Добавить новость
Заценки пользователя Ал
Quote:
«Бессмертный полк» — международное общественное гражданско-патриотическое движение по сохранению личной памяти о поколении Великой Отечественной войны[1]. Участники движения ежегодно в День Победы проходят колонной по улицам городов с фотографиями своих родственников — ветеранов армии и флота, партизан, подпольщиков, бойцов Сопротивления, тружеников тыла, узников концлагеря, блокадников, детей войны[1], — а также записывают семейные истории о них в Народную летопись на сайте движения «Бессмертный полк»[2].
Движение «Бессмертный полк» в современном виде было инициировано в 2012 году в Томске журналистами Сергеем Лапенковым, Сергеем Колотовкиным и Игорем Дмитриевым[3]. Там же, в Томске, народное движение получило название «Бессмертный полк», был создан Устав Полка, в котором сформулированы принципы движения как некоммерческой, неполитической, негосударственной гражданской инициативы[1]. Ранее похожие акции под иными названиями проходили в других городах страны. Сейчас народное движение охватывает более 80 государств и территорий.
В Республике Беларусь проходит аналогичная акция под названием «Беларусь помнит»[4], на Украине - «Никто не забыт, ничто не забыто»[5].
...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бессмертный_полк
Казалось бы, причем здесь Путин? Движение «Бессмертный полк» в современном виде было инициировано в 2012 году в Томске журналистами Сергеем Лапенковым, Сергеем Колотовкиным и Игорем Дмитриевым[3]. Там же, в Томске, народное движение получило название «Бессмертный полк», был создан Устав Полка, в котором сформулированы принципы движения как некоммерческой, неполитической, негосударственной гражданской инициативы[1]. Ранее похожие акции под иными названиями проходили в других городах страны. Сейчас народное движение охватывает более 80 государств и территорий.
В Республике Беларусь проходит аналогичная акция под названием «Беларусь помнит»[4], на Украине - «Никто не забыт, ничто не забыто»[5].
...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бессмертный_полк
Цитата: kubik от 10.05.2019 18:48:36
Может потому, что продвижением идеи, которая зародилась как инициатива людей неравнодушных к памяти о Великой Отечественной войне, занимается "Общероссийский народный фронт".
Это один из организаторов запроса проведения акции на Красной площади РФ с 2015 года.Может потому, что продвижением идеи, которая зародилась как инициатива людей неравнодушных к памяти о Великой Отечественной войне, занимается "Общероссийский народный фронт".
Имеет отношение к проведению этой акции, например, в центре Вашингтона?
Цитата: Wolfkz от 10.05.2019 21:26:41
Хотя с войны не вернулись оба деда (один служил в разведке, другой - обычным пехотинцем), лично я предпочитаю поминать ближних в семейном кругу, поэтому на упомянутой акции ни разу не присутствовал. Родственники на нее тоже не ходят. Так же как я давно позабыл, когда последний раз присутствовал на парадах.Но при этом я не собираюсь кого-то убеждать следовать моему примеру.
Кстати, пережившая в детстве оккупацию моя тетя по украинской линии до конца своей жизни сначала ненавидела немцев, а потом недолюбливала даже моих родственников из немцев. Остальные это чувство не "лелеяли".
Мог бы этого вообще не писать, если бы меня к вашему комменту не привлек один момент: поощривший его "зеленый" вчера, мягко говоря, нелестно отозвался о участниках этой войны...
Цитата: kubik от 10.05.2019 18:48:36
Может потому, что продвижением идеи, которая зародилась как инициатива людей неравнодушных к памяти о Великой Отечественной войне, занимается "Общероссийский народный фронт".
Это один из организаторов запроса проведения акции на Красной площади РФ с 2015 года.Может потому, что продвижением идеи, которая зародилась как инициатива людей неравнодушных к памяти о Великой Отечественной войне, занимается "Общероссийский народный фронт".
Имеет отношение к проведению этой акции, например, в центре Вашингтона?
Цитата: kubik от 10.05.2019 18:48:36
Может потому, что продвижением идеи, которая зародилась как инициатива людей неравнодушных к памяти о Великой Отечественной войне, занимается "Общероссийский народный фронт".
