Наука и техника

Европейские страны проявили заинтересованность в приобретении перспективных российских лайнеров МС-21, производство которых начнется госкомпанией «Иркут» в 2017 году. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник, близкий к Объединенной авиастроительной корпорации.

«Мы начали предварительное маркетинговое продвижение самолета как в России, так и за границей. Мы также наблюдаем интерес к самолету со стороны европейских, ближневосточных и азиатских авиакомпаний. Все они с интересом ждут появления первых опытных экземпляров и результатов испытаний», - сообщил собеседник издания, представляющий лизинговую компанию «Ильюшин Финанс Ко». Эта фирма уже подписала твердый контракт на покупку 50 лайнеров МС-21.

Представитель организации не назвал конкретные компании покупателей, но уточнил, что в первую очередь самолет будут продвигать в тех странах, где производятся некоторые детали машины.

«Часть оборудования для лайнера производят иностранцы, в том числе и европейцы и, конечно, в «Иркуте» в первую очередь надеются на покупателей из этих стран», - отметил источник. По его словам, потенциальные покупатели есть в Индии и Китае. При этом для экспорта предназначены лишь 20% авиалайнеров, остальные будут осуществлять внутренние рейсы.

Как рассказал главный редактор портала Avia.ru Network Роман Гусаров, потенциальные заказчики уже запрашивают у разработчика информацию о летно-технических характеристиках, эффективности лайнера и прочих параметрах.

«Я постоянно это вижу на авиасалонах и выставках, причем европейцев действительно больше, чем представителей других регионов. Все идет своим чередом, на данный момент проект обеспечен заказами на ближайшие несколько лет. Думаю, раньше, чем самолет взлетит, нам новых твердых заказов ждать не стоит», - заявил Гусаров.

http://ruposters.ru/news/15-06-2015/smi_zapad_zainteresovalsya_novym_rossijskim_lajnerom_ms_21

"Иркут": каждый МС-21 может сэкономить авиакомпании до $3 млн в год

ЛЕ БУРЖЕ (Франция), 17 июн — РИА Новости/Прайм. Эксплуатация одного среднемагистрального самолета МС-21 позволит авиакомпаниям получать выгоду до трех миллионов долларов ежегодно, сообщил журналистам в среду вице-президент "Корпорации "Иркут", производящей эти самолеты, Кирилл Будаев

"Экономические характеристики МС-21 значительно превосходят (нынешнее поколение А-320 и Boeing-737 — ред.), у нас есть финансовая модель, на которой мы показываем, что авиакомпания в год может зарабатывать примерно на 3 миллиона долларов больше с каждого самолета", — сказал он.
По его словам, экономия возникает за счет топливной эффективности, большего налета, "у МС-21 скорость больше, меньше рисков по срыву расписания". "Много очень прямых и косвенных расходов, плюс лучшие весовые характеристики", — резюмировал Будаев.
МС-21 — российский лайнер, выпускаемый в трех версиях: МС-21-200 (150 посадочных мест), МС-21-300 (180 мест) и МС-21-400 (212 мест). Самолет будет выпускаться на Иркутском заводе. Каталожная стоимость каждого лайнера составляет 85 миллионов долларов. Выкатка самолета в Иркутске произойдет в конце текущего года, в середине 2016 года ожидается первый его вылет. На данный момент имеется 175 твердых заказов на лайнер.

РИА Новости