да не, мр Уолкер, писать по этим адресам все равно что подманивать луговую собачку ореховой скорлупой....
конечно не все там нацики и агенты, хотя и такие наличествуют , большинство тех людей далеко не в последнюю очередь озабочены собственным обогащением, чтобы как говориться и себе и внукам хватило... и сваливают они в случае чего именно в ЕС и США, примеров тому достаточно... а те кто не сваливает там же скупают недвижимость и хранят капиталы...вот и интеграция...
нет , я не спорю, что надо занять достойное место в ряду развитых государств, налаживать торговые и всякие там связи, все это правильно и глобально...
вот только одно смущает - в этих самых европах -америках нас всерьез воспринимать никто не собирается, они вынуждены вести с нами диалог на равных, потому что мы состоим в союзе с мощной державой , фактически из всех бывших республик союза РФ , РБ и РК остались более цельными...
Безусловно, в том есть заслуга нашего НАН...
А "многовекторность"... Украина вон в каком дерьме сидит со своей политикой , уже в Китай поехали попрошайничать... и теперь в Китай чернозем вывозит..

да не, мр Уолкер, писать по этим адресам все равно что подманивать луговую собачку ореховой скорлупой....
конечно не все там нацики и агенты, хотя и такие наличествуют , большинство тех людей далеко не в последнюю очередь озабочены собственным обогащением, чтобы как говориться и себе и внукам хватило... и сваливают они в случае чего именно в ЕС и США, примеров тому достаточно... а те кто не сваливает там же скупают недвижимость и хранят капиталы...вот и интеграция...
нет , я не спорю, что надо занять достойное место в ряду развитых государств, налаживать торговые и всякие там связи, все это правильно и глобально...
вот только одно смущает - в этих самых европах -америках нас всерьез воспринимать никто не собирается, они вынуждены вести с нами диалог на равных, потому что мы состоим в союзе с мощной державой , фактически из всех бывших республик союза РФ , РБ и РК остались более цельными...
Безусловно, в том есть заслуга нашего НАН...
А "многовекторность"... Украина вон в каком дерьме сидит со своей политикой , уже в Китай поехали попрошайничать... и теперь в Китай чернозем вывозит..

Извиняюсь, просто вежливая форма приветствия -
Привет мр Уолкер,как вы? я рад вас видеть, сэр...

"многовекторная внешняя политика" лично мне эта формулировка ну как бы сказать - ну не очень...
Несколько напоминает - "и рыбку съесть и на санках покататься" или " одной жопой на двух стульях"," и нашим и вашим" ,
одна из причин такой политики озвучена очень давно -
" сердце твое будет там где лежит твое золото" не дословно но смысл понятен...

Извиняюсь, просто вежливая форма приветствия -
Привет мр Уолкер,как вы? я рад вас видеть, сэр...

Извиняюсь, просто вежливая форма приветствия -
Привет мр Уолкер,как вы? я рад вас видеть, сэр...

vs 09.01.2014 в 22:06:40 #321627
у вас карта народного банка? если так то не получится..
https://liqpay.com/ здесь зарегистрируйтесь, работает четко, но есть комиссия ...

Стрельцов 09.01.2014 в 20:54:26 #321606
номер киви это номер телефона 701 641-14-61

Контрагент 09.01.2014 в 17:52:50 #321578
"лукавый блоггер" это Андрей Каменецкий действительно однаковец..
после волгоградских терактов я смотрел по ящику BBC, CNN и FOX N все они подают инфу привязывая взрывы к предстоящей олимпиаде и Путину, мол делает хорошую мину при плохой игре, очередной повод устроить репрессии мотивируя усилением безопасности в преддверии ОИ, что спецслужбы РФ занимаются охотой на инакомыслящих а борьба с террористами ведется плохо,и тд.
Полное ощущение что они "смакуют" эти взрывы, без всякого сочувствия к пострадавшим.
Это лично мое ощущение, которое сложилось и без Каменецкого.
Ни один из этих каналов не показал спец.операции ФСБ в КБР и Дагестане.

Беня Ладен 09.01.2014 в 19:53:16 #321598
и не бояться что приплывёт авианосец

в Каспий...

присоединился

Натekz 09.01.2014 в 15:22:28 #321536
Рыжий орыс и есть брат..

жив дурилка? в Москве такой же тип в офис с карабином пришел....

Натekz 09.01.2014 в 15:22:28 #321536
Рыжий орыс и есть брат..