Это один из организаторов запроса проведения акции на Красной площади РФ с 2015 года.Может потому, что продвижением идеи, которая зародилась как инициатива людей неравнодушных к памяти о Великой Отечественной войне, занимается "Общероссийский народный фронт".
Имеет отношение к проведению этой акции, например, в центре Вашингтона?
Quote:
«Бессмертный полк» — международное общественное гражданско-патриотическое движение по сохранению личной памяти о поколении Великой Отечественной войны[1]. Участники движения ежегодно в День Победы проходят колонной по улицам городов с фотографиями своих родственников — ветеранов армии и флота, партизан, подпольщиков, бойцов Сопротивления, тружеников тыла, узников концлагеря, блокадников, детей войны[1], — а также записывают семейные истории о них в Народную летопись на сайте движения «Бессмертный полк»[2].
Движение «Бессмертный полк» в современном виде было инициировано в 2012 году в Томске журналистами Сергеем Лапенковым, Сергеем Колотовкиным и Игорем Дмитриевым[3]. Там же, в Томске, народное движение получило название «Бессмертный полк», был создан Устав Полка, в котором сформулированы принципы движения как некоммерческой, неполитической, негосударственной гражданской инициативы[1]. Ранее похожие акции под иными названиями проходили в других городах страны. Сейчас народное движение охватывает более 80 государств и территорий.
В Республике Беларусь проходит аналогичная акция под названием «Беларусь помнит»[4], на Украине - «Никто не забыт, ничто не забыто»[5].
...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бессмертный_полк
Казалось бы, причем здесь Путин? Движение «Бессмертный полк» в современном виде было инициировано в 2012 году в Томске журналистами Сергеем Лапенковым, Сергеем Колотовкиным и Игорем Дмитриевым[3]. Там же, в Томске, народное движение получило название «Бессмертный полк», был создан Устав Полка, в котором сформулированы принципы движения как некоммерческой, неполитической, негосударственной гражданской инициативы[1]. Ранее похожие акции под иными названиями проходили в других городах страны. Сейчас народное движение охватывает более 80 государств и территорий.
В Республике Беларусь проходит аналогичная акция под названием «Беларусь помнит»[4], на Украине - «Никто не забыт, ничто не забыто»[5].
...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Бессмертный_полк
Цитата: Сила от 09.05.2019 14:45:48
А че с ютубом? тупо мертвый, сервера легли шоли
Только что проверил. Со стационарного интернета в данный момент работает. С мобильного сильно тормозит...А че с ютубом? тупо мертвый, сервера легли шоли
Цитата: Dragon от 10.05.2019 05:17:08
Что интересно, сколько вчера ни заходил на титус, каждый раз обнаруживал твой с 001 аккаунты онлайн.Раз сеть блокировали, значит оба находились не в центре городов в отдалении от проходящих событий.
Объединяет же тебя с ним лишь лишь национализм.
Выходит, что твои поступки лишь в словоблудии с провоцированием других выражаются. Которое ты частенько со свободой слова путаешь...
Так же как выходит, что предыдущие относительно массовые протесты были организованы дистанционно.
Для предотвращения которых оказалось достаточно ведущие к "пастухам" "ниточки" "оборвать"...
Себя узнал?
Евроньюс заволновался Quote:
Казахстан: день блокировок СМИ и соцсетей https://ru.euronews.com/2019/05/09/social-media-and-news-websites-blocked-in-kazakhstan-on-victory-day
...
Ранее о намерении провести 9 мая митинги параллельно с шествием "Бессмертный полк" заявило запрещенное в стране движение "Демократический выбор Казахстана", возглавляемое проживающим за рубежом опальным олигархом Мухтаром Аблязовым.
...
...
Ранее о намерении провести 9 мая митинги параллельно с шествием "Бессмертный полк" заявило запрещенное в стране движение "Демократический выбор Казахстана", возглавляемое проживающим за рубежом опальным олигархом Мухтаром Аблязовым.
...
Цитата: KAN13 от 09.05.2019 14:53:53
У знакомых в центре города беспроводная сеть для кассовых аппаратов не работает. Может оказаться не простым совпадением... Quote:
Quote:
Катастрофа SU-1492: как это было от первой до последней минуты https://www.svoboda.org/a/29926309.html
Quote:
"Сзади меня уже никто не выходил" https://www.svoboda.org/a/29926425.html
Quote:
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) сообщила сегодня о завершении испытаний системы управления полетом (FMS) CMA-9000 на самолете Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) с серийным номером 95005. Система FMS для SSJ100 разработана канадской компанией Esterline CMC Electronics (прежде известной как Canadian Marconi Company), поэтому ее испытания проводились при участии не только российских, но и канадских сертификационных властей.
