Нужен специалист по джедаям

Шрифт: Абв Абв Абв

doodles 28 Октября 2015 в 13:53:03

Добрый день уважаемые Титусяне.
Так как большинство из Вас являются автомобилистами хочу обратиться с просьбой:есть ли у кого из Вас координаты хорошего специалиста, диагноста, ремонтника по двигателям GDI (джедаем).
Заранее благодарю за помощь!

Комментарии, по рейтингу, по дате

doodles 29.10.2015 в 09:39:27 # 468710

Цитата: titus от 29.10.2015 09:23:46
Quote:

Но одно знаю точно у doodles должен стоять бензонасос , а тот в свою очередь при вкл.зажигании создает после себя предпусковое давлениетоплива. Это Я к тому что если бы была проблема в шлангах которые Вы рекомендуете поменять , то в током случае была бы течь наружу. так что думаю шланги трогать ненадо.

Согласен полностью, хотел бы добавить что топливный насос создает давление в 4 очка, если не ошибаюсь, при не герметичности системы подачи топливо лилось бы со всех щелей! Во-вторых в систему впуска у меня металлическая трубка доводит топливную магистраль. Что касается подсоса воздуха, то может давать различные траблы, но искать его надо в системе вакуума, датчиков, клапанов, шланчиков... сам с этой хренью мучаюсь

Ребята Вы оба не правы.
Хочу немного Вас просветить.
У джидаев два топливных двигателя, один стоит в баке и давит, как Вы писали, 4 оча, второй топливный насос высокого давления то есть ТНВД который давит 50-55 очей. По поводу того что есть утечка и при долгом молчании двигателя бензин стекает в бак отвечу что эту версию я проверял. Насос который стоит в баке работает от электричества только когда непосредственно начинаешь крутить стартер. ТНВД же работает непосредственно механически от каленвала. Как то так вот.

поощрить (1) | покарать

doodles 29.10.2015 в 09:41:56 # 468712

По поводу того что есть утечка и при долгом молчании двигателя бензин стекает в бак отвечу что эту версию я проверял. Насос который стоит в баке работает от электричества только когда непосредственно начинаешь крутить стартер. Для этого я в наглую перед пуском стартера подтянул реле топливного насоса и накачал систему бензой. Результат тот же.

поощрить | покарать

titus 29.10.2015 в 09:52:19 # 468716

Quote:

У джидаев два топливных двигателя

Quote:

один стоит в баке и давит, как Вы писали, 4 оча

Разве 4 очка не хватит что бы лилось со всех щелей при не герметичности системы подачи топлива? Я лишь это хотел объяснить. Тем более Вы это проверили и оказалось что дело ни в этом.

поощрить (1) | покарать

bIP6bIC 29.10.2015 в 10:08:55 # 468723

Цитата: doodles от 29.10.2015 09:41:56
По поводу того что есть утечка и при долгом молчании двигателя бензин стекает в бак отвечу что эту версию я проверял. Насос который стоит в баке работает от электричества только когда непосредственно начинаешь крутить стартер. Для этого я в наглую перед пуском стартера подтянул реле топливного насоса и накачал систему бензой. Результат тот же.

Это был один из вариантов неисправности, так как симптомы те же что и разгерметизации. Ну что же, одно уже исключили.

поощрить | покарать

bIP6bIC 29.10.2015 в 10:24:09 # 468730

Цитата: titus от 29.10.2015 09:52:19
Quote:

У джидаев два топливных двигателя

[quote]один стоит в баке и давит, как Вы писали, 4 оча

Разве 4 очка не хватит что бы лилось со всех щелей при не герметичности системы подачи топлива? Я лишь это хотел объяснить. Тем более Вы это проверили и оказалось что дело ни в этом.[/quote]
Логически размышляя имеем насос, подающий давление в 4 атмосферы в топливную систему, после имеем насос создающий давление в 55 атмосфер и выкачивающий топливо из системы, в которую давит всего 4 атмосферы. Грубо выкидываем 5 атмосфер от 55 и получаем что в системе после первого насоса но перед ТНВД создается разрежение в сколько атмосфер??? И если есть негерметичность, так называемый подсос воздуха, что произойдет? Логически? Правильно, попадание воздуха в систему питания топливом. Что и приведет к различного рода неисправностям, одна из которых похожа на вышеназванную.

поощрить | покарать

grin 29.10.2015 в 10:37:23 # 468736

Quote:

Что касается подсоса воздуха, то может давать различные траблы, но искать его надо в системе вакуума, датчиков, клапанов, шланчиков... сам с этой хренью мучаюсь

Между аппаратурой и фильтром, ставится прозрачный шланг, и при подсосе воздуха будет видно пузыри.

поощрить (1) | покарать

grin 29.10.2015 в 10:42:22 # 468737

Quote:

С утра заводится раза с пятого, а на прогретом движке работает и заводится с пол оборота.

