Добавить новость
В Lumma Design провели рестайлинг CLR X 650 M
Шрифт:
admin 24 Июня 2010 в 13:56:52
Немецкие инженеры ателье Lumma Design, создавшие на базе спортивного кроссовера BMW X6 M модель CLR X 650 M, представили рестайлинговую версию своего автомобиля, который стал еще мощнее и быстрее.
Кроссовер Lumma Design CLR X 650 M, первое знакомство с которым состоялось на Женевском автосалоне, комплектуется 650-сильным бензиновым мотором, чей максимальный крутящий момент достигает 830 Нм. Тюнеры, установившие на автомобиль новую систему выхлопа, сделали "движок" рестайлинговой версии модели на 3% мощнее, крутящий момент увеличили на 2,35%. Таким образом, силовая установка развивает 670 л.с. и 850 Нм, максимальная скорость "паркетника" достигает 312 км/час.
Внешне обновленный Lumma Design CLR X 650 M можно отличить по модернизированным задней "юбке" и антикрылу. Капот автомобиля в ателье предлагают изготовить либо из карбона, либо из кевлара. По сравнению со стандартным кроссовером BMW X6 M автомобиль ниже на 45 мм и "обут" в легкосплавные диски размерностью 20 дюймов.
В салоне кроссовера установлены спортивное рулевое колесо, алюминиевые накладки. Украшением интерьера служат карбоновые вставки и кожаная отделка с синей строчкой.
Стоимость рестайлингового Lumma Design CLR X 650 M в ателье не раскрывают.
Кроссовер Lumma Design CLR X 650 M, первое знакомство с которым состоялось на Женевском автосалоне, комплектуется 650-сильным бензиновым мотором, чей максимальный крутящий момент достигает 830 Нм. Тюнеры, установившие на автомобиль новую систему выхлопа, сделали "движок" рестайлинговой версии модели на 3% мощнее, крутящий момент увеличили на 2,35%. Таким образом, силовая установка развивает 670 л.с. и 850 Нм, максимальная скорость "паркетника" достигает 312 км/час.
Внешне обновленный Lumma Design CLR X 650 M можно отличить по модернизированным задней "юбке" и антикрылу. Капот автомобиля в ателье предлагают изготовить либо из карбона, либо из кевлара. По сравнению со стандартным кроссовером BMW X6 M автомобиль ниже на 45 мм и "обут" в легкосплавные диски размерностью 20 дюймов.
В салоне кроссовера установлены спортивное рулевое колесо, алюминиевые накладки. Украшением интерьера служат карбоновые вставки и кожаная отделка с синей строчкой.
Стоимость рестайлингового Lumma Design CLR X 650 M в ателье не раскрывают.
 |
 |
|
Гость 