...
19 ноября 2010
http://www.ato.ru/content/zavershilis-ispytaniya-sistemy-upravleniya-poletom-dlya-samoleta-ssj-100
Quote:...
19 ноября 2010
http://www.ato.ru/content/zavershilis-ispytaniya-sistemy-upravleniya-poletom-dlya-samoleta-ssj-100
Режим с ухудшенными характеристиками
Обе CMA-9000 подключаются в сдвоенном синхронизированном режиме. Выход из строя только одной не означает снижения функциональности FMS. Экипаж может выполнить реконфигурацию в ручном режиме для отражения на дисплеях данных от противоположной CMA-9000 с помощью пульта управления конфигурации (RCP).
В случае неисправности входного сигнала выбора диапазона и/или режима карты от FCP, FMS передает данные о карте по умолчанию — 40 морских миль / ROSE.
При отказе навигационных датчиков FMS обеспечивает режим DR на основании данных о воздушной обстановке и ветре с целью расчёта местоположения воздушного судна. FMS оповещает экипаж воздушного судна о навигации в режиме DR. В режиме DR FMS обеспечивает возможность ввода текущего местоположения, путевой скорости, маршрута, направления и магнитуды ветра. FMS должна принимать введенный курс.
При совместной работе FMS осуществляет обмен с противоположной CMA-9000 для того, чтобы обеспечивать работу в синхронном режиме.
При работе в независимом режиме или в случае неисправности шины данных между двумя FMS, обеспечена возможность изменения канала передачи данных «главный-подчиненный» с обеих панелей MCDU.
4 May 2013
...
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
http://superjet.wikidot.com/wiki:fms-typical
Обе CMA-9000 подключаются в сдвоенном синхронизированном режиме. Выход из строя только одной не означает снижения функциональности FMS. Экипаж может выполнить реконфигурацию в ручном режиме для отражения на дисплеях данных от противоположной CMA-9000 с помощью пульта управления конфигурации (RCP).
В случае неисправности входного сигнала выбора диапазона и/или режима карты от FCP, FMS передает данные о карте по умолчанию — 40 морских миль / ROSE.
При отказе навигационных датчиков FMS обеспечивает режим DR на основании данных о воздушной обстановке и ветре с целью расчёта местоположения воздушного судна. FMS оповещает экипаж воздушного судна о навигации в режиме DR. В режиме DR FMS обеспечивает возможность ввода текущего местоположения, путевой скорости, маршрута, направления и магнитуды ветра. FMS должна принимать введенный курс.
При совместной работе FMS осуществляет обмен с противоположной CMA-9000 для того, чтобы обеспечивать работу в синхронном режиме.
При работе в независимом режиме или в случае неисправности шины данных между двумя FMS, обеспечена возможность изменения канала передачи данных «главный-подчиненный» с обеих панелей MCDU.
4 May 2013
...
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
http://superjet.wikidot.com/wiki:fms-typical
Цитата: ka3ax001 от 09.05.2019 15:28:35
Quote:В расшифровке переговоров экипажа Superjet и диспетчеров нашли ошибку https://ura.news/news/1052383568
В опубликованной ранее расшифровке переговоров экипажа сгоревшего в аэропорту Шереметьево Superjet 100 и диспетчеров обнаружилась ошибка. Пилот говорит принимающей стороне не «самолет горит в молнии», а «direct mode» (прямое управление самолетом без автоматики — прим.ред).
...
В опубликованной ранее расшифровке переговоров экипажа сгоревшего в аэропорту Шереметьево Superjet 100 и диспетчеров обнаружилась ошибка. Пилот говорит принимающей стороне не «самолет горит в молнии», а «direct mode» (прямое управление самолетом без автоматики — прим.ред).
...
Quote:
Есть понятия "аварийнная посадка" и "внеплановая посадка". В случае внеплановой посадки службы не обязаны встречать судно. Полагаю, командир сообщил диспетчеру о внеплановой посадки, следовательно и служба их не встретила!