У меня такая проблема была из за свечей.

поощрить (1) | покарать

AWP 29.10.2015 в 11:29:55 # 468750

Масло видел, насос видел, маслянный насос никогда не видел.
Шутка.
Дроссельную заслонку проверь.
У меня на галанте джидай она отказала. Тоже вариант.

поощрить (1) | покарать

doodles 29.10.2015 в 12:01:25 # 468762

Цитата: grin от 29.10.2015 10:42:22
Quote:

С утра заводится раза с пятого, а на прогретом движке работает и заводится с пол оборота.

У меня такая проблема была из за свечей.

Свечи поменяны.

поощрить (2) | покарать

doodles 29.10.2015 в 12:03:24 # 468763

Цитата: AWP от 29.10.2015 11:29:55
Масло видел, насос видел, маслянный насос никогда не видел.
Шутка.
Дроссельную заслонку проверь.
У меня на галанте джидай она отказала. Тоже вариант.

Дроссельную заслонку промыл. И если бы это была она то барахлило бы и при прогретом двигле и на холостых оборотах.

поощрить (1) | покарать

doodles 29.10.2015 в 12:04:46 # 468764

В любом случае хочу всех поблагодарить за помощь.

поощрить | покарать

grin 29.10.2015 в 13:00:47 # 468772

Quote:

Свечи поменяны.

Когда на холодную плохо заводится, либо свечи, либо говорят плунжер.

поощрить (1) | покарать

Joykin 29.10.2015 в 14:18:57 # 468798

Была такая проблема этой весной, ага. Решилась заменой фильтров в баке (там был камень, а не фильтр), чисткой тнвд, чисткой регулятора давления тнвд, чисткой форсунок, чисткой дроселя, чисткой егр (был наглухо забит гарью), заменой фильтров в тнвд\регуляторе давления\форсунках, заменой свечей. И чисткой цилиндров чудо химией Shumma mz100139ex. Ну и так собственно все что разбиралось промывалось и чистилось. В итоге - двигатель чувствует себя отлично расход сократился в разы. Время простоя в ремонте - 2 недели, делали все своими силами. Если особо нет желание все разбирать, могу посоветовать изучить вопрос прочистки всего и вся Шумой, в кз не нашел, заказывал в России.

поощрить (2) | покарать

Joykin 29.10.2015 в 14:39:45 # 468802

Но лучше разобрать и прочистить...

поощрить (1) | покарать

titus 29.10.2015 в 16:22:48 # 468857

Quote:

Была такая проблема этой весной

На каком авто? Джидай?

поощрить | покарать

Joykin 29.10.2015 в 16:31:23 # 468859

Цитата: titus от 29.10.2015 16:22:48
Quote:

Была такая проблема этой весной

На каком авто? Джидай?

Пажеро ИО

поощрить | покарать

Снайпер 29.10.2015 в 17:28:37 # 468889

+77054371943 радик, позвони пообщайся

поощрить (1) | покарать

Рlazma 29.10.2015 в 18:04:26 # 468899

Цитата: bIP6bIC от 29.10.2015 10:24:09

Цитата: titus от 29.10.2015 09:52:19
Quote:

У джидаев два топливных двигателя

[quote]один стоит в баке и давит, как Вы писали, 4 оча

Логически размышляя имеем насос, подающий давление в 4 атмосферы в топливную систему, после имеем насос создающий давление в 55 атмосфер и выкачивающий топливо из системы, в которую давит всего 4 атмосферы. Грубо выкидываем 5 атмосфер от 55 и получаем что в системе после первого насоса но перед ТНВД создается разрежение в сколько атмосфер??? И если есть негерметичность, так называемый подсос воздуха, что произойдет? Логически? Правильно, попадание воздуха в систему питания топливом. Что и приведет к различного рода неисправностям, одна из которых похожа на вышеназванную.[/quote]
Вы немного ошибаетесь. Ну во первых Вы не учитываете что у того насоса который в баке производительность больше чем у того который давит 55атмосфер. В любом случае перед ТНВД будет подпор давления в 4атм.и если будет утечка это обнаружилось бы сразу. Ну а во вторых... Разрежение не может быть сильнее чем 0.75 атмосфер со знаком минус.т.е величина атмосферного давления наоборот.

поощрить (1) | покарать

Стрельцов 29.10.2015 в 19:30:26 # 468915

ну наконец то Плазма подключился ...

поощрить | покарать

Стрельцов 29.10.2015 в 19:30:59 # 468916

Вот кого пытать надо тогда точно все поедет. это Я вам говорю.

поощрить (1) | покарать

Стрельцов 29.10.2015 в 19:33:00 # 468917

А вообще желательно сканером в дата стриме посмотреть что показывают датчики когда незаводится особенно интересуют датчики температур.. нуу и ДПКВ пожалуй

поощрить (1) | покарать