспорт больше 15 тонн 11050 тенге. Вынь да положь. Ждём подорожание цена связи с увеличением расходов на доставку по территории РК.

как это не приносят, еще как приносят, люди вкладывают в крипту свои кровно заработанные деньги за которые они уже отдали государству все положенное. Фермы тоже не из нихера собраны все оорудование продано и с него уплачен налог в казну. Это все равно что сказать что в швейном цеху дохрена швейных машин с которых нихрена не поступает в казну. Только разница в том что на выходе после швейной машинки выходит продукт, а навыходе с фермы выходит крипта. Вес бизнес по сути это процесс приумножение денег. А как ты это приумножаешь это вот их и беспокоит. Либо ты производишь какие-то услуги, либо ты вкладываешь деньги в товар и пепепродаешь получая прибыли, либо ты вкладываешь в своего рода звено генератора непосредственно этих самых денег. Просто в нынешнем законодательстве исключительное право на производство валюты я вляется государство в лице нацбанка. Но вот с криптовалютами думаю в скором времени положение изменится. Теряется принцип одного единственного места возникновения валюты как таковой. Вот наши бонзы и страдают. Им жудко не нравится что кто-то генерит, как они думают из нихера, валюту и присваивает ее себе))

[/quote]
Это пиздец, товарищи.

Закон суров, но он закон. Конечно понятно что люди покупали тачки и везли их сюда не из-за хорошей жизни. Но оправдывать их действия с точки зрения закона не правильно. На что они расчитывали когда везли эти авто? на то что прокатит? А оно взяло и не прокатило. Хотели обмануть государство, а не получилось. И эта беда появилась не сейчас, а было все с самого начала. Все понимали что будет капкан, но все везли непонятно на что расчитывая. С дугой стороны, утильсбор это чистой воды афера, вселенских масштабов. Тут уж нас нагнули так основательно. Миллионы с автомобиля за утилизацию это овердохуа. думаю сумма должна быть не выше 20-30 тыс, ну или равняться транспортному налогу. или вообще включили бы этот сбор в транспортный налог. ведь тачка будет ездить минимум 10 лет и платить налог в казну. Просто реально аппетитам наших бонз нет предела.

С пониманием чего, простите? У нас что нагрузка и потребление вдруг раз, и выросло на порядок? прям так и не спрогнозируешь? Потребителей вдруг стало в разы больше или что? Или опять все проебали? Ребята-монополисты это рынок. Раз у вас растет число потребителей значит расширяйте мощности своих подстанций, линий и пр. это же все сидит в тарифе! вы это тариф, сука, каждый год поднимаете! Почему я плачу по полному тарифу и должен сидеть без света из-за того что Кегок не чешется и не модернизирует и не расширяется, хотя деньги на это исправно берет? Это не мои проблемы. И понимать здесь нечего.

Тогда все еще интереснее.
У фермера есть дойная корова. Но молоко для себя он покупает в магазине. Его поступку есть объяснение, либо с его молоком что-то не так, либо ему нужно потратить деньги, покупая чужое молоко, для каких-то других целей.
А самое противное то что они там наверху уже совсем охуели и держат нас за полных идиотов. А мы все это говно сидим и ложками хаваем, давая им понять что мы действительно полные идиоты, и что все происходящее вокруг нормально, что все так и должно быть. Посмотрите фильм-комедию "Идиократия" во всем будете узнавать сегодняшнее положение дел.

Да пошли они нахер со своей ревакцинацией. а потом будет ре-ревакцинация? Мы теперь что так и будем сидеть на этой ковидной игле? от гиппа прививаться уже не надо? завозить другие социально значимые препараты нынче не выгодно? Диабетики и онкобольные и другие пусть идут лесом?
"Сегодня же, в ходе заседания правительства премьер-министр Казахстана Аскар Мамин заявил о том, что недоволен темпами вакцинации в столице, в северных и западных областях." А чего это он недоволен? По областям передали 100 а где-то и 120-ти процентную вакцинацию населения.
Сидим ждем Файзер. А Спутник уже весь искололи или испортили без холодильников? А наш Казвак так и остался на бумагах?

У нас как всегда, что-то примут а потом начинается маразм. Как они собираются осуществлять контроль данного закона? Ну вот приехал я семьей, к примеру, на Боралдай а там говна и мусора куча. И...? За кустами сидят бдители и появляются в тот момент когда я опять сажусь с семьей в машину чтобы подыскать более чистое место для отдыха. И начинаются качели, я доказываю что уезжаю и только что приехал а они шьют уголовку за то что я якобы оставил весь этот мусор и сваливаю с этого места. И уголовная статья в разы поднимает сумму откупа на месте. Вот я описал один самый простой случай, навскидку, который может произойти с каждым.
Считаю что нужно бороться не с последствиями а с причиной. Нужно с малых лет воспитывать к людям чистоту и этику прибывания на природе. Через сознание будет больший эффект чем через систему штрафов. Хотя и штрафы несомненно нужны. Но считаю что уголовное наказание это перегиб. Пусть будет огромный штраф и административное наказание, этого вполне достаточно. А то у нас сразу в крайности. И потом народ огребает по полной за несовершенство законов принятых скондочка.

Сидели и уже неоднократно просчитывали свою пенсионную будущность. Мне необходимо сейчас получать вбелую 450-600 тыс в месяц чтобы обеспечить себе пенсию на уровне сегодняшних 100-120 тыс тенге. И я уже неоднократно выкладывал в комментариях под пенсионными темами расчеты. И все расчеты сводятся к тому что нынешняя молодежь в большинстве своем обречена на нищенствование в пенсионном возрасте. Это только в Астане нефигово считают проценты когда рассматривают среднюю ЗП по стране в 250 тыс. стоит отъехать 100 км в любую сторону от наших мегааулов сразу становится понятно что накопить пенсию больше прожиточного минимума у населения не получается. И это связано еще с тем что сейчас бесконечные налоговые реформы все больше загоняют людей в тень. Хотя по сути все эти реформы должны каким-то образом стимулировать выход малого и среднего бизнеса из тени. И дело тут ни в инфантилизме. Люди не готовы платить 5% за мифические циферки своей мифической пенсии. Люди не готовы платить 4 % за мифическое мед страхование по которому даже ни КТ ни ПЦР не сделаешь. Люди не готовы к существующему двойному налогообложению. Ну и низкий уровень доверия к пенсионным реформам и не раз прогоравшим пенсионным вкладам в государственном масштабе приводит к катастрофическим последствиям.