Если вспомнить упомянутые мной ранее факты, чрезмерно тарахтеть жопой о недостатках организации у наземных служб аэропорта Шереметьево не приходится...
Кстати, что напишешь про казахстанский борт, в котором кроме пассажира один из пилотов потерял здоровье от кислородного голодания?
Quote:
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) сообщила сегодня о завершении испытаний системы управления полетом (FMS) CMA-9000 на самолете Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) с серийным номером 95005. Система FMS для SSJ100 разработана канадской компанией Esterline CMC Electronics (прежде известной как Canadian Marconi Company), поэтому ее испытания проводились при участии не только российских, но и канадских сертификационных властей.
...
19 ноября 2010
http://www.ato.ru/content/zavershilis-ispytaniya-sistemy-upravleniya-poletom-dlya-samoleta-ssj-100
Quote:...
19 ноября 2010
http://www.ato.ru/content/zavershilis-ispytaniya-sistemy-upravleniya-poletom-dlya-samoleta-ssj-100
Режим с ухудшенными характеристиками
Обе CMA-9000 подключаются в сдвоенном синхронизированном режиме. Выход из строя только одной не означает снижения функциональности FMS. Экипаж может выполнить реконфигурацию в ручном режиме для отражения на дисплеях данных от противоположной CMA-9000 с помощью пульта управления конфигурации (RCP).
В случае неисправности входного сигнала выбора диапазона и/или режима карты от FCP, FMS передает данные о карте по умолчанию — 40 морских миль / ROSE.
При отказе навигационных датчиков FMS обеспечивает режим DR на основании данных о воздушной обстановке и ветре с целью расчёта местоположения воздушного судна. FMS оповещает экипаж воздушного судна о навигации в режиме DR. В режиме DR FMS обеспечивает возможность ввода текущего местоположения, путевой скорости, маршрута, направления и магнитуды ветра. FMS должна принимать введенный курс.
При совместной работе FMS осуществляет обмен с противоположной CMA-9000 для того, чтобы обеспечивать работу в синхронном режиме.
При работе в независимом режиме или в случае неисправности шины данных между двумя FMS, обеспечена возможность изменения канала передачи данных «главный-подчиненный» с обеих панелей MCDU.
4 May 2013
...
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
http://superjet.wikidot.com/wiki:fms-typical
Обе CMA-9000 подключаются в сдвоенном синхронизированном режиме. Выход из строя только одной не означает снижения функциональности FMS. Экипаж может выполнить реконфигурацию в ручном режиме для отражения на дисплеях данных от противоположной CMA-9000 с помощью пульта управления конфигурации (RCP).
В случае неисправности входного сигнала выбора диапазона и/или режима карты от FCP, FMS передает данные о карте по умолчанию — 40 морских миль / ROSE.
При отказе навигационных датчиков FMS обеспечивает режим DR на основании данных о воздушной обстановке и ветре с целью расчёта местоположения воздушного судна. FMS оповещает экипаж воздушного судна о навигации в режиме DR. В режиме DR FMS обеспечивает возможность ввода текущего местоположения, путевой скорости, маршрута, направления и магнитуды ветра. FMS должна принимать введенный курс.
При совместной работе FMS осуществляет обмен с противоположной CMA-9000 для того, чтобы обеспечивать работу в синхронном режиме.
При работе в независимом режиме или в случае неисправности шины данных между двумя FMS, обеспечена возможность изменения канала передачи данных «главный-подчиненный» с обеих панелей MCDU.
4 May 2013
...
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения ссылки на superjet100.info
http://superjet.wikidot.com/wiki:fms-typical
Quote:
Quote:
Катастрофа SU-1492: как это было от первой до последней минуты https://www.svoboda.org/a/29926309.html
Quote:
"Сзади меня уже никто не выходил" https://www.svoboda.org/a/29926425.html
Quote:
Quote:
«У вас нет права устраивать бунт в этот священный праздник!» — казСМИ https://365info.kz/2019/05/u-vas-net-prava-ustraivat-bunt-v-etot-svyashhennyj-prazdnik-kazsmi?utm_campaign=16634378&utm_medium=banner&utm_content=41022662&utm_source=news.mail.ru
08 мая
«В день Оразы, в день памяти героям Великой Победы у вас нет права устраивать бунт внутри государства. Какое вы имеете право портить этот священный праздник?» — заявила участница декабрьских событий 1986 года Гульбахрам Жунис. Видеообращение опубликовано на портале Abai.kz. https://abai.kz/post/90368
Гульбахрам Жунис выступила против проведения митингов в великий праздник Дня Победы.