Натekz 09.01.2014 в 15:22:28 #321536
Рыжий орыс и есть брат..

Натekz 09.01.2014 в 15:22:28 #321536
Рыжий орыс и есть брат..

как же этим западным журнашлюхам нравится когда в России случается ЧП...
вот хуево им в самом деле от понимания что такой жирный ресурсный пирог мимо рта прошел....

Натekz 09.01.2014 в 15:22:28 #321536
Рыжий орыс и есть брат..

Авианосец "Адмирал Горшков" - тяжелый авианесущий крейсер (ТАКР) проекта 11434 был заложен на Черноморском судостроительном заводе в 1978 году.
Такие корабли называли "убийцами эскадр", они предназначались для уничтожения надводных и подводных сил противника на отдаленных театрах военных действий, а также для обеспечения ПВО и высадки десанта.
В марте 1982 года корабль спустили на воду, а в декабре 1987 года под названием "Баку" он вошел в боевой состав Военно-морского флота СССР.

При водоизмещении 44 720 тонн крейсер развивал скорость до 29 узлов и имел автономность порядка 30 суток. На его вооружении состояли комплекс УРО "Базальт", ЗРК "Кинжал", артиллерийские установки АК-100 и АК-630, а также автоматизированный корабельный комплекс "Удав" и много других видов ракетно-артиллерийского и минно-торпедного оружия. Главным же оружием ТАКР являлся авиационный комплекс. Как предполагалось, на крейсере должна была базироваться авиагруппа в двух вариантах. В основном варианте - 22 самолета вертикального взлета и посадки (СВВП), 12 вертолетов Ка-27 и 2 вертолета Ка-27ПС. В резервном варианте - 34 вертолета Ка-27 и 2 вертолета Ка-27ПС.

Во время летно-технических испытаний вертикального Як‑141 одна из машин потерпела аварию. Летчик-испытатель благополучно катапультировался, однако тему вертикального взлета прикрыли навсегда.
В результате авианосец, который считался гордостью советского Военно-морского флота, практически на десять лет оказался на мертвом якоре, расходуя драгоценный моторесурс исключительно на собственный обогрев. В феврале 1992 года крейсер был поставлен к заводской стенке и больше в море своим ходом не вы­ходил.

Российско-индийские переговоры о продаже авианосца начались в 1994 году. К тому времени корабль уже считался морально и физически устаревшим и был частично разграблен. В июле 1999 года "Адмирала Горшкова" отбуксировали в Северодвинск. Все это время шли интенсивные переговоры. Но окончательно правительство Индии одобрило сделку о покупке крейсера только в январе 2004 года, переименовав его в "Викрамадитья" ("Всемогущий").

C этого момента на "Севмаше" и началась модернизация "Адмирала Горшкова", а точнее - строительство нового корабля, поскольку от прежнего оставался только корпус. По проекту предстояло демонтировать все вооружение и РЛС. Длину полетной палубы увеличить до 280 метров. В носовой части оборудовать трамплин. Увеличить размеры ангара и ширину кормового лифта, установить аэро­финише­ры и оптическую систему посадки самолетов на угловую палубу.
По данным индийских военно-дипломатических источников, в рамках перевооружения ТАКР "Адмирал Горшков" планируется установить новые противокорабельные ракетные комплексы "БраМос" совместного российско-индийского производства и российские зенитные ракетные комплексы малой и большой дальности, обеспечивающие сплошную многослойную ПВО крейсера. Также на корабле будут базироваться 16 палубных истребителей МиГ-29К и 5 вертолетов противолодочной обороны и радиолокационного обнаружения Ка-28 и Ка‑31. В результате корабль должен стать самой мощной боевой единицей ВМС Индии.

einer 09.01.2014 в 12:21:05 #321484
"У нас кран откроешь вода второе место в мире занимает...
-А первое в Ереване, да?
- Нет, в Сан Франциско..."

да че там провоцировать? в новогоднюю ночь в Париже сожгли 1000 авто, при этом полиция отметила что ночь прошла СПОКОЙНО относительно прошлого года...

все эти говносериалы пишут говносценаристы- дешевка..
в реальности я видел искреннее, неподдельное удивление человека , когда сказал ему что из Чимкента в Москву самолеты 2-3 раза в неделю летают.

