На очереди – битва за столичную компанию общественного транспорта RATP, которую предполагается раздробить и приватизировать. Для работников это означает увеличение нагрузки на 240 часов в год, потери в зарплате и общее ухудшение условий труда; для пассажиров – дезорганизацию транспорта и рост стоимости проезда.



Профсоюз ВКТ провёл акцию протеста перед автобусным парком. Он уверяет, что сопротивление только начинается и призывает железнодорожников, которым также угрожает приватизация, объединить усилия в общей борьбе.