— Наши предки кровью и потом защищали нашу Родину, наш народ ради мира и жизни будущего поколения, они мечтали об этом дне, шли через тернии и муки.
В этот священный день считаю бессовестным сеяние разлада, нарушение государственного покоя»,
— заявила она.
— Это преступление в гуманном плане. Наша главная цель и мечта – жить в спокойном мире, обеспечить нашему поколению мирное небо над головой, чтобы наш народ жил в единстве, в дружбе, во взаимопонимании», — сказала Жунис. — Да упокоятся в мире духи наших предков. Пусть ничто не потревожит наше единство!
08 мая
«В день Оразы, в день памяти героям Великой Победы у вас нет права устраивать бунт внутри государства. Какое вы имеете право портить этот священный праздник?» — заявила участница декабрьских событий 1986 года Гульбахрам Жунис. Видеообращение опубликовано на портале Abai.kz. https://abai.kz/post/90368
Гульбахрам Жунис выступила против проведения митингов в великий праздник Дня Победы.
— Наши предки кровью и потом защищали нашу Родину, наш народ ради мира и жизни будущего поколения, они мечтали об этом дне, шли через тернии и муки.
В этот священный день считаю бессовестным сеяние разлада, нарушение государственного покоя»,
— заявила она.
— Это преступление в гуманном плане. Наша главная цель и мечта – жить в спокойном мире, обеспечить нашему поколению мирное небо над головой, чтобы наш народ жил в единстве, в дружбе, во взаимопонимании», — сказала Жунис. — Да упокоятся в мире духи наших предков. Пусть ничто не потревожит наше единство!
Quote:
Quote:
Поёт морзянка за стеной весёлым дискантом,
Раскрыть
Quote:
Искусственный вброс: видео с «диспетчерами» из Шереметьева размещали украинские блогеры и сторонники Навального https://russian.rt.com/russia/article/628848-video-sheremetevo-blogery
...
Исправление: ранее в статье было указано, что видео с реакцией «работников Шереметьева» распространяли Deutsche Welle, «Голос Америки» и «Радио Свобода». Это не так.
* «Радио Свобода» — СМИ, признанное иностранным агентом по решению Министерства юстиции РФ от 05.12.2017.
** «Голос Америки» — СМИ, признанное иностранным агентом по решению Министерства юстиции РФ от 05.12.2017.
Quote:...
Исправление: ранее в статье было указано, что видео с реакцией «работников Шереметьева» распространяли Deutsche Welle, «Голос Америки» и «Радио Свобода». Это не так.
* «Радио Свобода» — СМИ, признанное иностранным агентом по решению Министерства юстиции РФ от 05.12.2017.
** «Голос Америки» — СМИ, признанное иностранным агентом по решению Министерства юстиции РФ от 05.12.2017.
Deutsche Welle решительно опровергает ложные утверждения RT https://www.dw.com/ru/deutsche-welle-решительно-опровергает-ложные-утверждения-rt/a-48663321?maca=rus-yandex_new_politics_mm-9641-xml
Телеканал RT необоснованно обвинил Deutsche Welle в распространении фальшивого видеоролика. DW требует внести исправления в публикацию.
Скриншот сайта RT с материалом, в котором упоминается Deutsche Welle
7 мая финансируемый российским государством телеканал RT разместил в интернете статью, в которой Deutsche Welle в числе прочих СМИ обвиняется в распространении фальшивого видео.
В этой публикации RT утверждает, что DW распространила видеозапись, в которой предполагаемые сотрудники московского аэропорта Шереметьево со смехом следили за произошедшей 5 мая катастрофой самолета Sukhoi Superjet-100 и комментировали ее.