Да, точно, Пугачев В ОКБ Сухого испытателем был...
И сажал он сушку..

einer 09.01.2014 в 12:21:05 #321484
"У нас кран откроешь вода второе место в мире занимает...
-А первое в Ереване, да?
- Нет, в Сан Франциско..."

einer 09.01.2014 в 12:21:05 #321484
"У нас кран откроешь вода второе место в мире занимает...
-А первое в Ереване, да?
- Нет, в Сан Франциско..."

einer 09.01.2014 в 12:21:05 #321484
"У нас кран откроешь вода второе место в мире занимает...
-А первое в Ереване, да?
- Нет, в Сан Франциско..."

einer 09.01.2014 в 12:21:05 #321484
"У нас кран откроешь вода второе место в мире занимает...
-А первое в Ереване, да?
- Нет, в Сан Франциско..."

Кстати, такой фактик - первым летчиком который посадил МИГ 29к на палубу ТАКР "Тбилиси", нынешний "Адмирал Кузнецов" был Пугачев, а вторым в паре - Тохтар Абубакиров..

einer 09.01.2014 в 12:21:05 #321484
"У нас кран откроешь вода второе место в мире занимает...
-А первое в Ереване, да?
- Нет, в Сан Франциско..."

Авианосец "Адмирал Горшков" - тяжелый авианесущий крейсер (ТАКР) проекта 11434 был заложен на Черноморском судостроительном заводе в 1978 году.
Такие корабли называли "убийцами эскадр", они предназначались для уничтожения надводных и подводных сил противника на отдаленных театрах военных действий, а также для обеспечения ПВО и высадки десанта.
В марте 1982 года корабль спустили на воду, а в декабре 1987 года под названием "Баку" он вошел в боевой состав Военно-морского флота СССР.

При водоизмещении 44 720 тонн крейсер развивал скорость до 29 узлов и имел автономность порядка 30 суток. На его вооружении состояли комплекс УРО "Базальт", ЗРК "Кинжал", артиллерийские установки АК-100 и АК-630, а также автоматизированный корабельный комплекс "Удав" и много других видов ракетно-артиллерийского и минно-торпедного оружия. Главным же оружием ТАКР являлся авиационный комплекс. Как предполагалось, на крейсере должна была базироваться авиагруппа в двух вариантах. В основном варианте - 22 самолета вертикального взлета и посадки (СВВП), 12 вертолетов Ка-27 и 2 вертолета Ка-27ПС. В резервном варианте - 34 вертолета Ка-27 и 2 вертолета Ка-27ПС.

Во время летно-технических испытаний вертикального Як‑141 одна из машин потерпела аварию. Летчик-испытатель благополучно катапультировался, однако тему вертикального взлета прикрыли навсегда.
В результате авианосец, который считался гордостью советского Военно-морского флота, практически на десять лет оказался на мертвом якоре, расходуя драгоценный моторесурс исключительно на собственный обогрев. В феврале 1992 года крейсер был поставлен к заводской стенке и больше в море своим ходом не вы­ходил.

Российско-индийские переговоры о продаже авианосца начались в 1994 году. К тому времени корабль уже считался морально и физически устаревшим и был частично разграблен. В июле 1999 года "Адмирала Горшкова" отбуксировали в Северодвинск. Все это время шли интенсивные переговоры. Но окончательно правительство Индии одобрило сделку о покупке крейсера только в январе 2004 года, переименовав его в "Викрамадитья" ("Всемогущий").

C этого момента на "Севмаше" и началась модернизация "Адмирала Горшкова", а точнее - строительство нового корабля, поскольку от прежнего оставался только корпус. По проекту предстояло демонтировать все вооружение и РЛС. Длину полетной палубы увеличить до 280 метров. В носовой части оборудовать трамплин. Увеличить размеры ангара и ширину кормового лифта, установить аэро­финише­ры и оптическую систему посадки самолетов на угловую палубу.
По данным индийских военно-дипломатических источников, в рамках перевооружения ТАКР "Адмирал Горшков" планируется установить новые противокорабельные ракетные комплексы "БраМос" совместного российско-индийского производства и российские зенитные ракетные комплексы малой и большой дальности, обеспечивающие сплошную многослойную ПВО крейсера. Также на корабле будут базироваться 16 палубных истребителей МиГ-29К и 5 вертолетов противолодочной обороны и радиолокационного обнаружения Ка-28 и Ка‑31. В результате корабль должен стать самой мощной боевой единицей ВМС Индии.