В связи с этим официальный представитель DW Кристоф Юмпельт (Christoph Jumpelt) заявляет: "Ни в одном из своих материалов, независимо от языка или канала публикации, DW не использовала и не распространяла указанное видео. Мы категорически опровергаем содержащееся в материале российского телеканала RT утверждение, что DW распространяла это видео, и требуем от RT внести в публикацию исправления".
Телеканал RT необоснованно обвинил Deutsche Welle в распространении фальшивого видеоролика. DW требует внести исправления в публикацию.
Скриншот сайта RT с материалом, в котором упоминается Deutsche Welle
7 мая финансируемый российским государством телеканал RT разместил в интернете статью, в которой Deutsche Welle в числе прочих СМИ обвиняется в распространении фальшивого видео.
В этой публикации RT утверждает, что DW распространила видеозапись, в которой предполагаемые сотрудники московского аэропорта Шереметьево со смехом следили за произошедшей 5 мая катастрофой самолета Sukhoi Superjet-100 и комментировали ее.
В связи с этим официальный представитель DW Кристоф Юмпельт (Christoph Jumpelt) заявляет: "Ни в одном из своих материалов, независимо от языка или канала публикации, DW не использовала и не распространяла указанное видео. Мы категорически опровергаем содержащееся в материале российского телеканала RT утверждение, что DW распространяла это видео, и требуем от RT внести в публикацию исправления".
Цитата: ka3ax001 от 09.05.2019 15:28:35
Quote:В расшифровке переговоров экипажа Superjet и диспетчеров нашли ошибку https://ura.news/news/1052383568
В опубликованной ранее расшифровке переговоров экипажа сгоревшего в аэропорту Шереметьево Superjet 100 и диспетчеров обнаружилась ошибка. Пилот говорит принимающей стороне не «самолет горит в молнии», а «direct mode» (прямое управление самолетом без автоматики — прим.ред).
...
В опубликованной ранее расшифровке переговоров экипажа сгоревшего в аэропорту Шереметьево Superjet 100 и диспетчеров обнаружилась ошибка. Пилот говорит принимающей стороне не «самолет горит в молнии», а «direct mode» (прямое управление самолетом без автоматики — прим.ред).
...
Quote:
Есть понятия "аварийнная посадка" и "внеплановая посадка". В случае внеплановой посадки службы не обязаны встречать судно. Полагаю, командир сообщил диспетчеру о внеплановой посадки, следовательно и служба их не встретила!
Если вспомнить упомянутые мной ранее факты, чрезмерно тарахтеть жопой о недостатках организации у наземных служб аэропорта Шереметьево не приходится...
Кстати, что напишешь про казахстанский борт, в котором кроме пассажира один из пилотов потерял здоровье от кислородного голодания?
Цитата: Dragon от 08.05.2019 23:32:00
Старое гавно точно не тонет!
Тебе ли о собственных способностях не знать? Старое гавно точно не тонет!
Цитата: Dragon от 08.05.2019 20:27:22
Уж кто что, а неуравновешенные пустоголовые провокаторы в своем репертуаре!!!Никто "подскоков", в результате которых осколками шасси пробило баки, не ожидал, а экипаж предупредил "вышку" лишь о проблемах со связью и переходе на ручное управление.
При горящем керосине счет идет на секунды. Первая пожарная машина подъехала примерно через минуту. Наверное, сетевым хомячкам лучше знать, где борт должен был остановиться.
В отличие от тебя, для аварийных случаев существует регламент действий, которого летные службы придерживались.
Суть проблем в том, что садились с полными баками, а повышенный вес для удержания вертикальной требует большей линейной скорости. В свою очередь, сброс топлива на суперджете как и большинстве современных самолетов не предусмотрен по причине заботы о экологии. Причем следователи до сих пор не разобрались, почему экипаж пошел на посадку, не вырабатывая топливо. Для этого в данный момент записи черных ящиков изучают.
Предлагаешь устроить искусственный "гололед", чтобы самолет с полосы снесло?
Ее пеной заливают, когда приходится борт на "брюхо" садить. Но лишь в тех случаях, если шасси заклинивает или его замок не "защелкивается".
"Хохлы" с некоторыми "борцунами" виноваты, если обстановку, так же как и некоторые блоггеры, ради хайпов или по другим причинам нагнетают. Так же как после пожара в торговом центре, когда особо талантливые хайпожеры по информации с потолка или пальца "довели" счет жертв до полутысячи...
Цитата: Zoggyla от 09.05.2019 07:05:34
Скорее, - националистической. Цитата: ka3ax001 от 08.05.2019 22:48:01
Обращаюсь к штатным ходокам которые завтра понесут портреты неизвестных им людей. Не бросайте их в мусорки или на землю по окончаний маршрута, они не виноваты, что вы такими выросли.
жертва либерастской пропагандыОбращаюсь к штатным ходокам которые завтра понесут портреты неизвестных им людей. Не бросайте их в мусорки или на землю по окончаний маршрута, они не виноваты, что вы такими выросли.
Признаков либерального мышления у него даже в "зачатке" не наблюдается.
Так же как он проблемы собственной страны в происках "оккупантов" ищет, не замечая простой очевидной вещи, - что во власти (за редкими исключениями) лишь свои...
Цитата: Dragon от 08.05.2019 20:20:20
Джамшут, власти поменяли полк Поклонись Героям!!! Вот и у меня вопрос к ним,к каким хероям?!
Наверное, тебе.Джамшут, власти поменяли полк Поклонись Героям!!! Вот и у меня вопрос к ним,
На таких как ты на мясокомбинатах раньше резиновые "боты" надевали. Чтобы током как им ведомых не убило...
Цитата: Dragon от 08.05.2019 23:32:00
Старое гавно точно не тонет!
Тебе ли о собственных способностях не знать? Старое гавно точно не тонет!
Цитата: Dragon от 08.05.2019 20:27:22
Уж кто что, а неуравновешенные пустоголовые провокаторы в своем репертуаре!!!Никто "подскоков", в результате которых осколками шасси пробило баки, не ожидал, а экипаж предупредил "вышку" лишь о проблемах со связью и переходе на ручное управление.
При горящем керосине счет идет на секунды. Первая пожарная машина подъехала примерно через минуту. Наверное, сетевым хомячкам лучше знать, где борт должен был остановиться.
В отличие от тебя, для аварийных случаев существует регламент действий, которого летные службы придерживались.
Суть проблем в том, что садились с полными баками, а повышенный вес для удержания вертикальной требует большей линейной скорости. В свою очередь, сброс топлива на суперджете как и большинстве современных самолетов не предусмотрен по причине заботы о экологии. Причем следователи до сих пор не разобрались, почему экипаж пошел на посадку, не вырабатывая топливо. Для этого в данный момент записи черных ящиков изучают.
Предлагаешь устроить искусственный "гололед", чтобы самолет с полосы снесло?
Ее пеной заливают, когда приходится борт на "брюхо" садить. Но лишь в тех случаях, если шасси заклинивает или его замок не "защелкивается".
"Хохлы" с некоторыми "борцунами" виноваты, если обстановку, так же как и некоторые блоггеры, ради хайпов или по другим причинам нагнетают. Так же как после пожара в торговом центре, когда особо талантливые хайпожеры по информации с потолка или пальца "довели" счет жертв до полутысячи...
Цитата: ka3ax001 от 09.05.2019 11:12:45
Фашист, нацист и шовик номер один это ты, у которого чуть что сразу виноваты именно Казаxи, че свое дерьмо не воняет да?!
Фашист, нацист и шовик номер один это ты, у которого чуть что сразу виноваты именно Казаxи, че свое дерьмо не воняет да?!
Фашист, нацист и шовик номер 001, у которого во всем исключительно "оккупанты" виноваты: за что меня первого места лишил?
Цитата: Zoggyla от 09.05.2019 07:05:34
Скорее, - националистической. Цитата: ka3ax001 от 08.05.2019 22:48:01
Обращаюсь к штатным ходокам которые завтра понесут портреты неизвестных им людей. Не бросайте их в мусорки или на землю по окончаний маршрута, они не виноваты, что вы такими выросли.
жертва либерастской пропагандыОбращаюсь к штатным ходокам которые завтра понесут портреты неизвестных им людей. Не бросайте их в мусорки или на землю по окончаний маршрута, они не виноваты, что вы такими выросли.
Признаков либерального мышления у него даже в "зачатке" не наблюдается.
Так же как он проблемы собственной страны в происках "оккупантов" ищет, не замечая простой очевидной вещи, - что во власти (за редкими исключениями) лишь свои...